MH17
Проигрыватт не умеем?
А кто проигрывает? Кому? И в чем проигрыш?
Прямых доказательств нет ни у кого. Косвенных недостаточно, чтобы кого-то обвинять. Остается только искать следы пушечных снарядов и воздушных ракет там, где их нет. И никогда не было.
P.S. Кто победит в необъявленной российско-украинской войне, тот и выиграет.
Публикация фальшивки первым, т.е., госканалом, означает только одно: Боинг был сбит не пьяным недоученным экипажем рашистского Бука, не умеющего пользоваться высотомером, а сбит по приказу сверху. Вероятно с наведением на цель с других машин комплекса. Их не было на территории Украины. Выходит, ракету на Боинг вели из Ростовской области.
Учи геометрическую оптику, баран!

polismi.ru/politika/liniya-peregiba/690-analiz-katastrofy-rejsa-mh17-chas...
Уж слишком очевидный фейк. Не верится людям, что в эфир пускают такой мусор просто так. Вроде как не полные идиоты сидят в ответственных за это органах.
Есть такие теории, что George Bilt с двумя декадами опыта - это "намек" на некий спутник, возможно британский (GB), с которого якобы взята часть картинки.
Будем посмотреть, пока все это выглядит полнейшим бредом.
http://www.mediafire.com/view/61qa99yt6v3dq64/MH17Analysis_Parts_1_and_2.pdf
В данном же случае мне просто лень разбирать поток словоблудия. Впрочем, пару цитат, вызвавших смех, кину:
согласно данным, представленным Российской Федерацией
Если бы самолёт сбила ракета, выпущенная с позиции в п.Маяк, самолёт скорее всего при падении был бы охвачен пламенем.
Её огонь, как предполагается, вызвал повреждение верхней плоскости крыла.
Считается, что пушки самолёта украинских ВВС «Су-25» заряжаются разрывными и зажигательными боеприпасами.
Авиационная пушка обычно стреляет очередями для того, чтобы накрыть цель облаком свинца
Почему же на плоскости левой консоли крыла виден след лишь от одного снаряда?
Поскольку в результате взрыва боеголовки ракеты цель поражается разлетающимися раскалёнными добела поражающими элементами
Любой зажигательный снаряд из пушки, достигший района кабины, скорее всего, привёл бы к возгорании
И так далее. Типичный журналистский "сок мозга" нулевой ценности.
Вроде как не полные идиоты сидят в ответственных за это органах.
Во-первых, этого тоже нельзя исключать, как показывает жизнь. Но я, пожалуй, соглашусь, что такой идиотизм чрезмерен. Скорее всего, это крайний цинизм: пипл хавает, зачем напрягаться, чтобы придумать нечто более изощренное? Это, скорее, иллюстрация к степени заманипулированности общественого сознания в современной России.
- вместо пальцесосания можно просто посмотреть арсенал боеприпасов для ГШ-30-2. Все зажигательные снаряды одновременно и разрывные (фугасные).
А почему Вы так зациклены на СУ-25? Мог быть МИГ-29, а мог быть вообще военный самолёт НАТО. Уничтожается один за другим гражданские самолёты одной определённой малайзийской авиакомпании и это якобы просто случайность.
А Вы правый бок кокпита у сбитого Боинга видели? Почему нет ни одного фрагмента кабины пилотов справа? Именно туда и мог быть направлен удар.
Вы допускаете, что российские спецслужбы были самими первыми на месте трагедии Боинга и уже всё давно знают и просто ждут вранья следствия, чтобы потом джокера достать?

Овце, диплом русский дупло жгёт?
есть промашки
Там ничего нет, кроме "промашек". Весь "анализ" не стОит выеденного яйца.
Мог быть МИГ-29, а мог быть вообще военный самолёт НАТО.
Фантастика - за углом. Для ее обсуждения есть спецфорум. Вам, вообще, сколько раз нужно повторить, что ДАЖЕ РОССИЙСКИЕ ВОЕННЫЕ не стали утверждать подобной глупости, т.к. версия с другим самолетом не бьется ни с какими данными по маневрированию и проч. - у истребителя ДРУГИЕ параметры движения при перехвате. НЕТУ никаких подтверждений этой гипотезе. ВООБЩЕ.
Вы допускаете, что российские спецслужбы были самими первыми на месте трагедии Боинга и уже всё давно знают
Я в этом абсолютно уверен. И поэтому всеми силами стремятся направить следствие по ложному пути. Они не джокера пытаются достать. А себя из глубокой дупы.
ракета разорвалась спереди слева, как ей и полагается. остальные элементы разлетелись
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
2. Не нужны никакие 4-5 офцицеров. 1-2 офицера, пару сержантов. Все. Например, приехали вместе с СОУ, что предположить вполне логично.
3. Поражены не только кокпит и плоскость, не выдумывайте. Дыры от ПЭ видны во многих элементах конструкции. Процент ПЭ от общего числа в БЧ, вызвавший повреждения, очень невелик - даже в силу небольшого телесного угла, в который производится поражение. Искать дыры от всех 20000 - глупость.
4. Слева спереди от кокпита. Для более точного определения точки взрыва нужно больше данных, возможно, потребуется моделирование.
5. Предположительно - из района Снежного, стрельба производилась на встречном курсе.
Еще раз: для меня абсолютно очевидно, что "боинг" сбит ЗУР. Вариантов ЗРК немного, "бук", по большому счету, единственный реальный. Кому он принадлежал - это пока вопрос открытый, хотя при учете всех известных фактов я оценю вероятность того, что стрелял российско-сепаратистский ЗРК в 99%. Все остальные варианты выглядят несравнимо менее реальными, опять же, при учете ВСЕХ имеющихся фактов. Но 99% - не 100% (с) ваш КО. В условиях дикого бардака не исключена какая-то случайность, пусть даже фантастическая, поэтому я воздержусь от абсолютизации своей т.з.
16.11.2014 04:09: Изданию Buzzfeed связалось разыскать Джорджа Билта, которого телеведущий Михаил Леонтьев назвал источником спутникового снимка с якобы атакой истребителем малазийского «Боинга».
Билт объяснил, что изображение он взял на


Он сожалеет, что его личное письмо широко растиражировано в СМИ и привело к медийной войне. Ранее ведущий программы «Однако» Михаил Леонтьев заявил «Эху Москвы», что не знает, существует ли в действительности источник предъявленного снимка Джордж Билт, а фотография в его распоряжении оказалась случайно.
http://echo.msk.ru/news/1438000-echo.html
И на десерт:

где ополченцы взяли 4-5 кадровых офицеров с опытом стрельбы из БУКов?
А где они взяли Безлера, Гиркина и других не менее кадровых офицеров? С немалым опытом. Хоть и не стрельбы из БУКов.
почему на Боинге поражен был только кокпит и немного задет край левого крыла?
Чем задет?
Ещё ряд вопросов: с какой стороны разорвалась ракета? откуда она была запущена?
Ряд не полный. Можно его продолжить... "Кто произвел пуск?"
дело иногда поворачивается не так как это ожидаешь, лучше всего это ощутил гиркин примерно в 18:30 17 июля
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
это как раз и главный вопрос
Это главный вопрос исключительно для конспироложцев. В данном же случае не исключена банальнейшая (что не снижает степени трагизма) ошибка в условиях истерии и дефицита времени.
Для обсуждение данного вопроса есть ДК - мусольте его там в свое удовольствие. А здесь обсуждают технические аспекты, имеющие познавательную ценность.
Отвечаю вам,

Какой взрыв? Не видел я никакого взрыва на снимке. Инверсионный след да, есть.
Вот снимок и на нем якобы след от взрыва

когда было размещено "Однако", там была такая фраза: из-под левого крыла ракета пошла...."

видео, где видно, что если виден инверсионный след, то следа взрыва уже нет. Или его вообще нет.
Т.е. все - абсолютная ложь.
Ну и дату снимка уже озвучили в видео (в моем предыдущем сообщении)

здесь анализ подробный

Для обсуждение данного вопроса есть ДК - мусольте его там в свое удовольствие. А здесь обсуждают технические аспекты, имеющие познавательную ценность.
С такими советами на кухню, жене указывать что и где обсуждать

А здесь "хочу все знать!"
и наверное самый главный вопрос: кому это надо????
самый тупой вопрос на этом форуме. Никому не надо. Все остальные ответы высосаны из пальца. Уже тысячу раз говарили, что имеется шанс, что или вообще запуск был случайным или захват цели случайный или ошибка в определении цели.
Вот снимок и на нем якобы след от взрыва
И что за снимок Вы представили в самом низу? Из чего следует, что это район Донецка а не Пантелеймоновка, как писал в предыдущей ветке один из юзеров? На общем снимке вообще не понятно, что там за местность внизу и каждый выделывается в меру своей фантазии.
У меня тоже есть вопросы к этому снимку. Он противоречит, например, утверждению ростовских диспетчеров, что Боинг был атакован слева - на снимке его атакует военный самолёт справа. Я не уверен также , что с такого расстояния, как на снимке - там, примерно километра 2 - можно поразить кокпит из- пушки.
Но я не критикую тупо как это делает Генди с Bigfood напару. Какие то элементарные знания в области фотографии всё таки должны быть. Хотя бы на уровне книжки для пятикласников "Фотография для школьников".
мои элементарные знания в фотографии говорят, что для спецффектов надо сфокусироваться на обьекте . здесь такого в принципе быть не могло, посему про
википедию о фотоэффектах можете просто забыть. она здесь не понадобится
то что ростовские диспетчеры якобы что-то видели такая же ложь как и ложь первых дней о "испанском диспетчере".
имеется запись переговоров ростовских и днепропетровских диспетчеров, где первые явно говорят, что ничего не видят.
Я не уверен также , что с такого расстояния, как на снимке - там, примерно километра 2 - можно поразить кокпит из- пушки.
если бы там 40км.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
Какие то элементарные знания в области фотографии всё таки должны быть. Хотя бы на уровне книжки для пятикласников "Фотография для школьников".
Вот-вот. У Вас ведь их нет. Как нет понимания школьного курса физики по части оптики. Вы вообще не понимаете, о чем Вам тут толковали. Но лезете со своими "глубокомысленными" бреднями - видать, думаете, что ежели вумных слов вставите (не понимая их смысла), то кто-то Вам поверит.
Вам пытались донести простую истину: ПРИ РАЗНИЦЕ РАССТОЯНИЙ ДО ОБЪЕКТА В ПАРУ ПРОЦЕНТОВ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ РАЗНИЦЫ В ЛИНЕЙНЫХ РАЗМЕРАХ ПРОЕКЦИЙ _В РАЗЫ_. НИ ПРИ КАКОМ ТИПЕ ОБЪЕКТИВА. Но Вы предпочли плюхнуться в лужу. Что ж, Ваш выбор...
Ну и все остальные Ваши рассуждения о том, что мог, а что не мог истребитель - из той же оперы, именуемой "дремучее незнание реалий". "Поразить кокпит с 2 километров" - расскажите это летчикам-истребителям. Думаю, Вы подарите им немало минут задорного жизнерадостного смеха. Не позорились бы, чтоле...
http://cdn.cambridgeincolour.com/images/tutorials/telephoto_layering1.jpg
Вам пытались донести простую истину: ПРИ РАЗНИЦЕ РАССТОЯНИЙ ДО ОБЪЕКТА В ПАРУ ПРОЦЕНТОВ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ РАЗНИЦЫ В ЛИНЕЙНЫХ РАЗМЕРАХ ПРОЕКЦИЙ _В РАЗЫ_. НИ ПРИ КАКОМ ТИПЕ ОБЪЕКТИВА.
а фокусировался он на дереве. ну и управлял диафрагмой , так чтобы дерево получилось резким, а горы немного размытыми.
только боинг то тут причём?
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
боинг оказывается был снят не со спутника , а с американского беспилотника
http://eugenyshultz.livejournal.com/590311.html

Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
вы мне лучше скажите расстояние от обьектива до того дерева относительно расстояния от дерева до дальних гор заднего плана.
а фокусировался он на дереве. ну и управлял диафрагмой , так чтобы дерево получилось резким, а горы немного размытыми.
только боинг то тут причём?
Разве он выглядит чётко? Земля тоже выглядит чётко? Да ничего подобного. Тот, кто делал это снимок не преследовал цель снять ни Боинг ни поверхность Земли - если учесть, что современные спутники-шпионы могут рассмотреть номер автомашины. А снимок я привёл для того, чтобы показать, как можно действительно сфотографировать телеобъективом, если преследуешь именно эту цель. Потому что и дерево там получилось чётко и горы на горизонте (кои есть разноудалённые объекты).
Поэтому скандальный снимок сделан обычным метеоспутником. Которому детали в виде Боинга не нужны, а нужна лишь сводка погоды - где и какая облачность.
Как могла запачкаться Украина этим тупым фейком (топорная фотожаба, гыгы), который продемонстрировали по российскому "первому аналу"?!
Интересно, вы хотя бы догадываетесь, что ваш многомесячный "анаЛИЗ" это такое же надувание щёк как и у Леоньтева. Если сто раз сказать слово "халва", во рту слаще не станет! Вы пытаетесь это делать тысячавосемьсотридцатьвторой раз. Бу-га-га.
Вот я и говорю: Вы банально не поняли, о чем Вам пытались втолковать с самого начала. В первом же моем высказывании сие подразумевалось автоматически. Вам же, видимо, надо все разжевать и в рот положить - сами прикинуть на пальцах не в состоянии, обязательно надо городить огород про разные типы объективов, хоть это к делу совершенно не относилось.
Поэтому скандальный снимок сделан обычным метеоспутником. Которому детали в виде Боинга не нужны, а нужна лишь сводка погоды - где и какая облачность.
в таком случае длина боинга 900м , а сбили его с расстояния в 50км. метеоспутник ничего не увеличивает. облачность должна точно соответствовать контурам на земле
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
в таком случае длина боинга 900м , а сбили его с расстояния в 50км. метеоспутник ничего не увеличивает. облачность должна точно соответствовать контурам на земле
Может это часть облака, а не взрыв.
Не менее главное, что на момент катастрофы там была сплошная облачность (вернитесь в мой пост на первую ветку), а тут - безоблачность.
Как хотите, пусть это будет облако , совсем маленькое облако с различным цветовым определением: от кучевого белого облака до почти грозового. И это облачко именно в момент съемки пересекла траектория истребителя, причем, облачко находится под и над хвостом истребителя.
Мне думается, что его вообще "нарисовали", чтобы изобразить факт "пуска ракеты из-под левого крыла".... для пущей убежденности... а вот инверсионный след истребителя забыли нарисовать...
... да и Боинг, похоже, летел с выключенными двигателями...

а вот реальные инверсионные следы - Боинг 777 сопровождается истребителем F–18 (размеры самолетов примерно как на фейк-картинке):

Не покажется ли вам интересным присутствие этого снимка 15.10.2014 здесь (фейк гуляет по Инету


http://obkon.ucoz.com/forum/59-1403-1#6869
и именно сейчас России стал он интересен...перед визитом в Австралию): модератор, можете банить - но по другому не нахожу связи


И что за снимок Вы представили в самом низу?
Это не непосредственно для вас, просто объединила в одно сообщение, т.к. речь шла о фейк-снимке.
Этот снимок подтверждает, что фейк-снимок был скопирован с него и указана дата - 2012 год.



Военный самолет на фейк-снимке находится над точкой местности, расположенной в 20–25 км к юго–западу от аэропорта. Боинг находится в 15–20 км северо–восточнее аэропорта. Расстояние между ними около 40 км, судя по карте местности. Судя же по силуэтам самолетов, расстояние между ними меньше 2 км, причем военный самолет непропорционально мал по сравнению с гражданским бортом. Невозможно сделать такой снимок без того, чтобы оба самолета и спутник не находились очень далеко в космосе.
К тому же, это не может быть спутниковый снимок, так как эшелон Боинга - 10 км, и даже с высоты 100 км мы не увидим такой диспропорции в линейных размерах Боинга и взлетно-посадочной полосы донецкого аэропорта. Фото могло быть снято с высоты километров 15-20, а то и меньше. Или же длина самолета составляет 4,5 км, что невозможно.


Уже и не говорим о специфике съемки космическими средствами наблюдения и обнаружения быстродвижущихся объектов ... что ни приводи, все аргументы - в молоко

Вот реальный снимок простейшего гугловского спутника, а теперь сравните с фейком:

След инверсионный заметили?

не надоело? сбили из БУКа на котором эти офицер(ы) и приехали ,кроме пятого, которому места в машине нет.
ракета разорвалась спереди слева, как ей и полагается. остальные элементы разлетелись
Не надоело враньё? Вы лично присутствовали там, если вдадеете такими подробностями?

http://lidiya-nic.livejournal.com/5598174.html

Вы лично присутствовали там, если вдадеете такими подробностями?
а вы лично присутствовали, чтобы опровергнуть эти доводы?





а время внизу этого фейка ещё не обсуждали? UTC 1:19:47 - глубокая ночь, однако.
по масштабу 40-50км от "истребителя" до боинга.
Это смотря как считать
если по карте, то одно, а если в попугаях (длин фюзеляжа) то ~ 813 метров

а время внизу этого фейка ещё не обсуждали? UTC 1:19:47 - глубокая ночь, однако
Миш это ИМХО американская система времяисчисления
13:19:47
ради любопытства пошел в Google Maps и нашел Донецк
смотрим по гуугле мапс => http://goo.gl/maps/yODF1
а где там облака?
http://img-fotki.yandex.ru/get/15571/54617972.34/0_113870_3fdeb993_orig.jpg

вот скрин что там видно

если по карте, то одно, а если в попугаях...
Это и доказывает, что картинка с облаками не с гугли.
Это ничего не доказывает. Сейсчас дофига прог, скачивающих карты с ресурса и использующих их оффлайн. Я сам так раньше делал, накладывая потом на снимки местности карты. И этим часто пользовались на Украине и в России, где до недавнего у народа не было векторных карт. Гуглевские сохраненки можно найти за любой период. Карты в гугле действительно меняют. На снимке не обязательно должна быть актуальная карта.
Кроме того есть и другие ресурсы кроме гугль.
в реальности размах крыльев истребителя примерно сопоставим с зсним оперением боинга,
в чём мерять будем в боингах или истребителях?
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
по масштабу 40-50км от "истребителя" до боинга.
Если бы это было таки фото, а не фейк, то, с учетом разности скоростей ракеты и лайнера, при такой атаке поражение авиалайнера было бы со стороны ЗПС, если эта ракета вообще могла бы "достать" боинг.
вот по моему и решение проблемы - истребитель стрелял из лазерной пушки.
тогда и траектория луча получается прямой, и истребитель не мог обогнать лазерный луч.
и дальность в 40км не проблема, и даже понятно почему пилоты ничего не заметили на такой дальности.
пора леонтьеву апдейт версии делать
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
Все это гадание на кофейной гуще. Вполне допустимо, как говорили на ЖЖ, что на этой фотке вылажена кампиляция, продукт сложенный из нескольких фоток снятых разными объективами и светофильтрами. Возможно даже что фотка снята с вышелетящего беспилотника знающего что и где снимать. А возможно что это плод фонтазии студента-первокурсника. Возможно все.
Дайте истории остыть и лет через *дцать правда всплывет. И вы узнаете имена стрелочников. Какой либо из участников события лежа на смертном одре непременно поделится воспоминаниями
Что это фейк или фото?

Возможно все.
Нет, не все. И хочется, чтобы здесь и сейчас - в этом мире и этом времени - жили по совести. А не врали нагло на голубом глазу в расчете на обывательское безразличие и тупость.
Кстати по теме карты и облаков на ней
Я размещала в первой ветке, перенесу сюда, пусть все будет рядом.
Фейк-снимок размещать не буду, уж запомнился. По поводу облачности. я взяла Торез, из Инета - метео и у росс,союза инженеров - совпадает:

подтверждение: http://pogoda.mail.ru/prognoz/torez/17-july/
http://pogoda.meta.ua/Donetska/Torezkiy/Torez/2014-07-17/
смотрим облачность на видео
а также: http://www.gazeta.ru/science/2014/07/21_a_6120773.shtml
"В отсутствие снимков американских военных спутников имело бы смысл обратиться к фотографиям частных космических корпораций. Так, компания DigitalGlobe попыталась сделать снимки места падения в день катастрофы, однако ей помешала сплошная облачность."
Вот и вся "облачная" песня. А на фейк-снимке картина совсем другая.

