Билеты через booking.com
Купил билеты на самолёт через букинг у авиаперевозчика Oman . Теперь через неделю букинг пишет что авиаперевозчик шторнировал мои билеты и теперь букинг ждёт возврата платежа от перевозчика ... Кто сталкивался , почему я должен ждать возврата платежа от перевозчика , я платил напрямую букингу. Это что получается , если перевозчик обанкротится , то букинг умываться руки , типа я здесь не при делах ?
Если оплачивали кредиткой, то в любом случае можете отозватъ Ваши деньги в течение 6 недели после покупки. Только надо не опоздатъ и вовремя отправить в банк заполненый формуляр и копии, чтобы деньги Вам вернули.
А так обычно через 3 дня возвращают деньги.
Я очень люблю букинг.сом. Бронирую в основном через них десятки раз каждый год. И как только появилась возможность забронировать билеты, сразу ей воспользовался. И цена была еще дешевле чем у других агрегаторов, чуточку. И вот влип сразу же. Их партнеры забыли добавить моего несовершеннолетнего сына в бронь. И вообще ничего не могли с этим сами сделать, тк он несовершеннолетний, его нельзя отдельно бронировать. Мне пришлось самому часы провести с авиакомпанией на телефоне и добавить с доплатой (не очень большой, но всеже). Они обещали возместить расходы. Возместили после многих напоминаний, примерно через год. Партнеры их по авиабилетам криворукие.
Я вообще перестал бронировать через агрегаторов. До этого экспедией пользовался долго. Но в ковид они не вернули деньги за отмененные билеты в Таиланд не все семью. Хотя авиакомпания сразу вернула все деньги, тем кто напрямую бронировал. А экспедия дала только кредит. Который мы через два года смогли использовать, когда билеты стоили уже совсем другие деньги:) Теперь у меня установлены приложения 10+ авиакомпаний и я использую агрегаторов только для поиска.
Все верно. За возврат денег за билеты ответственна авиакомпания как юрлицо, оказывающее услугу. Иные правила касаются только пакетных туров, там ответственность у оператора. Вообще не понимаю, зачем покупать билеты у посредника. Одни минусы. Возрастает вероятность ошибки при передаче информации о пассажире. В случае переноса или отмены рейса сложно найти ответственного. Разница в цене не столь велика, чтобы брать не напрямую у перевозчика.
я часто летаю и если момондо показывает, у кого билеты дешевле, у того и покупаю. Если у а/к, то у неё, если у посредника, то у него. Летаю я довольно часто. За последние 12 месяцев 7 раз. Проблем ещё, тьфу-тьфу-тьфу, не было. Через букинг тоже раз покупал, когда у него цена была не намного дороже, чем у других. Обычно у букинга на 100 евро дороже.
Единственно, что за отменённый рейс оподо не вернула их сервисный сбор вроде 14 евро.
если платите кредиткой, то эти деньги 6 недель находятся как бы в "зависшем" состоянии. Они сейчас ни у перевозчика, ни у букинга. Им надо лишь переоформить их через кредитный институт, а на это нужно какое-то время. Если через пэйпалл, то просто через него обработают быстрее.
Но разница между ценой прямо на сайте авиакомпании и на сайте посредника, как правило, минимальная. Стоит ли 20-30 евро этого, решает каждый сам.) И да, есть еще разные полускрытые сборы. Как по мне, сайт а/к всегда проще, из первых рук, любые изменения в личном кабинете, в случае отмены или переноса рейса, вопросов компенсации и возврата путь строго к а/к, которая несет за все ответственность.
Вообще не понимаю, зачем покупать билеты у посредника. Одни минусы.
Согласен, тоже посравнивал цены у букинга и напрямую у авиакомпаний. У последних дешевле вышло.
Теперь через неделю букинг пишет что авиаперевозчик шторнировал мои билеты и теперь букинг ждёт возврата платежа от перевозчика ... Кто сталкивался , почему я должен ждать возврата платежа от перевозчика , я платил напрямую букингу.
А в чем, собственно, проблема то? Получите через несколько дней свои деньги обратно. Зачем в такой ситуации права качать, мне непонятно. Возврат денег за билеты всегда не сразу происходит. Помнится, мне Люфтганза вообще несколько недель возвращала, даже без всяких посредников. А вы хотите, чтобы к вам в тот же день курьер домой приехал и с извинениями новенькие хрустящие наличные привез?
Я принципиально о смысле покупать билеты не у авиакомпании, а у посредника. Зачем? Как понял, у любителей таких покупок цель купить у посредника дешевле. или как?
