2 Балканы. Македония. Скопье. Дифирамбы.
Дорога в Македонию
Утром долго собирались – женщины! Но к десяти все же выбрались на дорогу. Благо хороший пункт для ловли добрых водителей, судя по навигатору, был всего в полукилометре от хостела. Попрощался с двумя уборщицами гречками. Они обе с Кавказа. Живут, не бедствуют. Получают по 400 евро в месяц за работу до двух часов дня. Мало, но квартиры у них уже выкуплены. По грецки почти не говорят. Не пошел язык. Да и немудрено – я ни одного знакомого слова не прочел и не услышал.
Стоим уже с полчаса на жаре – 29 градусов. Не клюет совсем. Беседуем с прохожими и тычем смартфоны с открытыми картами. Наконец один грек вышел из своего офиса и дал ценный совет. Идти к вокзалу. Полтора километра и мы стопим на улице где поток автомобилей гораздо жирнее. Просто Оля кормит просто бродячую собаку и на машины ей уже наплевать. Уходим с мамой Олей от этой парочки подальше и стоим на остановке, по-прежнему расспрашивая ожидающую автобусов публику, как нам уехать в сторону Скопья. Называют разные номера автобусов. Наконец мы втискиваемся в какой-то из перечисленных, кажется до автовокзала едущий. Я робко спрашиваю – а как насчёт билета? Обе, мама Оля и просто Оля, сурово молчат. По их мнению автобусы также должны автостопщиков возить бесплатно. Соплю в тряпочку. Мы одна команда!
И вот мы на загородном вокзале Солоников. Навигатор выводит нас на прямую дорогу до Скопья. А это автобан! На разгонной полосе тормозит вторая по счёту машина и везёт нас до «под мост». Там заканчивается еще одна разгонная полоса после светофора, что уже здорово, и есть тенёк. Условия для стопа идеальные! В тень сбрасываем рюкзаки, расправляем наши плакаты с единственным словом на латыни – «SKOPJE». И первая же фура спотыкается о девочек. И увозит их от меня. Я свободен! Но через полчаса и меня увозят, потом увозят дальше и дальше… И на границу с Македонией я попадаю уже в компании с Баньо (это девочка) и её другом – кудрявым идальго. Оба они шпАнцы – эспаньола, или по-русски – испанцы. Везут с собой скрипку и ситару. Оба музинструмента в жестких чехлах. Но ситара длиной почти в рост самой Баньи. С трудом вмещается в кабину. Коста, везущий нас молодой грек, красивый парень. Все мы говорим на разных языках и ни черта не понимаем друг друга, пока я не достаю смартфон с переводчиком. Минут сорок едем и «беседуем». Все трое моих собеседников впервые узнают о функции переводческой своих дорогих «огрызков» - айфонов. Мой же, нося неприличное название «больная пися» - «Хуавей», показывает чудеса коммуникабельности – с испанского на русский и обратно на грецкий! И вот мы на границе и Коста, почему-то разворачивается. Похоже, ему нужно было раньше сворачивать, а он дал ради нас крюк. Спасибо ему и рукопожатие!
ШпанцЫ проходят границу греческую и остаются на нейтральной полосе, а я иду проходить македонскую границу.
Македония
Без проблем и очереди. В пешем порядке. Уже в Макдонии долго иду по трассе вниз и в конце спуска, на выезде с заправки начинаю голосовать. Голо! Часа через два, перекусив, перемещаюсь в тень моста и снова не «они» берут. Вода заканчивается. Навигатор показываетневдалеке поселок и речку, текущую через. Бреду по трассе и перед глазами мираж. Вижу свою палаточку под деревом и сон до вечера. А вечером можно и постопить….Но спустившись вниз не вижу речки. Она вся в домах. Идти в верховья далеко. Поэтому иду дальше. Навигатор показывает где-то вдали заправку. Допив последнюю воду, на пороге придорожного магазина приобретаю полторашку водопроводной воды. Жду машин еще час. Ноги гудят, а сесть нельзя – устав автостопщика не велит. Да еще и не хочется уронить реноме «гуру автостопа», как меня отрекомендовала просто Оле мама Оля.
