Про суперовскую идею - это ж Вы с иронией, правда? )
Разве стоящая без номеров машина не привлекает внимание всех подряд, ментов особенно?
А если эвакуируют "до выяснения"? В германии ведь на улице без номеров стоять нельзя... Хотя про подменные номера идея тоже не идеальна.

Наш народ способен на все мысленные и не мысленные идеи.
Таким же методом можно и здесь перед выездом крепить
номер идиинтичные соседскому и в путь, на радары, а штрафы
соседу. Во как.
Это чему? А к тому, что надо всегда помнить, что на твою
хитрость, могут найтись ещё хитрее способы.

У меня было так, где-то в 90х годах гоняли машины из польши, все машины были сняты с немецкого учёта, считай без номеров, полиция усиленно устраивала разные акции, с целью "авто скассовать или пенёнзов заработать", клеили самодельные плакетки на номера, если номеров совсем не было, рисовали картонные.. А тут набрались под завязку, как ехать? решили заночевать в гостинице, в пьяном мозгу родилась мысль, потихоньку переставить номера с польской машины стоящей на этой же стоянке, думали встанем с утра, поставим на место и в путь.
Но много водки не позволило во время простнуться, встали к обеду, поляк уехал не заметив, что номеров нет, так мы до самой границы и ехали на этих - повезло, не остановили.

Идея действительно неплохая. Её ведь можно по-разному применить
В случае : может быть...
Тогда тоже всё просто, снимай номера и ложи под лобовое Стекло.

Всем привет!
У меня вопрос к знатокам! Машина не моя, для езды по Украине нужна ли доверенность? И если да, то какая?

Нужна Доверенность,Перевод на украинский и со Штампом из посольства Украины (апостиль или..)..У некоторых, раньше, проходило без посольства.

Всем привет!
А про наклейку " D" вы забыли?
Конечно, если наглеть или если повезёт и таможенники не придирутся, то можно и не наклеивать, а есть пристанут, могут и штраф "выписать" :))
У нас эта наклейка три года в багажнике ездит, на всякий случай :))))

За бесчисленное число поездок букву ни кто не спрашивал.

Да уж, если это так, то дешевле машину на себя перерегистрировать, хотяб на время поездки!

Общение с людьми, будь то ИДПС, или просто продавщица в магазине надо начинать не с фразы " а вот у нас в Германии", или с идиотского "Халлё", а поменьше акцентировать внимание людей на том откуда вы приехали...
Поменьше мусора в разговорной речи, "дох","аба", стоишь иногда на границе, иногда так противно этот понос словесный слушать...
З.Ы.Бываю в РФ наверное чаще, чем кто либо из здесь отметившихся, ни разу никто меня не пытался развести только из за того что я из Германии...

100% асолютно точно. Иногда невыносимо слушать етот бред "новоявленных немцев"

Был случай недавно у российского пос. во Франкфурте: Пожилая женщина обратилась
к вахтёру на улице со словами, сынок пусти меня во внутрь , я на кло хочу...
Дядька с недоумением выпучился, на кого ты хочешь?... Толпа чуть не упала со смеху.
И коротко на предыдущий пост:
И всё равно есть разница, между перегонщиком а/м и отпускником, что очевидно по номерам.
Первый- тёртый калач, для постового т.к. чаще ездит, значит более осведомлён нежели
отпускник, который раз за год, два, или пять двигается по этой дороге, прямо в мои сети,
как думает гаишник, завидев номера нормальные, не транзитные. А порой с перегонщика
и взять то нечего, он не на отдых и не с отдыха едеет. Так, что тут ребята другая психология.
Сам часто замечал, да и вы обратите внимания, что при движении отсюда на восток намного
пристальнее внимание к нам со стороны милиции, полиции, нежели при возвращении уже
в Германию. Это как и на Украине, так и в Польше. А почему? Да потому, что закон рынка в действии.
Люди поистратились, у многих только на бензин денег осталось, стали за время путешествия более
осведомлённые о законах на дорогах. И главный фактор- спешка. Если человек спешит и показывает
это, это и будет использовано против него.

Езжу регулярно с начала лихих 90х, когда и заправится толком не где было не говоря уже о дорогах. Никаких придирок и проблем не замечал. Нужно вести себя адекватно и проблем не будет, не говоря о том что теперь и заправок, гостиниц ,кемпингов настроили не мерянно, так что отдохнуть и заправится есть где.

Езжу регулярно с начала лихих 90х, когда и заправится толком не где было не говоря уже о дорогах. Никаких придирок и проблем не замечал. Нужно вести себя адекватно и проблем не будет, не говоря о том что теперь и заправок, гостиниц ,кемпингов настроили не мерянно, так что отдохнуть и заправится есть где.[цитата]
Так и я то не другого мнения.
Первая моя поездка была в июле 1991 года. Ехал через ЧССР, даже полиции невидел за весь путь.
На границе с СССР на украинской стороне видел только немножко пьяненького старого прапорщика.
Он осмотрел мой багажник, в котором поверх всего были разбросаны дозы с пивом. Что характерно,
хоть и годы были голодные, то люди были ещё не испорчены, окинув взглядом пиво, спрсил:
шо сынку до дому идыш, я ответил, да. Ну езжай. Так вот на границе было всего три машины.
И так далее до самого Краснодара ни один мент меня не остановил, не от того что не нарушал.
Их просто небыло на всём моём пути. А потом позже, когда нас стало здесь больше, стали больше
ездить и кормушка образовалась не только но дороге, но и на переходах пограничных. Многие
наслышаны от нас же самих о ,,РАЕ,, в котор мы живём, что всё легко и доступно здесь, вот
и думают, а почему бы им и не поделиться со мной?

Я кстати 1991 ездил на жигулях 6й модели по маршруту Харьков - Киев - Кишинев - Бухарест - София - Стамбул и обратно и ничего - жив, здоров.
Вот ето была поездка

Да, времена были..., хотя вернее сказать- мы были другие.
Не разбалованные, как сегодня. Я на копейке, которую по
случаю приобрёл на осте ездил на Кубань в 1994 году.
Неважный аппарат для дальних перелётов, но привык
после первых пару сотен километров. Сегодня не
решился бы повторить подобное путешествие.

привет всем! у меня такое предложение- выезжаю с юга Германии на юг России 30-го июля,как можно раньше, кто хочет или желает может присоединиться, в компании веселее. но хочу сразу предупредить: не гоньшик, семейный. отсюда частые остановки из-за детей и объязательная ночёвка под крышей.

Планирую в конце августа.

А мы 27- го под Одессу из Бохума, может тоже компания найдётся?

Всем привет.
Собираюсь ехать через 5 дней на Киев и накопилось у меня несколько вопросов:
1 - Играет роль на сколько у машины остался ТюФ? а то у меня в сентябре пора делать.
2 - И насколько минимум должен ещё быть годен райзепас немецкий? В октябре заканчивается.
3 - Кто может видел, стоят ещё на дорогах вымогатели , которые СО меряют? 2 года назад перед Житомиром паслись.
Спасибо.