Вулкан дымит,Европа закрыта.Что делать?

У нас рейс Астана-Стамбул-Ганновер.Дозвонился до представительства турецких авиалиний,кошмар,ответил явно местный индеец,нахамил,сказал что самолёт полетит но только до Стамбула,а там будете сидеть и ждать пока Германия ворота откроет...Гостиницу не предоставим,паёк не дадим,и вообще все претензии к вулкану а не к нам...а не нравится сдавайте билеты, 30% удержим... Господа что делать подскажите:рискнуть полететь до Стамбула и сидеть там ждать с моря погоды(в прямом смысле слова), или ещё что придумать?

а что делать ? у Вас три варианта.
лететь и сидеть там и ждать.
сдать билеты и ждать след вылета.
сдать билеты и пробовать доехать поездом, автобусом, авто....
все.

летите в другой еропорт,не знаю где пепел,но от нас ханофер не далече-солнце шпарит,как ненормальное.
отменят,может,фербот

Спасибо за ответы господа!Наверное всё-таки махнём.Исландию ненавижу.....

ее любить надо
именно на панике и стихийных бедствиях делаются деньги
Вот видите - самолеты не летают
а поезда ездят и автобусы тоже
а значит транспортные акции вырастут в цене - сейчас вкладывать надо !!! пусть денюжка работает на вас и сейчас же - будет за что летать другими авиалиниями, или своим самолетиком ...

В Исландию на поезде? Круто!

думаешь на автобусе лучше?

Ганновер закрыт сейчас, а при чём здесь жарит солнце или нет?
Облако вулканической пыли опасно для самолетов, так как содержит частицы камней и силикатов, обладающих абразивным эффектом и способных привести к остановке двигателей.
Подробнее: http://news.mail.ru/incident/3677973/
И когда он успокоится неизвестно, может ветер изменится.

А какого буя в этой Исландии делать. Самолеты то здесь не летают.

Сейчас новости по Первому показали, народ уже стоит с табличками в Москве - "Отвезу на автомобиле в Европу!"

Да они до центра Москвы меньше, чем за штуку не везли никогда (рублей), это ж скока им надо будет заплатить за Ойропу-то?

Без понятия, сколько они просят, но как быстро сообразили! А людям что делать, сидеть в Москве тоже не дёшево, поезда переполнены....

ну уж точно не с бомбилами ездить

приспичит и с тараканами поедешь.....

ну да, если бабла хватит...

Der britische Starkomiker John Cleese (70, „Monty Python“) wollte nach einer Talkshow in Oslo (Norwegen) unbedingt nach London zurück.
Kein Flug – also nahm er ein Taxi!
Das fuhr ihn 1500 Kilometer bis Brüssel, dort stieg Cleese in den Eurostar-Zug nach London. Kosten: 3800 Euro

www.bild.de/BILD/news/2010/04/17/vulkan-ausbruch-island-flugverkehr/hg-gu...

Сегодня в Шереметьво искали попутчиков за 1000 евро в машину, но не с головы, а за три места.

Мда.. спрос и предложение.

Hannover закрыт как минимум до сегодня 20.00
http://www.hannover-airport.de/

на последнего.http://infox.ru/accident/incident/2010/04/18/Gyermaniya_i_Golland.phtml
Немецкие и голландские авиакомпании провели серию испытательных полетов в вулканическом облаке. Результаты оказались положительными: ни один из самолетов во время тестов не получил каких-либо повреждений. Сейчас готовится еще одна серия испытаний. Если и она окажется удачной, указанные страны вскоре откроют свое небо для полетов

Разве что пешком

я понимаю вас, но ...
вся европа закрыра для полетов, наверное на билете нету написано, но если случается природные катаклизмы, они называются в договорах как ситуация Force Majeure - авиокомпания не может вас доставить туда куда хотите и не несет ответственность за катаклизм, не может погасить вулкан
- википедиа

А я в командировке в Америке ,тоже неизвестно когда можно лететь обратно в Германию,надеюсь за неделю успокоется вулкан,а то насталгия замучает!

прошлое извержение длилось 8 месяцев, плюс месяц пока пыль осядет. правда самолётов тогда ещё не было, так что на вайнахтен точно опять начнут летать

сплюнь))) а то мне в Питер на машине придётся ехать

хосподи, вот горе то...Мы уже всем форумом ждем наконец когда вы уже вернётесь из своего отпуска...
чё тут ехатъ то???
даже я на такое расстояние не заморачивалась бы по поводу самолётов.