мир продолжает расследовать фиктивность снимка, представленного пресс-показом от Леонтьева:
Bellingcat - британский сайт журналистских расследований
www.bellingcat.com/news/2014/11/14/russian-state-television-shares-fake-...
Предполагается, что это СУ-27

Остальные факты у нас уже приводились
здесь карта с фотофактами продвижения БУКа , кликайте на авто. Там в разные дни - справа дни указаны.
http://www.mapbox.com/labs/bellingcat/index.html


Почему фейк-снимок предъявлен в черно-белом изображении? Избежать лишних вопросов, лишних доказательств?
Раньше приводила фото спутника, где самолет снят в полете, многоцветный след. Вот здесь скриншоты Google Maps некоторых случайных захватов реактивных авиалайнеров в полете. Хотя..... на спутнике могут быть различные фильтры и режимы....
http://www.offroaders.com/info/Google-Earth-Maps.htm


Что это фейк или фото?
Сорри за офф, отвечу коротко.
Это - туманность Конская Голова в созвездии Ориона. Большая яркая звезда Сигма Ориона доминирует на верхней части изображения. Sigma Ориона - это горячая звезда, выделяет много энергичного ультрафиолетового света, в результате чего по краям туманности розовое свечение по краям туманности.
Снимок сделан камерой "canon 350xt". Это не фейк, но превосходная работа фотомастера.
Далее здесь:
http://www.wunderground.com/wximage/johnlanoue/151?gallery=

"В отсутствие снимков американских военных спутников имело бы смысл обратиться к фотографиям частных космических корпораций. Так, компания DigitalGlobe попыталась сделать снимки места падения в день катастрофы, однако ей помешала сплошная облачность."
Вот и вся "облачная" песня. А на фейк-снимке картина совсем другая.
2. Сполошной облачности не было. Посмотрите самое первое видео снятое непосредственно с места падения Боинга -
http://www.youtube.com/watch?v=E_H0Lg3gwlE#t=100
На 1 мин 16 сек видно, как светит солнце, а на 1 мин 37 сек видно, как падает тень от проезжающей машины. Разве может быть солнце при сплошной облачности?
Облачность была, но отнюдь не сплошная.
Кстати я не отрицаю, что это фейк-снимок. Я отрицаю методы, которыми это опровергают .
"This photograph is a composite of 6 hydrogen alpha filtered exposures of 12 minutes each and 4 unfiltered exposures of 5 minutes each. "
Ссылку я вам давала.
Финишируем, а не то очутимся в бане.

к тому же фейк сработал, те чьи познания в интернете ограничены одноглазниками, верят ему безоговорочно.
зная кухню журналистики изнутри, могу уверенно сказать, что работники разведок тут ни при чём.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
Также и эта фотка с самолетами. Вполне возможно что она снята суперсовременной техникой, обработана фиг его знает каким софтом и от чего стала выразительна и понятна. Но от этого к ней стало легко придраться и об'явить фейковой.
На фейк-снимке не изображено место падения. Изображено место атаки, а это не одно и то же.
А никто и не говорит, что там место падения. То, что хотели сделать съемку на месте падения - не имеет отношения к геоизображению на фейке. Ясное дело!

Предлагаю завершить день с улыбкой



2. Сполошной облачности не было. Посмотрите самое первое видео снятое непосредственно с места падения Боинга -
не хочу я смотреть непонятно что (вот тень упала... детский разговор, извините), ранее я привела видео также после момента падения, там четко видна облачность.
Переведем разговор на конкретный (против этого никто возразить не сможет) и поставим точку:
стр.18 пункт 2.8 - информация от Королевского Нидерландского метеорологического института
(КНМИ) и Метеобюро Великобритании.
www.onderzoeksraad.nl/uploads/phase-docs/701/b3923acad0ceprem-rapport-mh-...
красная зона - кучевые и перистые облака, оранжевая зона содержит в основном кучево-дождевые облака (дождевые тучи), зеленая зона содержит в основном высокие
кучевые облака. Дата на снимке указана.

А теперь вернитесь к фейк-снимку и сравните.

1. На фейк-снимке не изображено место падения. Изображено место атаки, а это не одно и то же.
На снимке изображен участок более 40 км. На этом участке слабая облачность. Место падения находится от места изображения самолета на расстоянии около 50 км. Часть из которых видна на фото (на восток) . Неужели в 40-50 километрах ВНЕЗАПНО сплошная облачность? Абсолютная, без просветов, как на видео?
На 1 мин 16 сек видно, как светит солнце, а на 1 мин 37 сек видно, как падает тень от проезжающей машины. Разве может быть солнце при сплошной облачности?
Тень от машины может быть. Без проблем. Вот фотография не просто облачности. Тогда начинался дождь. И тем не менее ясно видны тени от машин.
На 1 мин. 16 секунд я солнца не увидел. Сплошная засветка неба. Так получается, когда небо затянуто облаками, за которыми солнце. Получается на фото некрасивая пересвеченная область вместо неба.
А никто и не говорит, что там место падения. То, что хотели сделать съемку на месте падения - не имеет отношения к геоизображению на фейке. Ясное дело!
На 1 мин. 16 секунд я солнца не увидел. Сплошная засветка неба. Так получается, когда небо затянуто облаками, за которыми солнце. Получается на фото некрасивая пересвеченная область вместо неба.
На 1 мин. 16 секунд я солнца не увидел. Сплошная засветка неба. Так получается, когда небо затянуто облаками, за которыми солнце. Получается на фото некрасивая пересвеченная область вместо неба.
а я видел. Прямо в глаза.
Где?
Тень от машины может быть. Без проблем. Вот фотография не просто облачности. Тогда начинался дождь. И тем не менее ясно видны тени от машин.
Не такие чёткие, как на видео.
Сделайте скрин и сравните. В движении все кажется четче, чем на скринах. Впрочем не настаиваю. Главное, даже при сплошной облачности имеют место хорошо различимые тени. Ну и кроме того тема облачности в принципе уже хорошо и без меня раскрыта.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
как впрочем она упоминалась в российских новостах 17 июля вечером с ссылкой на слова очевидцев
ракета воздух-воздух это никак не могла быть - с 10км её просто не увидишь.
остаётся только ракета БУКа. а учитывая низкую облачность местные жители могли видеть только старт этой ракеты, вдалеке оно бы её попросту не увидели .
т.е. получается ракета могла быть выпущена близи этого села. ну может до 10км в сторону.
эх не догадались изготовители фейка. им нужно было нарисовать боинг над облаками, тогда бы никто не смог посчитать его размер и погода бы совпала.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
эх не догадались изготовители фейка. им нужно было нарисовать боинг над облаками, тогда бы никто не смог посчитать его размер и погода бы совпала.
Еще не поздно. Боинги пока еще есть. И облаков тоже хватает.
А вот БУКа того не найти уже. Давно все поплавлено на каком-нить новооскольском меткомбинате. Да и в луганске-донецке печей непогашеных пока хватает.
Хотя... военная промышленность не стоит на месте. Где-то после восьмидесятых появилась ракета 5В55КД с возможностью холодного запуска. А также ракеты 9М96Е и 9М96Е2. Используется «холодный» вертикальный старт -перед запуском маршевого двигателя они выбрасываются из контейнера на высоту более 30 метров и в процессе подъема на эту высоту разворачиваются в сторону цели с помощью газодинамической системы.
bastion-karpenko.ru/9m96/%20%5Burl%5D%F7%F4%F3%20«%E2%E1%F3%F4%E9%EF...
http://aviaremont.ru/products/defense/541/

По каким ориентирам можно определить, где было место атаки?
Думаю, что вам бесполезно конкретизировать по этому вопросу, вы все равно не согласитесь, вспомните или перечитайте первую ветку, вам уже на этот вопрос отвечали.
Но поводу фейк-снимка могу уверенно сказать, что имеется полное несоответствие указания направления "ракеты" на снимке с расположением и направлением поражения ПЭ борта МН-17.

нужно было нарисовать боинг над облаками, тогда бы никто не смог посчитать его размер и погода бы совпала



С полным форсажем согласна, но это все равно довольно кратковременно - пару раз по 2-3 минуты, и пока донесется звук до поверхности земли - как отголосок грома.
Вот здесь МИГ-29 проходит на сверхнизкой , а потом уходит вверх, ну и , соответственно, как уходит звук



А в данной ситуацтт мы видим, как ни у кого нет никаких нормальных объяснений произошедшему, за то Украина через пару мгновений уже обвинила в этой трагедии Россию. Прибавить к этому правило " ищи кому выгодно" и....ситуация разъясняется.
обьяснения есть и вполне нормальные. попытки вброса фейков россией ничего не менают.
кстати а кому было выгодно сбить южнокорейский лайнер?
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
А вам выражение " презумпция невиновности" не знакомо? Подозреваемый кем?? Людьми, которые через пару мгновений уже выдвинули необоснованные обвинения??
знакомо. только подозрению она не мешает. обвинению тоже. приберегите её для суда.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
приберегите её для суда.
???[/цитата] обвинению тоже[цитата] Вы плохой юрист. Обвинить может только суд. Вы путаете юриспруденцию и ваши пристрастия. Вам просто нравится слышать то, что ласкает слух. Реальность мало интересна вам, почему - это уже не мой вопрос. Я показал массу нестыковок в вопросе с этим боингом, но вы их не воспринимаете, за то утверждение о якобы привезенном Буке из РФ- это " транслируется" как неоспоримый факт

[цитата]
напротив вы так и не ответили кому же было выгодно сбитие корейского боинга ?
а кому было выгодно раздолбайство на чернибыльской АЭС?
и так далее до титаника.
обвиняет прокурор. суд решает насколько обвинение обосновано, в том числе и на основе презумпции
а при расследовении, в том числе и интернетном все эти презумпции роли не играют.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит


Всегда надо искать кому выгодно,
Не нужно. В этой ветке 100 раз писали - вопрос тупой. Если кто то вдруг из родственников пассажиров нечаянно наследство приобрел - может он ракету пустил? Не исключена ошибка. Поэтому никакой ответ на этот вопрос (тем более что однозначного ответа нет) на виновных не указывает.
Если кто то вдруг из родственников пассажиров нечаянно наследство приобрел - может он ракету пустил
Вот это точно тупое утверждение! Этот вопрос якобы " тупой" для Вас только потому, что очень уж не удобен. Не вписывается в картинку " во всем виновата РФ.
поэтому прекращайте флудить.
можете задать этот вопрос в ДК. там есть соотвествующая ветка, и там вы найдёте благодарных читателей
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
Не вписывается в картинку " во всем виновата РФ.
А я никогда и не утверждал, что однозначно виновата РФ. А вопрос тупой, потому что бессмысленный. Ответа на него нет и не будет. И к нахождению виновника катастрофы не ведет. Но позволяет развести срач на пустом месте.
Когда Украинскими ПВО был сбит самолет Сибирских авиалиний при Кучме,
Уверены? А я - нет:
http://www.facebook.com/alshmatko/posts/269504209923836

После чего Кучма признал и сказал знаменитую фразу " пусть они собьют один наш самолет".
а наговорами заниматься не хорошо.

