Zug zum Flug как купить?

Добрый вечер,
подскажите пожалуйста, как покупаются Zug zum Flug?
нужно из Бадена добрать до Берлина, от туда самолет Airberlin. как в этом случае купить Zug zum Flug за 29 евро? действуют ли такие билеты на ночные поезда?
Спасибо

только при покупке билета.
потом будет оч. дорого.

City Night?
с доплатой.
ссылко

а как это сделать?
ведь я не могу выбрать аэропорт Baden (ну или как пример Konstanz) при покупки билета на самолет.
за ссылку спасибо, буду изучать
п.с. как узнать сколько нужно доплатить?

Я заказываю через райзебюро, и мне там сразу включают рейл-энд-флай, если нужно/ можно, а то у российских перевозчиков не у всех эта опция есть.

на сколько дороже выходит у райзебюро брать чем самому на сайте? можно ссылочку на толковое райзебюро, можно в личка.
спс

Написала в личку.
Не знаю, у кого как дороже-дешевле, я вроде ищу-ищу сама, а в итоге всё равно заказываю у них.

Позвоните в Callcenter от Airberlin и попросите, чтобы они вам добронировали жд-билеты... Zug-zum-Flug действительны почти на все поезда, кроме City-Night-Line.. нет привязок к поездам и расписанию, но если поедете на IC, ICE & EC то надо будет Sitzplatzreservierung vornehmen.. А то будете стоять всю дорогу.. Билет действителен из любого города, но auf direktem Weg zum Flughafen.

при покупке билета выбрать соответствующие пункты.
там всё будет ясно и логично.
мы летали летом в Питер.

этого и не нужно.
билет будет действовать от любой станции до аэропорта.

на вокзале спросить.
зы. мы лет 7 что-ли назад узнавали - цена была какая-то совершенно неадекватная.
имхо, в Берлине проще снять отель, купив Gutschein на ebay (са. 40 евро на пару, сейчас, наверное, ещё дешевле).
мы летом так и сделали (жили в Victor´s Tegel)

вы насоветуете.
они золотые в этом случае будут.
Eine nachträgliche Buchung eines Rail & Fly Tickets ist möglich
air berlin ermöglicht eine nachträgliche Buchung des Bahntickets (außer bei den oben erwähnten Tarifen). Jedoch sind die Preise dafür durch feste Umbuchungsgebühren relativ hoch. Neben dem Preis des Rail und Fly Tickets fallen für europäische Strecken 60 Euro und für Langstrecken 120 Euro Umbuchungsgebühren an.
ссылко

Если билет уже оформлен и бронировался онлайн, то деваться уже некогда.. Если в турфирме оформляется билет, то я любой поезд могу за 29 евро добронировать отдельным документом.. Так что не смешите мои тапочки.

за 90 евро можно обычный билет купить.
не говоря уже про Sparpreise.

у некоторых компаний возможно купить Rail&Fly и после покупки билета.
возможно это так и для Airberlin, возможно - нет.
зы. я не знаю никого, кто бы покупал билеты в турфирме.

спасибо, зайду спрошу на DB
тогда нет смысла так ехать. просто билет удобная дата, время, цена и прямой из берлина, мысль была взять его и к нему билет ночной, ночью спишь утром полетел. все хорошо.
а брать отдельно билет на поезд, отель и тд, смысла нет тогда лететь через берлин.

спасибо, проверим

мы 7 лет назад узнавали про этот поезд.
и расстояние было - смешное.
Лейпциг-Берлин, ICE проходит за час.
цена была емнип, 89 евро на человека
сколько будет стоить проехать через всю страну - я ума не приложу.

ну моё дело было вам показать, что ваш вариант - не единственно возможный.
с учётом доплаты за ночной поезд отель по любому будет и выгоднее, и удобнее.
выспались, с утра сходили в душ, сытно позавтракали и на автобусе - в аэропорт.
мы летали этим летом из Берлина в Питер, через Франкфурт, который у нас можно сказать под боком, было ощутимо дороже, но мы были жёстко привязаны к определённым датам.

