Вход на сайт
Rossiya Airlines потеряла чемодан
26.07.12 21:26
Добрый вечер! Сегодня встретила маму в Дюссельдорфе, мама долетела хорошо, все ок, но ее чемодан не прилетел с ней.
Мы конечно же сразу обратились по этому поводу, заполнили бланк с данными и нам сказали, что в течении 5 дней все выяснят. Не долговато ли это? И если не найдут чемодан, в каком размере оплачивают потерю? Кто уже с этим сталкивался? Нам сказали, что с вещей нужно будет иметь чеки, а многие вещи, которые мама покупала в Казахстане просто с рынка без чеков естественно, ну и плюс ее личные вещи и подарки от родственников. Ну в общем мама расстроена, я ее успокаиваю, просто хочется побыстрее выяснить все, а само раннее можно звонить в субботу.
Мы конечно же сразу обратились по этому поводу, заполнили бланк с данными и нам сказали, что в течении 5 дней все выяснят. Не долговато ли это? И если не найдут чемодан, в каком размере оплачивают потерю? Кто уже с этим сталкивался? Нам сказали, что с вещей нужно будет иметь чеки, а многие вещи, которые мама покупала в Казахстане просто с рынка без чеков естественно, ну и плюс ее личные вещи и подарки от родственников. Ну в общем мама расстроена, я ее успокаиваю, просто хочется побыстрее выяснить все, а само раннее можно звонить в субботу.
NEW 26.07.12 21:59
в ответ Leo7 26.07.12 21:26
Вообще,5 дней -срок небольшой.Моя знакомая летела в Киргизию с пересадкой в Питере.Там чемодан потерялся.Получила его через две недели,перед самым вылетом обратно.
Теряют очень много,но и находят.Смотрела как-то передачу,не помню цифры,но очень впечатляющие.Но и находят практически всё .Так что,успокойте маму.Незачем раньше времени расстраиваться.
Теряют очень много,но и находят.Смотрела как-то передачу,не помню цифры,но очень впечатляющие.Но и находят практически всё .Так что,успокойте маму.Незачем раньше времени расстраиваться.
https://start.me/p/m6yzmo/startseite
NEW 27.07.12 07:04
в ответ Leo7 26.07.12 21:26
я вообще на Россию злая. Мне в последний полёт попортили чемодан (треснул). Составили акт,в аэропорту. Потом нужно тащится в мастерскую (по их адресам ),составлять там акт,отсылать всё заказным письмом им. Рассматривали "дело" недели 2. Вернули 100 евро (рублями),чемодан стоил 300. Всё дело происходило в Питере (да и нужно было обращаться в теч.5 дней,т.е. отзваниваться в авиакомп.,брать адрес мастерских,отсылать бумаги) К слову Люфтганза возвращала 70% или 80% от стоимости (уже не помню). За потерю возвращают в зависимости сколько кг. был чемодан зарегистрирован на чек ин.
NEW 28.07.12 10:45
в ответ Филиппа 27.07.12 07:04
Так летайте Люфтганзой! Вас "Россия" за уши тянет?!.. Или что, дороговато ЛГ часто? Бюджетик трещит?.. Копаетесь в сети, обрываете телефоны агентов " мне бы что подешееевлеее...."
Вы, господа соотечественники, простите за резкость, тут на Германщине многие вообще оборзели - за 3 копейки и вам ещё и сервис 5 звёзд подавай.
NEW 28.07.12 10:54
Аэрофлот например - вполне вменяемая сейчас авиакомпания. В Москву так не проблема добраться за вменяемые деньги. Но проблема в том, что он в Питер не летает напрямую. В Питер действительно альтернатива только Люфтганза получается. Поскольку других конкурентов не пускает в пулковский аэропорт "пулковская" мафия. И действительно - дорого пролучается. Летом цены зачастую почти равны. Что на Люфтганзе в Нью-Йорк, что в Питер лететь. Абсурд, но факт.
