Кто бы говорил! Ну что ж, уважаемый ROBOT, напомню Вам, (посты #850, #746, #747, #722), как Вы "лезли туда, в чем не понимаете", а именно: то, что двигатели находятся на пилонах, а также то, что "эшелон" и "высота полета" - понятия разные - было для вас неизвестно, тем не менее настаивали на своем.

Во-первых, речь шла в моих сообщениях о посмертных признаках при взрывной декомпрессии самолета, а не о том, насколько быстро космонавт может потерять сознание.
Считаю, что не следует сравнивать обычного пассажира потерпевшего внезапную разгерметизацию самолета и космонавта, т.к. космонавт проходит определенную специальную подготовку. Он знает, какие последствия его ждут и ведет себя в соответствии с инструкциями.
Пассажир самолета будет терять сознание (хотя и здесь нужно делать дифференцированный подход по физической форме, гипоксия наступает по-разному в одних и тех же условиях, но у разных людей, а также местоположению их в салоне самолета), начнет паниковать и совершать хаотичные движения, терять силы. Взрывная декомпрессия сокращает это время в два раза в связи с испугом, а выброс адреналина ускоряет темп сжигания кислорода

Разве можно подвести под "общий знаменатель" все случаи последствий взрывной разгерметизации самолетов?
Если о космонавтах: “Bioastronautics Data Book” так отвечает на этот вопрос: «Некоторые уровень сознания, возможно, будет сохраняться в течение 9–11 секунд. Но маловероятно, чтобы человек, оказавшийся внезапно в условиях вакуума, смог спастись самостоятельно в течение 5–10 секунд.
В авиационной медицине есть определение «срока полезного сознания» (“time of useful consciousness”), т.е. того периода времени после декомпрессии, в течение которого пилот будет в состоянии предпринимать активные меры для спасения своей жизни. На высоте более 50000 футов (15 км), время полезного сознания составляет от 9 до 12 секунд-
http://www.mojbred.com/1253.html
Если о пассажирах Боинга, то там была взрывная мгновенная декомпрессия. Невозможно установить статистику этой трагедии, лишь - предположения, руководствуясь судебной медициной.
sudmed.org.ua/?OSNOVY_SUDEBNOI_MEDICINY%3AII_-_SUDEBNO-MEDICINSKOE_UChENI...

Как правило, за окончательным отчетом ИКАО (или иногда МАК) следует расследование уголовное. Так что Гаага еще впереди!

Все ясно : ответить вам нечего. А картинок можно поставить сколько угодно! И на размещенной Вами картинке - человек, по Вашему мнению, которого официально назвали в предварительном докладе Нидерландов виновным?

Ну да, конечно, не взлетел. Но только не "просто упал", а по мнению специалистов в Совете по безопасности Нидерландов : "лайнер развалился на части в воздухе, вероятно, в результате структурных повреждений, вызванных большим количеством объектов, обладающих высокой энергией и проникших извне."

Вы уже опровергаете то что вы написали ранее?

Это не по моему мнению, это мнение насаждаемое СМИ
Вас устроило такой официальный источник?
Имя и Фото виновного назначено

по сути сказанного это из доклада комиссии по НЛО, а не "специалистов в Совете по безопасности Нидерландов"

Приведите факт.

Из всех мнений, разнополярных по отношению событий на Украине, Вы выбрали это. Значит, это мнение Вам ближе. Имеете право.

Это - доклад предварительный, даже не фактологический. Далее следует расследование в соответствии с Руководством ИКАО по расследованию авиационных происшествий и инцидентов.
http://www.aerohelp.ru/data/432/Doc9962.pdf

Уже привёл, вы забыли?
о ходе и результатах расследования катастрофы малайзийского “Боинга-777” разглашаться не будет.
Вам ссылку на ваш пост дать где это написано?

Приведите другое из европейских СМИ
примерно такое же , с именем и фотографией

Вы же сами написали о ходе и результатах расследования катастрофы малайзийского “Боинга-777” разглашаться не будет.
Как могут кто то что то расследовать если не будут разглашены результаты расследования?

Мадам в следующий раз когда будете постить свой поток сознания
плиз берите его с серьёзных источников а не с сайтов аля "мойбред.ком"
ибо эта инфа есть и первоисточников с приличным доменным именем.
и ещё не надо путать мой НИК с чужими но похожим написанием.
И большая просьба сократить обьём ваших излияний, я понимаю одиночество и всё такое,
но попробуйте выражать свои мысли в сжатом виде ибо читать весь ваш поток сознания нет никакой возможности.

кое-что похоже всё же нашли

www.volkskrant.nl/vk/nl/31522/Vliegtuigcrash-in-Oekraine/article/detail/3...
вот только что именно пока неизвестно
хотя российские генералы уже засуетились. http://ria.ru/mh17/20140910/1023539819.html
про сушку приказано забыть, других самолётов в месте катастрофы не было.
уже даже признают, что в телах могут быть поражающие элементы БУКа.

По всей видимости, Вы не знаете, как происходит процедура расследования авиакатастроф:на исследование причин, повлекших сначала по положениям ИКАО и Чикагской конвенции с целью установить причину катастрофы, но не установления виновных лиц. Работа ИКАО направлена на установление причин катастрофы с целью предотвращения авиакатастроф в будущем.
Но не всегда дело заканчивается только выводами ИКАО или МАК. Например, при отсутствии консенсуса между участвующими сторонами в дело вступает прокурорское расследование. Как это было с авиакатастрофой борта номер один Польши под Смоленском (2010 год)- еще почти два года было прокурорское расследование. И лишь в 2013 году был опубликован окончательный отчет Следственного комитета России и представителей главной военной прокуратуры Польши.
http://www.vesti.ru/theme.html?tid=79454
Расследование уже по установлению виновных лиц может закончиться в Гааге (имеется ввиду Международный уголовный суд ). Но это - если страны не достигли в предыдущем расследовании консенсуса. Надеюсь, теперь Вам понятно.

