Читал как-то рассказы коменданта Байконура, где он утверждает, что наша система наведения ориентирована на Полярную звезду и при "прицеливании" на юг, нужно ориентироваться на Южный Крест.
Знатоки, где вы?

в ракетах телескопы стоят? по моему он попросту лапшу вешал

Первое: а зачем на кого то целится ракетами? Че,чувство гордости испытываешь, держа под прицелом например Тайвань?
Второе: в ракеты забиваются координаты обьектов, полярная звезда отдыхает.

скорее всего дело в секретности, находясь под подпиской он вынужден отвечать так, чтобы самый тупой ФСБ-шник не принял всерьёз

Эээээ.... Телескопы...хе-хе! На ракете ? А если всерьёз? Как стрелять из южных морей?

а если всерьёз навигация даже на кораблях давно не ведётся по звёздам, а уж тем более на ракете, где траектория рассчитываетса при нацеливании и корректируется по ГПС или аналогичным системам

А как стрелять из восточного полушария в западное? А?
Шрифт меняется на латиницу, часовые пояса сбиваются, системы выходят из строя. Поэтому амреикосы так обнаглели - думают наши ракеты не долетят!
Но они не понимают, дураки, что при пролете зоны смены суток (между Чукоткой и Аляской) получается, что наши ракеты, пущенные сегодня, прилетят в Амерку вчера! И шанса у них нет, с любой системой ПРО.
А вот их ракеты летят в обратную сторону, поэтому прилетят они только завтра, но они не прилетят, потому, что тогда получтся, что они взлетели из шахт, которые были разрушены нашими ракетами еще ПОЗАВЧЕРА.

Системы наведения ракет бывают различных категорий, но существует как минимум два способа.
Ракета летит по навигационному полю создаваемое минимум тремя станциями (наземные, спутники, и другая хренотень) принцип, приёма сигнала и определение запоздания (удаления) сигнала от Трёх радиопередатчиков и определения своих координат
Другой вариант, система отсчёта от точки запуска (старта), меряется дальность (удалённость), высота, коридор пролёта, системы защиты и проверки координат.
Каждая система в отдельности, осуществляет свой контроль траектории полёта, которая в случае сбоя переходит на заложенную программу. (примерно как на ралли штурман говорит, водителю, когда и где повернуть), но система наведения *контроля* оттачивает правильность ╚прохождения трассы╩ и делает маленькие корректировки *водитель* для точного прихода к цели.
Каждая система имеет свои преимущества и недостатки, как и всё в этом мире.
Также радио аппаратурой ракеты осуществляется множество мер по преодолению системы Противовоздушной обороны противника, Отклонение от геометрической (баллистической) траектории полёта, выдача ложных сигналов *одна ракета даёт о себе минимум 5 ложных точки* нахождения для ╚систем обнаружения╩ противника в случае обнаружения, могу продолжать минимум ёщё два часа не вдаваясь в тонкости┘.
Короче, Американцы или кто там собирается защищаться, в полной Жо┘.

Это мощно сказано !

Спасибо, Алекс! Но , как Вы думаете, обстояло дело в 60е годы, когда не было современных средств навигации? Правду писал комендант?

Ну он же вам ясно написал: в "южной" ракете есть водитель и штурман.

Ага, 140 членов экипажа АПЛ +14 (кажется) ракет множим на их экипажи = 170. Нормально, в общем...Полетели! Нырнули , или

Никогда не думал, что Гринвичь в Беринговом проливе находится.

инерциальная навигация обстояла в шестидесятые. так уже фау-2 летала.

Никогда не думал, что сутки меняются на Гринвиче.
Приятно, что в остальном возражений нет.

Вроде как нулевой меридиан?Иль я опять чё перепутал?

Гринвич - нулевой меридиан.
Смена суток проходит +/- по 180-му (для удобства жителей планеты).

Проверю- отмечусь

Вы забыли знаменитый эксперимент Эйнштейна, с часами и двумя наблюдателями (один стоит на Аляске, второй идет туда с Чукотки).
Тот, что быстро движется - станет на сутки моложе, а неподвижные стареют быстрее.
Пальни в Геолога с Чукотки - помрет за сутки до выстрела, пальни с Аляски - проживет сутки даже если и без головы.

Также в южной ракете есть, дворники стеклоочистители, которые делают чистым лобовое стекло от назойливой мошкары *система подавления пассивных радиопомех *. Также есть дальний, противотуманки и дополнительные фары для определения дальнейшей не слепого продвижения в случае ночи *навигационные пункты противника переходят на плавающие, кодируемые частоты, но это законосмернно и поэтому все ездят с включенными фарами *. И т.д. и т.п.
Свои фары светят на расстояние до 1.200 -3.000 км из своего дворика (Стоят вдоль границ, (и на Кубе)). с точностью до 150-170 метров (60-70 годы).

Можно было бы выложить точные названия всякой СППРП, СПАРП, РСДН, ЗАС и других сокращений *неохота поднимать конспекты, да и большую часть уже давно выкинул*
Немного на отвлечённую военную тему, Самолёты невидимки по технологии Стелс, самая древняя Советская радиолокационная (70х годов) станция их видит, только об этом не кому не говорите, деньги же должны течь от налогоплательщиков в карман мин обороны США.