Быть русской, жить в России и так все ненавидеть. Скоро лопните, не иначе...

Да не надо за меня так волноваться. В вашем то приклонном возрасте вредно волноваться и всякое может случится, недержание напрмер уже прослеживается очень отчетливо.
И не русская я вовсе.

Ну хоть одна хорошая новость! Желаю Вам всех благов.

у меня подружек к счастью и нет, так что назад в серпентарий , здесь скандалить не надо.

советую тоже Третьяковку,Царицыно (дворец),а ещё из неизбитых вариантов Музеон (музей под открытым небом) Там есть 4то посмотреть и пофотографировать. Кстати, от Третьяковки прогуляйтесь до знаменитой скульптуры (ансамбля) Шемякина. Если они знают Пушкина и неравнодушный к его поэзии,сходите к храмам, где его крестили и он вен4ался. И ещё: обязательно в музей Маяковского - иностранцы с4итают его уникальным!

Так разве ж летами измеряется качество мумии? Мамонтов много, а Ленин один. Уникум. Хотя, по своему, тоже мамонт.

Маленький он очень. Смотреть не на что. А мамонт - во! И древний какой!

Поезд поезду рознь. И в Германии есть поезда, где невозможно в наушниках музыку слушать. Ну, например тип 612. Это RE и IRE с дизельными вагонами, гидравлическая передача. В каждом вагоне поезда - свой дизель! Далеко не бесшумный. Перед тем, как ехать, он начинает сильно греметь. Потом поезд трогается, шум усиливается. АКПП переключается - всё это слышно очень хорошо. И даже когда он тормозит - мотор ревёт на всю катушку! В России настолько шумных поездов я не встречал. А на поворотах вагон ещё автоматикой дополнительно наклоняется - так они повышают допустимую скорость в поворотах. Склонным к тошноте не рекомендую смотреть в окна.
Немного позитива: скорость у него до 160 км/ч. По немецким меркам немного, но в России пригородные поезда с такой скоростью не ходят.

Я сегодня ехал на таком поезде. Конечно, не так тихо как в ICE, но не могу сказать, что рёв какой-то особый есть. О российских электричках (в т.ч. в Москве) лучше не говорить. Не 160 км/ч, а 60 км/ч или меньше. Парочка электричек (именно парочка штук, а не парочка десятков) там ходит новых, с удобными креслами и тихие. Одна из таких - из аэропорта Шереметьево. Но и стоит она 320 рублей (8 Евро), если не ошибаюсь... за 35 минут езды.
Что касается московского метро - оно исключительно шумное. Нормально в вагоне говорить невозможно, надо реально орать. На Кольцевой линии на самом деле новые поезда и они потише и намного лучше. В них меньше давки. Старые поезда на Кольцевой линии надо было штурмом брать, особенно на м. Комсомольская практически в любое время суток, кроме ночи.
Кто-то тут написал что "Московское метро - лучшее метро в мире !!!". Вопрос красоты и лучшести московского метро - очень спорная вещь. Не могу сказать, что в нём есть что-то сногсшибательное, но от него в Москве никуда не дешься, иначе Viel Spaß в московских пробках - поэтому практически любой турист с метро сталкивается. Сталинская архитектура, немытый мрамор, толпы людей, звёзды, серпы и молотки на стенах, покосившиеся таблички - главные его характеристики.
Куда пойти в Москве ?
Зимой, конечно сложнее чем летом. На ВВЦ (ВДНХ) можно пойти, естественно. Место на самом деле прикольное. Только не в минус 20 туда. :-) Там недалеко находится Останкино. И в нём Шереметьевский театр. Первый театр в России. В нём музей. Там-же красивый парк. Вот сайт, где можно посмотреть фотки и немного почитать.
http://adenisov.ru/news/0/855
Архангельское (ближний пригород Мсоквы с запада) тоже красивое место
http://arkhangelskoe.ru/
На самом деле там куча всего интересного и исторического. Куча выставок и музеев. Это только парочка линков. В обоих местах я бывал, а неалеко от усадьбы в Останкино родился и вырос.. Это очень живписные места.. Только не надо в метро :-))))

Заголовок: Re: 4 дня в Москве. Что показать немцам??

