Что то кроме брехунов с укрсми это ни кто не подтверждает.

вину доказывает ICAO со следователями Нидерландов и специалистами Боинга.
здесь мы можем только спекулировать, собирая улики из открытых источников.
проблема только в том, что когда её докажут, а пока всё говорит именно об этом, картина происшедшего складывается очень
стройной, и нужно что-то из ряда выходящее чтобы её нарушить, то нынешние заявления российского руководства выйдут россии очень боком.
можно ещё спорить использовал ли БУК собственный радар или цель подсвечивалась РЛС из России, хотя думаю американцы это уже знают.
можно спорить был ли в небе ещё какой самолёт , хотя и это ими зафиксировано и опровергнуто.
то что самолёт был сбит ракетой земля-воздух выпущенной Буком возле города Снежное
ещё можно было бы поспорить как этот БУК туда попал и куда он потом делся, но тут вариантов тоже не сильно много.

почему? Англичанам то какой интерес?

ну почему же террорист Гиркин подтверждает сбитие СУшки, он правда не говорит как .
в любом случае потеря нескольких самолётов за пару дней вполне обоснованная причина для приведения радаров ПВО в полную готовность
но с другой стороны никто кроме брехунов из РосСМИ и РосМО не подтверждает наличие СУ-25 в месте падения боинга.
ну если конечно не считать террориста Гиркина, эту сушку придумавшего и даже сбившего и взявшего в плен виртуального пилота

Вариантов всего два. Либо это украинский, либо это донецкий (то бишь украинский)

Почему тогда заявления будущего президента США после сбития иранского самолета не вышли боком для него и руководства Америки? Потому что что им можно ВСЁ? Так ли это? Если так, так и надо говорить. Пассажирские самолеты могут безнаказанно сбивать только США. Всем остальным нельзя.

Вся стройность картины заключается в том, что авария с самолётом политически выгодна Украине и невыгодна России. Политичеки Россия играет на умиротворение конфликта, а Украина на всемерное его разжигание. Для украинских властей это очень хороший повод ещё раз взбудоражить общетсвенное мнение Запада.
Вообще это тема для ДК, а не для "Хочу всё знать!". Хочешь всё знать - не спекулируй, а дождись хотя бы результатов расследования и не только записей чёрных ящиков но и экспертизы как обломков самолётов так и трупов пассажиров. Тогда и будешь всё знать, а если и не будешь, то сможешь спекулировать с фактами в руках, а не с "источниками" с полей информационной войны.

никому нельзя сбивать, но отказыватся от очевидных фактов ето вообще нонсес. Так только комуняки могут, тем хоть в глаз насы, а им все божья росса.

Фиаско полное он там со своими ОБС-источниками потерпел. А тут он главный, тут ему можно

ДК просто невозможно дискутировать, там все забито какимито троллями, которые черное называют белым. Что вам сдесь то мешает дискутировать и приводить обоснованые доказательства своей версии призшедшего, а непереводить дискусию на американцев сбивших в прошлом веке пассажирский самолет и как мужики сразу признашие свою ошибку.

Ты не прав, тут обсуждается в основном техническая сторона вопроса, потому и угол зрения такой, в ДК не хожу.Почти никогда.

Тут дискуссии как-то не в формате.

Не побоюсь сказать, что НИКТО из присутствующих тут не располагает 100% полными и достоверными данными, откуда следует невозможность каких-либо обоснованных доказательств.

Потому, что самолет согласно измышлениям МО РФ находился в 17:20 в ЗПС - а это только вдогон. Время от пуска до подрыва ракеты В-В на таких дальностях (3-5 км) исчисляется несколькими секундами, поэтому исключено, что пуляли с другого ракурса. И со всеми выносами точки упреждения изрешетило бы либо хвостовую часть, либо плоскости с двиглами, что, собсна, демонстрируется двумя сбитиями южнокорейских боингов ракетами В-В. Вероятность взрыва у кокпита, при котором экипаж и средства связи мгновенно и полностью убиваются, при стрельбе в ЗПС околонулевая. Плюс, разнокалиберность размеров отверстий от осколков говорит об ОФ БЧ, а не о готовых поражающих элементах, а чтобы на Украине еще сохранились "живые" В-В ракеты с ОФ БЧ, которые можно было бы применить с МиГ-29 или Су-27, поверить не менее сложно, чем в попадание в кокпит из ЗПС.

Я просто напомню вопрос ТС: "Но я хочу знать: если сбит, какие последствия это может за собой повлечь?"
Думаю, для ответа на этот вопрос достаточно было проанализировать 3 варианта:
- ВС Украины
- ополченцы
- ВС России
И на этом прикрыть лавочку.

Можно. Но при обсуждении технических деталей иногда узнаешь что-то новое. Если, конечно, целью является получение информации, а не политсрач и пропагандонство.

Обсуждение конкретные технические детали лежит в иной плоскости, нежели вопрос ТС.
Для ответа на оригинальный вопрос достаточно было рассмотреть наиболее вероятные гипотезы, не увлекаясь спором о том, какая же гипотеза является верной - лишь в этом случае гарантируется отсутствие политсрача и пропагандонства. В рамках данного форума ВСЕ уходы ветки в сторону двух вышеупомянутых явлений должны бы жесточайше пресекаться.

2001 год, ТУ-154, сбитый над Черным морем... Кому в глаз ссать?
Вообще модус-операнди интересная штука

Я против "жэстачайшых" (с) ППРБ пресечений, если отход от темы информативен и не противоречит правилам данного форума.

Если информативен и не противоречит - милости просим.
Хотя от себя бы добавил - и не разжигает. А то ведь как бывает? Вроде и информативен, а через два часа - уже и не информативен, т.к. опровергнут. Но былинная сеча уже идет.

я же сказал комунякам, или Вы думаете что там были бывшие юнные комсомольцы? В принципе ето ничего изменяет.

Если разжигает, то уже противоречит.