Дружище, оставьтека свои глупые и прокационные, милицейско-криминалные вопросы-ловушки для общения с Вам подобным контингентом. Все факты доказывают что боинг сбили террористы(ополченцы) с участием российских военнных.

Увы, у России не было для этого мотивов, и санкций она не добивалась. Мотивы были у США и Украины. Мы опять возвращаемся на круги своя

Извините, но я Вас как собеседника вообще не воспринимаю. У Вас хоть есть какое-либо образование? Складывать буквы в слова вроде бы научились, а лексики вообще никакой

мотивов сбивать украинские самолёты? да сколько угодно. российские террористы открыто хвастались этим.
более того они похвастались сбитием Боинга, также приняв его за украинский транспортник.
вот только речь не о мотивах, а о технической возможности, а она была только у россии.

Вы сами себе противоречите. Если Боинг якобы сбила Россия, то сразу возникает уйма вопросов. Прежде всего, неужели российские ПВО настолько тупы, чтобы не видеть гражданкский самолёт, летящий на высоте 10 км и находящийся в 60 км от россиякой границы? Какую выгоду преследовала Россия, сбив иностранный гражданский самолёт? Если бы России этот самолёт был нужен, его бы посадили истребители на российской территории.
На месте крушения Боинга наверняка были сразу же специалисты ФСБ России, поэтому столько вяких последующих неувязок со стороны США и Украины. Но Россия конечно же не будет секретные данные выбрасывать в интернет. За эти данные можно много миллиардов долларов от США и ЕС получить

сразу видно, что вы ветку не читали. российским террористам этот самолёт совсем был не нужен. они охотились за украинским АН-26 и даже громогласно обьявили, что его сбили, но когда выяснилось, что обломки возле которых лайфньюс через 20 минут после катастрофы весело сообщали о сбитии очередного украинского самолёта принадлежат совсем не АН-26, а Боингу 777,
про эти признания поспешили забыть и начали придумывать разные фантастические версии, в том числе отражённые на брифинге МО РФ.

были конечно, и как могли заметали следы, но многое сделать не успели - чёрные ящики пришлось вернуть, тела тоже, детали обшивки со следами шрапнели спрятать не успели.
кстати а какие неувязки вы видите?
только пожалуйста не те 10 фальшивок, которые к тому же давно разоблачены.

.
Ето устаревший, как мамонт, бред. За потопленных своих подводников с Курска тоже "получили" милиарды ничем "не обезпеченных " зеленных бумажек, теперь вот еще за 300 невинных душ торгуются путинские злодеи....
П. С. моего скромненького образования более чем достаточно для общения с такими как Вы.

хотя да, достаточно глупы или скорее излишне самоуверены чувствуя себя как дома в соседнем государстве
www.bbc.co.uk/russian/russia/2014/09/140903_mh17_panorama_witnesses_buk.s...

Извините, но это бред.
Какие-то анонимные очевидцы якобы видели каких-то людей и по их виду определили, что они русские? Это случайно не те, которые видели уничтоженную российскую колону бронетехники?
При чем эти люди не маскируются и не прячутся. Где в этом логика?
Сразу вспомнился древний анекдот:
Штирлиц шел по Рейхстагу, стараясь оставаться незамеченным. Но что-то его выдавало: то ли будёновка, то ли орден Ленина, то ли парашют, волочащийся за спиной.

Вы все время апеллируете к одному единственному заявлению одного человека где-то в социальной сети.
Только что это сообщение доказывает?
Да ничего. Этого человека на месте событий с большой вероятностью не было. Заявление было опубликовано непроверенным как некоторые до него, так как своих самолетов у них нет, а все, что могло быть сбито, считалось автоматом армейским. Это не больше, чем обычная бравада ради поднятия боевого духа, что на тот момент было очень важно.
Даже в суде чистосердечное признание вины не принимается на веру и проверяется, но написанное в соц.сети - это безусловно правда в последней инстанции.

