Ремаген - жемчужина в ожерелье прирейнских городов
Появление Deutschlandticket оказало влияние на организацию нашего с женой досуга.
Теперь вместо автомобиля мы часто едем на поезде, а на RE2, RE4, RE5, RE13, RE19 и т.п. удобно ехать в Аахен, Мюнстер, Кобленц, Клеве, Кевелар, Оснабрюк, Арнем и так далее.
По маршруту RE5 кроме Кёльна, Бонна, Брюля, Кобленца есть и Андернах, Бад Бризиг, Бад Годесберг, Обервинтер, Ремаген...
О Ремагене я вам сегодня и расскажу.
От общего к частному.
Эта территория называется Eifel ,она вне всяких сомнений относится,к числу самых красивых в Германии.
RE5 идёт через Кельн вдоль Рейна до города Кобленц.
Там, где Рейн ниже Бонна делает небольшой зигзаг, находится городок Ремеген.
~ 20 тыс жителей
RIGOMAGUS, он же REMAGEN
ИСТОРИЯ РЕМАГЕНА
Ремаген — это город с богатой и интересной историей, находящийся на берегу реки Рейн в Германии. Вот основные этапы его истории:
Древность и римский период
- Основание:
Ремаген был основан как римское поселение около I века н.э. и известен в античности как Rigomagus.
Город располагался на стратегически важном месте на перекрестке торговых путей и служил опорным пунктом на реке Рейн.
- Римская крепость:
Римляне построили в Ремагене укрепления, которые обеспечивали защиту от внешних угроз, а также контролировали торговлю и передвижение по реке.
Средневековье
- Христианизация:
В начале V века, с распадом Западной Римской империи, началась христианизация региона. Ремаген стал частью новых герцогств и епископств.
- Крепостные стены:
В средние века город укрепился, были построены крепостные стены и другие оборонительные сооружения.
Новое время
- Торговля и экономическое развитие:
В Средние века Ремаген стал важным торговым центром. Город развивался благодаря своему выгодному расположению на реке Рейн, что способствовало торговле и экономическому росту.
- Уничтожение и восстановление:
Во время Тридцатилетней войны (1618–1648) город пережил разорение, но в последующие годы был восстановлен.
XX век
- Первая и Вторая мировые войны:
Ремаген пострадал во время обеих мировых войн. В конце Второй мировой войны город стал местом важного исторического события: здесь была захвачена мост через Рейн американскими войсками, что дало возможность для дальнейшего продвижения вглубь Германии.
- **Послевоенное восстановление**:
После войны Ремаген был восстановлен и начал развиваться как туристический центр.
Современность
- Туризм:
Сегодня Ремаген привлекает туристов своей историей, архитектурными памятниками и живописными видами на Рейн. Город проводит различные культурные мероприятия и фестивали, что делает его популярным местом для посещения.
Таким образом, история Ремагена отражает изменения и развитие региона от древности до современности, сочетая в себе элементы римского наследия, средневековой культуры и современного туристического направления.
История евреев Ремаген
История евреев в Ремагене, небольшом городе в западной Германии, отражает более широкую судьбу еврейских общин в стране, особенно в контексте преследования в нацистскую эпоху.
Ранние годы
- 19 век:
Еврейская община Ремагена начала формироваться в 19 веке. В это время евреи занимались различными профессиями, включая торговлю и ремесла. По состоянию на 1850 год, в Ремагене насчитывалось около 50 евреев. Со временем община росла.
- Синагога:
В 1860 году была построена синагога, которая стала центром религиозной и культурной жизни еврейской общины. Синагога была важным местом для проведения молитв, праздников и общинных мероприятий.
Преследования во времена нацизма
- 1933 год и далее:
С приходом нацистов к власти в 1933 году начались репрессии против евреев. В Ремагене, как и по всей Германии, еврейские жители подвергались дискриминации, потеряли работу и доступ к общественным услугам. Еврейские магазины и бизнесы стали объектами нападок и бойкота.
- Депортации:
После 1938 года, когда начались массовые депортации евреев, многие члены общины были отправлены в концлагеря. Это привело к резкому сокращению еврейского населения Ремагена.
