Но вы же не желаете в один хайм с беженцами , где по рассказам на тысячи евро обхаживают и лечат ?

👍😀. Да, народ предпочитает восхищаться этими условиями почему-то на расстоянии.

Перегонные берут для перегона.

Есть пятидневные, желтки, и 30 дневные с красной полосой. Там со страховкой связано. Красные дороже стоят. Это проходили в те времена, когда в Россию машины гоняли. Транзитные номера.

Есть пятидневные, желтки, и 30 дневные с красной полосой. Там со страховкой связано. Красные дороже стоят. Это проходили в те времена, когда в Россию машины гоняли. Транзитные номера.

😀,

С красной каемкой номера предназначены на вывоз из ЕС. Там не связано со страховкой, в обоих случаях только Haftpflicht, a с фактом, что автомобиль с Ausfuhrkennzeichen снимается окончательно с учёта в Германии. Автомобиль потом на учёт в Германии не поставить просто так.

И действительны эти знаки не 30 дней, а от 9 дней до 12 месяцев. Как захотите.

Не очень удачно вы это проходили в те времена, когда в Россию машины гоняли. Транзитные номера.

Я на жёлтых выгонял. Ни у кого вопросов не возникало. И не только я один. На коротких номерах был риск не выехать из ЕС. Например билетов на паром нет.

Мой личный опыт (и не только) против вашей теории. Возможно, раньше были такие правила, а сейчас изменились. Но на полосе выдавлен последний день действия номеров.

Оооочень долго,мы даже уже и не надеялись.Месяца три все это тянулось.Ехали машиной,поэтому дали номер машины и ФИ водителя.Деньги смешные конечно,пятьдесят с чем то ойро.

Подскажите, пожалуйста, машину потом без проблем на учет в Германии поставили? Вообще есть смысл ехать своей машиной или лучше потом купить в Германии?