Не мог Кучма такого сказать, вы плохо знаете этого политика.
Вот дословно: "«Посмотрите, что творится вокруг в мире, в Европе? Мы не первые и не последние, не надо из этого делать трагедию. Ошибки бывают всюду, и не только такого масштаба, а гораздо большего, планетарного масштаба. Если мы сами себя не опустим ниже цивилизованного уровня, всё будет хорошо. А если мы сами на себя ведро грязи выльем, так милости прошу» – заявил президент Украины Леонид Кучма, комментируя прецендент 4 октября 2001 года"

Возможно:
- первый - это разрыв БЧ ЗУР
- второй -Боинг падал в штопоре, преодолел звуковой барьер - хлопок-взрыв (звуковой удар ) Опять же, звук придет на землю с задержкой.
как пример: катастрофа Ту-154 в 2006. В 11:35:50 самолёт был на высоте 12 866 метров, а в 11:38:30 - столкнулся с землёй. Меньше трёх минут . И это было не пике, а плоский штопор.

Боинг падал в штопоре, преодолел звуковой барьер
Думаю, это из области фантастики. Не с боинговым (к тому же - в разваливающемся состоянии) Cx да еще и в "штопоре" преодолевать звуковой барьер.
То ли это был звук от разламывания конструкции "боинга" (что маловероятно), то ли это какое-то эхо, то ли совпало с бабахом артиллерии где-то вдалеке. Сходу затруднюсь придумать что-то лучшее.
bigstory.ap.org/article/2083f382458c4b928fa5491a5a2b712c/work-starts-ukra...
Вероятно, это первое видео, снятое непосредственно после ЧП, сообщает агентство.
В тексте сопровождения этой информации особенно делается акцент на то, что сепаратисты сообщили ИТАР ТАСС о том, что сбили украинский военный самолет, а потом им оказался гражданский борт.
The separatists have denied any involvement in shooting down the plane.
But just three hours before MH17 was downed, the AP reported the passage of a Buk through the rebel-held town of Snizhne near where the plane was downed. A highly placed rebel officer told the AP in an interview after the disaster that the plane had been shot down by a mixed team of rebels and Russian military personnel who believed they were targeting a Ukrainian military plane.
Ролик снят в нескольких метрах от места падения, в непосредственной близости от жилых построек в селе Грабово.
А также снимок места падения малазийского Боинга рейса МН-17



www.buzzfeed.com/maxseddon/russian-tv-airs-clearly-fake-image-to-claim-uk...
top.rbc.ru/politics/17/11/2014/5468d2cbcbb20f1cc4f8a417#xtor=AL-%5Bintern...



Это не взрыв при пуске ракеты (как писал Леонтьев) и не облачность.
Это пятнистый окрас истребителя, размытый на якобы спутниковом изображении, в монохроме приняла за облачность:


Wladimir- , не давала покоя эта мысль.
Это не взрыв при пуске ракеты (как писал Леонтьев) и не облачность.
Это пятнистый окрас истребителя, размытый на якобы спутниковом изображении, в монохроме приняла за облачность
Моя гипотеза - началось швыряние грязью как с той, так и с этой стороны с надеждой, что что нибудь да прилипнет. И ведь прилипает же! Прилипло же обвинение России в том, что она сбила Боинг. Бездоказательно, без оглашения результатов следствия, огульно и на весь мир со всех "орудий" западных СМИ. Некоторые здесь до сих пор так считают. Я против такого решения противоречий, но таковы законы информационной войны: если мочятся тебе на ботинки имеешь полное право сделать такой же ответный жест (немецкая пословица, которую дословно не помню).
Это не играет уже принципиальной роли. Если сам Первый канал объявил о том, что фото это просто демонстрация гипотезы гибели Боинга от одного зарубежного автора, то разговор может идти только об одном - зачем это понадобилось русскому телевидению.
неправда. леонтьев даже после разоблачения настаивает на подлинности фото. он называет его не гипотезой, а доказательством, причём в хамской форме.
http://www.novayagazeta.ru/news/1689375.html
Моя гипотеза - началось швыряние грязью как с той, так и с этой стороны с надеждой, что что нибудь да прилипнет. И ведь прилипает же! Прилипло же обвинение России в том, что она сбила Боинг. Бездоказательно, без оглашения результатов следствия, огульно и на весь мир со всех "орудий" западных СМИ. Некоторые здесь до сих пор так считают. Я против такого решения противоречий, но таковы законы информационной войны: если мочятся тебе на ботинки имеешь полное право сделать такой же ответный жест (немецкая пословица, которую дословно не помню).
тут всё просто - все российские версии разбиваются при первой же проверке.
а вот версию с российским буком ещё никто не сумел опровергнуть, она только обрастает дальнейшими подтверждениами.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
неправда. леонтьев даже после разоблачения настаивает на подлинности фото. он называет его не гипотезой, а доказательством, причём в хамской форме.
http://www.echo.msk.ru/programs/beseda/1437644-echo/
а снимок леонтьев леонтьев врядли разбирал - просто счёл, что его зрителю и этого дотаточно.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
Это не играет уже принципиальной роли.
Для меня лично это оставалось принципиальным, поскольку, если есть вопрос, он должен быть решен.
Бездоказательно, без оглашения результатов следствия,
За все время после 17 июля уже прозвучало столько доказательств, что картина уже ясна всему миру
Разве российские генералы и конструкторы СУ не признавали факт версии "воздух-воздух" ошибочным? По-вашему, сами себя грязью обливали?
Про гидравлические ножницы (сейчас уже и не вспоминают) - это тоже было из российских СМИ.
То на пресс-конференции Минобороны России заявляют, что был СУ-25 (а оказался хвост Боинга), то Леонтьев на весь мир показывает снимок с СУ-27, эту "грязь" в них никто не бросал. Похоже, там была целая эскадрилья...

А как Мамонтов изрешетил неподвижно стоящий на земле фюзеляж самолета, дабы идентифицировать пробоины, забыв начисто все законы аэродинамики и что де-факто дело происходит на огромных взаимных скоростях.
Разве не оказались мухинские версии смешно-ошибочными?
И это все - российские СМИ, ни одной западной.

Прилипло же обвинение России в том, что она сбила Боинг.
А вы как думали? Почти 300 человеческих жизней.... За это нужно ответить.
Судя по направлению ваших доводов, могу предположить, что когда будут предъявлены следственной комиссией факты, как например, части ПЭ или ЗУР в обломках или телах, а также документальные подтверждения местоположения факела старта ЗУР от космических систем наблюдения, вы скажете на это: подбросили, сфальсифицированы.
Когда человек заранее настроен на отрицание, о каком разговоре с ним может быть речь?

За все время после 17 июля уже прозвучало столько доказательств, что картина уже ясна всему миру
Я так надеялся, что Вы обойдётесь без демагогии. Ошибся. Бывает.
здесь лайфньюс прямо заявлает , что самолёт над торезом сбили российские боевики
Ну кто же знал, что то был не Ан-26?!
Знали бы, так сразу, в том же выпуске и заклеймили бы нацыских карателей. А донецких апалченцев наградили бы. Медалями. Ну и орденами, конечно. За ново победу. За то, что сбит еще один самолет украинских СМИ. И за то, что в него внезапно врезалась ракета, раздался взрыв. Наверное после того как врезалась, раздался. Но об этом Евгения Рянцева ничего не сообщает своим телезрителям. Наверное потому, что апалченцы ей ничего не сообщили по этому поводу.
зато какие глазастые.
Орлы!
Малацы, вобщем.
самолёт правда не разглядели.
Так, там же "в небе можно было наблюдать чёрный дым". Как его за тем дымом разглядишь?
P.S. Особо прикольно смотрится реклама аэрофлота, на фоне последующего сюжета о новых пабедах апалченцев.
http://russian.rt.com/article/61706
Я нахожу это странным, потому что обычно при расследовании крушения самолёта обращают внимание на самую мельчайшую деталь от оного. Например, после взрыва самолёта в Шотландии обломки были рассеяны на площади в 200 км и случайно была найдена маленькая часть электронного оборудования, которая принадлежала предположительно взрывному механизму. И эта единственная улика позволила обвинить в теракте Ливию. Единственная. Те же немцы считают обвинение, постороенное на этой единственной улике крайне шатким.
А тут пожалуйста. Поведение следственных органов Нидерланов невольно наводит на мысль, что истина им не нужна.
http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1608561
что на самом деле сказала Сара Ферной пока остаётся под вопросом
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит

www.google.de/search?q=%D0%B1%D0%BE%D0%B8%D0%BD%D0%B3+777&newwindow=1&sa...
Схема работы ТРД:
1. Забор воздуха
2. Компрессор низкого давления
3. Компрессор высокого давления
4. Камера сгорания
5. Расширение рабочего тела в турбине и сопле
6. Горячая зона;
7. Турбина
8. Зона входа первичного воздуха в камеру сгорания
9. Холодная зона
10. Входное устройство
Человек, которого смерть застала внезапно, всегда одет
Особенно после падения с высоты 10 км из разрушившегося самолета. Почитайте учебник по судмедэкспертизе, прежде чем безапелляционно высказывать всякую ерунду. Чтобы не обвиняли в голословности:

Сопоставимы ли размеры?
Дорогие товарисчи из ДК, если Вы хотите предметно спорить здесь, то выучите сначала матчасть. Хоть немного. Иначе дискуссии не получится.
Дорогие товарисчи из ДК, если Вы хотите предметно спорить здесь, то выучите сначала матчасть. Хоть немного. Иначе дискуссии не получится.
А название файла не судьба прочесть? И погуглить по словам "Крюков судебная"? Ведь проще ж пареной репы. Это классический учебник "Судебная медицина" под ред. В.Н.Крюкова, 4-е изд., М.: Медицина, 1998. Страница указана.
Естественно. Смотрите рисунок выше. Одно из колес турбины.
http://topwar.ru/uploads/images/2013/005/yniw90.jpg
Как видите в целом его конструкция сохранена. Нет никаких отдельных колёс турбины. Всё в сборе. Ну почти в сборе, несмотря на столконовение с неподвижным крупным объектом.
Так какая же сила заставила разлетется на несколькро частей двигатель в нашем случае? Я нахожу лишь один ответ - попадание ракеты. Если бы двигатель разрушился при столкновении с землёй, все его элементы были бы в одном месте или лежали бы компактно.
Иными словами, двигатель был разрушен
Да.
Было бы странно, если бы после падения с 10000 м он остался целым.
то, что мы наблюдаем является только отдельной, меньшей его частью.
Большая (в диаметре) часть, хоть и сильно поврежденная, тоже есть на снимках с места падения Боинга и ее тоже можно наблюдать. Непонятно только почему Вы упорно норовите вентилятор обозвать турбиной. О том, что это разные части двигателя Вам указали сразу, еще в первой (уже закрытой) ветке.
Ну а остальное - уже следствие.
Дополню: сзади виден вентилятор второго двигла. А вот всего остального двигла как-то не видно. Но почему-то этот простой факт не заставил задуматься, да...
Самолёт на полной скорости врезается в небоскрёб.
На какой скорости? Полная, в момент столкновения его со зданием, это сколько км/ч?
Небоскреб, конешно, здание высокое. Небо он скребет. Но не на 10000 м.
Я нахожу лишь один ответ - попадание ракеты.
И где вы его нашли?
Следы попадания ПЭ элементов ракеты типа В-В в двигатель были бы видны как на лопатках направляющих аппаратов, так и на лопатках хотя бы одной ступени турбины. Но их там нет.
Так какая же сила заставила разлетется на несколькро частей двигатель в нашем случае? Я нахожу лишь один ответ - попадание ракеты. Если бы двигатель разрушился при столкновении с землёй, все его элементы были бы в одном месте или лежали бы компактно.
какой ракеты? града ? авиаракеты бесконтактные . даже подрыв такой ракеты вблизи двигателя с поражением двигателя шрапнелью нанесёт ему куда меньший ущерб чем падение с 10 000 высоты.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
И где вы его нашли?
Следы попадания ПЭ элементов ракеты типа В-В в двигатель были бы видны как на лопатках направляющих аппаратов, так и на лопатках хотя бы одной ступени турбины. Но их там нет.
Вообще двигатель это самая тяжёлая и весьма устойчивая часть самолёта. Разрушить его при обычном столкновении не так-то просто. Посмотрите на видео столкновения боинга с башней-близнецом приблизительно на 5 мин 10 сек -
http://www.youtube.com/watch?v=UAHA8PiAY7c
Вы увидите, что часть элементов самолёта вылетела с другой стороны небоскрёба. Это были эти самые двигатели. Которые потом обнаружили частично повреждёнными, хотя в целом их конструкция сохранилась.
Большая (в диаметре) часть, хоть и сильно поврежденная, тоже есть на снимках с места падения Боинга и ее тоже можно наблюдать. Непонятно только почему Вы упорно норовите вентилятор обозвать турбиной. О том, что это разные части двигателя Вам указали сразу, еще в первой (уже закрытой) ветке.
У Вас либо что-то со зрением, либо с осмыслением изображения. Вы показываете РАЗРУШИВШИЙСЯ двигатель БЕЗ ТУРБИНЫ (!!!!) - точнее, один лишь компрессор, и потом утверждаете, что двигатель в сборе???!!!! Не, это полный абзац. Я отказываюсь понимать подобную ересь.
Ну а остальное - уже следствие.
Дополню: сзади виден вентилятор второго двигла. А вот всего остального двигла как-то не видно. Но почему-то этот простой факт не заставил задуматься, да...
П.С.Не надо по поводу моего зрения. Это нехорошо в споре. Я ведь не указываю Вам на Ваше зрение или другие Ваши качества.
А снимок других частей или этого самого вентилятора в сравнении с человеком можно?
Диаметр вентилятора уже написали, рост человека знаете. Фотографируйте и сравнивайте.
И на каком он расстоянии находился от других частей двигателя, если можно.
В закрытой ветке есть снимок на котором видны и остатки вентилятора и остатки турбины. Расстояние между ними на снимке померяйте линейкой. С учетом масштаба, узнаете расстояние на местности.

Трагедия 11 сентября. Самолёт на полной скорости врезается в небоскрёб. Вот его двигатель -
Вы вообще заценили, как облажались? Вместо НЙ оказался Хартум, вместо "боинга" - Ил-76. В общем, "не в спортлото, а в преферанс, и не выиграл, а проиграл".

и турбина на месте падения???
Сопоставимы ли размеры?


Выполне
вот сравнительные фото, и предположительное колесо.
обратите внимание на переходной конус вала.


а вот фото предположительно вентилятора
у него характерная геометрия лопастей и их количество.
Кто знаком с моторостроением знает о чём речь.
Вы с ним не знакомы. Поэтому выразить мысль не в состоянии.
но явно не лопасти турбины.
Плюс отверстия крепления на кожухе; крепления чего??? На схеме похожее крепление присутствует в одном месте, надеюсь указывать где не требуется, его прекрасно видно.
Я бы мог так же предположить (согласно выделенному красным на снимках) что это задняя часть двигателя, сходство очень сильное (к сожалению нет фотографий с разобранным соплом). Но удивляет опять же непонятный момент.
Судя по всему, ушки и два болта задней подвески двигателя, оказались прочнее чем 60-70 болтов крепления раструба, причём судя по фотографии болты просто разорвало. (Странно, но на уцелевших участках фланца незаметно повреждений, характерных разрыву болтов.)
надругательство над погибшими в боинге
а они в боинге погибли или их туда привезли уже мертвыми???
с паспортами погашеными с дырками ...
ясно что указание из обкома следить что бы только одну версию обсуждали ..

много платят?




или "юзают в темную ?"
Если сравнить схему мотора с оставшимся фрагментом двигателя, то это предположительно неподвижные направляющие лопатки вентилятора
О, еще один с проблемами зрения. Это никакие не неподвижные направляющие лопатки - у них совершенно другой профиль. Это турбина низкого давления.
но явно не лопасти турбины.
Это явно лопасти турбины. Предположительно - предпоследнее или последнее колесо турбины низкого давления. Это абсолютно очевидно любому, кто хоть чуть-чуть соображает в авиационных двигателях и имеет представление об особенностях конструкции турбинных колес.
ушки и два болта задней подвески двигателя
На фото нету никаких ушек и болтов подвески двигателя. Крепится задняя часть двигателя на специальных отливах - это четко видно на рисунке (не на фото).
на уцелевших участках фланца незаметно повреждений, характерных разрыву болтов
Ударный разрыв мелких шпилек может не сопровождаться разрушением фланца.
Как то, ну очень не похож Trent 892 на то, что лежит на месте падения.
Трипл сэвэн боинг тоже как-то мало похож на то, что лежит на месте падения. Однако, он там лежит. Вместе со своими 892-ми трэнтами.
Кто знаком с моторостроением знает о чём речь.
А кто знаком еще и с самолетостроением, знает, что капотируют двигатель самолетостроители, а вовсе не моторостроители.
(а их диаметр у Тrent 800й серии примерно 2,9 метра)
А, дак это не обчепятка была? Это просто Вы так путаете?
110 инчей это 2,794 м, а вовсе не 2,974 м. А вот у Трэнта XWB, которого Вы сюда, как грится, ни к селу притащили, таки да, диаметер вентилятора почти 3 м, бо он на 8 инчей больше, чем у 892-го.
Было бы странно, если бы после падения с 10000 м он остался целым.

Плюс при падении на землю взрыв , возгорание.


и турбина на месте падения???
Отвечаю одновременно всем, кто решил подменить факты предположениями
разберемся с деталями:

A. Ротор низкого давления
B. Ротор высокого давления
C. Компоненты статора
1. Гондола
2. Вентилятор
3. Компрессор низкого давления
4. Компрессор высокого давления
5. Камера сгорания
6. Турбина высокого давления
7. Турбина низкого давления
8. Сопло газогенератора
9. Сопло вентилятора
http://www.aviationexplorer.com/
теперь вы представляете, что были предоставлены снимки фрагментов, названные другими именами?
А вот недавно найденный "передний обод от турбины"

как всегда СМИ "пекут не тот пирог, который умеют" , даже ошибаясь в названиях элементов.

К этому проверяем инфо об Boeing 777 - MSN 28411 - 9M-MRD : Engines 2 x RR Trent 892
http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b777-28411.htm
Далее:
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20570.htm

наглядное представление о размере вентилятора и гондолы двигателя Trent 800: самолет Boeing 777 авиакомпании "Singapore Airlines"
Кстати, среди снимков обломков В7772 есть также и фрагменты гондолы двигателя.
также в сопоставлении с ростом человека:
Учтем, что часть, ушла в в грунт, т.к. падение было не вертикальным, судя по его расположению на земле.


Отвечаю одновременно всем, кто решил подменить факты предположениями
Не забываем, что у Боинга было два двигателя и сравнив разрушения одного, предположительно непоражённого ракетой, с разрушениями другого, предположительно поражённого, можно сделать кое какие выводы.
К чему Вы представили столь подробное описание двигателя мне непонятно. Если бы Вы смогли показать где какая часть этого двигателя, точнее, двигателей располагалась на месте падения по отношению друг к другу и размер площади на которой были рассеяны части двигателей, то это смогло бы пролить некоторый свет на происшедшее.
В этой связи напомню ещё раз про странный и пока ещё никем официально не опровергнутый факт - нидерландские спецы отказались вывозить все части Боинга. Это очень странно, т.к. место падения рассматривают чуть ли не под лупой, а иногда за найденную часть от самолёта местным жителям дают вознаграждение (это к вопросу о том, что части самолёта были растащены аборигенами).
Объективности ради следует отметить, что власти ДНР тоже хороши - они заявили о том, что будут утилизировать оставшиеся части Боинга.
Был представлен целый ряд снимков, где двигатель пусть и не полностью но ещё сохранён как единое целое.
Это наглое вранье. Был представлен снимок с куском компрессора Д-30. Выдавать его за "единое целое" можно лишь при полном отсутствии либо понимания, что есть реактивный двигатель, либо при полном отсутствии объективности в суждениях.
еще один с проблемами зрения.
Взаимно!

Я например признал что принял изначально (как и большинство форумчан на других форумах) за переднюю часть двигателя, но тем не менее дальше изучая фото
начал менять взгляд.
На фото нету никаких ушек и болтов подвески двигателя
Само собой нету. Они остались на оборванном сопле.
Взаимно!
Нету никакого "взаимно". У меня со зрением все зашибись: я ничего ни за что не принимал, а сразу сказал, что именно за деталь на фото.
Само собой нету. Они остались на оборванном сопле.
Так зачем же Вы о них писали?
вовсе не 2,974 м
Именно 2,974м имеет вся 800я серия. А вот 2,794 m чЁт вообще у Trentов не нашёл.
капотируют двигатель самолетостроители, а вовсе не моторостроители.
То то будут разборки кто виноват, при перегреве мотора например.

И та и другая сферы работают вместе.
Именно 2,974м имеет вся 800я серия.
Если Вы о серии RR Trent 800, то нет, не имеет.
2,997 м то диаметр из другой серии.
А вот 2,794 m чЁт вообще у Trentов не нашёл.
А шо такое? Забанили на сайте RR?
Так есть масса других ресурсов, на которых можно найти технические характеристики всех Trent-ов.
И та и другая сферы работают вместе.
Так это и всего двигателя касается.
Он же по чьему-то ТЗ создается, под какой-то самолет. А ну как тягла не хватит? Или так, наобум? Зделаем, а там глядишь, авось хто и купит?
Или так, наобум? Зделаем, а там глядишь, авось хто и купит?
Прикол в том, что таковые примеры в истории вполне имеются. Навскидку - история со швецовским М-82. Не совсем наобум, но без четкой ориентации на конкретную машину.