- Холокост:
В ходе Холокоста многие оставшиеся евреи Ремагена были депортированы в концентрационные лагеря, такие как Аушвиц. Как и в других регионах Германии, судьба евреев Ремагена была трагической, и община практически прекратила свое существование.
Послевоенные годы
- Восстановление:
После войны, в Ремагене, как и в других местах, было мало евреев, которые вернулись. Многие из них не выжили, а оставшиеся эмигрировали в другие страны. Община была практически разрушена.
- Память:
В послевоенные годы внимание к памяти жертв Холокоста и восстановлению истории еврейских общин стало важным аспектом в Германии. В Ремагене проводились различные мероприятия, посвященные памяти еврейских жителей и жертв нацистского режима.
Современность
В настоящее время еврейская община в Ремагене практически отсутствует, однако память о еврейской культуре и истории сохраняется через мемориалы, образовательные программы и мероприятия, посвященные Холокосту и еврейскому наследию. Община Ремагена сегодня продолжает стремиться к пониманию своей истории и ее влияния на современное общество.годы внимание к памяти жертв Холокоста и восстановлению истории еврейских общин стало важным аспектом в Германии. В Ремагене проводились различные мероприятия, посвященные памяти еврейских жителей и жертв нацистского режима.
Современность
В настоящее время еврейская община в Ремагене практически отсутствует, однако память о еврейской культуре и истории сохраняется через мемориалы, образовательные программы и мероприятия, посвященные Холокосту и еврейскому наследию. Община Ремагена сегодня продолжает стремиться к пониманию своей истории и ее влияния на современное общество.
Тут живут порядочные люди...(с)
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ РЕМАГЕНА
Ремаген — небольшой город с богатой историей и несколькими интересными достопримечательностями. Вот некоторые из них:
1. Мост Лудендорфа
- Этот исторический мост через Рейн был захвачен союзниками в марте 1945 года, что сыграло важную роль в конце Второй мировой войны. Мост является символом освобождения и соединяет берега Рейна. На его территории находится мемориал, посвященный событиям тех лет.
2. Музей Ремагена
- Музей расположен в здании бывшей синагоги и посвящен истории города, включая историю еврейской общины, события Второй мировой войны и культурное наследие региона. Здесь можно увидеть экспонаты, рассказывающие о жизни в Ремагене.
3. Церковь Святого Апооллнариуса
- Эта протестантская церковь была построена в XIX веке и известна своей архитектурой и красивым интерьером. Церковь является важным культурным и историческим центром города.
4. Памятник жертвам Холокоста
- В Ремагене находится памятник, посвященный памяти жертв Холокоста. Этот мемориал напоминает о трагической судьбе еврейской общины и жертвах нацистских репрессий.
5. Рейнская набережная
- На набережной Рейна можно насладиться живописными видами на реку, а также прогуляться по уютным улочкам города. Это отличное место для отдыха и прогулок.
6. Крепость Ремагена (Alte Burg)
- Остатки старой крепости, построенной в средние века, представляют интерес для любителей истории. С крепости открывается красивый вид на окрестности.
7. Парки и природные зоны
- В окрестностях Ремагена много зеленых зон и природных заповедников, где можно заниматься пешим туризмом, велоспортом и наслаждаться природой.
Ремаген — это не только исторический город, но и место, где можно насладиться природой и атмосферой, а также узнать больше о важнейших событиях в истории Германии.
Собор святого Аполлинариуса в Ремагене — это католическая церковь, расположенная на холме
Fürstenberg над городом Ремагеном, в земле Рейнланд-Пфальц, Германия.
Она известна как место паломничества и как памятник архитектуры и искусства.
Церковь посвящена святому Аполлинарию, епископу Равенны, чьи мощи были перенесены в Ремаген в XIII веке.
Ключевые особенности:
1. История:
Построена в неоготическом стиле в XIX веке (1839-1843), по проекту архитектора Эрнста Фридриха Цвирнера, который также был автором Кёльнского собора. Однако на этом месте существовали более ранние религиозные сооружения.
