Это снимок такой же БЧ ЗУР, которой был сбит Боинг, а именно БЧ ЗУР "Бук-М1", где ПЭ имеют форму двутавра и промежуточные ромбики.
А вот новейшая - это будет у 9К317М «Бук-М3», - в стадии разработок и планируется до конца 2015 года принять на вооружение.

У англичан есть выражение: утиный текст (утка крякает или нет, она все равно - утка), простите, но так и у вас.
Опровергнуть - означает не согласиться, выразив свое мнение конкретно.
Не подтвердить - означает остаться в стороне, сохранить свое мнение при себе и не озвучить его.

Дамы и господа
Не хочу открывать еще тему
Какая погода была в месте , где сбили самолет?
У всех даже в РФ разные сведения, это что невозможно установить?

Мудро.

Еще раз о погоде?
Вечная тема. Нескончаемая.

Почему "даже"? И сбитие и падение самолета было над и на территорию Украины, хоть и оккупированную, к тому времени, российскими диверсантами и пророссийскими украинскими сепаратистами, а не над и на территорию РФ.
Казалось бы, при чём тут РФ ("неучаствующая", как известно", в "конфликте")?

Смотрим погоду на Торез на 17.07.2014:
sinoptik.ua/%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B...
а также в предварительном докладе комиссии по расследованию пункт 2.8 страница 17
www.onderzoeksraad.nl/uploads/phase-docs/701/b3923acad0ceprem-rapport-mh-...
по облачности

я не знаю, что именно переврали риа, а вслед за ними и остальные - источника они не приводят,
но судя по всему это искажёный отказ комментировать журналисткие расследования.

зачем попвторять вчерашние новости? тем более перепечатанные с риа. ссылку дайте на то сообщение на сайте совбеза , а там и поговорим

этот сайт ссылается на лента.ру, те в свою очередь ссылаются на сайт голландии, заботливо не указывая точную сылку публикации.
простейшим поиском по сайту находится последнее сообщение о боинге http://www.onderzoeksraad.nl/nl/onderzoek/2048/onderzoek-crash-mh17-17-juli-2014
оно и на главной странице и верхнее в разделе http://www.onderzoeksraad.nl/nl/sectoren/luchtvaart
но там нет ни слова о последних находках.
опять российские СМдИ соврали?

нашёл таки это сообщение

www.onderzoeksraad.nl/nl/onderzoek/2048/onderzoek-crash-mh17-17-juli-2014...
в гугло переводе на русский это звучит так

немного конецно коряво, но сразу видно, что в российских СМдИ это сообщение полностью переврано.
ничего совбез не опровергал, а только напомнил, что расследование сложный процесс который опирается не только на осколки и проводится по согласованию с малазийскими авиалиниами, причём подлинность осколков в этом сообщении подтверждена, а не опровергнута, вопреки вранью риа и ленты ру

Кореспондент голландского тв канала сообщил что имеет доказательства того что Боинг сбил бук Российского производства.
Совбез Голандии на это ответил что... твоими словами Генди что расследование сложный процесс который опирается не только на осколки
Потом ты заявляешь -

Генди - мне интересно.... ты дурак или псих? утверждаешь тоже самое что и Российские СМИ и тут же обвиняешь их во вранье!

А что, разве есть Буки украинского производства или китайского? Если кого-нибудь в Австралии убьют из автомата Клалашникова российского производства, то Россия будет виновата?

Вы эмоции-то свои придержите, уважаемый.
Вот перевод этого сообщения:

Новости 19 марта 2015
Реакция на размещенное доказательство версии "RTL Новости" в отношении MH17 .
Расследование крушения рейса MH17 проводит Совет по безопасности,и окончательный вывод будет подтверждаться данными из различных источников. Это сложный и длительный процесс,. Это должно быть продемонстрировано с любого источника в отношении Malaysia Airlines, отчасти потому, что самолет упал в области конфликта.
Расследование причин аварии продолжается, и фокусируется на многих других источниках, и не только на осколках. Хотя дополнительные исследования материала приветствуется, а также важно, что окончательно показывает, что существует связь между материалом и разбившимся самолетом.Научно-исследовательский совет примет материалы и они будут участвовать в научных исследованиях.
Если коротко: СБ сообщает, что расследование основывается на разных источниках (т.к. катастрофа в области конфликта) и примет материалы (имеются ввиду два фрагмента) от "RTL Новости" для исследования, при этом СБ согласен, что связь материала (двух фрагментов) с разбившимся самолетом существует.
Российские СМИ смысл этой информации исказили.

Поражающие элементы могут быть разные, украина удешевляла Бук. Если конечно он не из старых. Сколько служит интересно.

Без регламентных работ срок эксплуатации ЗУР 9М38М1 до 10 лет во всех климатических зонах.

свежая информация по самолёту и сбившему его буку
nos.nl/artikel/2027660-justitie-zoekt-getuigen-van-neerhalen-mh17-door-bu...
верхнее видео на русском . как раз для жителей донецкой области желающих комфортно получить статус беженца в голландии.
стоит поторопиться, набор ограничен.
по данным на сегодня в буке сидели никакие не сепаратисты или наёмники, а регулярные российские военные , один из которых к тому же заблудился на блокпосту.
разбор найденных обломков боинга и осколков сбившей его ракеты на русском
http://smoliarm.livejournal.com/154196.html
ещё один разбор полётов
http://0serg.livejournal.com/146553.html
а это писал илларионов через неделю после катастрофы.
http://aillarionov.livejournal.com/718415.html
детали отличаются, но в основном он прав

Вот это я понимаю!
Супер-новости, особенно понравилось, что обращение на нескольких языках. Дело пойдет дальше. Ну и новая информация.

