Привет всем, хотим полететь где то с 21-23 дек. по 2-3 января в Москву, не были там лет 25, очень интересно посмотреть как всё изменилось и по телеку видели как на рождество и НГ там всё красиво и ярмарки и т.д.

Откуда подешевле и покачественней полететь? Я тут про компанию S7 почитала...ужос,

про Победу даже боюсь начинать читать...

дёшево-лоукостерами.Качественно:регулярными реномированными а/компаниями.Забивайте ,к примеру,в поисковик Скайсканнер а/порты вблизи Вашего местожительства,-выбирайте желаемый полёт..

да вот из Дюсика из недорогих Победа , Хан какой-то ну и Аäрофлот подороже уже...

нормальные компании видимо до 450 не летают.

LH смотрите. Туда через Мюнхен, обратно - до Франкфурта, а дальше поездом. Без багажа 324 евро. За багаж +20 евро в один конец.

спасибо, посмотрю.

чем вас S7 испугало? Регулярно пользуемся, все окай. В сети конечно негативные отзывы преобладают, позитивными никто не делится, типа в порядке вещей.

а как Победа?

понятия не имею. Мне проще иметь дело с нормальными а/к. У лоукостеров фиг поймёшь, где засада. То тащиться в аэропорт за тридевять земель, то поборы бесконечные за всякую ерунду. S7 и LH наше всё. Аэрофлот в крайнем случае ( не люблю Шереметьево).

в 2016 летали из Нюренберга через Франкфурт люфтганзой, за 3-х платили 700 евро с багажом,билеты брала на их сайте. в 2018 летали из мюнхена через москву в казань с компанией S7, тоже втроем, платили 1000 евро с багажом, билеты брала также на их сайте, плохого ничего сказать не могу.

у них даты неудобные, праздничные. На неделю раньше-позже совсем другие цены

а как Победа?

Точно так же, как и все. Знакомитесь с правилами перевозки, если устраивают - покупаете билеты, докупаете нужные дополнительные опции, летите.

Проблемы могут быть только у людей, которые не справляются с чтением.

Опазданий и потерь багажа разные что меньше, чем у больших АК.

Я тут про компанию S7 почитала...ужос,

про Победу даже боюсь начинать читать

На них "ужас" наводят ,чтобы с таких дураков, как вы денег брать в разы больше . Вам тарелка с куском рыбы очень важна ? Два часа нельзя посидеть ? Тем более это плюс ,нет в салоне вони еды и пердят ,соответвественно ,меньше все . Обратно лучше после 7 числа уже билеты стоят меньше.

летал Победой,все нормально.

s7 абсолютно нормально. И очень удобно. Победой не летите - вы очень пожалеете. Так же ютэйр очень плохо. Аэрофлот тоже очень хорошо, но дороже чем s7. Если у меня была возможность -летела аэрофлотом. Если хотелось сэкономить - брала s7.

мы летали с 24 декабря по 6 января оба раза, за ценами надо следить

24 и в этом году дешевле, чем 21. Автору 21 надо

Вы ещё молодая, как я и, наверное вам интересно, как мне, посмотреть на множество незнакомых городов и мест! Есть 2 пути: !) самолёт до Риги и самолёт до Москвы или автобус или поезд. Одна ночь (сел на кресло, откинулся и спишь до Москвы.). Кстати, автобуc Ecolinie до москвы стоит всего 127 евро, смешно!

Ecolines до Москвы идет 48 часов из Дюсселя! 2 пересадки!

Это если еще на польской границе где-нибудь не застрянет.

Да, множество новых мест и ощущений...

У меня к S7 на немецком направлении была только одна, но значимая претензия: узкое пространство между сидениями, значительно меньше, чем у АФ. Высоким и/или крупным людям было очень неудобно, некоторые вполоборота сидели. Если для Вас это неважно, то без проблем, можно брать. Ютэйр значительно хуже по многим параметрам и а/п Внуково на любителя. Лучше АФ на этом направлении нет. У АФ довольно гибкая ценовая политика, можно взять билеты по приемлемой цене. Дешевле всего, конечно, из Берлина, если он вам подходит по расстоянии.

Тут не сэкономить. Билеты Германия-Рига-Москва-Рига-Германия, скажем, с Эйр Балтик с багажом, обойдутся не меньше прямого билета с S7, а то и с АФ. На этом направлении, по моему опыту, смысла нет. На других есть, скажем, на Киев, где на прямых рейсах до прихода лоукостов сидела лишь наглая МАУ, за счёт пересадки в Риге можно было до половины стоимости съекономить.

Автобус, как уже говорилось - это ад на такие расстояния. И по цене туда и обратно получается 250 евро, это уже почти стоимость а/б. Смысл?