Долго, минут пять нет машин, и я бросаюсь под колёса появившегося мерса. Он виляет в сторону, и, проехав чуть, возвращается задним ходом. В машине четыре лба – куда? Тычу плакатом. Долго думают все четверо. Молча. Потом водитель даёт по газам, и я остаюсь один.
Голосую уже двумя руками! И два грача останавливаются и спрашивают по-немецки- пять километров достаточно?- Да!!!
Еду с двумя турками. Они возвращаются из Турции в Германию. Спрашивают, доволен ли я Путиным.– Да! Путин для нас, как для вас Ататюрк.
- А Ататюрк для нас дерьмо!
Вот те раз! Отец турков для турков в этой машине и не отец вовсе. Но смысл того что я отношусь к Путину хорошо, они поняли. И везли меня целых девяносто километров! Оставили на трассе и обещали увезти в Скопье через три, четыре часа. Если меня не подберут другие.Но высадили они в таком неудобном месте – на подъёме. Пришлось идти три километра до перевала через хребет. На перевале дачник подсадил и увёз в деревушку, а там начался дождь с грозой и я, одев свой «пеньюар», остановил Слободана. В кузове его двадцатитонного самосвала кокс. Его он загрузил в порту Салоников и везёт на цементный завод в Скопье. Каждый день встаёт он в четыре утра и едет за коксом 235 километров. Вот уже восемь вечера, а мы только-только въезжаем в столицу Македонии. – Когда же ты будешь спать? Спрашиваю я Слободана. Смеётся в ответ – На том свете! Заработок невелик – в месяц 600 евро. – Жить можно – опять смеётся пятидесяти восьмилетний водитель.
И объясняет мне как найти Булевар Илинден. Успокаивает – километра полтора пешком по берегу реки.
Скопье
Хотя я сегодня прошел уже не менее двадцати километров, но собираю остатки силёнок и бодро шагаю по проспекту вдоль реки. Встречные девчонки школьницы на мой вопрос машут руками назад – там Булевар Илинден. Нет слов от разочарования. Принимаюсь ловить мужиков и, слава богу, они, по очереди, в количестве не менее пятнадцати, все понимают мой язык и внятно объясняют на каком автобусе туда доехать можно. Какое счастье, когда в чужой стране можно поздороваться почти по-русски – Здраво, господине!
Узнаю также, что машина это возило, самолет – летало, Ж/Д – железница.
Но каждый из опрошенных македонцев, а в дальнейшем я пользовался советом древнейших – не спрашивать дорогу у баб, называл расстояние в километрах. И по мере удаления от точки высадки из машины эти километры выросли в уже четыре! Туда ли я иду?
Скопье поражает шириной улиц. Пусть они и называются тут булеварами. Но кроме самой дороги с газоном посреди, есть еще тротуар с выделенной полосой для велосипедов, потом широкий проезд вдоль домов со стоянками, и уже потом тротуар вдоль домов. И все это без ям и ухабов!
Устав считать километры решаю ехать. Втискиваюсь в двухэтажный автобус и спрашиваю про свой булевар. Не успев разобраться в какой стороне касса, успеваю выпрыгнуть на повороте. Оказывается, не в тот автобус попал. И тут я вижу чудо замок! Пока я шел, начало смеркаться и зажглись фонари. И впереди осветилось белоснежное здание с колоннами и идущим к нему мостом через реку. И тут же глаз споткнулся о хижину стоящую у остановки – из кроватных «панцирных» сеток, картонок, фанерок, досочек сооруженьице еще и трубу имеет и даже крошечный дворик. И живёт в нём, по всему видно, цыганка, уже не первый год. В центре белого города!
В этот вечер, а назавтра был еще один вечер, я нагулялся по центру Скопья и накормил глаза до отвала. А есть им было что! Два десятка замков или дворцов выкрашенных в белый цвет, мосты красавцы утыканные скульптурами,
на горе возведена старинная крепость, улицы залиты светом и расцвечены гуляющими женщинами в разноцветных нарядах и серыми мужиками, кое-где играет музыка – бродячие музыканты….
