Пришла в голову интересная идея: за цену теслы можно пожизненный проездной купить. Если повезет, то и на всю семью.

Вот это я понимаю поступок сознательного гражданина!

Вот поступок сознательных политиков

Клиентам пох на чём ты приедешь,на велике или Порше

Тут ты сильно ошибаешся, нельзя ни на том, ни на том приезжать, это можно себе позволить когда твой работник на термин едет, а у меня сие не предвидится.

Ладно на двигатель и коробку чуть больше надо,

Уже неплохо. С каких пор какие либо замеры в чутях производятся? Ты металлург, что знаешь расход энергии на плавки различнах металлов? Металлообработчик, что знаешь сколько энергии надо на вылить и выковать заготовки валов в коробке и профрезеровать шестерни?Корпус коробки тоже не забываем. Изготовить из мягкого металла синхронизаторы, какой металл там конкретно, поделись. Провести штамповку деталей гушителя,

ката с его керамическим вкладышем? Ах да, кат ты не помянул, но остальное-то локар так с барского плеча, чуток, но я продолжу.

Данные сопоставить смогу, только смысла не вижу, ты выдай что конкретное, побеседуем.

Про втирающего писателя просто, он тебе описал одну сторону медали, расход с батарейкой, а вторую либо зыбыл, либо замолчал, в первом случае он неумён, во втором он тебя за такого держит, меня вот ни одна версия не устраивает, а ты схавал.

Про многоквартирные дома просто, их есть у меня и если ко мне подойдёт потенциальный клиен и попросит розетку на улице, я ему её бесплатно сделаю и не потому что я такой электрический,хотя и поэтому тоже, а потому что он клиент и когда он доволен, мой гешефт идёт лучше.А малые города в большинстве своём состоят из частного сектора.

Про потом тоже не беспокойся, там разработки идут, хоть и не так активно, вот сюда кликниhttps://www.google.de/search?source=hp&ei=qHVOXK_QL9KQkwXP...

Потом место тебя интересующее выбери, потом рассуждай.

Энергию запасают в сети, погугли на эту тему, а то некорректно будет с моей стороны на таких разных категориях беседовать.

Друг мой, чему тебя только учили на родной целинной земле.Проданных ни одного, на прототипах катались многие включая меня, среди многих грамотные ребята есть, инженеры. В состовляющих детали мировых брендов и заметь, о АУДИ и Мерсе сразу выдавали негативные мнения, в первом случае они подтветдились, те же люди о Сионе говорят объективно, но ни за расход, ни за остальные данные негатива нет.

ну будет 35 центов. Тебе помножить на 15? До скольки там надо расти что б с Пежотом сравняться?

Да, БУ всегда стоит дороже, эт закон.

Налицо - наглая лож, и лобирование интересов grün "гроссконцернов".

Ну про сложности с ремонтом ты тоже говорил, правда не продолжил, сейчас такая возможность реабилитации. Каких конкретно концернов и в чём конкретно лобирование?Когда ответишь, продолжим.

Не дослушал, увы, не воспринимаю воду, хотя иного и не ожидал от АФДэшника, спорим , он ни одной цифры так и не назвал, я с полминуты слушал, цыфры в воде не плавают.

Я не говорил про сложности ремонта, а сказал что минимум половина актуальных фрайверкштатов, в ближайший десяток лет едва смогут переучится (не из-за сложности машин, а из-за арбайтмсмаркт-бюрократии, стоимости обучения, и инструмента (софта), и обеспечить базу, для ремонта электричек. Про офов речь не идёт, своих они обеспечат.

Когда ответишь, продолжим.

Тебе уже указывали, - вродь и деньга есть, и АФФФигенное желание иметь электричку, а чЁж ты со своим моней не расстаёшься, сразу бы экономично стал ездить?????????????

Я тебя про конкретные сложности спросил, ответа до сих пор нет. А кто тебе сказал про охиренно желание? Было б охиренное, давно б купил.

В какой воде, УсЁ промеряно и перемеряно (в других видосах показаны разные замеры), но - не воспринимаю, ну понятно что не хочешь воспринимать.

кто тебе сказал про охиренно желание

Так ты ТУТ один, кто на тысячу постов пропаганду электричек продвигает, это ли не желание???

А видосы показывают, политиканы, с электричками и запретом дизелей, - брешут!

как?? Алекс до сих пор не на батареечном авто ездит?? Не может быть!!

Тема интересная, люди вон про самолёты беседуют.

УсЁ промеряно и перемеряно (в других видосах показаны разные замеры), но - не воспринимаю, ну понятно что не хочешь воспринимать.

Если всё промеряно ,и безопасно, почему б тебе с под трубы не подышать. Это конкретно, а конкретику ты не любишь, а неконкретика и есть вода.

Тебе же писали, что из под трубы угарный газ самый опасный. Что горох о стену

Ну што, господа, заседание продолжается, ну нет у меня сил не ржать, сёднейшее видео

Это пробег на одной зарядке, но щас будет интересней, при скорости 90км/ч

почему б тебе с под трубы не подышать.

а почему б тебе голову под лопасть ветряка не поставить)? Или ребёнка своего к солярной батареи лнтом не привязать)?

А какие комменты там, читать не перечитать

Das es es so schlimm kommen würde habe selbst ich nicht geglaubt.
Bei milden -3,5 °C stehen auf dem Display 32,2 kWh/100 km, Durchschnitt 89 km/h. :-(
Reichweite dadurch rund 260 km.

Man

bin ich froh, dass ich die Reservierung storniert habe. Bei mildem

Winterwetter kommt der nur wenig weiter als unser ZOE (der aber weniger

als 50 % der Akkukapazität hat). Die hätten den besser i-tron nennen

sollen (I wie Ineffizient). Das hätte auch die Peinlichkeit der

französischen Bedeutung des Namens erspart.

Echt enttäuschend, dafür, dass man 100.000 Euro auf den Tisch legen soll.

Дождусь я Сиона, дождусь тестов и комментариев, мы обязательно вернёмся к этой беседе, господа.Кстати весит эта зараза 2760кг. Ой достанется Поршу, просто нутром чую.

Вижу, мы теряем Алекса. Так по чуть-чуть старческий маразм и алкоголь убивают нейроны коры головного мозга.

мы теряем Алекса

"ЭЭЭЭЭ, как потЭряли? А в кустах смотрели?"(c)