Переезд Гамбург-Бельгия

Привет всем желающим помочь советом!
Итак, вопрос ставится следующим образом - необходимо перебраться из Гамбурга в Бельгию (Брюссель, Антверпен или Брюгге) самым оптимальным способом - поездка на несколько месяцев, поэтому с собой надо везти значительное (но, правда, не ужасное) количество вещей. Багажа прилично больше, чем на два чемодана. Два человека. Собственной машины нет. В багаже имеется определённое количество техники (лэптопы, раутеры, принтер и т.п.)
Как это лучше сделать? Буду рад каждому обоснованному мнению.
1) автобус
не слишком удобно, да и нет по моей информации прямых рейсов из Гамбурга в бельгийские города
2) поезд
с удобством ещё хуже - по меньшей мере одна пересадка, прямых поездов нет
3) машина в прокат
было бы хорошо, но переезд приходится на субботу, многие пункты проката не работают... Есть программы wochenende, однако практически все компании, предлагающие на конец недели нормальные цены дают машину и принимают её практически в одном месте, по меньшей мере - в одной стране. Так, чтобы в Гамбурге взять автомобиль в пятницу, а в воскресенье или в понедельник сдать его в Бельгии - я просто ничего разумного не сумел разыскать. Можно, конечно, взять в пятницу в Гамбурге, всё перевезти, а затем отогнать машину куда поближе в Германии - Аахен, Дуисбург, Дюссельдорф. Опять встаёт вопрос, как оттуда обратно в Бельгию добираться. Правда, уже попроще - в одиночку и без багажа...
4) просто где-то взять кусок авто-металолома за 100 евро, доехать и там как-то утилизировать... Просто опасно - вдруг не доедет до цели :) Тогда головных болей ещё больше...
В общем, спасибо заранее за подсказки :)

Могу посоветовать http://My-hammer.de Даете пункт погрузки и пункт разгрузки и термин когда. Также сколько за это готовы заплатить.

europcar не подходит?

ето какие такие пункты проката в субботу не работают ? суббота в германии - оффициалъный рабочий денъ.
кроме всего рпочего - крупные фирмы, как, например, SIXT, имеют представителъства во все странах мира - берёте авто в одной стране - оставляетет в другой - в чём промблема

куски металлолома за 100 евро - уже давно утилизованы за 2500

Проблема в цене. Либо я что-то не так понимаю, либо они предлагают мне порядка 300 с лишним евро (+ топливо). Явно существенно выше, чем то, на что я ориентирован ;)

И правильно, и нет.
Проблема, очевидно, в том, что если переезд происходит в субботу, то при всём моём желании я не смогу вернуть машину в Бельгии раньше 6-7 часов вечера, а в Германии (если отдавать где-то на границе) и того позднее. В Германии в субботу после 20.00 работают только пункты проката в аэропортах да на вокзалах в крупных городах, которые явно отсутствуют в том регионе, а в Бельгии и того ленивее ;( Про воскресенье и вообще молчу ;)

Программа уже завершена, а металолом образуется постоянно... Так что шансы есть - на англоязычных форумах Германии я постоянно вижу, что кто-то мечтает сдать в добрые руки своего уже профнепригодного железного друга... Как правило - на ходу ;)

Посмотрите Sixt, я вбил ваши условия, получилось взять в Гамбурге в субботу - вернуть в Брюсселе стоит от 190 евро за сутки (Polo), 226 (Passat, Touran)...

Нуво-первых за 100 евро вам предложат тока кресла от машины , во-вторых - куда вы потом собралисъ енту машину деватъ .... прибавъте техосмотр, перереригистрацию, новую продажу... да ваш металлолом будте золозтым.
если за дешвизной гонишъся - купи бричку и впереёд на своих двоих

Sixt в данном случае не подходит - кроме всего прочего там еще ограниченый километраж.
Европкар, вроде бы, предлагает без ограничения километража. Но у этих могут оказаться всякие скрытые приколы, например - в выходные на сутки не взять, типа возвращать можно только в рабочие часы.

Чтобы сдать машину в пункт проката, совсем не обязательно, чтобы этот пункт был открыт. Ставите машину на паркплац, ключ в спец. ящик. Всё. В чём проблема-то? А купить- продать тоже не бесплатно всё это. Оформление, страховка, номера, возможно техосмотр.... Да и головных болей много. За 300 ┬ дорого? А вы хотели за ящик пива переехать или как?