спасибо, для того и обратился за помощью сюда.
чтоб получить советы и варианты.

мы же говорим о поезде к самолету? если я понял взять ICE не проблема за 29 евро.. тут проблема в том, что ночной нельзя взять к самолету...

а можно еще вот про это поподробнее?
тоже очень важный момент на будущее..

можно. но с доплатой "за резервирование".
в ночных поездах она ощутима, без неё - нельзя.
т.е. цена билета была в районе 30-евро, и 59 евро - доплата "за резервирование".

теперь стало ясно.
спасибо что разъяснили детали

ebay.de
в поиске вводите
Gutschein Hotel Berlin
потом слева отмечаете продолжительность - "2 дня"
до покупки гутшайна созваниваетесь с отелем, говорите, что хотите купить гутшайн и спрашиваете про свободные места в этот время
(чтобы не получилось так, что гутшайн вы купили, а свободных мест на это время нет).
нам в Victors´s тут же и зарезервировали номер.
в зависимости от ответа покупаете гутшайн, вам тут же на электропочту приходит код, с ним бронируете отель, всё в автоматическом режиме, ничего сложного.
в Victor´s сейчас подорожало (69 евро на двоих), но есть полно отелей в центре за 40 евро с завтраком на двоих.
перед покупкой прицениться, например, на hrs.de

все ясно, благодарю!

aidawertt
Вам уже выше Julchen32ru все объяснила и разложила по полочкам. По поводу отеля, если интересно, я вам могу подобрать в выгодном месте и по очень низкой цене, т.к. проживаю в Берлине. Связываться с гутшайнами в вашем случае - гиблое дело. А советы типа выше от товарища, это на уровне первоклассника, да еще и 7летней давности. Zug zum Flug стоит 29 евро в одну сторону, если его заказывать вместе с билетом, обращайтесь в турбюро и вам все правильно оформят.

и чт, у берлинцев в отелях есть скидка?
не знал.
цены сейчас все есть в интернете, предлагайте.

зачем ему платить ещё одному посреднику?

буага...
есть что по-делу сказать?
за семь лет, конечно, всё кардинально поменялось и цены на поезда упали в 7 раз.
а если в турбюро покупать - так будет вообще бесплатно.

вот он сервис "русского турбюро" во всей своей красе.
что же вы про размер наценки на ночной поезд ничего не пишете?

я с вами уже не спорю после посл.раза и массу убитого времени
убедилась что вы абсолютно не разбираетесь в этих вещах, но вам главное "поучаствовать" !
все турбюро работают по др. системме, чем вы себе представляете, но это вам не понять, т.к. у вас глухо сидит в голове совок.

Вы много чего не знаете , но здесь постоянно участвуете и сбиваете людей с толку.

да не надо со мной спорить, надо просто написать свою цену и условия.

т.е. по делу вам сказать (хотя бы указать размер доплаты в ночном поезде) нечего.

если ВЫ так желаете быть полезным, я регулярно набираю новых работников, с удовольствием и вас возьму, с вашим упорством вы многого достигнете.
Познаете суть работы турбюро и тогда уже будете здесь правильные советы раздавать !

спасибо за предложение, у меня другой профиль.
зы. откройте нам секрет про доплату в ночном поезде.

сейчас глянул расписание этого ночного поезда - обычный ICE приходит в то же самое время.
я где-то читал, что этот ночной поезд где-то делает длительную остановку.
цена - держитесь за стул - от 152 евро на человека.

Вы от своей фирмы/профиля секреты на форумах раздаете ?

почему нет?
зы. никогда не думал, что цена билета на поезд является секретом.
ну хоть порядок цен назовите, если точная цена - это секрет.

спасибо
мне пригодится любая помощь. в будущем меня будут интересовать отели не только в берлине. если сможете подобрать дешево и сердито, я буду только благодарен.
я прощу, если не сложно, привести мне цены.
ночного поезда с самолету. и я не знаю, есть ли разница или нет, именно лежачие места. т.к. сидеть 10 часов не очень хочется.
спасибо

Могу я спросить еще 1 вопрос.
есть ли что-то подобное к swiss? если выезжать из Konstanz в Zurich Flughafen?