Для более доступного понимания в адрес



по вопросу


о том, что на снимке - далеко не турбина.
Приведенное мною видео - с турбореактивным двигателем.
Или к нему тоже есть вопросы?

Как вы думаете: я случайно разместила это инфо?
К этому проверяем инфо об Boeing 777 - MSN 28411 - 9M-MRD : Engines 2 x RR Trent 892
http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b777-28411.htm

2,997 м то диаметр из другой серии.
Ну значит онлайн местами врёт.
http://de.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Trent
Так это и всего двигателя касается.
капотируют двигатель самолетостроители
Это ваше утверждение.
таковые примеры в истории вполне имеются.
Да есть, конечно.
Взять, хотя бы, ту же историю советского копирования творения Rolls-Royce RB211. Сначало сделали половинную копию и увидели, что вполне себе ничо двигатель получился. Стали кумекать куды б его пришпандорить. Ну, и в "предбаннике" туалета, в курилке, придумали таки. Точнее, не придумали, а добазарились с самолетчиками.
Ну значит онлайн местами врёт.
Таки да. Чтобы в этом убедится, сравните в той же вике табличку в немецкоязычной статье с, например, англоязычной ее версией. За сайт RR уж и не пишу. Бо уже написал.
Это ваше утверждение.
А вы с ним не согласны?
То может и двигатель разрабатывают самолетчики, а двигателисты так только, согласовывают?
историю советского копирования творения Rolls-Royce RB211
разве это был RB211?
Мне известно как история с реактивными двигателями Rolls-Royce 1940-х годов Nene и Derwent .
После окончания войны Сталину стало понятно, что нужно наращивать оборонную систему и поручал авиаконструкторам заняться этим делом, не подозревая, что стратегические продукты можно купить. Это ему предложил Яковлев, СССР купил 85 двигателей Nene и Derwent, их конструкция была тщательно скопирована и получила свои обозначения РД-500 и РД-45. И пошло внедрение: одномоторные истребители МиГ-15 (с двигателем РД-45), ЛА-15 и ЯК-23 (с двигателем РД-500) и двухмоторный бомбардировщик ИЛ-28 (с двигателем РД-45).
Конечно, США и Британия возмущались.

Слышал историю, что собирались содрать для "руслана" и иже с ним, но англы уперлись - затребовали сразу покупку большой партиии
Дак, ее все слышали. Бо про попытку закупить у RR RB211-22 для образца, это история из вики.
поэтому Д-18 делали сами.
А это версия для савецкава народа. Не, ну делали конечно сами. Никто ж заместо них на работу ходить не станет.
Были прикидки Ил-86 под RB211, но они так и остались на бумаге.
Руслан тоже прикидывали, в самом конце прошлого века. Точнее, RB211-524H-T под Руслан примеряли. Там же, на бумаге.
Да и вообще этот проект для "Руслана" еще под вопросом.
http://www.kommersant.ru/doc/216342

Как прототип?
Почему тогда уже не упомянуть как прототип восьмицилиндровый Silver Ghost?

Но факт остается фактом: "СССР купил 85 двигателей Nene и Derwent" и о RB211 тогда даже сам Rolls-Royce еще тогда не подозревал

Но факт остается фактом: "СССР купил 85 двигателей Nene и Derwent"
На здоровье. Разве этот факт кто-то оспаривает?
и о RB211 тогда даже сам Rolls-Royce еще тогда не подозревал
Речь ваащето о прототипе для Д-18 была, а не о "тогда". Его не по заданию Сталина делали.
Это наглое вранье. Был представлен снимок с куском компрессора Д-30. Выдавать его за "единое целое" можно лишь при полном отсутствии либо понимания, что есть реактивный двигатель, либо при полном отсутствии объективности в суждениях.
Речь ваащето о прототипе для Д-18 была, а не о "тогда". Его не по заданию Сталина делали.
Д-18Т был сконструирован без копирования: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94-18%D0%A2 ,

А вы вели речь о:

на что я привела инфо о копировании Nene и Derwent Яковлевым в послевоенные годы, а вовсе не RB211.
если это были другие копирования RB211 Rolls-Royce, ссылку, плиз.

Если у Вас есть какие-то доказательства, что Д-18 передирали с РБ211 - приведите, с интересом выслушаю. А так, англы до сих пор никаких претензий ни СССР, ни Украине по поводу нарушения копирайтов не выкатывали - для меня это гораздо более важный показатель. Я, кстати, вообще не уверен, что РБ211 смогли бы успешно передрать - в СССР материаловедение в целом на то время отставало от западного - не факт, что смогли бы выдержать температурные режимы при приемлемом сроке службы деталей.
Вряд ли будет толк, содрать сегодня
Сегодня не те времена, чтобы драть. Санкции введут - себе дороже, только китайцы еще могут себе позволить такую наглость - они слишком ценные покупатели технологий и довольно крепкие экономически, поэтому им все сходит с рук, хотя российские двигателисты сильно скрипят зубами. Россиянам же (как минимум - так было до украинских событий) проще скооперироваться с западом - например, с французами.
А так, англы до сих пор никаких претензий ни СССР, ни Украине по поповоду нарушения копирайтов не выкатывали - для меня это гораздо более важный показатель.
Было бы верхом легкомыслия дать им повод для таких претензий.
Я, кстати, вообще не уверен, что РБ211 смогли бы успешно передрать
Так и не смогли. Успешно. Но кое-как таки смогли. "Классического" копирования, с подетальным обмером, как при Сталине, конечно не было. Было постепенное, в два этапа.
не факт, что смогли бы выдержать температурные режимы при приемлемом сроке службы деталей.
Ресурс, который имели двигатели 0-й серии трудно назвать приемлемым. Да и их газодинамическая устойчивость оставляла желать лучшего. И только с 3-й серии кое-как выкарабкались на приемлемые показатели. Но далеко не RR-совские.
Было постепенное, в два этапа.
Насколько мне известно - не было. Была вполне себе своя линейка двигателей, даже не знаю, какие именно технические решения там могут быть предположительно заимствованы именно у РБ211.
даже не знаю, какие именно технические решения там могут быть предположительно заимствованы именно у РБ211.
Трехвальная схема была позаимствована именно у этого проекта. Но копировать его сразу 1:1, не имея в руках "живого" образца, не решились. Дорого. А купить образец (точнее, сразу 8 штук), как Вы знаете, не удалось.
Лотарев не смог "пробить" постройку большого двигла, но получил "добро" на уменьшенный аналого оного в виде Д-36.
Потому и не смог, что ресурсов для большого требовалось сразу и много, а гарантий, что получится так же успешно как у RR, не было никаких. Поэтому решили опробовать сначало на маленьком, в масштабе 1:2.
Кстати, Д-36 - это как раз хороший пример, когда двигатель делался не под конкретный самолет. Точнее, проект самолета, под который начинали проектировать двигло, был успешно похоронен, но разработку продолжили в надежде, что появится другой "покупатель".
Весь остальной текст никоим образом лажу с "целым двигателем" не исправляет. Он вообще представляет собой набор противоречивых или совершенно абсурдных высказываний. Никаких обломков, свидетельствующих о попадании в двигатель ракеты, не предъявлено. При падении машины с высоты 10 км фрагментация двигателя не позволяет судить, был или нет близкий взрыв ракеты. Доказательством могли бы быть, например, поврежденные ПЭ лопатки турбин. Но их как раз нет. Посему все версии с попаданием ракеты В-В в двигатель есть просто дилетантская ахинея.
Дело не в ресурсах
И в них тоже, если впереди маячит риск, что с этого рая не выйдет ни
Конечно, риск этот был главным тормозом. Остальное просто сопутствовало. Если бы сумели объе
И доказательства эти нидерландские спецы отказываются собирать. Это факт. Который Вы «не заметили».
Этот факт совешенно ни о чем не говорит и никак не повышает общую ценность информации в Вашем постинге. Причин у голландцев может быть вагон и маленькая тележка. Начиная с того, что следствие располагает достаточным количеством неопровержимых доказательств основной версии.
За такое поведение на серьёзном научном форуме Вы получили бы БАН навечно.
В отличие от Вас я участвую в дискуссиях на серьезных научных форумах (англоязычных). И уверяю Вас, что никаких проблем с общением у меня там нет. А знаете почему? Потому что там люди грамотные, и чушь не порют в постингах. Нет причин для резких высказываний - дискуссии предметны и познавательны, практически не бывает "залетных" незнаек. Вы же в данной дискуссии неоднократно продемонстрировали не только невладение предметом, но и банальное отсутствие критического анализа источников. Поэтому не рассказывайте мне сказки про "серьезные научные форумы".
В отличие от Вас я участвую в дискуссиях на серьезных научных форумах (англоязычных). И уверяю Вас, что никаких проблем с общением у меня там нет. А знаете почему? Потому что там люди грамотные, и чушь не порют в постингах. Нет причин для резких высказываний - дискуссии предметны и познавательны, практически не бывает "залетных" незнаек. Вы же в данной дискуссии неоднократно продемонстрировали не только невладение предметом, но и банальное отсутствие критического анализа источников. Поэтому не рассказывайте мне сказки про "серьезные научные форумы"
Этот факт совешенно ни о чем не говорит и никак не повышает общую ценность информации в Вашем постинге. Причин у голландцев может быть вагон и маленькая тележка. Начиная с того, что следствие располагает достаточным количеством неопровержимых доказательств основной версии.
ВАШИНГТОН, 17 декабря. /Корр. ТАСС Андрей Шитов/.
США передали голландским следователям и Международной организации гражданской авиации (ИКАО) свои данные по инциденту с малайзийским на Украине.
Она уточнила, что переданы и "секретные материалы".
Дипломат не исключила, что со временем эти данные могут быть хотя бы частично рассекречены.
http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/1654527

http://www.telegraaf.nl/binnenland/23542333/__Getuige_zag_raket_MH17__.html
в общем то ничего нового неизвестного до сих пор. новое только то, об этом прямо напечатано в в нидерландах.
с интересом жду очередного "лётчика Волошина" по законам жанра самое позднее завтра должен появиться.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
http://mh17.correctiv.org/mh17-hauptgeschichte-russian/
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
ЗРК "Бук", из которого сбили малайзийский "Боинг", доставили из российского Курска
www.unian.net/politics/1030366-zrk-buk-iz-kotorogo-sbili-malayziyskiy-boi...
Ну и мне бы очень не хотелось, чтобы в эту ветку переехал весь ДКшный срач с тамошними "знатоками". Здесь, все же, правдами-неправдами, но старались обсуждать чисто технические детали, и играть в "на колу мочало - начинай сначала" не хочется.
Я, например, ознакомился с парой статеек (журнал харьковского университета воздушных сил, статьи 2012 года), где более-менее описывается алгоритм наведения ЗУР "бука". Ничего там из ряда вон выходящего нет. Пропорциональное сближение. Это значит, что при захвате высотной цели никаких там "горок" не будет. Все "хитрости" там в режиме стрельбы по НЛЦ - используют сигналы радиовзрывателя, пропорциональные скорости снижения ЗУР, для уменьшения эффектов подстилающей поверхности. Никаких других "хитростей" в наведении ЗУР "бука" мне обнаружить не удалось. Если кто-то обладает конкретной несекретной информацией по вопросу - с интересом выслушаю.
там и решат насколько достоверны их свидетели.
и как я уже сказал ничего особо нового в этой статье нет - всё уже обсосано десяток раз.
интересен только факт появления такой статьи в германии и нидерландах
продолжение кстати следует 14 января http://www.correctiv.org/flug-mh17-gespraechsabend-am-14-januar/
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
Я, например, ознакомился с парой статеек (журнал харьковского университета воздушных сил, статьи 2012 года), где более-менее описывается алгоритм наведения ЗУР "бука". Ничего там из ряда вон выходящего нет. Пропорциональное сближение. Это значит, что при захвате высотной цели никаких там "горок" не будет.
но это всё неинтересно - от поля под снежным до точки поражения было не более 15км, т.е. ракета летела без всяких горок
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
а при этом ракета ракета подлетит к цели слегка сверху. а уж называть это горкой или нет другой вопрос.

Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
запуск ракетыБУКа это забрасывание в воздух телеграфного столба с огромной скоростью и дальнейшим полётом по инерции, только подруливанием.
Не совсем. Зенитная ракета это не метательный снаряд, а какой-никакой, но все же летательный аппарат. И не только инерционный. Предельная дальность поражения зенитного комплекса и максимальная дальность полета его ракеты, это не одно и то же. Если телеграфный столб оснастить реактивным двигателем и оперением, то да, получится некое подобие ракеты. Но результативно стрелять предложенным Вами манером можно только по неподвижным да малоскоростным целям.
Если Вы не смогли осилить предыдущую дискуссию и понять мою точку зрения, то Вам вряд ли имеет смысл ввязываться в спор.
Если Вы не имеете представления о возможностях ЗУР 9М38(модификации М1, скорее всего), то тем более.
Здесь никому не интересны пустые кривляния, риторические вопросы и необоснованные мнения. ЭТО НЕ ДК!!!!
Ну а в плане просвещения все же скажу: при весе БЧ под 70 кг я не вижу НИКАКИХ особых причин полагать, что ЗУР 9М38М1 при вероятности поражения цели а-ля "боинг на эшелоне" порядка 0.9-0.95 (оценочно - по истребителю в литературе дается 0.9, по лайнеру будет гарантированно выше) завалит "бобика" при стрельбе на встречном курсе легко и непринужденно с поражением кокпита. Что, скорее всего, и имело место быть в действительности. И прежде, чем что-то возражать, попытайтесь прочитать ВСЮ дискуссию - и этот тред, и предыдущий - чтобы не флудить и не обсуждать в стопиццотый раз то, что уже было подробно разжевано.
http://top.rbc.ru/society/11/01/2015/54b2c3ce9a79474aecfd65df
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
Почитал статью, уровень "раследования" ниже табуретки. Журналисты, понимающие в технике, как свинья в апельсинах, выдают полную фигню, выдавая её за аргументы и факты. Как, впрочем, и некоторые участники этого форума.
Вот только несколько перлов из их "доказательств" :-о
<<Но пилоты боевых самолетов атакуют вражеское судно в хвостовую часть, а не спереди. >>
ни разу не правда. Читаем википедию:
<Ракета Р-60 оснащена тепловой (инфракрасной) головкой самонаведения[4] «Комар» (ОГС-60ТИ) имеющей неохлаждаемый фотоприемник и разработанной киевским (!) предприятием «Арсенал» ... Замена на модификации Р-60М ГСН на ГСН «Комар-М» (ОГС-75) с охлаждаемым фотоприёмником увеличило чувствительность ГСН и позволило применять ракету Р-60М в ближнем манёвренном бою в переднюю полусферу целей... расчетная вероятность поражения цели одной ракетой на ближней дистанции для Р-60М оценивается в 0,9>
Ещё :
<<Но предварительный отчет комиссии по транспортной безопасности Нидерландов ... не указывает на возможное нахождение военных самолетов рядом с MH 17>>
но и полностью не исключает
<<Кроме того, картина разрушений корпуса Boeing показывает, что «объекты, обладавшие высокой энергией», пробили переднюю часть фюзеляжа и кабину пилотов – об этом также говорилось в голландском отчете>>
При этом очень странно, что отчет умалчивает тип ракеты, породившей «объекты, обладавшие высокой энергией», ибо это положило бы сразу конец всяким домыслам. Правда, если это был в самом деле "БУК", то неизвестно,
можно ли было бы установить, кто его выпустил - у Украины Буков тоже педостаточно, а повозить перекрашеную установку по своей территории им было бы даже намного легче, чем россианам по чужой... Но, тем не менее, пока тип ракеты по очень непонятным причинам пока не назван. Скорее всего потому, что это был вовсе не бук.
<<Если штурмовик приближается спереди, то он может быть замечен пилотами, и оба самолета будут стремиться друг к другу на высокой скорости--->>
Я тоже могу написать "если": а если штурмовик приближается сзади снизу и пускает ракету не совсем вдогон , а скажем сзади под углом... ну скажем 45... или 60 градусов.... в зависимости от выбранного алгоритма наведения ракета вполне может взорватся перед целью. А уж если самолет идет навстречу, но под углом и на другом эшелоне, то тут вообще аргументы "исследователей" не катят, ибо и атака будет в переднюю полусферу, и предупреждение о столкновение не будет иметь места при разности высот уже от 300М...
Да, я ничего не утверждаю, я подожду пока наконец официально объявят природу «объектов, обладавших высокой энергией». Я просто хотел показать, что когда дилетанты берутся что-то доказывать, то это смешно, а когда им верят- грустно.
В статье ещё много ляпов, но я уже устал обсуждать откровенный бред. Добавлю только для тех, кто считает зенитную ракету "летающим телеграфным столбом" : уже первые ЗРК, сделанные на РАДИОЛАМПАХ в 50-е годы имели по 3-4 различных алгоритма наведения (для такой большой и низкоскоростной цели, как Боинг подходит любой) и могли маневрировать на траектории для затруднения поражения оборонительным вооружением цели. А с 50-х многое было усовершенствовано и модернизировано. Так что многие приводимые в данном топике аргументы "знатоков телеграфных столбов" также не выдерживают критики. Так что лучше сначала подучить матчасть, а потом приводить аргументы.
ни разу не правда. Читаем википедию:
<Ракета Р-60 оснащена тепловой (инфракрасной) головкой самонаведения[4] «Комар» (ОГС-60ТИ) имеющей неохлаждаемый фотоприемник и разработанной киевским (!) предприятием «Арсенал» ... Замена на модификации Р-60М ГСН на ГСН «Комар-М» (ОГС-75) с охлаждаемым фотоприёмником увеличило чувствительность ГСН и позволило применять ракету Р-60М в ближнем манёвренном бою в переднюю полусферу целей... расчетная вероятность поражения цели одной ракетой на ближней дистанции для Р-60М оценивается в 0,9>
читаем выделенное красным. ракета снаряжешна тепловой головкой. навосится на тепло, т.е. в кокпит никак попасть не сможет, она целится в тепловую струю двигателей.
всё что хотели донести авторы статьи в википедии , то что новые модификации ракеты могут "увидеть" струю газов при запуске в переднюю полусферу , в отличии от старых ракет, которые попадали только при запуске сзади самолёта.
кроме того боеголовка Р-60 снаряжена вольфрамовой проволокой оставляющей специфические следы на обшивке цели - нечто вроде гусеничек. фото искать сейчас лень, я где-то его уже приводил.
<<Но предварительный отчет комиссии по транспортной безопасности Нидерландов ... не указывает на возможное нахождение военных самолетов рядом с MH 17>>
но и полностью не исключает
не исключает, т.к. россия явно заявила о их наличии. поэтому прокурор занимающийся расследованием ещё осенью заявил, что затребует у россии подтверждающие документы, насколько мне известно пока ещё ничего представлено не было.
<<Кроме того, картина разрушений корпуса Boeing показывает, что «объекты, обладавшие высокой энергией», пробили переднюю часть фюзеляжа и кабину пилотов – об этом также говорилось в голландском отчете>>
При этом очень странно, что отчет умалчивает тип ракеты, породившей «объекты, обладавшие высокой энергией», ибо это положило бы сразу конец всяким домыслам. Правда, если это был в самом деле "БУК", то неизвестно,
можно ли было бы установить, кто его выпустил - у Украины Буков тоже педостаточно, а повозить перекрашеную установку по своей территории им было бы даже намного легче, чем россианам по чужой... Но, тем не менее, пока тип ракеты по очень непонятным причинам пока не назван. Скорее всего потому, что это был вовсе не бук.
может потому, что отчёт был предварительный , и включит только факты известные август месяц?
но как уже выяснено ни один украинский БУК не находился в пределах досягаемости Боинга, а российский находился и даже точно известно где именно он находился. для российского БУКа район Донецка-Луганска-Снежного был своей территорией ,
а что это было если не БУК?
<<Если штурмовик приближается спереди, то он может быть замечен пилотами, и оба самолета будут стремиться друг к другу на высокой скорости--->>
Я тоже могу написать "если": а если штурмовик приближается сзади снизу и пускает ракету не совсем вдогон , а скажем сзади под углом... ну скажем 45... или 60 градусов.... в зависимости от выбранного алгоритма наведения ракета вполне может взорватся перед целью. А уж если самолет идет навстречу, но под углом и на другом эшелоне, то тут вообще аргументы "исследователей" не катят, ибо и атака будет в переднюю полусферу, и предупреждение о столкновение не будет иметь места при разности высот уже от 300М...
не может. нет у штурмовика ракет которые могли бы взорваться перед целью, штурмовил не может приближаться, т.к. летает медленнее боинга.
Да, я ничего не утверждаю, я подожду пока наконец официально объявят природу «объектов, обладавших высокой энергией». Я просто хотел показать, что когда дилетанты берутся что-то доказывать, то это смешно, а когда им верят- грустно.
это вы пео ракету р-60 поражающию переднюю полусферу?
В статье ещё много ляпов, но я уже устал обсуждать откровенный бред.
вот это ещё может быть новым в расследовании, когда/если до этих свидетелей доберутся следователи и подтвердят или опровергнут их слова. пока слова этих свидетелей не противоречат имеющимся фактам, хотя как я сказал это совсем не гарантирует правдивости их слов
Добавлю только для тех, кто считает зенитную ракету "летающим телеграфным столбом" : уже первые ЗРК, сделанные на РАДИОЛАМПАХ в 50-е годы имели по 3-4 различных алгоритма наведения (для такой большой и низкоскоростной цели, как Боинг подходит любой) и могли маневрировать на траектории для затруднения поражения оборонительным вооружением цели. А с 50-х многое было усовершенствовано и модернизировано. Так что многие приводимые в данном топике аргументы "знатоков телеграфных столбов" также не выдерживают критики. Так что лучше сначала подучить матчасть, а потом приводить аргументы.