Berlin-Schönefeld, Berlin-Tegel, Erfurt, Leipzig und Hannover сегодня открыли по крайней мере до 20.00 на восточные направления.
Ловите свой шанс :)

откуда дровишки?

Здесь можно посмотреть лайф на виновника
http://eldgos.mila.is/eyjafjallajokull-fra-valahnjuk/

За Гамбург могу сказать, что сегодня не было ниодного самолёта, вчера один видела.

На восточные? Я видела, что на север открыли, но не на восток.

Я в отпуске в Питере.. уже паникую, если рейс в Кельн отменят жить мне будет здесь негде...
поеду домой на ослике...

Завал,вся надежда только на монополистов-авиа-перевозчиков, вернее на их жадность(ведь убытки они терпят миллионные).Должен же вступить главный закон капитализма-" Нажива прежде всего"?!...

Приоритетом должна быть безопаснось полётов.

в восточном направлении, хоть что то

открыть открыли, только ни один самолёт не улетел.. в 20:00 все снова закроют

а я вроде вслышала что из Ганновера что то летает. Страшно представить какое убийство за места в самолете

посмотрим, что после 20:00 скажут. за наземный транспорт тоже идёт "война".

н.п. вот честно , я бы сейчас не стояла в очереди на улететь. и так страшно летать , а тут вообще лотерея.кто даст гарантии что на пути следования не попадётся облачко понасыщеннее ....Ничего в пилотировании не понимаю , но как описали действие этих пылинок. Лучше бы я три дня на оленях.

На посл.
Здесь актуальная информация про режим работы всех крупных аэропортов Германии

рассказ очевидца... не хотел бы я быть на их месте (((
http://einestages.spiegel.de/external/ShowAuthorAlbumBackground/a7461/l0/l0/F.ht...

Не путайте божье с яичницей. Тогда было совсем другое облако, с куда большей концентрацией пепла, чем сейчас.
Кстати, все эти запреты сейчас основываются исключительно на компьютерных симуляциях одного единственного лондонского института. Никто даже не удосужился послать вверх обыкновенный метеобаллон, чтобы проверить, что же там наверху сейчас на самом деле. Просто нет слов...

Ничего там не летает Закрыто ещё, теперь до завтра

http://www.hannover-airport.de/

Сегодня там летало. Ровно одно летаДло с Гран-Канарии приземлилось - и все.
Хотя я сегодня над родным городом своими глазами где-то в половине восьмого вечера видел самолет, летящий в юго-восточном направлении. Спрашивается, что это был за самолет, откуда он летел и куда.

не получится, снег растаял

Мы наверное один и тот же самолёт видели
Кстати, убытки начинают нести и люди некуда вовсе нелетавшие в эти дни
Мой массёр так и не прилетел с отпуска в пятницу, рецепт почти уже не годен...

я не против, конечно, у меня свой бубновый интерес - живу рядом с посадочной полосой
только я забодалась уже получать противоречивую информацию - 20 минут назад можно во вторник лететь,
10 минут назад - нельзя. А полет в 6 утра достали страшно, хочу ясности - либо можно летать, либо нельзя.
А не так в напряге держать с пятницы.

Каждый день обещают на затра открыть в такое-то время аэропорт, а потом опять переносят. И так уже почти неделю. С ума сойти.

я уже сошла ...
теперь перенос на 8 утра и то, пока последние новости не посмотрю,
не засну. Достали страшно. Одни говорят - да летайте, кто хочет,
только пилоты берут на себя ответственность.
Ага. Разобьется самолет, министерство скажет "не, ну мы говорили не надо летать,
а пилоты захотели". Как в случае с польским президентом, пилоты умерли, значит виноваты.
Потом еще cockpit ферайнигунг вообще выдает "не, мы летаем конечно...но вы расмотрите решение -
либо запрещено летать, либо нет". ÄHHH??? тоже не хотят ответственность на себя брать. Ни один пилот
в Германии, даже со 50-летним стажем, не имел опыта полета в вулканическом пепле. А так, конечно, все герои...
все понимают, что авиакомпании начнут через 2-3 недели лопаться, как мыльные пузыри, безработных пилотов
станет много, а авиакомпаний останется 2-3. Где они еще смогут получать такие деньги?
если ето не денежный вопрос - то фанатики, ето самое страшное.
а, на фик, надоело мне про них думать, ждем завтра.

Из Германии нет наверное ни у кого такого опыта. Во всех СМИ "трут" уже всю неделю полёт Боинга 747 в 1982 году из Лондона в Новую Зеландию. Я выше давал ссылку на подробности этого полёта. Через 3-4 дня все полёты наладятся... через 2-3 недели об этом вулкане уже никто не будет вспоминать...

