Американцы были на Луне последний раз лет 45 назад и после них там никого больше не было, не считаете это странным? А СССР и РФ настолько отсталые, что они не могли туда никак попасть, как будто это место заколдованно!

Американцы как и русские "народ пассионарный, то есть очень уж дурной". Обязательно нужно показать, какие они важные перцы. Ну а после того, как показали, интерес пропадает. Поэтому американцы на Луне были.

Хотя, с другой стороны, они вполне признают заслуги других. Как сказал один американский астронавт - тот, который сделал знаменитый снимок восхода Земли над линией горизонта Луны,- космонавту Леонову "наши нацисты оказались лучше, чем ваши нацисты", намекая на тот факт, что создать ракетный двигатель с большой камерой сгорания для ракеты Сатурн-5 Вернер фон Браун смог, а "советские" нацисты не сумели. Поэтому и с тяжёлой ракетой и них ничего не вышло. Не вышло с ракетой - не вышло и с лунной программой.

Он объяснял тебе, что если бы Луна не вращалась вокруг собственной оси, то ее можно было бы рассмотреть со всех сторон, наблюдая с Земли, в не зависимости от того, вращается ли Луна вокруг Земли или Земля вокруг Луны.

@tanuna_0: Не бодайся с ним - только шишки набьешь. У таких как он лобная кость занимает весь череп.

Не вышло с ракетой - не вышло и с лунной программой

Все отговорки!

создать ракетный двигатель с большой камерой сгорания для ракеты Сатурн-5 Вернер фон Браун смог, а "советские" нацисты не сумели. Поэтому и с тяжёлой ракетой и них ничего не вышло.

А у Илона Маска почему-то вышло. Он тоже вместо ракетного двигателя с большой камерой сгорания использовал для своей тяжелой ракеты "двигательный склад" с примерно равной по количеству советскому туевой хучей двигателей поменьше. И у него все получилось. Ну, почти все, не считая возврата средней секции первой ступени и "скорлупок" обтекателя.

Другие реалии. В первую очередь - электроника. Система управления двигателями стала намного быстрее, есть возможность реализовать более сложные и точные алгоритмы. Плюс, резко возросли возможности моделирования при проектировании. А для Н-1 это было критичным: тогда впервые столкнулись со сложными колебательными процессами в _настолько_ _много_двигательных системах.

Заслуг Маска, как менеджера, это, впрочем, не умаляет.

проблемы технического плана возникали на всех этапах "космической гонки".

просто после смерти Королева не нашлось человека, который мог бы все эти проблемы взять под контроль.

Одного царя зарезали врачи, а второго такого не оказалось.

Королев тоже далеко не все держал под контролем. Пока сложность не зашкаливала - справлялся. Захотели прыгнуть выше головы - получили закономерный результат. Да и какое-то время просто везло, хоть все было "на соплях".

Посмотрите на реакцию американских астронавтов с 3:20 смотреть

34 А Я говорю вам: не клянись вовсе: ни небом, потому что оно престол Божий;

35 ни землею, потому что она подножие ног Его; ни Иерусалимом, потому что он город великого Царя;

36 ни головою твоею не клянись, потому что не можешь ни одного волоса сделать белым или черным.

(Матф.5:34-36)