На авто в Россию
Если лететь самолетом то с визой без проблем. Вопрос в том что на машине,и получается только через Латвию, но говорят там тяжелее ехать.А через Беларусь никак нельзя.Так что гражданство оформить лучший вариант.Вчера термины в посольстве посмотрел,удалось на 3 августа забить.
Только вчера приехал из Рооссии.Всё бы хорошо,кабы небыло б границ.Дороги неплохие.Из Германии в Нижний Новгород через Дрезден,Гёрлиц,Лодзь,Варшава,Брест,Смоленск,Москва,Владимир,Гороховец,Н.Новгород.Ехал с женой и сыном у всех двойное гражданство.Лет 12 назад когда сын был мал,ему было лет 6 он был вписан в мой Российский загран паспорт и вклеена фотография,проблем на границе небыло.На польской границе показываешь и немецкий аусвайс и российские паспорта (всё зависит какой дебил проверяет документы и какое у него настроение).В течении пары часов въезжаешь к белорусам а там белорусские мытари таможенники не спеша полностью шмонают все машины,чего раньше (2 года назад небыло).Вываливаешь из багажника всё до мелочей.В течении ещё 3 часов ты выезжаешь с мытарни.Не забудь поменять минимум 100 Евро на белорусские рубли т.к. поедешь из Бреста на Москву по платным дорогам.Для
этого на первой заправке по адресу Брест Варшавское шоссе 6 в организации BellToll приобретаешь прибор и кладёшь на счёт деньги.Этот прибор по ходу проезда пиканьем считывает бабло и в Россию а затем и обратно.По возвращению ты прибор сдаёшь где брал и тебе возвращают на него залоговую сумму и деньги которые остались на счету. На обратный путь можно со стороны Белоруси проплатить электронную очередь чтоб попасть без геморроя в отстойник на мытарню.Это стоит 24.50 Бел.рублей(BelarusBorder.by) проплата обязательно Master или Visa картой.На обратном пути белорусы выпускают без проблем в течении одного двух часов.Зато начинается обратная картина у панов.Эти пшеки шмонают авто пачище белорусов и не дай бог обнаружат запрещённый к ввозу в польшу продукт ( молочные,мясные,сырные,яичные) У меня обнаружили в холодильном
контейнере бутерброд с колбасой и йогурт,варёное яйцо и пару куриных ножек недоеденных в пути.Заставили выкинуть.Ну нет проблем.Тупорылый пан начал спрашивать немецкие райзепассы,я ему ответил что мы взяли Польшу в Европу и теперь по Европе ездим с аусвайсем.Он обиделся и паны решили загнать авто на яму в отдельный отсек и пару часов лазили проверяя всё до ключей в поисках сигарет.Короче не получили ничего и через пять часов я полетел в сторону Германии белым лебедем,решив что это в последний раз.Следующий раз экономя драгоценные дни своего отпуска придержусь легенде -летайте самолётом аэрофлота,тем более что бензин с кондиционером на 6тыс .км. мне встал где-то 700 Евро.Ночёвка туда в Белоруси, назад в Польше около 100 Евро.Хорошо в этот раз обошлось как-то без штрафов на
дороге,старался ехать по знакам.
Большое спасибо за подробности , надо быть готовым ко всему. Обстоятельства к сожалению вынуждают меня ехать на автомобиле. Неужели маршрут через Прибалтику еще хуже? И из двух зол надо выбрать полегче?Про злых поляков наслышан,а вот беларусы вроде бы последние годы не мучили.Да уж!
В течении пары часов въезжаешь к белорусам а там белорусские мытари таможенники не спеша полностью шмонают все машины,чего раньше (2 года назад небыло).Вываливаешь из багажника всё до мелочей.В течении ещё 3 часов ты выезжаешь с мытарни.
Это так россиян видно шмонают только. Я ездил раз 7 за последние 5 лет, просят открыть багажник и проверяют ВИН для временного ввоза. И да, ехать на Брест- Тересполь это зло, ждать часами... На других пунктах и за полчаса обе границы удавалось пройти.
Не забудь поменять минимум 100 Евро на белорусские рубли т.к. поедешь из Бреста на Москву по платным дорогам
Белтолл прекрасно оплачивается немецкой кредиткой. И залог на неё же возвращают. Кстати все кафе и рестораны вдоль трассы также карты принимают.
а там белорусские мытари таможенники не спеша полностью шмонают все машины,чего раньше (2 года назад небыло)
было, ещё как было, родители ездили один раз на машине ещё в 1998 г и несколько раз на поезде
мне хватило одного раза на поезде, моей ноги там больше не будет
только самолёт!
02.08 на границе Терехова при жуткой жаре жарились 7 часов.путешественники из многих стран :корея,франция,италия...машины разных форматов...тени нет,двигатели просят выключать.
Мы каждый год ездим,бывало и 6 часов на границе,но теперь заставляют большую часть багажа вытащить,со всех сторон делали фото ,прощупывают ,обещают большую проблему,если возникнешь...вообщем, впечатлило!
Только вчера приехал из Рооссии.Всё бы хорошо,кабы небыло б границ.
Вот сравнил границы...
самая хреновая граница в Европе - это российская: проверка документов дважды (на российской и на заграничной стороне), в багаж заглядывают (поверхностно, но всё-же...), ждать долго пока пропустят
Вторая по хреновости граница - в Черногории. Проверка документов тоже дважды и ждать тоже долго, хотя поменьше чем в России и багаж не трясут.
Хорватия - Босния лучше. Просто проверка документов.
Хорватия - Словения то же самое. Но всё равно: очередь машин.
