машину в прокат или что нужно знать иностранцу о д

собираюсь взять машину в прокат на недельку и покататься основательно. естественно куча вопросов например все ли дороги бесплатные, со скольки лет детям не требуется дополнительное сиденье безопасности, виды страховок при съеме машины и что они не покрывают, размер личного участия, где парковаться чтобы съекономить на парковках сложные ли развязки на автобанах и есть ли что-то что должен знать иностранец заранее чтобы ему было легче. едем в баварию.

В Германии все дороги бесплатные. Возить ребенка без сидения можно с 12-ти лет или при росте более 145 см. Сидение можно взять на прокат вместе с машиной. Виды страховок и размер участия зависит от фирмы, также как и километраж, корый вы имеете право сделать на сьемной машине. Парковаться бесплатно можно там, где парковка не запрещена. Обращайте внимание на обозначния на парковочных местах. Парковки для инвалидов всегда пустые - соблазн велик, а хлопот потом не оберешься. Но вообще-то городские парковки совсем недорогие. Так что если вы можете позволить себе взять на прокат машину, думаю, и ради собственного комфорта несколько евро не пожалеете. Развязки на автобанах простые, но указатели надо читать. Если вы к латинице не привычны, в начале может быть сложновато ориентироваться. Еще иностранез должен знать, что на пешеходном переходе положено останавливаться и пропускать пешеходов, что велосипедист - полноправный участник дорожного движения и если он едет справа на равноценном перекрестке, его нужно пропустить. На заправках владелец машины заправляет ее сам, а потом запоминает номер автомата и идет в кассу.
Может, кто еще чего вспомнит...

Добавлю, что бензин(95) сегодня стОил 1.39/литр, и если кататься "основательно", то за топливо может выйти больше, чем за прокат.

Okay, обещаю не давить пешеходов и прочих велосипедистов!
слава богу наши палестины давно уже цивильная страна и в немалой мере благодаря нашим русскоязычным братьям и местной несговорчивой полиции.
так что инвалидов мы тоже уважаем.
бензин у вас чуть дороже у нас 1.09 евро за 1 литр 95. спасибо нашим двоюродным братьям!
дублированы ли дорожные указатели на английский? или только на немецком, название населенного пункта на дорожном указателе я конечно в состоянии сличить с требуемым пунктом назначния по карте но вот надпись из трех слов типа "туда не ходи ...сюда ходи" на немецком это сложнее задачи из теории вероятности.
спасибо за ответы, но хотелось бы чуть конкретней особенно по поводу страховок.
разница конечно существует между фирмами но не большая.

Привет!
Все написи на немецком. Зачем их дублировать на английском не понятно. В 90% не будет вообще отличий. Рекомендую купить нормальную карту, где все хорошо написано. Я покупаю карты от ADAC, они все унифицированные, если один раз понял что что означает, то потом проблем нет.
Желательно купить атлас с 4-х километровкой. По более подробной карте тяжело ехать, а если даже 5 км, то не видна конфигурация сьездов с автобана и можно попасть, когда сьезд только с 1 стороны.
Указатели как правило "Правильные". Иногда, в оссобенности в городах встречается путаница, когда весит указатель не на дорогу по автобану, а по ландштрассе... В бонне около университета на пример. Но это редко.
Если поедете в ГДР, нужно расчитывать на то , что там все перекопано и проехать по прямой не возможно. Спрашивайте заранее как лучше проехать.
Начет страховок, все очень четко. Есть 3 основные страховки: Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.
Первая- обязательная. Ущерб 3-м лицам.
Вторая- оплачивает только часть ущерба. Все стекла, угон, и если машину придется выкидывать в помойку.
Третья- оплачивает все.
Часто для снижения стоимости последних двух вводят собвенное участие. 100..500 евро. Жутко обидно при царапинах... Но еще ни откого не слышал, что бы кто-то платил. Главное сфотографировать их всех при передачи машины.
Полную страховку предлагают все страховые компании. Надо только Х поставить в договоре. Иногда,к огда пишут цену, страховку не включают. Но это скорее исключение из правила...
Еще бывает начинают вешать Страховку от несчасного случая/Инвалидности. Она может стоить еще 10 евро в день. Имеет смысл только если ты там биться собрался и с виновного (ТЕБЯ) ничего не стрясти будет. Unfall Insassen .
Так что если в договоре указано, что страховка есть, как правило речь идет о полной страховке и сильно можно не беспокоиться.

Хочу добавить что такая поездка по Германии вовсе не для бедного человека.

Э??? СКока там ездил - не так уж и много перекопано. Дороги даже лучше чем на западе германии - так как новые совсем... Ты по Мюнхену проедся по кольцу - вот где перекопано - да по автобану Мюнхен-Берлин - особенно Баеройт - вечная стройка..

согласен achest,
беспокоится а особенно сильно очень вредно для здоровья, лучше заранее спокойно подготовиться.
по опыту знаю чем лучше подготовлен тем приятнее отпуск.
а что касается бедных людей wowanchik,
то они как правило о заграницах узнают только из книжек, средства на которые выкраивают из социального пособия.
ты не подумайте что я такой вредный! просто убивают такие советы!

У нас в Мюнхене имеет место обратная ситуация:: начиная с центральной части города и дальше к югу указатели "аэропорт" (сам аэропорт находится на далёком севере) указывают ... на юг! На корявое недоделанное кольцо, проезжая по которому делаешь крюк, километров 20-25:(. Так что если надо на север, то лучше следовать указателям "арена":).

Когда я брал машину напрокат в "хертц", мне предлагали только две опции::
1. гражданская ответственность полностью + в случае аварии по своей вине платишь не более одной тысячи евро за ремонт прокатной машины
2. гражданская ответственность полностью + в случае аварии по своей вине платишь не более пятнадцати евро за ремонт прокатной машины
Вторая опция на малый класс (пежо 206) стоила дополнительно то ли 8, то ли 9 евро в день, первая опция -- включена в заявленную цену.

мой знакомый в италии вернувшись с просмотра очередной достопримечательности обнаружил разбитую фару на машине из проката.
страховка предполагала личное участие 900 евро, он заменил фару в сервисе за половину этой цены.
другой случай слышал от знакомых что кто-то попал в серьезную аварию на дорогой машине которая не подлежала восстановлению,
в полисе было указано что вред причиненный базе кузова т.е лонжеронам, стеклам, резине и т.д и т.п оплачивается водителем.
короче мужик влетел на круглую пятизначную сумму. думаю что лишняя сотня евро погоды не сделает но и отпуск не будет испорчен.
какое ограничение километража?
Спасибо

В случае, о котором я писал -- никакого.

чудненько.
Вижу вы из мюнхена а как раз туда и собираюсь.

насколько я знаю, обязательно наличие кредитной карты, даже если платить будете налом

в Europcar - да. Они блокируют на карте сумму Selbstbeteiligung. Есть куча маленких фирм в том же Мюнхене. Они и по дешевле...