Мне достаточно того, что Вы разместили картинку с изображением лица, которого, по Вашему мнению, считаете виновным. При этом Вы забыли, что я просила Вас не картинки, а ссылки на официальные источники. Методы ДК, знаете ли, в этой ветке не котируются.
Я не собираюсь размещать здесь информацию о ВИНОВНЫХ лицах, а именно имена и фамилии, поскольку они еще официально не установлены.

Вы сами-то поняли, что написали?
Повторяю:
В рамках 4-х стороннего соглашения, подписанного 8 августа между Украиной, Нидерландами, Бельгией и Австралией, информация о ходе и результатах расследования катастрофы малайзийского “Боинга-777” разглашаться не будет.
«В ходе расследования продолжаются экспертизы и другие следственные действия — их результаты будут обнародованы по завершении расследования и при согласии всех сторон, которые заключили соответствующее соглашение»
Данные гибели рейса MH17 будут опубликованы при получении согласия всех сторон, которые принимают участие в расследовании. Любая из стран-подписантов имеет право наложить вето на опубликование результатов следствия без объяснения причин.
Опубликование будет произведено лишь по окончанию расследования в Окончательном отчете.

Мы теперь знаем, вы сами написали как оно будет.
При чём тут не имеющие к этому боингу другие случаи?

Значит кроме приведённого фото и имени больше ничего официально не установлено
Вы не смогли ничего подобного найти.
Только одно имя и одно фото виновного в катастрофе боинга по информации из СМИ

и снова ненужные простыни, среди которых вы пытаетесь спятать основное.
информация о ходе и результатах расследования катастрофы малайзийского “Боинга-777” разглашаться не будет
и ещё интересней
Любая из стран-подписантов имеет право наложить вето на опубликование результатов следствия без объяснения причин.
т.е Украиной, Нидерландами, Бельгией и Австралией априори не будут расматриваться как виновники трагедии.
А насчёт гааги не беспокойтесь, уже подаёться в суд
http://top.rbc.ru/society/21/09/2014/950325.shtml
По данным издания Bild am Sonntag, Гимулла намерен подать иск в ЕСПЧ в течение двух недель. Адвокат собирается настаивать на том, что Украина должна выплатить компенсацию в размере около 1 млн евро за каждую жертву авиакатастрофы.
и что интересно, по чём жертвы ради вхождения Украины в ЕС
авиакомпания Malaysia Airlines выплатила родственникам погибших в катастрофе по 5 тыс. евро.

Это из Вашей ссылки про суету генерала. Статьи надо до конца читать

И что там читать в конце? Дежурные смешные отмазки и политоту? А вот с генералом действительно интересно. Похоже, дана команда менять стратегию отбрехивания. Видать, уже не сомневаются, что следствие предъявит ПЭ БЧ "бука", и заранее готовят "рубежи обороны". Думаю, будущих дембелей курской бригады будут долго и очень-очень плотно "пасти" "компетентные органы".

Более двух месяце не предъявляют, а тут вдруг неожиданно оно появиться
Но я уверен что против таких появлений страны запретившие публикацию расследования вето накладывать не будут

Если они вообще ещё живы. Мало ли что там на учениях в Ростовской области ещё произойти может? Ну, заблудятся там в очередной раз...

Не Вы ли тут на себе тельняшку рвали, что ПЭ Бука прошивают самолёт и тела насквозь и наврят ли их найдут? Значит одно из двух, или это не ПЭ Бука, а другого оружия, или Вы как обычно чушь сморозили

а про эту фальшивку забыть пока не приказано.
всему своё время. лгать про штурмовик уже глупо.
приходится признавать, что боинг был сбит буком.
следующий этап поиск виновного, там и эта мантра будет забыта.

Вы какой-то странный политбоец - плохо понимаете, что Вам пишут.
Я привел пример того, что в телах пассажиров и деталях конструкции Ту-154, сбитого над Черным морем, нашли лишь ЧЕТЫРЕ ПЭ. Что говорит о КРАЙНЕ НИЗКОЙ вероятности застревания ПЭ где-либо. Но Вы предпочли слово "вероятность" не заметить.
Количество найденных осколков (или ПЭ) - 25 - это тоже мизер по сравнению с их количеством в БЧ. Поэтому НИКАК не противоречит тому, что я говорил. Но чтобы это понять, надо думать головой.
Ну и насчет "как обычно". Как обычно, Вы сели в лужу - и насчет ПЭ, и насчет меня. Но меня это совсем не удивляет...

Следующий этап уже в полном разгаре -

http://lenta.ru/news/2014/09/21/boeing/

Вы считаете картинку, приведенную Вами, официальным установлением виновного лица? На каком основании?

Не подменяйте, пожалуйста понятия: это именно Вы разместили картинку с определенным лицом, назвав его виновным в катастрофе МН-17. И уж признайтесь, наконец, в своей оплошности.
Я ничего и не искала, потому что имена виновных будет устанавливать суд.

Не засоряйте текст документа своим текстом ("априори"), еще раз повторяю: сейчас проводится расследование на основании положений ИКАО, согласно которым расследуется ПРИЧИНА трагедии, установление виновных в компетенцию ИКАО не входит.


Будьте корректны.