Электро
Да, Арлекин, давай я тебя на другую тему заведу, несколько раз пробовал, никто не заводится, Канада, нефтяные пески
вот так всё бросят и уйдут, и хрен чо там восстановится, но тебя это не колышит, не негрятята же, или Шелл, помнишь шумиху лет 10 назад с с вышкой, Штар какая-то, Гримпис не дал затопить, дык их всех топят, просто в океане, всех и все, дешевле так, а скважины кровоточат, официальные данные, 10 литров в сутки с каждой, но мы то знаем что такое официальные. А хочешь я тебе расскажу как в Сургуте с выбросами нефти поступают. засыпают сверху грунтом и всё, не видно же, это я от местной шоферни знаю.
Я много циферек ещё предоставить могу, просто из башки, а сколько ещё в инете.
Повторюсь, господа вас ипут, нагло причом, меня конечно тоже, но я хоть это понимаю и не верещу от счастья.
Ну и ещё по теме, кому интересно конечно, два факта, сапиенсы в состоянии выводы сделать
Audi und Umicore starten geschlossenen Recycling-Kreislauf für Kobalt und Nickel
Weltgrößte Kobaltmine macht dicht
Ни третью, попалась при решершах
Fortschritte bei Batterietechnologien ganz ohne Kobalt
Что помпует помпа в тесле?
Не знаю как в Тесле, но во многих электричках инвертер (преобразователь постоянного тока батарейки в переменный ток дрыгателя) зело греется и имеет водяное охлаждение.
Не знаю как в Тесле, но во многих электричках инвертер (преобразователь постоянного тока батарейки в переменный ток дрыгателя) зело греется и имеет водяное охлаждение.
В тесле инвертер охлаждается)
Все зависит от мощности, для маленьких электричек, где токи около 100А, батарея не большая и даже при тапке в пол батарея успеет быстрее разрядиться, чем инвертер нагреться)
Но, если мы говорим о серьезных машинах, то без водяного охлаждения инвертера никуда, потому что есть температурные ограничения, которые нельзя превышать, а греется там все уже от 200А и выше только так)
Пока что электричек у нас мало, но в Америке или в Норвегии их уже хватает. Пару дней назад видел в новостях.
И если нас ждёт тоже самое то это просто круто 👎
Т.е. опять же ни о какой экологии речи и быть не может, идёт дальнейшее разрушение экосистемы, но другими путями, и просто налоги на электрички ещё не ввели, но уже начинают потихоньку, в Норвегии уже ввели маут для электричек, и так же сняли ранее бесплатную парковку, скоро наверняка и налог введут.
, в Модель 3 2,8 кг кобальта, в ЭС было 8,
еек в машинки ушло 5100 тонн кобальта, а в смартфоны 11900. Выкинешь свой?
Уж сколько раз повторял, учитесь мыслить господа, ну хотя бы на моём уровне.
И сколько в твоих мыслях весит смартфон , сколько их производят и сколько електрочудокар ?
Но , таки , есть одна связующая между вами , свидетелями Маска , и остальным миром - ни вы ни тем более остальные эти элетрохомдивайсы , по крайней мере в таком виде , никогда не купят😀 .
Т.е. опять же ни о какой экологии речи и быть не может, идёт дальнейшее разрушение экосистемы,
Если бы кому-то нужна была реально экология, то занялись бы общественным транспортом и развитием его инфраструктуры, а автомобили запретили бы продавать раньше например 5-10 лет пользования. Но речь как всегда в первую очередь о бабле - капитализдец короче.
Если бы заботились об экологии, то разрабатывали бы альтернативы бензину (дизелю) хотя бы тот же этанол, нужны лишь более эффективные разработки по перегонке (добыче, производству) спирта, да, некоторые выбросы в абгазах имеются, но они значительно ниже бензиновых, в процессе производства и сжигания 1 литра этанола из растительного сырья в атмосферу попадает ровно столько же CO2, сколько до этого было поглощено теми же самыми растениями в результате реакции фотосинтеза.
Вот только не надо это фактически никому, проще наделать дыр в земле, и впарить то - что даст моментальный прирост бабла.
И да, чем дальше будет идти внедрение электричек, с гарантией 1000% ускоренней будет расти цена на лектричество.
Вот только не надо это фактически никому, проще наделать дыр в земле, и впарить то - что даст моментальный прирост бабла.
Я же говорю - обычный капитализдец!
Экологию в мире спасет только общественный транспорт.
От чего надо экологию спасать? СО2 это благо, увеличивается зелёная масса, растут урожаи. Тепличного эффекта у СО2 нет, хорошо, если бы был. Земля вступает в фазу охлаждения и очередного ледникового периода. В Норвегии и Швеции жизнь будет невозможна. Но это будет ещё не скоро, 1-2 тыс. лет у них ещё есть.
На сжиженный газ уже сейчас можно перейти. Что-то правительство об этом упорно молчит и с машин на газе дальше такой же налог, как за бензин кассирует. Власть в Германии уже давно криминальная. Всё купленное, суды смешные, конституции нет, конституционный суд ручной, президент-свадебный генерал. Только АФД ещё там что-то пытается изменить.
Да не только сжиженный газ, био отходы милионами (если не миллиардами ) тонн, можно было бы с успехом перерабатывать в топливо , а не тупо порой сжигать.
Биоэлектростанции вроде бы распространяются по-тихоньку. Но это метан его на всех не хватит, иначе из России такое количество газопроводов не тянули бы.
Что нужно сделать, что бы поставитъ в гараж на зарядку авто. В краткосрочной перспективе провести розетку. Пока автомобилей мало, ограниченное количество можно установить сразу. В долгосрочной перспективе подвести к дому другой кабель. 100% правительство прижмет домовладельцев.
Тебе показать решение собрания собственников жилья по вопросу установить на одном месте зарядку?
причем человек был готов все расходы нести сам.
Вообще-то есть альтернатива. Атомные станции на теории. Отапливать дома электричеством на самом деле очень удобно, а с торием это было бы ещё и крайне дешево. Порядка 10 евро в месяц на односемейный дом в месяц.