Ага, я вот после этой Вашей ссылки на полет в 1982 году теперь не усну, хочу уже, чтобы наш полет отменили и мы его спокойно перенесли на неделю позже.

А мой вот уже отменили и я даже вздохнула с облегчением. Хотя...

на последнего. я бы полетела, если надо было бы. да и скоро надо. билеты куплены давно, поездка долгожданная. я в авиации работала, наверное, поэтому по другому к этому событию отношусь. боюсь только тумана затяжного, сильного бокового ветра при посадке (взлете), грозы и массовой паники в толпе .

нп
у нас пошло дело, на табло вылета смотрела - у Люфтганзы и Эйр Берлина летят 3-4 машины в час.

Я бы тоже полетела после нескольки дней сидения в аэропорту. А так, нам и дома неплохо :)
Наш вылет в среду уже появился в интернете, как запланированный...

Дак они летят по спецразрешению и на полную ответстсенность пилотов, то есть не по инструментам, а на видимость, официально люфтраум закрыт.
А самое , что Англия опять закрыта и второе облако вроде бы больше первого, на полном ходу идет в сторону Европы.
Одна надежда вроде со вчерашнего дня больше лавы чем пепла вылетает из вулкана и только на 4000 метров, до этого было на 11 000.

повторю мои вчерашние размышления

Послушайте сегодня Cockpit Vereinigung - прямым текстом говорят, что решение пилотов на самом деле
базируется на страхе за рабочее место, а не на уверенности, что такие полеты абсолютно безопасны.
Flugsicherung говорит - ответственность несут пилоты!!!

А пассажиры тогда подопытные кролики?
Меня етот момент с отфутболиванием ответственности просто злит.
Кстати, мой полет перенесли на 12 часов дня.

я уверена на 100 %, что летят и по инструментам, и по видимости. ЧП в стране! если бы была ситуация, что один-единственный самолет
шел бы только по видимости:ладно, опасности мало, все за ним следят и другие пилоты его ВИДЯТ на своих радарах. Но когда сотни самолетов летают только по видимости - опасность возрастает.
Посмотрите, как пилоты в Люфтганзе говорят - "полеты на видимость у нас запрещены"
Ну и без инструментов сейчас будет трудновато, находясь в облаке, увидеть самолет, идущий на вас тараном с такой же скоростью. А ему вас.
У вас останется 1 секунда на реакцию, дальше как в лотерее.
И еще, ладно, я в технике абсолютно не разбираюсь, но не думаю, что какой-нибудь самый затюканный пилот сел бы в кабину, если бы его заставили только в окошко глазеть,
дабы с кем не столкнуться

эх, не сидели вы в кабине с летчиками.... . тюканых там никогда не было и не будет.

Летать по видимости, не означает, что приборы отключены, а означает, что это полеты при хорошей погоде и на небольшой высоте! Вот для этого и нужно спец.разрешение, полеты действительно с полной ответственностью пилотов и Fluglotsen.

Молодцы! Всю ответственность переложили теперь на пилотов. Если что-нибудь случится - вся вина будет на них. Не плохой ход

А чЁ делать, вот опять официально закрыли до 20 часов, вчера измеряли концентрацион этого облачка, 4 часа летали, а теперь вот исследуют, конечно никто на себя ответственность брать не хочет. А у компаний по 150 миллионов минус в день, что конечно отразится на нас всех, у меня муж летает каждую неделю, дак я уже "радуюсь" на сколько цены поднимут. По радио передают, что бмв в вечернюю смену конвейр останавливает, а если и дальше так, то продукцион застопоривается, нет запчастей. Так цепочка и пойдет, вернее уже пошла.

а самое главное , если самолет упадет , то "ответственные " за это тоже погибнут...

это надо было ещё дня три назад сделать
Вот Вы говорите 150.000.000 в день убытки, в новостях постоянно "долбят" эту тему... Человеческая жизнь - бесценна, и наплевать кто и какие убытки несёт.

Лететь или нет, это выбор каждого, кого тут можно обвинять. Наверное только пилоты не имеют особого выбора. Меня больше интересуют последствия этих задержек.

не будем о грустном) интересно автор темы выбрался или нет?

