Какая здесь взаимосвязь?

Летчик должен иметь хорошее здоровье, а зубы один из показателей здоровья.

Никогда не замечал, что при взлете и посадке в зубах все пломбы чувствуются? (то-же самое происходит с зубами при погружениях в воду на большую глубину.) Это от перепадов давления, поэтому для летчиков очень важно иметь здоровые зубы. Даже стамотологи перед близким полетом не берутся ставить пломбы, так и говорят, большая вероятность, что все равно вылететят.

Самол╦ты, на которых из нас большинство летаетт, герметичны и если такой самол╦т во время пол╦та разгерметизируется, то повылетают не только пломбы из зубов, но и глаза из глазниц.

Летаю нечасто
Однако замечал.
Но ответ не подходит. Потому что есть еще протезы и отсутствие нервов. Таких по идее можно и брать в летчики

Все так, но тем неменее пломбы чувствуются и уши закладывает

Всеж по моему давление меняеться, правда не знаю почему это происходит если они герметичны, но факт есть факт.

конечно меняется - в самолете создается искусственное давление

Интересно, а с какой целью искусственно изменяют давление в самолете, почему его не сделать таким же как и с места взлета. Ведь пассажирам было бы проще преносить перелет в особенности что касаеться больных?

Правда, что ли? Я летала около 10 раз, и пломб у меня много , но я их почему-то не чувствовала. Не до них, наверное, было - я летать очень боюсь, каждый полет у меня проходит в состоянии, близком к панике и потере сознания.

Какая здесь взаимосвязь?
Может быть связь в том, что если у тебя нет зубов, то тебя не возьмут в летчики?
Ведь в случае аварии летчик должен дать четкую команду в микрофон всем пассажирам: "Катапультироваться!", а без зубов это слово так просто не произнесешь....

Уши может быть и закладывает, только разница давления в самол╦те не имеет никакого отношения к зубным пломбам. Если бы под пломбой была пустота и пломба выглядела как мембрана или ушная перепонка, то тогда бы разниза в давлении ошющалась. А так это просто самовнушение.

ну во первых на большой высоте самолет и разорвать может из-за разницы давления. а во вторых, если забирать столько воздуха, чтобы поддерживать такое давление нужно на большой высоте забирать очень много воздуха, что расxодует слишком много топлива (энергия на это нужна). да и вес у самолета увеличивался бы на несколько сотен кг.

-----
я тоже...но я перед полетом успокаивающие средства принимаю - может, поэтому и мне не до зубов ...

а что бояться то? летать это кайф, земля в иллюминаторе. а если самолет упадет то никакой страx уже не поможет.

Это точно. Инвалидом стать не грозит

Да как-то пожить еще хочется!

КстаГря, совсем нет.
Нормально самолет наддувается скоростным напором (спереди) и есть дырдочка сзади для выпущания лишнего. Так что как раз в полете он не герметичен. Это те, на которых большинство летает, про всякие вояковские не знаю

Есть у летчиков такая штука -ларингофон, крепиться на шее, над гортанью - можно давать четкие команды не имея вааще зубов во рту...

Как и у танкистов