Это цены на новые авто с АКПП? https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=38432768&Bo...

При моих 20 тысячах в год получается
разница в 800€ .

Ну вот и давай например для сравнения возьмем упомянутый выше Сузуки. Цена нового с "милд гибрид" технологией и с АКПП, примерно 20-21 тысяча Suzuki 1.4 DITC Hybrid 48V ;LED;ACC;Winterp. usw. als Limousine in Wielenbach (mobile.de)

Вариант уже в наличии Suzuki SX4 S-Cross Comfort (GL+) 1.4 HYBRID 6AT - LE... als SUV/Geländewagen/Pickup in Wettringen (mobile.de)

Цена дизельного фокуса из твоего поста - 28-29 штук. (специально искал что ли где подороже? , в мобиле они от 24-25)

Итого разница - около 8000. То есть даже если предположить что разница в расходе с дизельным фокусом будет на 2 литра, (что совсем не факт, так как тут все же речь о милд-гибриде в паре с малообъемным турбо-мотором), разница покрывает 10 лет. Плюс не забываем, что на дизеля и налог выше и главное страховка обычно тоже, так как дизель, для страховой означает - собирается много ездить.

Плюс впсоминаем о заморочках современных дизелей с ситемой очистки газов в том числе с необходимостью заливать "адблю" и что поломки и ремонт, если что, обходятся недешево. А чем сложнее система, тем больше шансов что что-то сломается.

Ну или Витару например. Она еще немного дешевле может обойтись Suzuki Vitara 1.4 COMFORT HYBRID NAVI ALARM LICHTSENSOR als SUV/Geländewagen/Pickup in Dortmund (mobile.de)

А если например Хенде Кона взять, то разница будет еще больше. Ибо даже с АКПП цены от 19000 начинаются Hyundai Kona 1.0 T-GDI DCT Klimaautom.|SHZ|APPLE|MJ21 als SUV/Geländewagen/Pickup in Freiberg (mobile.de)

Но с литровым моторчиком я бы все же не брал наверное, если надо лет на 10. Такое сразу через 5 гарантийных лет надо продавать ибо литровая турбо-перделка будет уже основательно изнасилована, особенно в горах Но 5 гарантийных лет можно спать спокойно.