S-bahn это schnellbahn, скоростное метро

Вовсе это не метро. Метро - это когда под землёй. А в Дрездене вот S-Bahn ходит по обычным ж-д. путям. И питается теми же 15 KV 16,7 Hz что и обычные поезда.

Это в дрездене. У нас в гамбурге половина станций наземные, половина подземные

И в Ляйпциге S-Bahn тоже по обычным ж-д линиям ходит.

Ну вот разве что в Берлине у них обособленные линии со своим особенным питанием - это и есть основное отличие метро от нормального поезда. Вот про берлинский S-Bahn можно вполне сказать "метро". Но в общем случае это разные вещи.

у нас с-бан и электричка совершенно отдельно. И электрика, и рельсы, и перроны, все отдельно.

В ночном поезде DB всегда много народа, так как он подешевле дневного будет.Считаю что не опасно.

Единственное, если будут пересадки или опоздания, то лучше перестраховаться. DB неустойку в процентах вернет за опоздание,но к вашей цели вы можете опоздать

Последнее время почти всегда едет Security. Они каждые 10..30 минут проходят весь поезд.

Обычно очень спокойно.Ппроблемы бывают с сумашедшими, которые играют на аккордеоне около тебя , пока ты ему не дашь монетку, или пьяными футбольными фанатами. Последние обычно заняты собой, и народу много .