А/к Southwind - какие будут мнения как поступить?
Добрый день, вот такой вопрос и мнение людей, хорошо знающих реалии немецкой жизни, скорее, правовую сторону в данной ситуации.
О самой а/к можно погуглить информацию, повторяться нет смысла. В контексте вопроса важно то, что до недавнего времени (точнее, до 28 марта) у нее была довольно обширная полетная программа, связывающая города России, Турцию и Евросоюз, в том числе три-четыре крупных немецких аэропорта. При этом по щадящей цене.
Числа 20 марта моим родственником на немецкоязычном сайте по его немецкой карте для меня были куплены сквозные билеты по маршруту Самара -Анталья-Мюнхен. Относительно вскоре предстоит подача документов, и билеты к моменту подачи документов нужны. 28 марта а/к запретили летать в Евросоюз.
А/к по этому поводу выпустила официальное заявление с негодованием по поводу этого внесудебного решения и, в частности, указала, что по их летной программе на предстоящее лето у них в планах перевезти 300 тысяч пассажиров, и 100 тысяч билетов уже проданы (в том числе и мне). И как то эту проблему надо решать (но решения в заявлении не предлагается). Можно погуглить на официальном сайте текст этого заявления.
Что имеем на данный момент, спустя почти две недели.
Рейсы, на которые куплены билеты (Саиара-Анталья) и (Анталья-Мюнхен) в текущем расписании отсутствуют, исчезли. Дважды обращались на Горячую линию - ни ответа, ни привета. С такими "билетами" подаваться на визу - заведомо проигрышное решение, скорее всего, билеты, по мнению посольства, недействительны. Покупать новые (другие а/к и рейсы), по этим ждать возврата? Но вернуть деньги 100 тысячам пассажиров, это не шутки. Не получится так, что а/к как нибудь извернется и договорится в последний момент с другими а/к о перевозке этих пассажиров и на основании этого откажет в возврате денег? Но визу то надо получать заранее, "в последний момент" не устраивает.
Какие будут мнения? Уже покупать альтернативные билеты?
Спасибо.
Купил, но назад не ими.
Податься то могу теоретически, но интересует как вообще может решиться вопрос. Рейсы отменят, ими не улетишь, удобных билетов другими а/к в конце июня уже не будет, или будут втридорога. Я сам себе хуже не сделаю? Вопрос ведь не только в визе, но и в логистике.
Можно ли рассчитывать, что другие а/к возьмут на себя перевозку не своих паксов?
А какие юридические основания для возврата? Рейсы официально не отменены, команды на возврат от а/к нет, обращения на Гор.линию игнорируются. Нашел в сети официальный сайт пассажиров а/к в России, оставил описание ситуации с вопросами о дальнейших действиях - потерли.
Меня в данном случае беспокоит именно правовая и финансовая неопределенность, а не как альтернативно добраться.
Фины отказали турецкому перевозчику потом Польша,Германия закрыли небо ,потом германия обратилась и закрыли полеты над ЕС
https://www.tourdom.ru/news/southwind-osporit-v-sude-zapre...
Авиакомпания подала апелляцию на запрет на полеты в ЕС,может к лету вопрос решится
Так в том и дело, что то ли решится, то ли не решится. А на визу хочется подавать билеты, в которых спокоен.
Если вопрос "решится" положительно к лету, может ли это быть основанием в отказе в возврате средств, если к тому времени будут альтернативные билеты?
Самое главное, что компания хранит молчок - то ли ждите решения, то ли сдавайте билеты. А 800 с лишним евро на двоих терять не хочется.
У агрегаторов уже нет в предложениях обоих рейсов, ни из Самары в Анталью (что странно), ни из Антальи в Мюнхен (что понятно).. Но на сайте а/к первый рейс есть. И по номеру моего билета выдается полный маршрут... :(
Через Баку и Ереван в Мюнхен что то не видно
В Тбилиси летает Люфтганза 2 раза в день
В Анталию.из.Самары Аэрофлот Азур (чартеры билеты дорогие )
Редвингс в Стамбул.ночевать в аэропорту или ночной с пересадкой у Редвингса могут быть задержки
Пегас надо пересадку из Сабихи в новый аэропорт Стамбула
Ищите турка и звоните на горячую.линию.узнавайте
У нас когда рейс отменили знакомая звонила в Стамбул там сказали деньги вернёт агрегатор у кого покупали билет на Турецкие линии
Покупать новые (другие а/к и рейсы), по этим ждать возврата?
Да
Не получится так, что а/к как нибудь извернется и договорится в последний момент с другими а/к о перевозке этих пассажиров и на основании этого откажет в возврате денег?
Они не смогут ни с кем договориться из-за санкций
Но ведь договорились же о вывозе туристов из Египта с АзурЭйр уже после введения санкций. 10 тысяч человек вывезли. Они не могли сами, потому что маршрут пролегал над Болгарией и Румынией.
Речь не полной замене а/к (в планах на лето 300 тысяч), а в перевозке 100 тысяч по уже купленным билетам.
Ну это я проигрываю разные варианты...
Но ведь договорились же о вывозе туристов из Египта с АзурЭйр уже после введения санкций. 10 тысяч человек вывезли. Они не могли сами, потому что маршрут пролегал над Болгарией и Румынией.
Вывозить туристов и осуществлять регулярные полеты - немного разные вещи
Речь не полной замене а/к (в планах на лето 300 тысяч), а в перевозке 100 тысяч по уже купленным билетам.
Не было такого на практике. Слоты могут отдать другим авиакомпаниям, но перевозить они пассажиров Southwind не будут.
Советую подавать на возврат как можно скорее, а то объявят себя банкротом и денег Вы не увидете
С момента первого письменного обращения на Горячую линию больше двух недель - реакции нет никакой.
Прошла практически неделя с подачи заявления на вынужденный возврат. В обоснование возврата дали ссылку на официальный комментарий а/к на введённые санкции. В ответ получили номер зарегистрированного обращения - и всё. Никаких сроков, уточнений и т.д.
В масс медиа ситуация также никакого развития не получила. Полный информационный вакуум.
Сидеть и ждать?
Рейс из Калининграда в Анталию, который раньше выполняла Southwind, теперь вроде бы будет Corendon. То есть замена произошла.
назад
список