предлагаю на обсуждение:
самолет разгоняется по впп. предположим, что впп подвижна и движется с одинаковой по модулю скоростью навстречу самолету, т.е. впп синхронно отображает скорость самолета, но в обратном направлении.
скорость измеряется радаром с контрольной вышки
подвижная впп - лишь предположение
внимание, вопрос: сможет-ли самолет взлететь?
ответы, типа, "если пинка поддать" или "самолет - птица гордая, без пинка не полетит" не принимаются

см. архивы ДК - ветки по несколько сотен сообщений на эту тему

Да, конечно, сможет, если это самол╦т вертикального взл╦та.

И до чего там договорились в итоге, краткий пересказ можно?

это я год назад в дискуссионом форуме запостил и мнения разделились. На иксбите до сих пор обсуждают:-) перешли уже в квантовую физику даже на уровень всяких частичек и их взаимодействие:-)

как обычно... часть - до бана, часть - до расплавления моска, часть - до евреев, часть - до ТО :) А вообще, я даже не вчитывался особо, чес гря. К общему знаменателю, как водится, все равно не пришли.

Старая видать тема, не помню такой. Но если навстречу бежит и полоса и ВОЗДУХ, то преспокойно взлетит. Само собой, нечто должно удерживать самолёт от бега по горизонтали вместе с полосой.

не-а, не буду архивы копать

Уточните задачу:
1. относительно чего измеряются скорости?
2. как работает "зеркальное отображение" на впп?

таааак, значит, все-таки, самолет - птица гордая

ниче, счас и тут быстренько пару сотен ответов наклепают особенно если ДК'овский контингент пронюхает.

да и особо копать то не надо. Тема называлась "Взлетит ли самолет???" в Дискуссионном форуме и постил я ее в 2003ем году.

бррррр... епрст... так летит или нет?

моё имхо - летит.. другие утверждают что не летит:-) попробуй в своих размышлениях заменить колеса самолета лыжами и вроде ничего затем взлету не мешает. в трения выступов атомов друг о друга и зацепку орбиталей електронов я тут даже не рассматриваю

а весёлая задачка. ещё такие на страниц 200 есть?

Взлетит,
ибо эффект трения качения в колесах шасси много меньше эффекта реактивной тяги двигателя,
которая, к тому же, ╚опирается╩ не на полотно полосы, а связана с массой газов отбрасываемых
в неподвижный окружающий воздух.

ага. напр., "Евреи во всем виноваты, да?"

так это разве вопрос? вернее разве это можно дискутировать?
блин , как меня плющит сегодня. что там у нас с пятнами на солнце?

Если предположить, что силы трения самолета о воздух и о ВПП прямо пропорциональны скорости самолета, то можно получить следующее дифференциальное уравнение:
M*dv/dt = F - 2*k1*v - k2*v ,
где
M - масса самолета
v - скорость самолета
t - время
F - сила двигателей самолета
k1 - коэффициент трения о ВПП
k2 - коэффициент трения о воздух.
Решая его, получаем:
v = F*(-exp{-t*[2*k1+k2]/M}+1)/[2*k1+k2].
Отсюда можно заключить, что самолет взлетит, если его скорость взлета будет меньше, чем F/[2*k1+k2].

а как зависит сила трения качения от скорости? думаю не прямопропорционально:-) не самолет же от ВПП трется, а он на колесиках катится:-)