на букинге можно поставить оповещение о изменении цены ,я так сотку сэкономил,даже больше.Ну и там проще покупать,считай в один клик.Не надо на всех ак регистрироваться ,например я покупал билеты на кондор и клм первый раз.Хотя обычно я покупаю напрямую,причем с адванции где страховка.Попробовал на букинге ради интереса,ну норм
Ни разу не видел такой большой разницы между посредниками и а/к. Обычно она минимальная. Специально посмотрел несколько рейсов из Германии на сент/окт в Азию и в США, как прямые, так и сложные из многих сегментов. Даже сравнил Момондо и Скайсканнер, все равно мне искать пару рейсов. Разница в сравнении с покупкой отдельных билетов у а/к минимальная, ни в одном случае не видел даже 50 евро. И у посредников вылезают странные условия. В одном случае в цене не было ручной клади, а вот багаж был. С таким я еще не сталкивался. У а/к тот же рейс с ручной кладью. О разнице говорил выше. Все процессы с одним ответственным лицом, а/к, начиная с рутинных (онлайн-чекин, посадочный загрузить в Валлет) и до форс-мажорных (отмена или перенос рейса, альтернативные предложения, компенсация). На всех посредников есть невеселые рецензии, масса сложностей в проблемных ситуациях. Может и бывает разница в 300 евро, но не встречал и, честно говоря, не понимаю, как она вообще может возникнуть.
У Скайсканнера и др. есть тоже Preiswecker. Регистрироваться у а/к не сложно, а если крупные + часто летать, то и мили и др. плюшки. + альянсы. Тот же КЛМ в альянсе СкайТим еще с 18 а/к, можно набранные суммарно мили использовать для премиальных билетов или что-то купить в магазине, плюс набирать на отелях, прокате и т.п. Есть альянсы, где милями можно оплатить даже часть билета или доп. багаж. Можно перебрасывать мили между а/к или на отельную сеть, это все "живые деньги". Недавно была акция у Аккора (Мекрюри, Софитель, Ибис, Новотель и т.п.) по милям с Катар. Я сбросил накопленные мили со счетов в Бритиш и Финнайр (с ними с ближ. время летать не буду), вначале на счет Катара и потом бОльшую часть на Аккор, т.к. скоро мне там брать отели. Итого +120 евро ( 3 х 40 евро скидки при бронировании). Все эти возможности без регистрации закрыты. Если достает рассылка на почту, всегда можно ее отменить.
Оподо вообще мошенники. Использую их только как информацию о полётах, потом заказываю напрямую у авиакомпании. Один раз лет 15 назад заказала у них билеты в Америку, в итоге сняли на 40 евро больше, чем было первоначально заявлено.
Буквально сегодня брала билет на самолёт, и оподо показал на 5 евро дешевле, чем у перевозчика. Ага, думаю, щас... Пошла до конца, как будто я покупаю у них билет, и в конце ожидаемо вылезла цена на 15 евро дороже, чем у перевозчика. Отменила заказ, так теперь бомбардируют рекламой и даже предлагают гутшайн на 20 евро.
Икспидия - это американский портал с соответствующими, высокими ценами. Сегодня искала определенный отель, так нигде не было так дорого, как у икспидии.
Десять лет назад они вернули мне деньги до копейки, когда я заказал путешествие в Париж на всю семью, а у них случился теракт в батаклане.
Так вернули все деньги, но несколько раз акцентировали, что они не обязаны были возвращать, а только из куланц. Я им написала, что закрыто воздушное пространство Франции, три дня самолёты не летали. Мне до Парижа на оленях надо было??? И город был перекрыт.
У посредников заказывают, например, если рейс с пересадками, и каждый сегмент у другой компании. Это удобнее, плюс они страхуют пересадки на случай, если не успеешь.
Не вижу проблемы заказать каждый билет у соответствующей а/к, до сих пор справлялся.) И в случае любой проблемы все равно обращаться к а/к, а не к посреднику. Насчет страховки от опоздания при пересадке (которая тоже стоит доп. денег) оооочень сомневаюсь. Уверен, что там масса ограничений страховых случаев, от природных условий и забастовок до определения времени, "достаточного для пересадки", иначе страховые разорились бы на "случайно повернувших не туда" и любителей подольше посидеть в аэропортовском баре и побродить по дьюти-фри, которых в общем пассажиропотоке немало. Куда уж надежнее самому планировать достаточно времени на пересадку.
Я тоже предпочитаю напрямую у авиакомпаний покупать. Но есть нюансы. У Kiwi нашла ими подобранные рейсы до Лансароте, сама бы я до таких не додумалась. Страховка на пересадку (т.е. посадят на следующий рейс, если что) была включена в стоимость билета, которая все равно была ниже, чем у каждой компании отдельно купить. По итогу мы заплатили на 500 евро меньше, чем в стандартных вариантах поиска, например, через Гугл. Благодаря страховке рискнули на пересадку 50 минут в Милане и прекрасно успели.
А, в страховку входит проход транзита, секьюрити и проч. без очереди через специальные ворота.