Я этого автора на старой ветке цитировала, что-то было о том, что версия с СУ-25 не стоит ломаного гроша.
RTL Nieuws пошел в фавориты!!! Правда всегда торжествует! Понравилось: "комментарии типа «это всё уже опровергли сами голландцы!» будут удалены, их авторы – заблокированы, без разговоров.". Понравился анализ стали, конечно РТЛ уже сами многое сделали.
Согласна с автором, что, несмотря на то, что РТЛ показал пару фрагментов, у него их на самом деле больше, а это означает, что исследование может быть более успешным (исследовать 20 фрагментов на определенную задачу всегда успешнее, чем 2 - повторение параметров закрепляет выводы исследования).
Про мелкие кратеры и "оспинки" - тоже подтверждение, которое мы еще на той ветке доказывали.
Про присутствие стекловолокна в кратере - все верно: ПЭ уложены в БЧ на стеклолите. А еще автору можно было бы покопаться дальше: не у всех БЧ ЗУР ПЭ были уложены на стеклолит. Сейчас уже поздно, завтра поищу.
Да и про тайну следствия - все верно: меньше знают, меньше вранья сочинят.
Короче, автору - респект! И надеемся на не менее интересный следующий апдейт!
Почему Илларионов пишет: амстердамский «Боинг», амстердамский рейс (первый раз встречаю )
Объяснение: "Поскольку обычно его маршрут пролегал южнее, российским властям пришлось закрыть 12 воздушных коридоров для того, чтобы оставить пилотам единственно возможный маршрут L980, пролегающий в районе гг. Торез и Снежное. " Конечно, это факт, мы в старой ветке так и не довели его до конца, но неужели все-таки это было запланировано, как пишет Илларионов?. У меня пока складывается, что ошиблись, приняв рейс МН-17 за транспортник. Илларионов это исключает.
А то, что Бук на территории сепаратистов и на кнопке - российские военные - тоже верно.
Знаете, при любом раскладе хочется сказать автору "спасибо" лишь потому, что этот материал он разместил 23 июля 2014. Пошла по его календарю, да все верно:
http://aillarionov.livejournal.com/2014/07/23/
Немного офф: я на ДК размещала ссылку на инструкцию для А320 по кокпиту. Она никак не размещалась, так и разместила без кодирования, потом я поняла, что там знак "двоеточие" есть и ХТМЛ не пропускает. Не поняла: это чтобы не копировали? Если просто скопировать и вставить в строку ХТМЛ, тогда проходит. Вот эта ссылка:
http://nicmosis.as.arizona.edu:8000/ECLIPSE_WEB/TSE2015/A320_DOCUMENTS/A320_Operating_Manual_PDF_N_FCOM_RJA_TF_N_EU__20130329_DSC_25.pdf

не знаю, ему лучше знать, возможно потому что самолёт вылетел оттуда. рейсы часто называю по месту отправления.

уверен что приняли за транспортник, АН-26, а российские ПВОшники в буке увидев, что на АН-26 он не похож решили что это ИЛ-76. потому и ходило две версии - главари и российские СМИ говорили что сбили АН-26 , а рядовые боевики,перед которыми повидимому успели похвастаться российские военные говорили про ИЛ-76.
да и по разговорам видно, что террористы были в изрядной панике когда вывозили бук. дело пошло серьёзно не по плану.

возможно по этой причине: скопируйте это
javas cri pt : window.alert('boese virus')
в адресную строку, уберите лишние пробелы и нажмите ентер.
учитывая, что строка урл обрезает лишние символы, там можно много интересного вставить

Допустим. Но зачем сбивать транспортник, который находится на высоте 8 тыс. метров и не собирается садиться ни в каком аэропорту на территории ДНР и ЛНР? Каков в этом военный смысл?

"Аппетит" разгулялся у сепаратистов. Лишь одно объяснение. Не просто сбить, а лишить ВВС Украины еще одного транспортника, так сказать, уменьшить запас противника. чем они и занимались до этого дня:
"За несколько дней до катастрофы в зоне конфликта произошли другие инциденты с воздушными судами: 14 июля в Луганской области на высоте 6,5 километров был сбит Ан-26, 16 июля был сбит Су-25и ещё один Су-25 был обстрелян из ПЗРК. Всего за июнь-июль 2014 года сообщалось о потерях в этом районе более десяти пилотируемых летательных аппаратов ВВС Украины".

а почему вы меня об этом спрашиваете? спросите террориста гиркина и его тогдашних подручных , которые хвастались сбитием обоих АН-26.
спросите журналистов лайфньюс, оказавшихся на месте падения боинга до того как диспетчеры поняли,что боинг упал, другие российские сми немедленно разместившие сообщения и сбитии ан-26.
и это при том, что АН-26 в тот день даже не взлетал - полёт отменили когда СБУ выявила шпиона в днепропетровском аэропорту.