"столб" подразумевает то, что двигатель включён только на первом участке траектории , примерно до 15км. потом ракета летит по инерции только подруливая рулями, что совсем не отрицает системы наведения в ракете, а говорит только о том, что на пределах дальности вероятность поражения цели гораздо ниже.
но это отвлечённая мысль, т.к. расстояние между предполагаемым местом старта ракеты - поле к югу от снежного и местом попадания ракеты в самолёт около 10-15км. т.е. самое оптимальное по всем параметрам, дальность до цели, высота, размер направление на цель.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
Журналисты, понимающие в технике, как свинья в апельсинах, выдают полную фигню, выдавая её за аргументы и факты. Как, впрочем, и некоторые участники этого форума.
С последним утверждением - совершенно согласен. Ваш постинг - яркий тому пример.
Вы пытаетесь критиковать статью, не имея представления о предмете. Максимум, это Вы почерпнете отрывочные сведения в вики. Но ведь мало знать буквы, надо еще уметь понимать текст. А для этого надо прочесть несколько больше, чем вики. Р-60М можно пулять в ППС, но ОНА ВСЕ РАВНО УЙДЕТ НА ДВИГЛО в силу принципа наведения. А не кокпит. И с мизерной БЧ ОНА НЕ НАСЕТ таких фатальных повреждений "слону" Б777, от которых он гробанется так, что экипаж даже не пискнет в эфире. Об этом говорилось уже много раз. И приводились примеры сбития "боингов".
но и полностью не исключает
Точно так же он не исключает нахождение марсианских летающих тарелок. ДОКАЗЫВАТЬ НАДО НАЛИЧИЕ. А не отсутствие.
повозить перекрашеную установку по своей территории им было бы даже намного легче
По какой территории??? Занятой сепаратистами??? Или укажите место, откуда мог бы произвести запуск украинский "бук". С доказательствами присутствия оного там.
Добавлю только для тех, кто считает зенитную ракету "летающим телеграфным столбом" : уже первые ЗРК, сделанные на РАДИОЛАМПАХ в 50-е годы имели по 3-4 различных алгоритма наведения
Добавлю только для тех, кто считает ЗУР эдакой высокоманевренной "ласточкой". У ЗУР существуют серьезные ограничения по маневренности, налагаемые допустимыми перегрузками и требованиями сохранения кинетической энергии на участке, где ракета летит по инерции. И траектории полета у них весьма и весьма "гладкие" или "пологие". Поэтому с т.з. самолетчика, который сравнивает ЗУР по маневренности с ЛА - это очень даже "летающий столб", несмотря на все алгоритмы наведения.
Так что лучше сначала подучить матчасть, а потом приводить аргументы.
Золотые слова. Но почему же Вы сами им не следуете?!
Мда... Бесполезняк - говоришь людям, прочтите сначала дискуссию, все уже перетиралось по нескольку раз. Но нет, блин, им надо снова повторять всякую фигню...
Начнем с вашего утверждения: <Р-60М можно пулять в ППС, но ОНА ВСЕ РАВНО УЙДЕТ НА ДВИГЛО в силу принципа наведения>
Вы наверное сами почерпнули <отрывочные сведения в вики>, потому, что та же вики пишет <<Р-60 различных модификаций оснащается неконтактными взрывателями — оптическим «Стриж» или радиолокационными «Колибри» («Колибри-М»), — расположенным в начале четвёртого отсека. Радиус действия взрывателя — 5 метров.>> - как бывший офицер наведения ЗРК для дилетантов поясняю, что если путь ракеты к источнику ИК, пущеной в ППС, будет пролегать рядом с носом самолёта (не обязятельно по прямой - см. про маневрирование) ближе , чем радиус поражения, то радиовзрыватель сработает. И до двигла теоретически долетит только часть поражающих элементов, не попавших в кокпит.
<<И с мизерной БЧ ОНА НЕ НАСЕТ таких фатальных повреждений "слону" Б777, от которых он гробанется так, что экипаж даже не пискнет в эфире>> даже если экипаж подвергнется резкой декомпрессии и (или) будет нафарширован ПЭ?
И что нанесет больший урон - БЧ с 1кг на расстоянии 10 см или БЧ 10кГ на раст. 10м.? (для gendy - энергия взр. волны и кол. попавших ПЭ сильно убывают с расстоянием, цифры взяты просто для примера как пища для размышлений)
И вообще, была там одна большая или очередь из 3-х малых ракет?
Кстати, Вы же не забыли, что данная ракета была выбрана лишь как возможный пример, чтобы увидеть несестоятельность утверждений про обязательность попадания в мотор и "невозможность" поражения кабины пилотов.
А какая была ракета на самом деле знают только гол. эксперты, у которых в наличии ПЭ. Вот они то могли бы с лёгкостью доказать отсутствие марсианских летающих тарелок и наличие бука ... или наоборот наличие марсианских летающих тарелок и отсутствие бука - смотря что у них там за вещдоки. Но ведь молчат, заразы!
<<По какой территории??? Занятой сепаратистами???>> Их по-вашему там по всей области как червей в навозной куче? или всё жё пару тысяч в самом донецке да по паре сотен на блокпостах на дорогах, а вокруг "степь да степь кругом"?
И потом ,возить могли один, а стрельнуть из другого ... или даже ваще не из бука, а из с-125 или с-200, а то и с самолёта, кто там разберёт, когда эксперты вещдоки попрятали...
<<У ЗУР существуют серьезные ограничения по маневренности, налагаемые допустимыми перегрузками и требованиями сохранения кинетической энергии на участке, где ракета летит по инерции>>
Ограничения по перегрузкам не сильно отличаются от самолётных, просто V квадрат/ R при V в разы больше, чем у самолёта... приходится R увеличивать... и из-за этого стрелять очередями по 2-3 ракеты...
<<требованиями сохранения кинетической энергии на участке, где ракета летит по инерции>> :-D Этот участок для ЗРК интересен только при стрельбе по аэростатам и дрyгим неманеврирующим целям :-Р
Ну или по гражданским (что в корне неправильно и недопустимо!!!) А про маневры и алгоритмы я в данном случае упомянул, чтобы показать, что место попадания не очень то и зависит от места и направления пуска.
"В ответ на:Так что лучше сначала подучить матчасть, а потом приводить аргументы."
<Золотые слова. Но почему же Вы сами им не следуете?!> А Вы?!
P.S. Ва совершенно правильно заметили, что летящая снизу ракета часто взрывается выше цели. Это потому, что радиовзрыватель на многих типах ЗРК срабатывает, когда сближение сменяется удалением. Ну типа минимум так определяется.
"Нафаршировать" же экипаж ПЭ от 3х-килограммовой БЧ не получится даже при чисто гипотетическом взрыве в районе кокпита. И взрывной декомпрессии от такой "пукалки" тоже не будет. Вы, гражданин бывший офицер наведения, хоть бы поинтересовались РЕАЛЬНЫМИ СЛУЧАЯМИ СБИТИЯ "БОИНГОВ" советскими УР В-В в 80е, прежде чем фантазировать.
путь ракеты к источнику ИК, пущеной в ППС, будет пролегать рядом с носом самолёта (не обязятельно по прямой - см. про маневрирование) ближе , чем радиус поражения
Это Ваша личная фантазия. Никакой "обязательности" в этом нет. Ракета будет наводиться на двиглы, которые довольнго далеко от кокпита.
Про "очередь" из трех малых ракет тоже доставило невозбранно. А че только три? Может, у украинцев там магазинные устройства - садят ракетами, как из пулемета.
Про попадание - еще раз, приведите примеры, когда ракетой с ИК ГСН поражалась в основном кабина, а не область вблизи сопел двигателей (задняя часть фюзеляжа, плоскости).
Их по-вашему там по всей области как червей в навозной куче?
Сравнение хорошее. Именно так. Их там предостаточно, причем, с тяжелой техникой, РПГ и прочими вполне современными вооружениями. Про "пару тысяч" Вы снова отчаянно фантазируете. По-любому, кататься тягачу с СОУ там пришлось бы очень и очень недолго - сильно сомневаюсь, что даже линию соприкосновения (которая, Вы не поверите, там-таки наличствовала!) они смогли бы пересечь живыми. Это не РДГ, которая может просочиться/проскочить, это здоровенная шумная дура, которую засекут моментом.
И потом ,возить могли один, а стрельнуть из другого ...
Из какого конкретно?! Где он мог находиться? Вы просто укажите точку на карте, не надо словесной шелухи. Даже МО РФ молчит в тряпку про другие ЗРК, понимая бесперспективность данной темы.
Ограничения по перегрузкам не сильно отличаются от самолётных
Гражданин бывший офицер наведения, не рассказывайте сказок. У ЗУР допустимые перегрузки НАМНОГО ВЫШЕ самолетных - скажем, в разы (2-4). Но и они могут оказаться недостаточными при интенсивном маневрировании цели, ограничивая возможности поражения. Поэтому и отрабатывают летуны всякие резвые маневры, позволяющие снизить вероятность поражения _уже выпущенной_ ЗУР ЗРК.
Этот участок для ЗРК интересен только при стрельбе по аэростатам и дрyгим неманеврирующим целям :-Р
Я так понимаю, что Вы спали на задней парте во время занятий на в/к вуза. Поэтому чисто для прикола поучите матчасть, что ле: узнайте, например, сколько работает двигатель 9М38, и сколько она пролетит за это время.
А про маневры и алгоритмы я в данном случае упомянул, чтобы показать, что место попадания не очень то и зависит от места и направления пуска.
Это упоминание было абсолютно не в кассу, т.к. алгоритм наведения старается вывести ракету на ВЫСОКОЛЕТЯЩУЮ цель по весьма гладкой траектории, поэтому место и направление пуска БУДУТ играть роль при поражении цели, определяя ракурс, под которым ракета будет подходить к цели. И лишь в случае НЛЦ сие в общем случае неверно.
Это потому, что радиовзрыватель на многих типах ЗРК срабатывает, когда сближение сменяется удалением. Ну типа минимум так определяется.
Я знаю, как работает радиовзрыватель. Но сближение и удаление могут происходить и примерно на одной высоте - если расстояние до цели большое. Поэтому в данной ситуации будет важны курсовые углы, под которыми ракета идет к цели.