на авто до омска
Я не собираюсь в Россию на автомобиле, но завидую тем, кто умеет так далеко ездить.
Можете написать километраж, который вам нужно преодолеть из Германии до цели?
От Ганновера до Омска получается около 5 тыс км.
Это сколько дней в пути?
А кто мне поможет разгадать секрет: зачем?
Нагрузка, от которой нужно приходить в себя несколько дней.
Испытание для автомобиля (каКчественные дороги и чудное топливо)
Шанс (и немаленький) получить проблемы (поломка, автоинспекция....)
2 или 3 ночи в сомнительных заведенииях, питание в основном в сухомятку, туалеты на трассе....
Чтобы привезти больше подарков?
Чтобы рассекать по Омску с немецкими номерами?
Чтобы сэкономить на трамвайно-авобусных билетах и на такси?
З-А-Ч-Е-М?
Любите рулить?
В Европе десятки километров автобанов и сотни тысяч километров приличных дорог.
До Черногории или Харватии, Португалии или Ниццы (на выбор) 1-2 тысячи километров.
Не подумайте, пожалуйста, что я кого-нибудь учу.
Мне действительно интересно.
PS Два моих близких знакомых лет 10 подряд каждое лето ездили в Украину (примерно 2 тыс км).
С трудом, но можно понять - одна ночь в пути, более-менее приличные дороги...
А 5 тысяч?
А 2-4 ночи в пути?
А вы знаете что такое степь?
Сложно ответить...
А как это относится к моему вопросу?
Я понимаю (наверное) что степь это замечательно и что из окна автомобиля видами можно насладиться...
Стои ли оно того?
Дело говоришь!
Я в прошлом году со Штутгарта до Крыма и обратно,через Белоруссию,прошёл на своё ласточке без проблем.А ещё ,как раз в то время М4 в районе Ростова и Краснодарского края ремонтировали.Длиннющие очереди!!Кому не когда,съезжали с трассы и по кушарам!!Я по таким ухабам прошёл!Жена только визжала!
Домой приехал,сразу в мастерскую,задрал.....хоть бы хны!!!!!!!!!
Вот потому вы и не поймёте...зачем?
Ответ принят.
На дальние расстояния едут получить эстетическое удовольствие.
Другим пояснениям (пояснениям других участников темы) буду рад.
А мы решили воспользоваться услугами автопоезда. До Львова на машине, а потом грузимся на поезд с автовагоном и прямо до Днепра. 17 часов езды, но машина целее будет.С учетом курса евро к гривне цена смешная.Так что тем, кто не хочет машиной рисковать можно посоветовать такой вариант, если , конечно, он возможен в нужном направлении.
но машина целее будет
А доехать до Днепра на поезде (например) а там в случае надобности взять автомобиль напрокат?
Мой товарищ из Израиля так делал постоянно.
Правда из Израиля на автомобиле не доехать...
Рассказываю:
Мой папа не летает на самолёте, и если раньше мы над этим хихикали, то после его последнего полёта на похороны бабушки поняли, что лучше на надо. Просто жутко, когда человек выходит из самолёта и его ещё минимум неделю колбасит... На поезде, к примеру, в Астану ехать дольше, чем на машине. На автобусе- это же вообще ад. И что остаётся, если там родственники? Ехать на машине, темболее, что мои родители отчасти привыкшие, мы и с России в Казахстан на машине ездили (2-2,5 тысячи км), папе нравится, он может ехать сутками.
Остановки сейчас по дороге есть где делать, есть где ночевать, сходить в душ и нормальное питание найти не проблема. В целом родители были довольны поездкой прошлой осенью в Астану. Ехали примерно 5 дней. Поехали не на новой машине, а на второй "запасной", сказать что они ее там побили не могу, всё нормально с машиной. Таможни все прошли легко. Проблем не было.
И, кстати, ещё немаловажная причина для машины- на месте возможность свободного передвижения, так как поездить хотелось по разным местам, а туда общественным транспортом чёрт доберешься...
Хотелось бы ответить по существу. Летал в 2014 в Казахстан на самолете и может быть это быстро, но...Стоимость билетов туда-обратно не совсем адекватная. Плюс мне надо было ехать на поезде до аэропорта Франкфурта 400 км, что не совсем удобно. И это был ICE !!! Второй класс, народу стадо и ещё маленькая куча. На твёрдых сидениях не уснуть, постоянно кто-то ходит, за чемоданом смотреть надо. В аэропорту ожидание, потом 6 с половиной часов до Астаны. Там два часа пересадка. В самом Казахстане передвижение исключительно на такси. Залез один раз в автобус, за 11 лет ничего не изменилось. Давка, зловония, хамство и долго все это дело. Теперь по поводу такси, которые вы так нахваливаете. Это тихий ужас! Такое ощущение, что в Казахстане не существует тех.осмотра. Все машины поголовно убитые в ноль! И хорошо если приедет иномарка (пусть и с пробегом в 500 тыс+), а то и могут прислать Ваз 2106. Ехать на таком такси страшновато. Водилы стараясь заработать больше, везут вас быстрее. Для меня не критично, но учитывая состояние авто, не айс. Стоимость вполне себе ничего, на тот момент по городу 400 тенге. Максимально содрали 2 тыс. Вроде бы не дорого, при условии если не надо часто передвигаться. Мне же вылетело в сумме в копеечку. У родственников личного транспорта нет, на природу не выехать! На такси с монгалом на горбу? Нет, спасибо. Хотелось навестить многих, что оказалось проблемой ввиду отстутствия транспорта! На поезде долго, отпуск ограничен. Теперь немного о цифрах. Только лишь билет на самолет обошелся в 900 евро! И то только потому, что заказывал сильно заранее. В сумму входил трансфер до Франкфурта. А теперь представте себе ситуацию, вы едете не один, а с семьей с детьми или компанией. Сколько вам обойдется самолет? Плюс с огромными чемоданами в зубах по пересадкам, поездам и прочим. Сдать, принять, найти такси и так далее.
