Дык, очень давно так. Надёжнее это, хотя и тяжелее. Полностью независимый ручник.

Конечно лучше как Ауди сделать, чтоб знать за что такую цену платишь….

https://www.ebay.de/itm/382110297790

Мозги у этих конструкторов независимые !!!

А чо , правда еще покупают Мерсы некоторые Лохи ??? Это же стремная марка в Германии ! Типа ваапще для меньшинств !

Для меньшинств?! Блин. Не знал. Я в этих кругах не вращаюсь.

Спасибо, что хоть есть тамошние завсегдатаи тут. Расскажут, предупредят.

Надёжнее это, хотя и тяжелее.

именно из-за ручника меня и заинтересовала вся эта тема.

ручник держит не после 3-4 щелчка, а в конце своего хода. Не стал заниматься подтяжкой, т.к считал система саморегулировки(развод колодок) должна быть. Соответственно возникло подозрение, что барабанным колодкам кирдык. Диски же и колодки были еще более чем вполне нормальными.

Решил вспомнить юные годы, было самому интересно

прикупил полный комплект, по рекомендациям- и возьми Ате. (только Ате настоящее) - точно, на суппортах стоит клеймо АТЕ. До этого никогда не обращал внимания, да и колеса не всегда сам менял.

снял тормозной диск и был удивлен, на барабанных колодках не было износа и 20-25%....

Поставил всё новое, а дальше песня с ручником продолжилась.

на той же горке в 45гр полностью держит в конце хода- ...

далее сам развел колодки, см фото- знатоки, учитывая новые диски, колодки не много раскрутил?

хотя колесо крутится, регулировать-разводить самому или саморегулировка системы всё же подтянет сама?

п.с на вашей 203 моделе проще и удобнее, тросик подтягивается под задней пассажирской сидушкой

знатоки, учитывая новые диски, колодки не много раскрутил?
хотя колесо крутится, регулировать-разводить самому или саморегулировка системы всё же подтянет сама?

на тормозной шайбе есть круглое окошко, через которое отверточкой разводишь колодки до стопорения и потом ( я делаю) 6 зубьев назад, на сведение колодок.

не знаю, поможет ли тебе, но некоторые даже серийные Мерсы делают по таксиаусфюрунг.
Там тормоза другие.. И колеса тоже..
Я налетел сам на это...С тормозами негативно, а на резину- позитивно.
Чувак купил новые колеса и диски на таксиаусфюрунг, а ТЮФ его через пару недель зажопил.
И он мне продал комплект новой крутой резины с дисками за 380 евро :-)

на тормозной шайбе есть круглое окошко

знаком с этим окошечком

стопорения и потом ( я делаю) 6 зубьев назад

это оч много, на нем форуме о 2х назад пишут, на практике одного вполне

в целом система на этой моделе удивила неудобством регулировки, на более старых моделях проще

на тойоте это вообще на раз делается находясь на вод сидении ключом на 10, без хороводов с домкратом и поисков шестеренки в окошечке

появился скрип на фазе завершения торможения

было пару раз при слабом, не резком торможении

что это?

Мне даже разрешали их раскладки на мониторе хендиком сфотографировать.

Я просил роспечатку и мне ее с удовольствием делали