есть на сайте DB.
вам придётся делать пересадку в Hannover.

чтобы вам отвечать на ваши вопросы, мне нужно знать в первую очередь даты. Все остальные вопросы обсуждаем в личке.

во-первых, Swiss Airlines нет в списке партнёров Deutsche Bahn, предлагающих Rail&Fly
ссылко
во-вторых, нафик не надо, ибо обычный билет стоит 21,40

ну а у SSB и как там швейцарская ж/д называется.
с датами я сам играюсь.. смотрю варианты как удобнее и дешевле.

Кукушка хвалит петуха (с) самизнаетекто.

Неправильно, если бы Свисс вылетала бы из Германии (Штуттгарт виа Цюрих), то тут можно было бы отдельным документом забронировать жд билет за 29 евро в одну сторону... Оформляется просто отдельным документом, без привязки к билету... Но так как вылет из Швейцарии и Цюрих не Grenzbahnhof, как, например, Зальцбург или Базель, то тут Rail&Fly неинтересен, так как действует только до границы..

и эти люди работают в турбюро...
вы вообще читаете написанное?
зачем покупать билет за 29 евро, когда за 21 можно купить обычный билет.
зы. с сайта Deutsche Bahn.
- von/zu jedem der über 5.600 DB-Bahnhöfe.
- von/zu jedem deutschen Flughafen sowie den Flughäfen Basel und Salzburg, auf dem gesamten DB-Streckennetz.
Reisen Sie mit Rail&Fly von Deutschland zum Flughafen Amsterdam und Flughafen Zürich sowie ab Brüssel und Liège zu jedem deutschen Flughafen (есть билет Rail&Fly International).

Я читала сколько стоит билет, просто привела вам пример Geltungsbereich и что жд билеты можно и так взять, без привязки к билетам.. Ехидничайте дальше, не только в турфирме сижу, но и в экзаменационной комиссии при Abschlussprüfungen... так что тарифы знаю как свои 5 пальцев, как и немецкий Reiserecht...

и что там, в Geltungsbereich?

Вы писали, что Свисс не предлагает жд билеты в рамках Rail&Fly, я же вашу инфу опровергла, что еще как можно, любой турагент шарящий в IATA добронирует на отдельном TST жд билет и как эти билеты действуют. Вы свое сообщение уже затерли..

Оно лучше затрёт, чем признается, что в которой раз уже выдал очередную хрень на очередном форуме.

ну дайте человеку хоть тут проявить свои способности !
он уже не первый раз яро доказывает свою правоту, но понимающие люди только смеются.

его действительно нет в списках авиакомпаний-партнёров.

но это не имеет никакого отношения к Swiss, а в случае автора вопроса и просто невыгодно.

вы шутите?

не спорьте с дамами.у некоторых из них ездят дети 14 лет бесплатно на поездах "доиче Бан".
основное условие бесплатности-родитель рядом.)))
да,и не спорьте с турработниками!

да я уже заметил.

Желаете опровергнуть?

просто родителя рядом - недостаточно.
Kinder oder Enkel unter 15 Jahren fahren in Begleitung Ihrer Eltern oder Großeltern kostenlos, wenn Sie auf der Fahrkarte beim Kauf eingetragen worden sind

Ну это само собой, когда онлайн билетики заказываете, там всё предельно ясно, где галочки расставлять. Я например по весне ездили с дитёнышем в Леголанд, его внести забыла. Кондуктора билетики проверяли, журили, но мер воздействия не применяли.

ужас.

они далеко не везде и не всегда такие добрые.

Верю, но наверное, встречают по одёжке. Мне везёт.

Молодой человек, есть куча возможностей по поводу брони поездов к авиабилетам.. Я своим клиентам, кто летит куда-то в Fernreise сразу же беру тариф, где жд билеты уже включены и тариф этот стоит дешевле официального так на полтинник или сотчку евро на человека. Сама я на поезде вообще не езжу, так как есть машина и припарковаться в аэропорту стоит копейки. Так что слив не засчитан.