2. Фрески:
Внутреннее убранство особенно примечательно благодаря фрескам работы немецкого художника Иоганна Фридриха Овербека, представителя движения назарейцев.
3. Паломничество:
Церковь привлекает паломников благодаря тому, что в ней хранятся мощи святого Аполлинария, которые, по преданию, обладают целебной силой.
Церковь Святого Аполлинария является значимым духовным и культурным центром региона и важной достопримечательностью для тех, кто интересуется как религией, так и историей искусства.
Она - непременно место для паломников идущих на могилу св.Якоба
Часть Jacobsweg
Несомненно центр притяжения Ремагена - набережная.
В сезон туда привозят ценителей туристическими автобусами и их ,автобусов, порой одновременно 4-5.
Среди флагов, установленных на площади Карачоллы, есть американский.
Вот о вещах, упомянутых выше, я сейчас и расскажу.
Среди живописных столиков под зонтиками на набережной Ремагена, рядом с площадью с названием Caracciola Platz стоит мраморный бюст благообразному мужчине с фамилией Карачолла.
В конце набережной, перед входом в парк, установлен ( к 100-летию со дня рождения) ещё один молодой человек с той же фамилией...
РУДОЛЬФ КАРАЧИОЛА
Родился в Ремагене 30 января 1901 года в семье хозяина гостиницы и оптового торговца вином Отто Караччиолы (1866–1915) и его жены Лаурины, урожденной Пройц (1867–1937).
Семья Караччиола итальянского происхождения жила в районе Кобленца со времен Тридцатилетней войны.
Бюст на набережной - дед Рудольфа
Дед Рудольфа Иоганн Август Отто Караччиола (1816-1886) перенес свой винный магазин из Андернаха в Ремаген в середине XIX века, был владельцем известного отеля Remagen Hotel Fürstenberg и строителем Аполлинарискеллера. Родители Караччиолы были страстными поклонниками автоспорта и впервые позволили сыну попробовать себя в управлении Mercedes 16/45. В 15 лет Рудольф получил водительские права благодаря специальному разрешению.
После учебы в средней школе Ремагена Караччиола сначала работал стажером в компании Berlin-Anhaltinische Maschinenbau AG в Кельне, а затем перешел на автопроизводитель Fafnir в Аахене в качестве продавца. В 1922 году он выиграл мотогонку «Вокруг Кёльна» и занял четвертое место в качестве заводского гонщика Fafnir на берлинской гонке AVUS. В 1923 году он отпраздновал свою первую победу в автогонках на маленьком автомобиле Ego на берлинском стадионе «Грюнвальд». в том же году был принят на работу сначала продавцом, а затем заводским водителем в Daimler Motorengesellschaft (с 1926 г. Daimler-Benz AG) и продолжил свою победную серию в многочисленных национальных и международных гонках на недавно разработанном спортивном автомобиле с наддувом мощностью 6/25/40 л.с., пока К концу своей карьеры Караччиола почти постоянно оставался верен гоночным автомобилям Mercedes-Benz и одержал для автопроизводителя 137 побед.
Караччиола добился своего последнего прорыва, когда выиграл первый Гран-при Германии на берлинском AVUS в 1926 году. После серии технических проблем со своей спортивной машиной он временно откатился на последнее место во время гонки, когда внезапно начался сильный дождь. Благодаря превосходному управлению автомобилем и необычным навыкам на мокрой трассе Караччиола извлек выгоду из неблагоприятных погодных условий и неожиданно завершил гонку победителем - так родилась его репутация «мастера дождя».
