это не новое, это изделие ,а не технология. а то ещё начнём гордитья телевизорами с двухметровой диагональю,
хотя достижение совсем не это, а новая технология экранов без вакуумных трубок

Да, с колорадскими жуками проблемка в том, что она искусственная. В смысле, не сами залетели, а завезли. Но если бы никто не травил, само бы урегулировалось, как с другими жуками. (а едят жуки немецкую картошку?)

расскажите это австралийским кроликам

Sony HMZ-T1 – das 3D-Kopfkino
и вообще многие новшевства тут,кому интересно.не совсем по теме, но рядомhttp://www.trendsderzukunft.de/category/technik/page/50/

Вода там не только была, но и есть в значительных количествах.

думаю..нет..
немцы например мои соседи по гартену..их до сих пор дружно по утрам летом собирают..
а колорадец счас и в Сибири..из Казахстана привезён..и к морозам приспособился..сучок..

Здесь скорее революционен сам принцип - сланцы бурят сверхмалые компании с крошечными коллективами.
Это однозначно. Причём, частный без монополистов.
Третьим я бы назвал графены. Хотя, конечно, само их наличие и наличие проектов под них, ничего не значит - аэрогели существуют уже почти полвека, но их уникальные свойства используются всего в паре-тройке устройств.

Вообще-то нет. С запасами урана есть маленькая беда - они слишком малы, и сосредоточены в не очень развитых государствах на границах зон влияния крупных держав. Есть смысл переходить на реакторы-бридеры, но это будет означать расползание расщепляющихся материалов с очень весёлыми последствиями.

Россия и Китай!?

То есть, не само техн. новшество, а нечто финансовое или организационное? Что нового?

Космический лифт на горизонте? Без применения огромного кол-ва ресурсов или наличия глобальных вредных последствий вряд ли что имеет существенное мировое значение. Имхо конечно.

Космический лифт утопия по многим причинам, и даже не только технического характера.
Одна из причин, невозможность защиты его от космического мусора.
Всё давно просчитано, риск повреждения системы лифта слишком велик.
Гораздо интереснее и реализуемы при нынешнем уровне техники Петля Лофстрома
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D...

Верно.
В частности, это Таджикистан, где предполагается наличие 16% разведанных ныне наземных запасов урана.

Технически, там нет ничего оригинального, кроме пары вещей.
Основное - сам факт того, что частная лавочка смогла вывести в космос человека, используя вполне мирные разработки. За счёт возможностей оптимизации, полёт человека в космос, может стать коммерчески выгодным. Если это станет так, нас через 20-30 лет (если не будет "большой войны") ждёт расцвет пилотируемой космонавтики, частных орбитальных станций, и начало "человеческого" исследования Солнечной системы.

Именно.
Да, объём будет существенен, но "глобальное вредное последствие" будет заключаться лишь в введении правил запуска КК и их уничтожения/утилизации.

Новое транспортное средство, так называемый гелицикл, поступило в продажу. Голландский гибрид автомобиля, вертолета и мотоцикла позволяет передвигаться как по земле, так и по воздуху.
Двухместный Helicycle Pal-V получил от автомобиля кузов из титана, прочного алюминия и карбона. Взлететь гелициклу помогает большой пропеллер. Передвигается по земле он на трех колесах. Аналогов транспортному средству в мире не существует. Его стоимость составляет около 295 тысяч долларов.
Максимальная скорость Helicycle Pal-V на земле — 180 километров в час. До 100 километров в час с места он разгоняется за 8 секунд. За один заход Helicycle Pal-V в состоянии преодолеть 350 километров по воздуху и более 1300 км по земле.

Это обыкновенный автожир, безграмотно названный гибридом мотоцикла и вертолёта.
Тут уж точно нет ничегошеньки нового.

не я назвала

[/IMG]

да, все не ново, но все вместе идея неплохая, конечно же можно было бы и вертолетом по асфальту ездить
[/url]

Топливным элементам - тем, что на ПЛ тип 212 - тоже сто лет в обед. Никаким "принципиально новым двигателем" они тоже не являются.

Ну доказали что реки там как бы текли, водоёмы были... Сейчас там вода в другом виде