так я и задаю конкретный вопрос: сколько стоят билеты
или они стоят на пару сотен дороже, чем в интернете, тогда скидка в "полтинник" или "соточку" понятна.

припарковаться в немецком аэропорту стоит как говорящий китайский слон.

Надо же, как в Китае говорящие слоны подешевели.

или в тур агентствах хорошо платят.

Отпад. Или вам платят так мало?

сейчас - зима, немножко подешевело.
летом было в районе 100 евро за 3 недели.
если для вас это не деньги, то я за вас искренне рад.

Если хороший специалист, то платят хорошо. Плюс скидки на отпуск, плюс бонусы. У меня конкретно еще по 200 евро каждый месяц в Private Altersvorsorge капает уже как 10 лет, плюс теплый гараж и парковочное место при работе. Так что жаловаться грех.. Ну да и Ева вам подтвердит, что в нашем регионе 100 евро это действительно не деньги. А по поводу билетов, да есть Touroperator Tarife, где жд билет идет в нагрузку бесплатно и стоят они в среднем на 100 евро, чем обычные, но в сети их нет... только в турфирме.

жаль,что не на деньги спор.а теперь найдите мне простой билет на взрослого человека(на одного взрослого) в итоге по которому и ребёнок 14 лет может проехаться по дорогам Германии!
вы найдёте семейную карту,по которой и взрослый и ребенок может поехать.либо под разными названиями "тикеты" спец.тарифа.
в спец.тарифах лопускается брать ещё попутчиков,например,детей.но это не значит,что все дети до 14 лет ездят бесплатно при условии-главное у папы-мамы билет.

Так тут про "тикеты" разговор и вёлся.

вы читать умеете? и не передёргивайте.ведь не правы.

Не надо так нервничать. Ездили какие-то мамочки с тикетами и возили детей бесплатно. Ну, вам виднее, а так тут у большинства машины есть и права в придачу.

рад за вас.
но вернёмся к нашим баранам:

повторяю свой вопрос:
о каких билетах речь?
например, на рейс Берлин или Мюнхен -Москва билет можно купить за 100 евро.
т.е. в турагенстве он будет бесплатно что-ли?
тогда я хочу, заверните мне парочку.
или скидка в 100 евро на тот же рейс Мюнхен-Москва, но на билеты, которые стоят 600 евро?
тогда к чему такая скидка?

Вы действительно так слабо разбираетесь в том, что пишите? Или очень хочется себя выставить умнее турработника? Но ваши потуги так смешны даже простым смертным на форуме

И вы также пытаетесь тут что то доказывать, непонятно что?!
задайте на д.бан тикет для взрослого и для взрослого с детьми до 14лет и сравните. Чтобы не спорить по пусту.

Читайте внимательно, я не писала про Kurz und Mittelstrecke, a про Fernreisen...

это Вы мне докажите,что дети 14 лет имеют право едить на поездах "доиче бан" бесплатно.
покажите мне ссылку на это общее привило.когда найдёте,можете опять встрять в спор.

никто и не сомневался, что как дойдёт до конкретных цен, турагентство сдуется.
ибо все эти "большие зарплаты хорошим специалистам", бонусы, тёплые гаражи и доп. страховку в старости надо кому-то оплачивать

Разговор был про жд билеты к билету на самолет и вы затеяли спор про свисс, что там нет Bahnabkommen, я же опровергла, что емть другие возможности. Ну и многие другие вещи, о которых вы даже и не подозреваете, в том числе и тарифы, где жд билет идет вообще бесплатно и тариф намного дешевле опубликованных... А то что на билеты идет накрутка, так это везде, но за это обещается сервис и хорошее обслуживание. 95 процентов моих клиентов, летающих в Россию и СНГ, это корпоративные клиенты. Последний раз эта была группа гонщиков и инженеров DTM, которая летела в июле на гонку в Москву. Ну и в догонку, нашей фирме исполнилось в этом году 90 лет, так что про сервис и компетентность можно сделать выводы... А что вас вообще задело, что в турфирмах хорошо зарабатывают, кто в Firmendienst, wie BCD oder Carson Wagonlit там еще больше платят, в сетевых типа ДЭР Der там вообще идет все по Верди тарифу.