хоспади , о нём то мы уже и забыли

Да их вообще-то никто не заставляет, под дулом пистолета тоже никто не летает... Давление авиакомпаний, материальная заинтересованность... всё упирается в деньги
Все несут убытки, остальное на втором плане.

http://news.mail.ru/incident/3692630/ В европейском транспортном коллапсе виновата ошибка компьютерной программы. Такую версию сегодня публикует авторитетное британское издание The Financial Times со ссылкой на представителей Евросоюза. Несовершенные компьютерные модели могли неадекватно преувеличить опасность вулканического пепла. Официальный Брюссель по-прежнему сохраняет запрет на полёты. И всё же некоторые закрытые аэропорты сегодня начали оживать

очередная отмазка...

ждать

Наш Нюрнберг до сих пор закрыт(((
http://www.airport-nuernberg.de/

Слежу ради спортивного интереса за активностью вулкана с сайта ссылку на который я уже давал:
http://eldgos.mila.is/eyjafjallajokull-fra-valahnjuk/
Утешительного мало

н.п.
так сказать глазами очевидца
я должна была вылететь 16.04, рейс 105 шеремет.-франкфурт. прилетела в москву в 9 утра из волгограда, первое что удивило на табло отсутствуют и мюнхен (вылет в 10 с копейками) и франкфурт (вылет в 11 с коп.) . в информации столпотворение, узнаю, что нас перенесли на 18 часов. торопиться некуда, развесила уши и слушаю: калининград один вечерний, утренний и дневной - отменили, калининградцы требуют заселения в отель. заселили. французы вечерние, там вообще история: вылетели вечером 15-го по расписанию, через полтора часа развернулись (где то в районе германии уже) и обратно в шеремет. заселили. с ними же заселили всех французов, кто улетал 16-го. я, вооружившись инфо из источников "а там сказали", топаю просить заселения. посчитав на пальцах что время задержки меньше 8 часов мне выдали талон на питание на 490 руб. посетив местного, шереметьевского врача (я с температ и больным горлом) пошла отоваривать талон - спустилась в зону прилета и так хорошо просидела на диванчиках в тишине, да без суеты до 14 часов, потом пошло объявление, что все рейсы задерживаются до 21 и т.д. часа. топаю просить заселения - была очень удивлена - в зоне вылета пусто, только на восточные направления шуршат красными челноковскими сумками вперемежку с интеллигенцией заселили. отель "олимпиец" 3-х разовое олимпийское питание, ужин был съедобный. пятница, первый вынужденный отдыхной день, закончился.
суббота - с утра по громкоговорителю вызвали калининград, 2 рейса имели прописку в нашем отеле. остальные, проводив калининградцев и пожелав им пути без пыли, разбрелись по номЭрам. мне повезло (или моей соседке) девочка в первый день сдала билет, но не выписалась из гостиницы, болела в номере я одна. к вечеру начали созревать недобрые мысли: кажется я застряла! звоню всем по тел. книжке из мобильного, суббота заканчивается мыслей надо выезжать любым транспортом за любые деньги. Через пару часов я уже не была так категорична, т.к. первое реальное предложение по вывозу несколько чел было за нереальные деньги: 1000 евро с носа от дверей отеля до дверей дома каждого автобусы или не отвечают, или ждите вторника. поезда - даже до варшавы нет, а в берлин через 4 дня. решили искать инфо с утра, в воскресенье, в аэропорту или на белорусском. утро вечера мудренее. еда было съедобной, но холодной (даренному коню....) воскресенье - в шереметьево спокойно, предлагают до бреста такси, автобус до германии (не точно), самолеты в ниццу, рим и ... калининград. срочно звоню в кал-д, прошу встретить - почти европа, ну 70 км до европы. аэрофлот меняет билеты франкф. на калининград, равноценный такой обмен, и мы поехали, т.е. полетели! в 17 часов мы в кал-де, через пару часов нас заселили уже в гостиницу в польше, спалось как дома. а в это время знакомые созванивались со знакомыми и не очень с одним вопросом - кто едет в германию, забрать попутчиц (со мной рискнула поехать девушка (ей в дюссел.) ) утром нас забирает шикарный мерс (а что еще едет из россии и прибалтики на запад ) и мы с комфортом едем аж до самого , до дома, до гановера! там я быстренько получаю билет без пересадок во франкфурт (вообще то мне туда не надо, но дернул меня кто то именно в эту поездку поехать в аэропорт на машине), забираю машину (поражаюсь пустоте в аэропорту, как после яд... типун мне...) и домой! еще 250 км. уснула возле своих дверей - не было сил выйти из машины, ночью меня увидели мои домашние - заселили
резюме, или вывод: аэрофлот на высоте, чтобы не говорили, в аэропорту никто не спал. кормили кому как повезло с отелем. не было альтернативы самолетам, каждый решал сам за себя, но в этом мажоре нормально - все надеялись что вот вот попыхтит и утихнет
п.с. мои затраты: 4 прогулочных дня, 35 евро на ночлег, ужин и обед в польше, 50 на дизель мерсу, 41 на дб и все!
16-го я не вылетела, 20-го была дома.
в одноклассниках скоро появится группа: невылетешки
очень забыла написать: люди, спасибо за помощь!!!!!!!!!!!!!!!!!! равнодушных небыло, даже дядечка с 1000 еврами за нос и тот сочувствовал