В ответ на:
Так летайте Люфтганзой! Вас "Россия" за уши тянет?!.. Или что, дороговато ЛГ часто? Бюджетик трещит?.. Копаетесь в сети, обрываете телефоны агентов " мне бы что подешееевлеее...." Вы, господа соотечественники, простите за резкость, тут на Германщине многие вообще оборзели - за 3 копейки и вам ещё и сервис 5 звёзд подавай.
Так летайте Люфтганзой! Вас "Россия" за уши тянет?!.. Или что, дороговато ЛГ часто? Бюджетик трещит?.. Копаетесь в сети, обрываете телефоны агентов " мне бы что подешееевлеее...." Вы, господа соотечественники, простите за резкость, тут на Германщине многие вообще оборзели - за 3 копейки и вам ещё и сервис 5 звёзд подавай.
Аэрофлот например - вполне вменяемая сейчас авиакомпания. В Москву так не проблема добраться за вменяемые деньги. Но проблема в том, что он в Питер не летает напрямую. В Питер действительно альтернатива только Люфтганза получается. Поскольку других конкурентов не пускает в пулковский аэропорт "пулковская" мафия. И действительно - дорого пролучается. Летом цены зачастую почти равны. Что на Люфтганзе в Нью-Йорк, что в Питер лететь. Абсурд, но факт.
NEW 28.07.12 11:04
Аир Берлин не только спокойно летает, но и практически чуть не "убил" деятельность а/к "Пулково" на рынке Германии, увеличив свою частоту до 14-ти! рейсов в неделю на некоторых направлениях (Берлин например). У "Пулково" такого и в мечтах не было...
в ответ Berichter 28.07.12 10:54
В ответ на:
Поскольку других конкурентов не пускает в пулковский аэропорт "пулковская" мафия.
Поскольку других конкурентов не пускает в пулковский аэропорт "пулковская" мафия.
Аир Берлин не только спокойно летает, но и практически чуть не "убил" деятельность а/к "Пулково" на рынке Германии, увеличив свою частоту до 14-ти! рейсов в неделю на некоторых направлениях (Берлин например). У "Пулково" такого и в мечтах не было...
NEW 28.07.12 11:07
Проблема России - типично российская. Откаты, воровство. мягко говоря неэффективный менеджмент. Проблема Питера - аэропорт монополист с такими же откатами, воровством итд. Если бы из Питера не выживали эффективные авиакомпании, то всё было бы ОК. А Россия не загнётся. Пока нефть не подешевеет очень сильно. Это же госкомпания.
в ответ dimbon72 28.07.12 10:59
В ответ на:
Потому что у а/к "Пулково" были свои аэропорт и самолёты. Сейчас а/к "Россия" платит и за пользование аэропортом и лизинг самолётов. Но если она загнётся - тарифы на Питер ещё скакнут. Как гриться не плюй в колодец...
Потому что у а/к "Пулково" были свои аэропорт и самолёты. Сейчас а/к "Россия" платит и за пользование аэропортом и лизинг самолётов. Но если она загнётся - тарифы на Питер ещё скакнут. Как гриться не плюй в колодец...
Проблема России - типично российская. Откаты, воровство. мягко говоря неэффективный менеджмент. Проблема Питера - аэропорт монополист с такими же откатами, воровством итд. Если бы из Питера не выживали эффективные авиакомпании, то всё было бы ОК. А Россия не загнётся. Пока нефть не подешевеет очень сильно. Это же госкомпания.
NEW 28.07.12 11:10
Я говорю про Франкфурт. Ну и подтверждение того, что летать хорошо в Питер можно вы сами привели. Россия это самое конченное, что я когда либо видел. А авиакомпаний штук 20 минимум имел честь в действии лицезреть. Пулково было убожество. А эта Россия. Это вообще. ниже плинтуса. К сожалению. А с Франкфурта были попытки многих мелких компаний летать в Питер. Билеты были распроданы за полгода вперёд. Но их всех выжили из Пулково. Создавая им невыносимые условия.