В 1927 году «Каррач», как его прозвали, выиграл первую гонку спортивных автомобилей на только что построенном Нюрбургринге, а в следующем году он также во второй раз выиграл Гран-при Германии, который проходил на знаменитой гоночной трассе Эйфель из 1928. В последующие годы он выиграл 27 крупных гонок в Европе, в том числе шесть раз Гран-при Германии и еще 15 Гран-при. В 1931 году он также выиграл гонку на выносливость в северной Италии Mille Miglia - первую победу иностранца и спортсмена. В то же время это была первая победа Mercedes-Benz Classic. Когда Daimler-Benz временно отказался от участия в гонках в 1932 году, Караччиола перешел на Alfa Romeo, на котором в том же году выиграл Гран-при Германии и в 1933 году стал чемпионом Европы по горным гонкам. попал в аварию во время подготовки к Гран-при Монако и получил серьезные травмы ноги и бедра, что вынудило его сделать длительный перерыв. В следующем году его первая жена Шарлотта, урожденная Лиман, погибла в результате катания на лыжах в Швейцарии, где Караччиола жил с 1929 года.
В 1933 году он попал в аварию во время подготовки к Гран-при Монако и получил серьезные травмы ноги и бедра, из-за которых ему пришлось сделать длительный перерыв. В следующем году его первая жена Шарлотта, урожденная Лиман, погибла в результате катания на лыжах в Швейцарии, где Караччиола жил с 1929 года.
Хотя он был серьезно поврежден физически и морально, Караччиола все еще находился в кабине гоночного автомобиля в 1934 году, теперь снова за Mercedes-Benz. В период до 1939 года вместе с Манфредом фон Браухичем (1905–2003) и Германом Лангом (1909–1987) он сформировал эпоху «Серебряных стрел» и трижды завоевал титул чемпиона Европы. Он соревновался с Берндом Розмейером на Auto Union за рекорд скорости на дороге общего пользования. Для установления рекорда использовался участок рейхсаавтобана Франкфурт-Дармштадт, на котором 28 января 1938 года Караччиола развил скорость 432,7 км/ч. Пытаясь побить этот рекорд, Розмейер попал в аварию со смертельным исходом на скорости 440 км/ч.
Караччиола вступил в Национал-социалистический моторный корпус (NSKK) после 1933 года, где получил звание оберштурмфюрера.[1] Годы войны он провел со своей второй женой Алисой, урожденной Хоффманн, в своем приемном доме в Швейцарии. Он отклонил просьбу национал-социалистов вернуться в Германию. В 1946 году Караччиола стал гражданином Швейцарии. В том же году он попал в серьезную аварию во время подготовки к гонке Индианаполис 500. В 1952 году Караччиола снова принял участие в Милле Милья на Mercedes-Benz 300 SL и занял четвертое место. Но вскоре после этого он получил еще одну серьезную травму ноги во время гонки в Берне, и ему пришлось окончательно завершить карьеру.
Рудольф Караччиола преследует Бернда Розмейера на Гран-при Венгрии в Будапеште, 1936 год. (Федеральный архив, фото 183-S16064)
Рудольф Караччиола умер 28 сентября 1959 года в Касселе и был похоронен в Лугано. По случаю его 100-летия участок Северной петли Нюрбургского кольца был переименован в «Караччиола-Каруссель» с 2001 года в его родном городе Ремагене установлен памятник.
Этот памятник вы видите в начале поста
Теперь о том, почему на набережной Рейна среди флагов есть флаг США
Это для многочисленных американцев, которые бывают в Ремагене, особенно в дни, когда в 1945 году тут происходили серьёзные военные действия.
Об этих событиях даже снят фильм.
МОСТ РЕМАГЕН
(официально мост Людендорфа) —
знаменитый железнодорожный мост через реку Рейн в Германии, в гороое Ремаген.
Этот мост приобрел историческое значение во время Второй мировой войны благодаря своей роли в наступлении союзников в 1945 году.
Основные факты о мосте Ремаген:
1. Строительство:
Мост был построен в 1916-1919 годах, во время Первой мировой войны, и назван в честь генерала Эриха Людендорфа. Он был частью железнодорожной сети и служил важной транспортной артерией, соединяющей западный и восточный берега Рейна.
2. Стратегическая роль в 1945 году:
В марте 1945 года, когда союзные войска двигались через Германию, этот мост стал единственной сохранившейся переправой через Рейн. В то время как немецкие войска отступали и уничтожали мосты, мост в Ремагене был захвачен американскими войсками 7 марта 1945 года, что стало ключевым моментом в войне. Захват моста позволил американцам создать плацдарм на восточном берегу Рейна, ускорив продвижение союзников вглубь Германии.