Юлия ,
он сейчас еще что нить придумает в свое оправдание, типа как выше "рад за вас" уже не проканает.
ну тяжело человеку смириться с тем, что каждый работает в своей отрасли, и каждый доволен тем, что имеет.
он уже в какой раз и не только с тобой заводит споры здесь на форуме .
когда нет аргументов, пошли сравнения зарплат и т.д.

А для вас девушка, не поленилась поискать выписку от d.bahn
Kinder bis einschließlich 5 Jahren dürfen ohne Fahrkarte und kostenlos mitfahren. Kinder im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahren dürfen in Begleitung zumindest eines eigenen Eltern- oder Großelternteils oder deren Lebenspartner kostenlos mitfahren – allerdings muss die Zahl der mitfahrenden Kinder im Vorfeld, also beim Kauf, in der Fahrkarte des begleitenden Erwachsenen eingetragen werden.
Allein reisende Kinder fahren mit Kinderrabatt, das heißt, zum halben Preis des Normalpreises (mit/ohne BahnCard-Rabatt) oder Sparpreises (mit/ohne BahnCard 25-Rabatt); für Sie muss ein Ticket gebucht werden.
если есть еще какие вопросы, пойдите по ссылке, там много полезного найти можно. http://www.bahn.de/p/view/angebot/preis/familienrabatt.shtml

я?
затеял?
спор?
это вы зачем-то его затеяли.
я лишь написал, что в примере автора этот билет нафик не нужен, ибо обычный билет на поезд стоит на треть дешевле.

так я уже в 50-й раз спрашиваю про цены.
вместо конкретного примера получают всякие разные увлекательные истории.

в чём заключается сервис и обслуживание?
чтобы вместо того, чтобы удобно купить билет с домашнего компьютера - ехать в турбюро, где тётенька развернёт свой монитор, а я, вытянув как жираф шею, буду в него смотреть?
зачем?

так с этого и надо было начинать.
я дополню за вас: которым пофик сколько стоит билет.
а для подавляющего большинства частных лиц цена билета имеет значение.
вот сейчас посмотреть Мюнхен-Москва
есть билеты за условно говоря за 100 евро и есть, условно говоря, за 700.
люди летят в одном и том же самолёте, в одном и том же классе.

далеко не везде сервис востребован.
я при покупке обычных билетов для частных лиц - просто неудобен.

у меня нет привычки считать чужие деньги.
я лишь пытался выяснить для себя (экономический) смысл обращения в турбюро.
пока его не вижу.

что-то вы только половину цитаты отметили.

не надо проецировать свои мысли на меня.

а вы хотите чтобы я вам тут выдавала на Х страниц ? или суть все еще не ясна ?

на сколько же вы отстали от жизни ! на сегодняшний день никто в турбюро не ездит, а все вопросы решают по е-почте или телефону.
каждый человек занимается своим делом, и никто дома булочки не печет, а покупает их в бэкэрай, (Время дороже!) но есть такие как вы, кому это дело нравится и никто никому ничего не запрещает, но рецепты на форуме спрашивать - типа в какую посуду и сколько класть, вроде смешно звучат.
у вас действительно представления жирафа, которые вы считаете правильными,открывая для себя Америку и желаете тут всем повесить.
Вам самому еще не надоело бить в ступе воду ?

суть ясна и я об этой сути писал ещё несколько дней назад.
ребёнок может ехать бесплатно, если он внесён в билет родителя при покупке этого билета.
одного только наличия родителя рядом - недостаточно.
всё остальное лирика и куланц.

а в чём тогда вообще смысл ещё одного звена?
я-то по наивности предположил, что в турбюро ходят те, кто в силу, например, возраста с компьютером не дружат.
ну или те, кто боится мошенничества и не готов платить в интернете.

это неверный пример, билеты дома покупать и быстрее, и удобнее, если речь не идёт о какой-то экзотической поездке.