В ответ на:
Аир Берлин не только спокойно летает, но и практически чуть не "убил" деятельность а/к "Пулково" на рынке Германии, увеличив свою частоту до 14-ти! рейсов в неделю на некоторых направлениях (Берлин например). У "Пулково" такого и в мечтах не было...
Аир Берлин не только спокойно летает, но и практически чуть не "убил" деятельность а/к "Пулково" на рынке Германии, увеличив свою частоту до 14-ти! рейсов в неделю на некоторых направлениях (Берлин например). У "Пулково" такого и в мечтах не было...
Я говорю про Франкфурт. Ну и подтверждение того, что летать хорошо в Питер можно вы сами привели. Россия это самое конченное, что я когда либо видел. А авиакомпаний штук 20 минимум имел честь в действии лицезреть. Пулково было убожество. А эта Россия. Это вообще. ниже плинтуса. К сожалению. А с Франкфурта были попытки многих мелких компаний летать в Питер. Билеты были распроданы за полгода вперёд. Но их всех выжили из Пулково. Создавая им невыносимые условия.
NEW 28.07.12 11:35
Какой моральный ущерб? Хорошо хоть сами в самолет попали..
Мы примчались к стойке регистрации за 30 мин. до взлета..
Хорошо хоть взяли чемоданы, мы конечно .надеялись, что их загрузят, но увы , они остались ждать следующего рейса..
И требовать по прилету морального ущерба после такой посадки как-то неприлично показалось или Вы бы стали ?
А по поводу доставки опять в пролете, так как наш подмосковный город находился чуть заграницей территории , по которой эту доставку осуществляют, да и времени ждать не было
в ответ vladimir2706 28.07.12 10:59
В ответ на:
А моральный ущерб? И почему на дом не доставили?
А моральный ущерб? И почему на дом не доставили?
Какой моральный ущерб? Хорошо хоть сами в самолет попали..
Хорошо хоть взяли чемоданы, мы конечно .надеялись, что их загрузят, но увы , они остались ждать следующего рейса..
И требовать по прилету морального ущерба после такой посадки как-то неприлично показалось или Вы бы стали ?
А по поводу доставки опять в пролете, так как наш подмосковный город находился чуть заграницей территории , по которой эту доставку осуществляют, да и времени ждать не было
NEW 28.07.12 11:55
Да неужели?
Прежде, чем писать с апломбом всякую туфту, советую сначала проконсультироваться в ПЕРВОИСТОЧНИКЕ
в ответ Berichter 28.07.12 11:10
В ответ на:
А если не знаете - Айрберлин это тоже часть концерна Люфтганза.
А если не знаете - Айрберлин это тоже часть концерна Люфтганза.
Да неужели?
Прежде, чем писать с апломбом всякую туфту, советую сначала проконсультироваться в ПЕРВОИСТОЧНИКЕ
NEW 28.07.12 12:15
Согласен - ерунду спорол. получил неверную информацию. Арабы (Etihad) оказывается в основном ей владеют :-) Я просто видел в своё время, как пилоты Айрберлин тренируются на тренажёрах Люфтганзы и информация была, что Люфтганза связана с айрберлином финансово. Но видимо это не так. Сорри.
В ответ на:
Да неужели?
Прежде, чем писать с апломбом всякую туфту, советую сначала проконсультироваться в ПЕРВОИСТОЧНИКЕ
Да неужели?
Прежде, чем писать с апломбом всякую туфту, советую сначала проконсультироваться в ПЕРВОИСТОЧНИКЕ
Согласен - ерунду спорол. получил неверную информацию. Арабы (Etihad) оказывается в основном ей владеют :-) Я просто видел в своё время, как пилоты Айрберлин тренируются на тренажёрах Люфтганзы и информация была, что Люфтганза связана с айрберлином финансово. Но видимо это не так. Сорри.






