Ловите момент на " Трансаеро"

Сейчас , если покупать на ихнем сайте , то идёт большая скидка. Так из Москвы в Германию и обратно можно слетать за 100 Э и меньше.

Да.. И в Кустанай например , за 400 евро !

При выборе того , кому хотите деньги отдать, ознакомьтесь с его делами .
http://www.regnum.ru/news/economy/1787000.html

На немецкой википедии так же стоит:

http://de.wikipedia.org/wiki/Transaero_Airlines

Ребята, при том что творится сейчас в России (и не только там, та же Украинская авиакомпания еле дышит)
ВСЕ авиакомпании, особенно те у кого рейсы за рубеж -
на грани инсолвенц..
Не выезжали россияне в 2014 за рубеж ! Поэтому и крах нескольких
крупных туроператоров в августе. А в 2015 будет еше хуже..
От этого страдают также и фирмы, которые связаны с СНГ..
Даже на примере нашей турфирмы скажу - очень тяжелый год -2014..
Потому что среди наших клиентов было очень много из России,Украины, СНГ..
Так что полетят "головы" и в Европе...

Ваша статья почти годовалой давности. Я не говорю , что у них всё " ОК" , но пока летают и дешевле всех билеты.

Такие слухи уже давно ходят, еще и про компанию Ютайр, но ничего, многие на НГ ими полетели успешно.не надо панику раньше времени наводить :)

да просто ниже не куда Франкфурт -Москва, туда и обратно.
Итого за всех пассажиров: 72 515 P
т.е 1050 евро за 3х по курсу 69р=1евро
крутовато.

Ага. Вот еще один туроператор накрылся: http://http%3A//www.tourprom.ru/news/27577/

"Не выезжали россияне в 2014 за рубеж ! Поэтому и крах нескольких
крупных туроператоров в августе. А в 2015 будет еше хуже.."
Фигасе! А как же я несколько раз в месяц катаюсь взад-вперед??
Выезжать на отдых россияне меньше не стали, просто покупают билеты вне бизнеса тур-операторов.
люди научились заказывать билеты и номера в гостиницах напрямую, никто не верит тур-операторам (зная, что через них можно без денег и поездки остаться...)

походу это какие-то другие россияне
с альфа-центавра

на ютейр лучше вообще не летать у них и пилоты плохие и самолёты, одни аварии сплошные с катастрофами
может до москвы они еще и летят с нормалным самолётом ,тодальше они летят на развалинах с плохими пилотами

Я же написала , что билеты надо искать непосредственно на их сайте ( Трансаэро)

На автобусе.

а вы что - россиянен ? а что вы делаете на немецком форуме ??
если вы катаетесь туда сюда, я очень подозреваю, что вы находитесь на
немецком социале, с дополнительным доходом, например от сдачи квартиры в россии,
или работы по черному иногда, например в москве..
Работаюшие россияне такого позволить себе не могут. (если конечно это не командировки)

я же написала - на грани инсольвенц не только туроператоры , но и авиакомпании,
и это знают все, кто близок к теме.
про тему туроператоров лучше не будем, вы не в теме, обьяснять долго. они были есть и будут,
как на российском так и на немецком рынке. просто выстоят самые крупные.

а я на каком смотрела? на их сайте!!!

ахаха анекдот??
домен RU с каких пор немецкий стал?

Домен .ru вообще не указывает на территориальную принадлежность.

Почему не могут? А если просто на выходные раз в месяц летать отдыхать?в Москве так многие делают

Может быть делалИ.. Но не в 2014 году.
Я лично таких не знаю.. Хотя мои знакомые там, зарабатывают нормально.
Но как то все только раз в году в отпуск.
я не знаю, как РАБОТАЮШИЕ люди могут себе позволить часто уезжать.
У них времени нет.
Да, есть один знакомый который ездит часто, но он не работает.