Даже почти повезло!
Когда бы еще столько доброжелательности встретили!
Аэрофлоту в Москве наверное легче было помочь людям, тут то в Г. каждый аэропорт закрыт был и почти с каждого международные рейсы, вернее не почти, а с каждого. А транзитникам конечно больше всех "повезло", у тех у кого визы нет для страны, их то никуда не выпустишь, вот и жили там, да уж приключения.
Мое утро тоже с новостей начинается, вот сегодня хоть движение пошло, некоторые порты уже открыли, а к вечеру вроде обещают все открыть, появилась надежда!

У меня так брат добирался 17.04.10 в Мухин. Вылетел из Ебурга в Москву и там застрял. Проторчал 8 часов в Москве, потом я ему сказала, чтобы брал билет куда-нибудь в сторону Европы.
Купил билет до Минска, в Минске оказалось, что следуший автобус до границы идет около полудня следушего дня. В Минске скооперировался с такими же фруктами, которые любыми путями хотели добраться до Германии - поехали на поезде до Бреста. Приехали они в Брест около двух часов ночи, потусили, посмотрели и взяли такси до Варшавы (вчетвером вышли смешные деньги). В Варшаве правда сидеть пришло долго, но все таки он взял билет на автобус Deutsche Touring до Берлина. Из Берлина до Мюнхена добирался на поезде. В итоге все-таки приехал, правда на 2 дня позже запланированного и отдал что-то около 450 € за билеты. Посмотрим как в эту субботу обратно полетит.

Спасибо что вы тут ненароком о обо мне вспомнили.Спасибо...

А, так Вы попутчиком оказались? Доехали нормально? Он вроде Вам позвонить хотел.... Если что, скину Вам его номер сотового в личку.
Кстати, сейчас ему в субботу предстоит лететь обратно, так что посмотрим как выйдет. Я уже пробила каналы, как можно визу продлить и если что
перебронируем его на поздний рейс. Кстати из Берлина до Мюнхена он ехал тоже с приключениями. Я ему в воскресенье жд билет брала, так вот
он его не смог в Берлине распечатать и ему пришлось брать новый. Так что такие вот новости.

последнии раз вулкан был активным 20 лет, ждат может быт долго придется

Тут исландцы предложили за 900.000.000 евро вулкан бетоном залить, может скинимся ?....

н.п.
Пошла вода в хату. Сегодня по автобану проезжал под корридором, по которому в аэропорт Нюрнберга самолеты на посадку заходят. За несколько минут видел 3 самолета. Получается каждые пару минут садятся. Так это и аэропорт-то вшивый, не Франкфурт. Прорвались!

А уж как я рада была вчера!
Джеманвингс летает по расписанию.

Ура мы тоже дома,и уже не важно что вместо Цюриха прилетели в Франкфурт после недельного ожидания из Туниса.Где нельзя было даже на 2 часа готель оставить.

н.п.
он опять проснулся...

ты серьезно?
или перед твоим вылетом в Питер?

вполне))
да не переживай ты за так за мою поездку))

весь форум переживает, а мне не нужно?

13-го в Питер ... 23 обратно)) ты себе представить не мошежь как я ауфгерегдт)) 14 лет я не был в этой ...забытой мне стране... Кстати купил себе очки со встроенной видеокамерой, с обычной таскаться лень... фотоаппарат будет всегда под рукой

не дай бог..
В прошлый раз задымил за сутки до моего вылета в Питер - сорвался полет..
Послезавтра попытка номер два.. Если опять не улечу....)))

мы все здесь будем за тебя переживать и ждем отчета о поездке... с фотосессией!

пасибо))) обещаю отчитаться по приезду

тихо-тихо! keine Panik auf Titanic!
владельцы Люфтганзы и Эйр Берлина сами решат, без министров, как ВСЕ будут летать, если на нас опять ветерок подует!
даже если по автобану пилотам придется толкать, типа ну совсем низкий "Sichtflug" - самолеты будут летать сто %
самое главное, чтобы большой вулканчик не шандарахнул

не шандарахнет))

ловлю на слове