Граница Италия - Австрия: она есть. Её видно. Но останавливаться не нужно.
То же самое граница Польша - Германия.
А вот границу между Австрией и Германией я точно даже не заметил. Просто в один момент обнаружил, что в навигаторе больше не показывает ограничение
скорости 130. Значит уже Германия наверно... Вот все бы границы такие были...
А вот границу между Австрией и Германией я точно даже не заметил. Просто в один момент обнаружил, что в навигаторе больше не показывает ограничение скорости 130. Значит уже Германия наверно... Вот все бы границы такие были...
Тут есть простая закономерность:
кого не останавливают - те границы не замечают. Особенно если смотрят не на дорогу, а привычно в навигатор или телефон.
кого останавливают - замечают. На своей машине это происходит реже, на южных автобусах чаще.
И так да - тут иногда на велике едешь по местным дорожкам - только по цвету знаков понимаешь в какой из 4 стран находишься, на границе ничего нет.
Ну а "российская" (на самом деле польско-белорусская) граница уже лет 15 не меняется - иногда полчаса, иногда 2, максимум 3. Если, конечно, не попадать во время массовой миграции белорусов-челноков и отпускников всех мастей и не ехать в лоб через Брест в это время.
Ну а "российская" (на самом деле польско-белорусская) граница уже лет 15 не меняется
Я имел в виду именно российскую границу, а не белорусскую. Через Белоруссию могут ехать только граждане России, так что этот путь для меня не актуален. А вот российско-латвийская и российско-эстонская границы - это по сравнению с другими европейскими границами самые неприятные. Если эстонцы ещё хотя бы шевелятся, то российские пограничники не только шерстят, но ещё и спят на ходу. КОрмят их что-ли плохо, уж и не знаю...
Ну а "российская" (на самом деле польско-белорусская) граница уже лет 15 не меняется - иногда полчаса, иногда 2, максимум 3.
Ну не знаю, откуда там 3 часа... В 2006, будучи ещё российским гражданином, поехал я через белорусско-польскую границу автобусом -
так 13 (тринадцать) часов нас там гнобили. Если, как Вы говорите, там с тех пор ничего не менялось... Значит и правильно, что я там больше не ездил.
у каждого свой опыт, я не заметил ничего необычного ни на одной границе, которую пересекал - российско-польскую, эстонскую, латышскую и литовскую. И никогда не ехал на автобусе и не стоял больше 3 часов. Но истории регулярно читаю.
В общем случае все просто - если есть сомнения и возможность альтернативы, лучше не ехать. Независимо от чужого опыта.
я не заметил ничего необычного ни на одной границе, которую пересекал - российско-польскую, эстонскую, латышскую и литовскую.
А я заметил много необычного. Потому что обычное для меня - это типа польско-немецкой границы. Мостик через ручей. С одной стороны Германия, с другой Польша. Пересечение границы замечаешь по табличке с именем реки и по чистоте. Никаких пограничников с их геморроем. Вот это - граница как она должна быть. А российская граница - это геморрой. Всегда.
Да, все так. Поскольку я за границу за продуктами езжу, и на велике покататься, представляю как это выглядит. И знак-то не всегда. Но ведь и через российскую-то силком никто не тащит, и когда есть альтернатива - авто-пароход-самолет - это прекрасно. Поскольку нельзя изменить границу, можно изменить способ её пересечения. И описание польско-немецких ручейков этому вряд ли поможет.
Но и утверждать, что бывает всегда так, как было один раз 12 лет назад - тоже представляется не совсем корректным.
Поскольку нельзя изменить границу
Ну, говорят, что в принципе и это можно... При определённых условиях границы меняются 
Но и утверждать, что бывает всегда так, как было один раз 12 лет назад - тоже представляется не совсем корректным.
13 часов было один раз. Среднее время задержки на границе, посчитанное по 10 поездкам на автобусе, получилось 10,5 часов. Белорусские пограничники - большие тормоза.
Причём для полного кайфа пояснение: когда автобус стоит на месте, мотор водители выключают. А без мотора клима в автобусе не работает. Так что десяток часов без климы... И отходить особо от автобуса на границе нельзя: никто не знает, в любой момент автобус может поехать дальше.
Напрямую в Россию через Прибалтику обычно было часа два. А Белоруссия вот такая...
А лучше
всего финская граница с Россией.
Условия заданы - поездка из Германии в Россию, через пару недель. Из инструментов - отсутствие границы между Польшей и Германией, знание истории и набор смайликов. Задача простая - решить, на чем ехать. Ответ готов - на самолете, но появляется дополнительное условие - хочу на машине. Тут и пригождаются названные инструменты.
Да, суровое описание. У меня 2-4 раза в год было немного по-другому. Среднее время на границе - час (задние три раза по 30-40 минут). Отходить от машины можно, только недалеко - очередь двигается постоянно. Двигатель выключен, но час в день можно и без климы потерпеть, просто в тени посидеть.
В общем, нечеловеческие условия, согласен. На самолете быстрее и проще. Зачем выбирать авто - непонятно.
Задача простая - решить, на чем ехать. Ответ готов - на самолете, но появляется дополнительное условие - хочу на машине.
Самое лучшее (хотя несколько дороже) ехать через Швецию и Финляндию. Правда надо за паром платить, но экономишь ночь в отеле.
Паром из Ростока в Швецию чисто утилитарный. А вот паром из Стокгольма в Хельсинки по сути круизное судно. За 15 часов и от вождения отдохнёшь, и расслабиться можно. Потом 4 часа - и Россия.