3. Попытка уничтожения моста:
Немецкие войска пытались взорвать мост, чтобы предотвратить его использование союзниками, но взрывные устройства не сработали должным образом, и мост уцелел. После его захвата американские инженеры пытались укрепить конструкцию, но через 10 дней, 17 марта 1945 года, мост всё же рухнул, убив 28 американских солдат.
Тем не менее, к тому времени союзные войска уже построили несколько понтонных мостов и обеспечили переправу.
4. После войны:
Мост так и не был восстановлен, но его руины стали символом победы союзников.
В 1978 году на месте моста был открыт
Музей мира моста Ремаген,
который рассказывает о его значении во время войны, а также о роли мостов в международных конфликтах и мире.
Историческое значение:
Мост Ремаген стал символом стратегической победы союзников и важным элементом в их продвижении на заключительном этапе войны в Европе. Захват моста оказался моральным ударом для немецких войск и ускорил конец Третьего рейха.
Чужой сюжет взят в YOUTUBE
Он позволяет увидеть не всё, но довольно многое.
Вариантов поехать в Ремаген несколько:.
1. Просто (как минимум 10 раз мы с Надеждой) поехать погулять, выпить кофе, поесть
2. Прочесть собранный мною материал или собрать самому
Я , возможно, сделаю виртуальную экскурсию в 2025м
В Ремагене больше достопримечательностей, чем я рассказал.
Невероятно интересный собор святых Петра и Павла с языческими изображениями дохристианских времен.
Я не копался в попытке найти расшифровку, а она наверняка есть.
Есть очень интересный фонтан, рассказывающий о традициях, связанных с празднованием дня Святого Мартина
https://www.verschoenerungsverein-remagen.de/unserremagen/...
А это то что я "накопал"
Обычаи Святого Мартина в Ремагене
Традиционно процессия Святого Мартина проходит через Ремаген вечером 10 ноября. Святой Мартин также будет присутствовать на лошади.
Раньше krabbeln" происходило утром.
Жители выбрасывают из окон сладости и другие предметы после того, как дети уползают. Если раньше улицы были оцеплены, а по городу шествовали целые школы с сотнями учеников, то сегодня вы можете встретить горстку детей в соответствующей защитной одежде. Состоится ли ползание в этом году, пока не сообщается.
Määtesfeuer был похож на Krabbeln.
Раньше его "тащили" за несколько недель до начала. Все, что накапливалось в доме за год, сжигалось в костре святого Мартина на вершине Викториаберга, на Määtesknippchen. Сегодня этот вид утилизации крупногабаритного мусора запрещен, а большой костер на Мятескнипхен заменен на костер в городе.
Конечно, знаменитая песня Ремагена "De hillije Sante Määtes dat wor en joode Mann" и, конечно, Кессельскооче, также известный как Дёппекооче или Улес, также являются частью праздника Святого Мартина... э-э, пардон Мяэтесцох, как его правильно называют.
Ремагенская мартинмасская песня имеет давнюю традицию и, вероятно, является уникальной.
Святой Аполлинарий также имеет важное значение для Дюссельдорфа.
Он является покровителем города, и его память почитается в католической общине.
Церковь Святого Аполлинария в Дюссельдорфе:
- В Дюссельдорфе находится одноименная католическая церковь, посвященная святому Аполлинарию.
Она была построена в неоготическом стиле в середине XIX века.
Это важное культовое сооружение города, символизирующее его религиозную и культурную традицию.
Связь с историей города:
- Святой Аполлинарий считается покровителем Дюссельдорфа, и его почитание уходит корнями в глубь веков. Это связано с историческими религиозными традициями города, в том числе с защитой от болезней и бедствий.
Таким образом, культ святого Аполлинария в Дюссельдорфе имеет важное религиозное значение и представляет собой важную часть культурного наследия города.
думаю чтотрассказанного более чем нужно для того чтобы читающий решил - ехать или ну его.
Спасибо за то чтотю прочли.