Позже, из уст доцента историка местного университета, с окладом в 450 евро, я узнал, что все эти дворцы построены в последние шесть лет! От этого Скопье не упало в моих глазах, а наоборот выиграло! Ведь это построено для людей – в воздушных замках конторы и отели, но не это главное. А то, что жители и, главное гости города проводят свои часы досуга среди прекрасного!
Вы не поверите, но абстрактных скульптур и парадоксальных архитектур тут нет! Отличного качества литьё, без следов окисла изображает святых на мосту для святых, знаменитых на мосту почетных граждан города, исторических героев – Македонского, его папу, маму, каких-то архиепископов. Возле театра множество бронзовых фигур не в стиле « я так вижу», а именно я увидел актёров труппы этого театра и даже арфистку. У неё на арфе сидит птичка. Пока сидит. А вот приедут русотуристо, и наверняка сопрут соловьишку….(а всё же под мостом скромно торчит несколько абстрактных фигур из разряда
голова- жопа).Все это стоит огромных денег! Например, фонтан и фигура А. Македонского, стоит десять миллионов евро. По словам доцента.
Но я отвлёкся от описания моего пути…. Увидев чудо мост, я спросил про булевар и мне махнули рукой через мост. Я порадовался и пошел сквозь ряды чугунных знаменитостей. У последнего фонаря грустила мадемуазель. Я обратился к ней с вопросом – куда мне теперь? Она опустила очи долу и промолвила – Вам туда, и если можно я Вас провожу!
Я согласился, удивившись таким выспренным речам. И мы взошли по ступеням широчайшей лестницы прямо к чернокупольному оперному театру.
Очень эффектно он выглядит в ночи среди ярких окружающих площадь дворцов. Моя дама шла придерживая тонкими пальчикам арфистки подол ярко красного платья «в пол».Мы беседовали по-немецки. Она его учила в школе. Проходя обочь театральные стены с ярко освещёнными окнами, а одно она окликнула – Мирко, я провожаю господина!
И мы, зайдя за угол театра расстались с феминой. Она указала мне направление и дальше не пошла – темновато там было. Но сделав несколько шагов в разные стороны я услышал – извините, как Вас зовут. Я назвался и спросил её, так же издали – А Вас?- Их хайсе Мэри. Их бин цванциг ярэ альт.
Ответила она, как учили в школе. И исчезла во мраке ночи вышагивая как истинная македонянка.
А я потащил свою заплечную суму в «хостел 42». Именно так он и назывался. По пути, перевалив мост со львами, спросил направление у парочки с коляской. Молодой господине достал сматрфон, вбил ему в мозги названный мной адрес и повернул ко мне экран. Там светилось «прямо 333 метра».
Девушки прибыли на два часа раньше, задействовав всего четыре машины против моих девяти. Они уже отдохнули и сразу набросились на меня с расспросами и подвели ко мне молодого человека Леонида. Но я был не в состоянии выговорить «тпру» и молча, схватив мочалку и мыло свалил в душ. Постирав кое-что и совершив омовение, приобрел способность разговаривать только после приёма внутрь остатков вина из бурдюка. Который таскал весь день на горбу. И супчика с колбасой.
А теперь можно и поговорить!
голова- жопа).Все это стоит огромных денег! Например, фонтан и фигура А. Македонского, стоит десять миллионов евро. По словам доцента.
Тоже значит бюджет пилят? Научились у россиян?
Мне нужен, после пяти тысяч км, для радости жизни. Удивительный народ подбирает пассажиров. Ведь останавливаются СЛИВКИ! Самые добрые и отзывчивые и бескорыстные люди. И все неурядицы придорожные ничто по сравнению с временем проведенным с общительными людьми.
Конечно усталость приходит раньше чем "в студентах", но в итоге испытываю восторг!
Правда для этого нужно иметь цель в, не менее чем в трёх тысячах км. Меньше не имеет смысла.