Но у всех общий недостаток - водители

Тему прикрыли, но она так и не раскрыта:

Что не так с водителями?

Опасно с ребёнком ехать? Ремни привязные есть? Автобусы убитые?
Поделитесь впечатлениями, пожалуйста.

Спасибо.

да, всё так, хорошие водители, уже несколько раз с ними ездила, всегда хорошо обслуживали, последний раз даже один свою дочку с собой в поездку брал, езжайте, с детьми многие ездят, я тоже регулярно.

забыла сказаtь, я с Инзелем езжу

Нормальные водители.

Это не Компас, и не Инзель, а беда всех русских фирм, от Киева и Минска до русских фирм в Германии ( хотя и немецкие тоже уже дожили). Набирают водил из стран ЕС, платят копейки. Водители живут в вагончиках, спят на многоярусных кроватях, не высыпаются. Между рейсами тоже отдых недостаточный.

Уже дошло до того, что водитель в Латвии начал зарабатывать больше чем в Германии. Кого за руль сажают - и подумать страшно.

Вообщем это общая проблема. И в немецких фирмах уже постепенно тоже.

вот как раз с Инзелем ехать не советую ..... хамы откровенные ,2 раза с ними ездела и 2 раза были проблемы ,а в конце поездки еще и обязательные денежные сборы для водил ,типа благодарности ...вроде кто сколько может .... а ехать так с ними вообще страшно было , ночь пробухали с девочками ,а утром за руль сели и на экскурсию нас повезли ...вот как то так

Доброго времени суток:)

Как-то у Вас огульно и обобщенно получилось. Уточните пожалуиста:

1. Наименование маршрутов, если помните, то и даты:)

2. Именя водителеи (с которыми Вам пришлось так намучиться)

а в конце поездки еще и обязательные денежные сборы для водил ,типа благодарности ...вроде кто сколько может ....

По этому поводу:

- чаевые для водителеи - добрая европеиская традиция. Как правило, люди с пониманием относятся к подаче чаевых за хорошую работу в сфере обслуживания.

- чаевые собирают во всех компаниях, в том числе и в немецких.

а ехать так с ними вообще страшно было , ночь пробухали с девочками ,а утром за руль сели и на экскурсию нас повезли ..

Как-то Вы не по-доброму к своеи драгоценнои жизни относитесь. Вы поступили так, как будто Вы безропотное, подневольное существо.

Но если Вы не ответите на заданные мнои вопросы, я сочту ваш текст фантазииным бредом.

Ну что за бред вы несёте, в Инзеле водителей хамов отродясь не было, там работают профи, и дороги знают и к людям всегда по- доброму относятся, езжу уже с ними 15 лет и никогда ничего подобного не было, уверенна и быть не может. А что касается чаевых, так они везде, и замечу люди порядочные и не жадные за хорошую работу и обслуживание всегда благодарят .

Как забавно эти русские фирмы друг друга чморят. Один ник только что зарагистрировался, а другой все время поливает Компас.

На самом деле проблема с водителями у всех. Она общеизвестна.

а ехать так с ними вообще страшно было , ночь пробухали с девочками ,а утром за руль сели и на экскурсию нас повезли ...вот как то так

вот одно не могу понять: было страшно , но в автобус к пьяному водителю сели. Скандал надо было устраивать, в полицию сообщать, а не в автобус садится.

а Вы в парикмахерской и кафе чаевые платите? Или жаба душит ?

Суть то не в том ,как долго вы на форуме, а в теме, поднятой автором и обсуждаемой на форуме, а вы хоть и давно здесь , а пишите о чём,? и русские фирмы вас раздражают, а за компас так переживаете, и всё вы знаете, , только от темы уводите, а зря

ясно что 3452 засланый казачок от инзеля

- чаевые для водителеи - добрая европеиская традиция. Как правило, люди с пониманием относятся к подаче чаевых за хорошую работу в сфере обслуживания.- чаевые собирают во всех компаниях, в том числе и в немецких.

В Германии чаевые - это когда люди сами дают, добровольно, по своей инициативе. А когда собирают, это называется иначе: вымогательство.

. А когда собирают, это называется иначе: вымогательство.

А когда собирают, это называется иначе: вымогательство.

Ключевое слово во всех постах - "собирают".

У нас никто не собирал...предложили присоединиться к традиции и пустили стаканчик по ряду. Кто хотел - тот и положил в него монетки.

И нефиг из этого трагедию делать.

вымогательство - когда поберушки и беженцы на каждом углу с протянутои рукои. Уже по городу спокоино не проити.

А когда за хорошую работу, то и не жалко дать.

Может нам везло, но все 3 поездки с Инзелем водители нормальные ребята были. мы в однодневках были, может они поэтому не пили и с девками не тусили

Нет, не раздаражают :) Я нахожу их конкуренцию прикольной и получаю кайф от вашего срача друг с другом

Водители живут в вагончиках, спят на многоярусных кроватях, не высыпаются. Между рейсами тоже отдых недостаточный.

Слушайте, ну нет такого сейчас. Про отдых - есть нормы, установленные законом, когда и какие паузы водители должны делать, вся эта информация записывается на индивидуальном, водительством носителе информации. Они соблюдают нормы, потому что полиция может проверить информацию не только то конкретную поездку, но и дальше назад.

И где вагончики для водителей в поездках берут, тоже непонятно. Всегда водители спят в том же отеле, что и туристы.

Дубль случился

Доброго времени суток

Опасно с ребёнком ехать? Ремни привязные есть? Автобусы убитые?

Полагаю, что опасность существует в любом путешествии...жизнь сама по себе - опасна:) Ни один из владельцев фирм и автобусов не будет рисковать жизнью, здоровьем клиентов и своим имуществом.

И конечно же они стараются соблюдать установленные правила, но.....жизнь вносит свои коррективы.

По поводу ремнеи безопасности....даже самые убитые и старые бусы, как правило, ими оснащены. Не знаю как сеичас, но у Компаса есть 2 старые двухэтажки в которых не все в плане сервиса и безопасности впорядке.

Просто диву даюсь...каким образом техосмотр проходят:)

Русские фирмы как бельмо в глазу у отдельных личностеи. А ведь немецкие бусы далеко не идеальны. То туалет не работает, то монитор. А как едут их водители - просто цирк. И я не про технику вождения, а о качестве

быстрого прохода к городам. Они работают исключительно по новигатору и если какои-то обьезд, то их клинит моментально. В отдельных случаях такое "знание" маршрута может привести к срыву программы.