В ответ на:Поезд поезду рознь. И в Германии есть поезда, где невозможно в наушниках музыку слушать. Ну, например тип 612. Это RE и IRE с дизельными вагонами, гидравлическая передача. В каждом вагоне поезда - свой дизель! Далеко не бесшумный. Перед тем, как ехать, он начинает сильно греметь. Потом поезд трогается, шум усиливается. АКПП переключается - всё это слышно очень хорошо. И даже когда он тормозит - мотор ревёт на всю катушку! В России настолько шумных поездов я не встречал. А на поворотах вагон ещё автоматикой дополнительно наклоняется - так они повышают допустимую скорость в поворотах. Склонным к тошноте не рекомендую смотреть в окна.
Немного позитива: скорость у него до 160 км/ч. По немецким меркам немного, но в России пригородные поезда с такой скоростью не ходят.
Я сегодня ехал на таком поезде. Конечно, не так тихо как в ICE, но не могу сказать, что рёв какой-то особый есть. О российских электричках (в т.ч. в Москве) лучше не говорить. Не 160 км/ч, а 60 км/ч или меньше. Парочка электричек (именно парочка штук, а не парочка десятков) там ходит новых, с удобными креслами и тихие. Одна из таких - из аэропорта Шереметьево. Но и стоит она 320 рублей (8 Евро), если не ошибаюсь... за 35 минут езды.
Что касается московского метро - оно исключительно шумное. Нормально в вагоне говорить невозможно, надо реально орать. На Кольцевой линии на самом деле новые поезда и они потише и намного лучше. В них меньше давки. Старые поезда на Кольцевой линии надо было штурмом брать, особенно на м. Комсомольская практически в любое время суток, кроме ночи.
Кто-то тут написал что "Московское метро - лучшее метро в мире !!!". Вопрос красоты и лучшести московского метро - очень спорная вещь. Не могу сказать, что в нём есть что-то сногсшибательное, но от него в Москве никуда не дешься, иначе Viel Spaß в московских пробках - поэтому практически любой турист с метро сталкивается. Сталинская архитектура, немытый мрамор, толпы людей, звёзды, серпы и молотки на стенах, покосившиеся таблички - главные его характеристики.
Куда пойти в Москве ?
Зимой, конечно сложнее чем летом. На ВВЦ (ВДНХ) можно пойти, естественно. Место на самом деле прикольное. Только не в минус 20 туда. :-) Там недалеко находится Останкино. И в нём Шереметьевский театр. Первый театр в России. В нём музей. Там-же красивый парк. Вот сайт, где можно посмотреть фотки и немного почитать.
http://adenisov.ru/news/0/855
Архангельское (ближний пригород Мсоквы с запада) тоже красивое место
http://arkhangelskoe.ru/
На самом деле там куча всего интересного и исторического. Куча выставок и музеев. Это только парочка линков. В обоих местах я бывал, а неалеко от усадьбы в Останкино родился и вырос.. Это очень живписные места.. Только не надо в метро :-))))

В ответ на:Поезд поезду рознь. И в Германии есть поезда, где невозможно в наушниках музыку слушать. Ну, например тип 612. Это RE и IRE с дизельными вагонами, гидравлическая передача. В каждом вагоне поезда - свой дизель! Далеко не бесшумный. Перед тем, как ехать, он начинает сильно греметь. Потом поезд трогается, шум усиливается. АКПП переключается - всё это слышно очень хорошо. И даже когда он тормозит - мотор ревёт на всю катушку! В России настолько шумных поездов я не встречал. А на поворотах вагон ещё автоматикой дополнительно наклоняется - так они повышают допустимую скорость в поворотах. Склонным к тошноте не рекомендую смотреть в окна.
Немного позитива: скорость у него до 160 км/ч. По немецким меркам немного, но в России пригородные поезда с такой скоростью не ходят.
Я сегодня ехал на таком поезде. Конечно, не так тихо как в ICE, но не могу сказать, что рёв какой-то особый есть. О российских электричках (в т.ч. в Москве) лучше не говорить. Не 160 км/ч, а 60 км/ч или меньше. Парочка электричек (именно парочка штук, а не парочка десятков) там ходит новых, с удобными креслами и тихие. Одна из таких - из аэропорта Шереметьево. Но и стоит она 320 рублей (8 Евро), если не ошибаюсь... за 35 минут езды.
Что касается московского метро - оно исключительно шумное. Нормально в вагоне говорить невозможно, надо реально орать. На Кольцевой линии на самом деле новые поезда и они потише и намного лучше. В них меньше давки. Старые поезда на Кольцевой линии надо было штурмом брать, особенно на м. Комсомольская практически в любое время суток, кроме ночи.
Кто-то тут написал что "Московское метро - лучшее метро в мире !!!". Вопрос красоты и лучшести московского метро - очень спорная вещь. Не могу сказать, что в нём есть что-то сногсшибательное, но от него в Москве никуда не дешься, иначе Viel Spaß в московских пробках - поэтому практически любой турист с метро сталкивается. Сталинская архитектура, немытый мрамор, толпы людей, звёзды, серпы и молотки на стенах, покосившиеся таблички - главные его характеристики.
Куда пойти в Москве ?
Зимой, конечно сложнее чем летом. На ВВЦ (ВДНХ) можно пойти, естественно. Место на самом деле прикольное. Только не в минус 20 туда. :-) Там недалеко находится Останкино. И в нём Шереметьевский театр. Первый театр в России. В нём музей. Там-же красивый парк. Вот сайт, где можно посмотреть фотки и немного почитать.
http://adenisov.ru/news/0/855
Архангельское (ближний пригород Мсоквы с запада) тоже красивое место
http://arkhangelskoe.ru/
На самом деле там куча всего интересного и исторического. Куча выставок и музеев. Это только парочка линков. В обоих местах я бывал, а неалеко от усадьбы в Останкино родился и вырос.. Это очень живписные места.. Только не надо в метро :-))))