хе-хе, я же спросил уже много раз про разницу в цене.
услышал ответ про то, что это секретные сведения.
зы. к вопросу об адекватности отрасли и людей там работающих:
пример прямо из сегодня: зарисовка маслом.
приехала докторантка.
нашли ей гостиницу в одном городе на месяц и в другом - на месяц.
сняли.
первая гостиница - маленькая частная, вторая - большая сетевая с невозвратным и неизменяемым тарифом.
но дёшево.
сейчас возникла необходимость сократить первое пребывание на 1 день и, соответственно, сдвинуть второе пребывание на этот же один день.
первая гостиница - частная, без проблем, переписали счёт, заняло макс. 5 мин.
со второй гостиницей мы вступили в переписку, длилось это неделю, сегодня они прислали "ангебот".
спасибо вам за письмо, мы можем сделать так, как вы хотите, но это будет стоить 150 евро.
и никому не пришло в голову, что если тупо дозаказать у них же номер на одну ночь - это будет стоить 40-50 евро.
но никак не 150...
у меня такое ощущение, что люди обитают в каком-то параллельном мире.

у меня такое чувство , что вы проходите стажировку здесь на форуме.

ну и ? это указано на странице DB и говорилось в самом начале. Что еще не ясно?

для вас неверный, а других - все как и полагается еще раз.... вы булочки дома сами печете?

ну вот ... ваши нулевые знания на лицо! о чем еще будем беседовать ?

и всю жизнь мечтал работать в турбюро.

почему не ясно.
как раз - ясно.
что вы топик или оч. поверхностно читаете или вообще не читаете.

нет, но билеты покупаю сам.

я телепатическими способностями не обладаю, если у вас есть какой-то осмысленный комментарий, буду рад его услышать.

Ну и чё?? Какие проблемы внести ребёнка в билет? За это денег не берут. Внесли в билет и едет БЕСПЛАТНО.
Применили бы вашу энергию на зарабатывание денег в реале, что б не ужасаться ценникам на стоянках.

невооруженным глазом видно, на что вы способны, но я разжевываю в очередной раз лично для вас.
Вы там выше писали, что отель забронирован по спец.тарифам на определенные даты. ДЕШЕВО!
и вот в "последний день" дама решила умбухунг сделать. Умбухунг не бесплатно, значит это обозначает, сделать шторно, передвинуть даты и забронировать по ценам на последний день. Вот поэтому и сумма выглядит намного больше чем вам хотелось всего лишь дозаказать еще 1 день. Но вы забыли за тот предыдущий день который сдвинуть нужно или я не так поняла вашу мысль ?
Эти вопросы всегда можно решить нормальным путем, если не выеживаться. И крупные отели работают по др. схемам , а вот частные малые рады любому "хаму", лишь бы заполнить комнаты. Надеюсь тут объяснять не надо ?

у меня всё в порядке с деньгами в реале.
но тащится на машине за 300 км., бросить её без присмотра на три недели и ещё заплатить за это стольник, когда за тот же стольник можно доехать на поезде - для меня неприемлемо.
не говоря уже про удобство.

правильно.

это ваша фантазия, я об этом не писал.
этой историей начали заниматься ровно за месяц до заезда во второй отель.

ещё раз.
медленно.
у человека должен быть мозг.
которым он должен пользоваться
даже если он работает в тур. отрасли.
и если тупой био-робот видит в компьютере цену перебронирования в 150 евро, при цене ночёвки в 50 евро, то в его мозгу должна загореться красная лампочка: что-то тут не так.
Да, стандартным путём получается дорого, но м.б. если включить голову, может быть можно сделать дешевле?
например, тупо забронировать доп. ночь.
да, последняя ночь в этом случае пропадёт и номер будет стоять пустой, но это решение будет стоить в 3 раза дешевле
и именно эту мысль я пытаюсь донести до работников тур. отрасли, а так же их потенциальных клиентов в этом топике.
да, можно позвонить в Airberlin и тупо дозаказать не заказанные во время заказа авиабилетов билеты Rail & Fly, заплатив, при этом за перебронирование.
Но, прежде чем так сделать, м.б. стоит включить мозг и, отойдя от стандартной схемы, проверить другие варианты.
а вы мне тут про супер-пупер сервис и удобство рассказываете.

