Подскажите, кто знает, как там дорожка. Вроде как на в'езде в Италию есть платный туннель. Маршрут такой - Базель-Берн-Лозанна-Аоста-Турин.

Монблан туннель, наверное, имеется ввиду. Только это уже Франция.

Чтобы из Берна ехать в Турин через тоннель Бон-Благ, надо свернуть сильно не туда.

По пути там Grand-Saint-Bernard.

Летом можно объехать сверху по серпантину. + час пути, пейзажи потрясающие, если без тумана.

Да, точно. Правда Лозанна несколько в стороне получается.

Ездили. Дорога потрясающе красивая.

Нет, это не Монблан. Просто на гуглкарте сразу же после швейцарской границы уже в Италии показана прямая дорога с индексом Т1. Вот я и спрашиваю.

это гранд сан бернард пасс перевал

Можно конечно ехать и тунэлем стоило

лет пять назад 16евро туды сюды

Но лучше поднятся на сам перевал

Там очень красивые виды с левой стороны

Группа вершин гранд комбин а с права можно момблан увидеть

Дорога приянная и не напряжная движение

небольшое я переезжал этот превал раз пять

В этом году тоже собираюсь там проехать если горхард туннель и дорога до милана будет забита пробками

винеткой лучше запастись уже сейчас

как 27,- евро? Это где такие цены?

Всю жизнь годовая виньета стоила 40 франков, сиреч 40 евро.

Ибей, от тех, кто использовал виньетку так. что прокатит еще раз. Ближе к концу года и по десятке продают.

хитрожопые кроильщики существовали еще до появления жизни и уж тем более виньеток

Я раньше всегда ездил через Линдау-Лугано-Комо. Если ехать через австрийский Брегенц, то можно с'экономит на А-бане и затариться дешевой австрийской соляркой.

с'экономит на А-бане можно и на первоначалном маршруте если просто не выезжат на а-бан. какая разница какими колозами ехат - восточнее или западнее.

да и цена солярки может немного удивит, не силно отличаяс от немецкой.

Да ладно! Разница 15/20 центов на литр. У меня бак 60 литров, вот и считайте.

лучше уж считать при разнице 40 и баке 80 - внушительнее выглядит

Да ладно! Разница 15/20 центов на литр. У меня бак 60 литров, вот и считайте.

Странный метод расчета.Проехать полностью Швейцарию - менее 300 км. Заправиться перед въездом в Швейцарию ничто не мешает. То бишь, выгадать можно что-то порядка раницы в цене на солярку на 300 км в одну сторону. 13-20 литров дизеля, в зависимости от машины в одну сторону. Ок, если куда-то заезжать, то может и 16-25 литров. Если считать по 20 центов за литр, цена вопроса - максимум 5 евро в 1 сторону. Даже если забыть о потере времени и лишних километрах на объезд, об экономии на цене на солярку и думтать смешно.

Если считать по 20 центов за литр, цена вопроса - максимум 4 евро

а если по 40 - уже 8, почти стоимость обеда!

но как обидно, когда посчитал, приехал, посмотрел на реальные цены - упс, облом. И крюк сделал, и цена такая же, и еще один автобан с отдельной виньеткой. Хрен с ним, поехал по горам, виды смотреть. А там туман. Блин.

А расчет такой красивый был...

Баками мерятся на форуме про машины и мотоциклы, а здесь просто делятся впечатлениями и, по возможности, слушают советы как лучше путешествовать.

...сказаль написавший про бак и экономию трехь копеекь. Ну ок, не прокатило с одним, поделитес впечатлениями - ради чего такой крюкь делат

если я рассматриваю конкретную поездку до Турина, коих я делаю три/четыре раза в год (когда на одном баке можно обернуться туда и обратно) то экономия все таки есть. А горы...Что горы. Когда жил в Баварии недалеко от Зальбурга, то вон они - в окошко видны. Да и когда едешь по маршруту первый раз, тогда да:"Ух ты!Ах ты! Да эвано как!". Второй, третий раз тоже восторге. В четвертый уже:"Эка невидаль!", и думаешь о том, как обогнать на серпантине еле ползущий кемпер.