Если для конкретного человека и два-три часа за рулем уже пытка, то и пробовать не стоит, будет всю дорогу ныть. А есть такие, которым этот процесс нравится, это как на рыбалке. Плюс можно прилично сэкономить и всегда мобилен, что очень удобно.
Нормальный человек на такое не пойдет.
Поэтому я и пробую понять мотивы тех, кто обрекает себя и пассажиров на испытания.
Спасибо за Ваш ответ.
Если позволите, из всего написанного мне понятно только
Если для конкретного человека и два-три часа за рулем уже пытка, то и пробовать не стоит, будет всю дорогу ныть.
А есть такие, которым этот процесс нравится, это как на рыбалке
Что же касается "мучений в поездах DB" и подобного (плохие автомобили в Казахстане, например) - Вы сами понимаете что это несерьёзно. 
Вы пишите что пытаетесь понять таких людей. Я нашел интересный рассказ одного сибирского паренька, как он из Мюнхена на велосипеде через альпы в Словению. Если есть желание вот Вам ссылка почитайте http://www.sloveniainside.com/ru/reports/1871-...
А не страшно одному? Мало ли какие ситуации в дороге могут произойти. У меня вон муж в Казахстан собрался ехать один,т.к я хочу на самолете. Пока уговариваю не ехать,но чуствую,что силы мои на исходе😢. Мы ездили 2 раза,последний раз в 2001 году на машине. Тоже вот сейчас ветки читаю,что да как. Да и одного всё равно боюсь отпускать,мало ли,тем более мы уже "выпали" из ситуации,как дороги,что с криминалом и.т.д
мне попутчики не нужны в машине еду с семьёй 2 сына и жена, искал людей которые тоже на машине своей едут что попути ехать да и ночевать безопаснее было при отдыхе может взаимо помощь если чего ну судя по всему сам и поеду тут много некоторые пишут что едут но я думаю на публику, фуфлогоны сами не едут.
В 97 году мой брат с напарником гнали машину от нас из Германии (район Лейпцига ) до Усть-Каменогорска., доезжали за четверо суток. Но они ехали без ночевок. А на тему зачем на машине ехать, да, я согласна, это кайф. Возможность остановиться, где захотелось, выбрать самой маршрут, да и само вождение, чувствовать как машина слушается тебя, это так здорово. Я сама ездила 2 раза до Анапы через Украину - Крым (это было в 2002-2003 годах). Это почти 3 тыс км, засекали по спидометру - 2870 км. Ехала 4 дня, не торопясь, наслаждаясь ездой, с раннего утра и примерно часов до 8 вечера (летом ест-стно). Потом выбирала место ночевки, ночевали (я была с детьми 18,13 и 10 лет) в палатке, на костре готовили что-нибудь. Да-а-а, замечательные времена были....
Хорошая машина, на такой можно путешествовать. А у нас в девяностых сначала был бус Исуцу миди, мы с семьей (7 человек) ездили почти каждый год в Анапу, один раз съездили в Усть-Каменогорск. Потом был Ренаульт Траффик. А я с детьми ездила в Анапу на стареньком Гольфе. В дороге пришлось ремонтировать аммортизаторы. Нагрузили хорошо, они и не выдержали.
pavel:pavel Павел ты опять едешь? Я выезжаю 15 вечером.
вот и я тоже сразу захотела про отпуск спросить. у нас на работе максимум 3 недели подряд дают, это значит из 20 дней отпуска 10 на дорогу потратить.. хочу родственников на Алтае навестить, но естественно только на самолете, да пересадки, долго, неудобно, но иначе никак.
Еду в конце июля. Но на Мотоцикле. По темпу, наверное, не сойдемся. Точнее по Германии и до Варшавы топить-то можно и на машине. А вот дальше, от Варшавы до Беларуси мотоцикл будет быстрее (но это, конечно, если дождя не будет).
Но при желании можем попробовать. Я выезжаю 29 или 30 июля.
Мне ближе через Белоруссию, но в прошлый раз всю ночь на границе простояли.
На границу со стороны Польши лучше с утра приезжать. Со стороны РБ - вечером. Т.к. основной поток машин делают белорусские челноки, которые утром едут в Польшу, а вечером - назад. Ну и необязательно ехать на Тересполь, когда рядом есть еще 2 перехода.
1 июля 2016 г. с 8.00 будет временно прекращено
пересечение государственной границы Республики Беларусь транспортными
средствами в автодорожном пункте пропуска Домачево (Словатичи).
http://www.gtk.gov.by/ru/actualTopic/vnimanie-...