тоже хотела Загорск предложить, там есть большои рынок разнообразнеиших сывениров - от мех шапок до елочных игрушек, но лучше на свтобусе - на елескричке будет где-то1,5 часа

в россии совесть есть тока у пострадавших,кого обдеклешили, те про совесть вспоминают, а так вы правы, в россии сеичас ничего не умеют делать, а из етого еше и крадут что могут в силу безнаказанности

ещё один знаток России

Опять врете. Новых электричек много.. и ездиют они со скоростью до 120 км точно. Хорошие сиденья, тепло и не слышно. (Павелецкое направление)например. Да и в метро уже много новых составов и не только на кольцевой. Тоже тихие, сравнивал с пражским, не хуже. Там только сиденья в ряд, как в автобусах. Конечно, много народу, так и населения гораздо больше и приезжих. Кстати, Аэроэкспрессы, ходят от каждого аэропорта и на них очень удобно и быстро можно доехать до центра города.

Ну да, ни чего не умеют делать... А лично, Вы, что можете?

Культурных иностранцев приучили тащиться от русского авангарда, в Третьяковку надо сводить, но скорее на Крымском (в ЦДХ), чем в Лаврушинском.
Знакомые антиподы были в восторге от музея-мастерской Корина (с эскизами к "Руси уходящей"), но туда надо заказывать экскурсию - с улицы не попасть.
По крышам и высоткам для отличных фотографий можно пробежаться, Триумф-палас, МГУ и иже с ними.
Дом Булгакова...
Многие знакомые foreigners фанатели от московского метро - особенно от имперского стиля, Киевская-кольцевая, Комсомольская и проч. Может, и вашим будет интересно, только в час пик не попадайте - в сущности, разные линии, разные стили последовательно показывают практически всю историю СССР.
Про национальный русский напиток тоже музеи есть. Например:
http://moscowwalks.ru/2011/01/12/vodka-museum-kristall/#more-2177
Бункер (вроде выше упоминали)
http://www.bunker42.com/
В парке Горького заработал каток, самый большой в Европе
http://www.vogue.ru/news/daily/353194/

Обычная цена. Для Германии правда
Я наверно просто подзабыл уже - давненько там не бывал. Но что уши в метро закладывает - помню хорошо. То-то я и наслаждался венским метро, где тихо.
А там на входе до сих пор немецкая ракета V2 как памятник советским конструкторам стоит? Или убрали уже? Я такую же в Пенемюнде видел- только не муляж, а подлинную. А так - форма, всё остальное - один к одному.

Я тоже ненавижу все что связано с Россией. Видимо, в прошлой жизни я жил в цивилизованной стране.

И какого года эти поезда? Если они новые, о чем думали немцы, когда делали такие шумные поезда?

Владимиру из Москвы двадцати одного года возрастом - человек, ненавидящий Родину, вряд ли жил в цивилизованной стране в прошлой жизни.