были написаны оч. вежливые письма, никто никому, естественно, не хамил, благо гостиниц - навалом.

Смотря, какая у вас машина , во Франкфурте оччень приличные многоэтажные крытые парковки и с трудом верится, что уважающий себя, прилично зарабатывающий гешефтсман потащится в аэропорт 300 км на поезде, вторым классом Я вас умоляю.

самая обычная, я бы сказал - средне-немецкая.

угу.
а в поездах ездят инопланетяне.
в костюмах и с ноутбуками.
даю наводку - в поезде можно отдохнуть, например, перед важной встречей или потратить это время для работы.
в машине вы приедете как минимум, уставшим
одно дело, когда муж за рулём и совсем другое - когда вы сами.
зы. сколько вы лично проезжаете на автомобиле в год?

Костюм и ноутбук производят впечатление только на тех, для кого стоимость парковки равна стоимости китайского говорящего слона.

да, это была моя фантазия, и я же не знаю вашей конкретной ситуации и конкретного заказа, поэтому взялась пофантазировать.
а сидеть с вами тут спорить не о чем , как то ни времени ни желания нет.
и если вы так сильно хотите сэкономить, то сидите и высчитывайте сами, чтобы не было скучно.

да, да.
они такие.
костюмов понакупят и с ноутбуками в поездах разъезжают.
а у некоторых - даже Bahncard 100 есть.
вместо того, чтобы "уважать себя в собственной машине.".

никто и не сомневался, что это девиз русского турбюро.

Ага и с чумаданами на три недели отпуска с семьёй и четырьмя пересадками. Людей-то хоть не смешите. Клерки могут налегке поездом по работе, но в отпуск вот так солидные люди, я вас умоляю. Закинут чумаданы в багажник и 300 км по автобану, это тьфу, а за бензин-дизель ещё заботливое государство 19-20 процентов назад вернёт.

я тоже не сомневаюсь, что вы от скуки тут развлекаетесь.

да, из какой же дыры вы приехали...

но "солидные гешефтсманы" непременно на машине.


так вы ещё и "заботливое государство" обманываете?

Я понимаю, что вы работаете на дядю за три копейки по третьему классу и про возвраты мерверштоера даже и не слышали. Стоило вылезать из своей дыры.

при поездках-то в отпуск?
смотрите, рано или поздно доиграетесь, как Uwe Hönes (он там у вас где-то ведь сидит).
Aufwendungen für die private Lebensführung (z. B. für Ernährung, Kleidung, Hobby und Wohnung) sind grundsätzlich nicht betrieblich veranlasst und daher nicht abziehbar – § 12 Nr. 1 EStG.

Ага, иди эрудицией сверкай на отзыв.ру. Если на гешефтсваген выдан лимит дизеля на 3000 литров в год, то финанцамту глубоко накакать, куда там и кто ездил. Я вас даже огорчу тем, что гешефтсман может раз в год устроить корпоратив, сдать финанцамту чек из ресторана и вернуть мерверштоер, не говоря уже о многих других возможностях.

может.
но к поездке в отпуск это не имеет никакого отношения.

Разговор окончен.

уровень культуры в "русском турбюро" выше всяческих похвал.
зы. раз уж вы так хотите на машине ехать в аэропорт, то как работник турбюро могли бы знать, что есть такая услуга, как
"Sleep & Fly".
вы приезжаете накануне, спокойно и без стресса, ночуете и оставляете машину.
как правило, цена не сильно выше обычной цены за парковку в аэропорту.
z.B.
ссылко

Я никогда не работала в райзебюро и нищим по воскресеньям не подаю. Разговор окончен.

ему и во сне турбюро снятся
ну говорила же я , стажировку тут проходит

как я опечален

ой, я ещё в прошлый раз хотел спросить: на кого?

уже все догадались, а вы еще нет ?