может даже те же самые что разглядели СУ-25 на высоте 10км. или даже две штуки.
только в отличии от тех сушек имеется фото БУКа стоящего на улице в Снежном, так что наличие обученного экипажа не кажется чем-то необычным.

Вы противоречите сами себе.
хотя может бук действительно стоял на месте падения самолета, то может вы и правы.
надеюсь значение смайликов вам не надо обьяснять???

этот человек руководил на тот момент всей бандой. на месте событий его не было, но он знал что было у него на вооружении , он знал какой самолёт должен был лететь , даже если его функция ограничивалась в охране оружия сбившего тот самолёт.
кстати в начале ветки были и другие заявления появившиеся до сбития боинга . например фото БУКа якобы отремонтированного террористами.
так что эти слова были не пустой бравадой

Это он Вам сказал? А ему министерство обороны доложило, когда и где полетит?

в чём же?
БУК был привезён из России, но это совсем не значит что его доверили террористам.
задача террористов была только сопровождать и охранять машину

ну про "привезен на полуприцепе" мы уже дискутировали. любой мало-мальский водитель грузовика понимает в этом деле больше.
я вам заметил, что вы утверждаете самолет сбили русские военные и они же через 20 минут после падения "на обломках" самолета подтверждают это.
где то , что то ,как бы не вяжется.
да, и уже появились выводы комиссии.
очень интересные

ну да ...
следует только задать стандартный вопрос
"КОМУ ЭТО ВЫГОДНО?"
И СРАЗУ ЯСНО КТО ЭТО МОГ СДЕЛАТЬ ..
А КТО НЕ МОГ ..
А НА МЕСТНЫХ ПРОПАГАНДИСТОВ НЕ СЛЕДУЕТ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ ..ОНИ НА РАБОТЕ ..ЧТО ИМ ПОРЕКОМЕНДОВАЛИ ГОВОРИТЬ В МЕТОДИЧКАХ ИЗ ТЕЛЬАВИВА И ВАШИНГТОНСКОГО ОБКОМА ...ТО И ГОВОРЯТ ..

вы видимо про тот фальшивый ролик производства украинских спецслужб???
смешно конечно ..
за пару дней его скачали пару милионов ..а потом зарубежные камрады обнаружили что на нем дата создания за день до аварии боинга..
криворукие укры ...
делая фальшивку они из за низкой квалификации просто не знали что в самом теле кода есть отметки времени семки и создания файла ...
====================
вы не повторяйте все что вам пишут в методичках из тельавива ..их делают для совсем уже идиотов ..
придумывайте что то более умное ..
тогда вас выдвинут ..и не придется сидеть на форумах и строить из себя дурачка ..

Да, опять. Спрошу ещё раз. Почему в ходе боевых действий скажем на териториях Афганистана и Ирака в период штатовской зачистки все воздушные коридоры для гражданской авиации были напрочь закрыты, а над Украиной нет? Или никто не знал про войну на Юго-Востоке? Не знали и о залповых перепалках ракетными установками(не важно какими)? Все всё прекрасно знали, но полагались на компетентность министерства транспорта Украины. Не знали же они, что имеют дело с новым руководством правительства, которое далеко не в состоянии обеспечить полный контроль за развитием событий. Так что вина какая-никакая в первую очередь ложится на эти 3 ведомства, о которых я уже говорил. Кто куда и когда стрелял, по сути роли не играет. Факт - самолет был сбит над територией боевых действий. И вышестоящие органы допустили пролет этого самолета. Вот и все. На войне как на войне как говорится. Как могут люди теперь полагаться на безопасность гражданских линий, если в центрах за контролем полетами такой бардак? Если я допускаю машину к вылету, я расписываюсь в борджурнале за его техсостояние и отвечаю своею подписью со всеми вытекающими последствиями в госпрокуратуре. Они - также. И где эти ответственные сейчас? Дальше протирают свои законные кресла. Никто их за одно место не чешет.

к этому списку добавляем Израиль на фоне посл. событий