Это частный взгляд. На самом деле в РФ действительно созрел системный кризис в области туризма и авиаперевозок. Де-факто это была небольшая пирамида, долги покрывались за счёт вала новых туристов. Брались в лизинг новые самолёты, незаполненные места уходили по бросовым ценам (отсюда "горячие путевки" за копейки). Потом запрет на выезд госчиновников подкосил старейшую Неву-Тур и понеслось.
А тут и падение рубля. У большинства росс. авиакомпаний лайнеры приобретены в лизинг и, как ни удивительно, за доллары. В нынешней ситуации есть переизбыток воздушного флота и рейсов, а доходы граждан в долларах уменьшились. Пересадка на отечественные SSJ, Ту-204 может исправить ситуацию или по мнению дилетантов, или премьера медведева.
Единственное разумное решение - укрупнение авиакомпаний и распродажа избыточных лайнеров. Аэрофлот уцелеет по-любому.

Татата, не несите пургу. Могут и приезжают, возможно не в таком объеме как раньше.
Слокер из Израиля.

Сейчас в России каникулы.

Еще неделю будут пить водку Кризисную по акции .

Завидуйте молча.

Йедем дас Зайне. Прост !

Наздаровиье!:)

Почему "или"? Это разве не одно и то же?

Ерунду не пишите.
Летом летал внутренним рейсом на новеньком A310, пару месяцев всего машине было.
Родственники летали несколько раз в прошлом году, проблем не было, всем были довольны.
Еда у них хорошая, но сиденья узенькие, расстояние между рядами минимальное.

Попробую угадать: это было лето 1997-го года? Или всё таки А320 (318, 319, 320, 321)?

А ничо , что последний построили 16 лет назад ?
Der Airbus A310 ist ein zweistrahliges Großraumflugzeug des europäischen Flugzeugherstellers Airbus. Die verkürzte und weiterentwickelte Variante des Airbus A300 wurde für Mittel- und Langstreckenflüge konzipiert. Es wurden von 1983 bis 1998 insgesamt 255 Airbus A310 bestellt und ausgeliefer

Потому что он не дилетант, и отлично знает о чём говорит, только у него другие мотивы, нежели невежество.

Предпочёл бы международный рейс Аэрофлота хоть на 30-летнем Ту-154М "бизнесу" в самом новом Airbus региональных российских авиалиний. Если почитаете о происшествиях последних лет ГА РФ - поймёте почему.
Тем временем

вообще копейки
по сравнению с AirBerlin, на спасение которой в год требуется по 300 млн евро

Тем не менее арестовали самолёт Якутии, да и лиха беда началом. Писал уже, что росс. авиакомпании набрали с избытком авиалайнеров в лизинг под растущий рынок зарубежных перевозок и бакс по 32p. Можете взглянуть на сайт этой АК, сколько у неё только заказанных Боингов и Эйрбусов -- кого и куда она собирается на них возить непонятно.

"а вы что - россиянен ? а что вы делаете на немецком форуме ??"
Ich mache auf dem deutschen Forum ist die gleiche wie die russischen Soldaten in Berlin ... in den Monat Mai 1945.
Вам правильно заметили про доменную зону RU. Зарегистрировать в ней домен - может только россиянин... а россиянин - значит и законы российские соблюдать должен... стало быть - немецкий форум больше русский, чем наоборот.

я не ерунду пишу,а после их несколких катастроф в прессе писали, каке гавно их самолёты и пилоты все без стажа,
летайте ютейр ,сибирия тоже нечто,фильшпасс

Опечатко. Новенький Airbus A321-200 был.
Летом 2014 года летал.

как назло до моего города, где родители живут, только ваш любимый ютейр летает.
как жа, в мск пересадка,измосквы осадят на рухлядъ и повезут.

Подтверждаю! Слетала на Рождество Москва-Франкфурт-Москва всего за 7000 руб (100 евро). Однако, по сравнению с прошлыми годами и даже летом 2014 года кормить стали значительно скромнее , алкоголя нет, соков нет, только минералка и газировки, чай-кофе остались. Детское питание присутствует.
В честь праздников, на рейсе в Москву, подарили женщинам по флакончику крема от Ив Роше.

Девушка, успокойтесь уже.
Мне всё равно на чём вы летите, можете хоть пешком идти.

какой то вы нервный, наверно полёт с ютейр всё же сказался

</div>

А я последний раз пару недель назад брал билет Берлин - Москва и обратно на Сканнере за 90 евро, при цене на сайте Трансаэро на те же числа в 150 евро.
Зачастую у посредников (я не про турбюро, а электронных) дешевле.