Вчера моя мама возвращалась на <wizzair> с Дортмунда на Львов....По прилёту в шоке нам рассказивала, как самолёт чуть не перевернулся! ....Пролетели час, летели уже на Чехией/Словакией и тут что-то как бахнет! И потм 3-4 минуты самолет кидало то на одно ребро, то на другое так, что мою мать придушило к бортовому окошку и она видела низ без крыла! Народ орал, молились....Девушка, что сидела рядом скрутилась в "3 погивели",то только во Лъвове пальцы смогла разжать...Стюардессы были белые на лице....старалисъ панику унять...
Потом коггда ,слава Богу, всё нормализовалось- пассажирам объясняли, что над ними пролетам в тот момент большой боинг и своим давлением воздуха так выбил електронику и "толкнул" его,что тот вот так вертелся,как не "грилле"...
Боже, такое пережить!
Может из этих пассажиров тоже кто тут в интернете? Напишите битте и Вы!
Не дай Боже....

Ну? И при чем тут Виззайр?
Это могло случиться у любого перевозчика

мне в августе лететь с ними 4 раза, не пугайте так, а то наслушаешься всего про эти самолеты и аж мороз по коже...

да блин прямо звездопад,почему бы это?
http://news.rambler.ru/Russia/world/3108531/

Перед тем как такое написать нужно немного унять емоции. Что значит "увидела низ без крыла" - побывала вне самолёта а потом чудом очутилась в салоне и крыло обратно "приросло"? Если б полностью вырубило електронику, то самолёт последовал бы участи А-330 (Ейр Франс), ибо аеробусы не имеют "механического управления", лишь дублирующие електронные системы. Перед началом полёта в инструктаже говорят - сидеть пристёбнутыми всё время полёта, турбулентности не есть что-то новое, если бы там и на самом деле было такое "пике", то об етом уже б уже в сети на каждом столбе писАли, пострадавших с синяками и ссадинами было б море и тд, а так самолёт после того улетел со Львова и потом обратно с Дортмунда в Киев. Стюарды тоже живые люди и при сильной турбулентности им тоже страшно. Как бы полёт не проходил, в салоне всегда есть несколько пассажиров на грани истерики, а когда ещё чуть-чуть тряхнёт, то уже полная катастрофа. Похожий случай со мной произошёл, когда летел с австрийцами, ну ничего, пережили, такое случается и в Люфтганзе, и Ейр Франс и других. Не надо сеять панику.

Тогда летайте лучше вот этими другими линиями..
Раз расказываю, что случилось, то и упоминаю название линии.

мы и сами летаем, но представьте коково маме в 65 лет было...Она говорила, что уже всё перд глазами пробегало...и мысли о том,что даже могилы не будет...Не дай Бог!

может, Вам здесь http://www.forumavia.ru/ помогут. часто обсуждают авиакомпании и впечатления от полетов

то,что "выбилась электроника или метод её управления" сообщил потом персонал...А то,что видно было низ: описываю ещё раз: самолёт много раз наклонялся в сторону настолько,что крыла самолёта ,по её словам, уже видно небыло в илюминаторе..Она ,получаеться , сильно на боку "лежала",голова приклеилаь к окну,ноги закинуло...и с окна было видно то,что под самолётом...
Орали все, сначала после этого громкого толчка все подумали,что может какие террористы в кабине, и пилот не в состоянии нормально рулить...
Не дай Боже,кому такое пережить...
Люди ,когда выходили, никто ни с кем от шока не разговаривал, все спешили стать ногами на землю..Мужчина, что тоже рядом сидел, говорил,что часто летает, а такого ещё не видел и тоже страшно напугался...
Народ пережил начальную фазу того, чего погибшие в таких ситуациях уже не расскажут...
А откуда Вы знаете,что этот самолёт полетел назад? Вы что там работаете?

Почему бы не поехать на автобусе? Во всяком случае никто автобус не сдует и не киданет . Только на пару тройку часов больше в пути, а так то альтернатива.
Да кстати - в принципе низ можно увидеть даже в случае совершенно спокойного полета. Просто надо свою мордашку повернуть к окну и глазки вниз. Таким образом видно низ без крыла.

На автобусе всё время раньше и ездили....Раз по дороге на автобане хлопок-и мотор вылетел! А я попрощаться с бабушкой ехала...Да, считаеться,что самолёт-самый надёжный вид транспорта...
А на счёт этого ужаса не понимаю Ваши насмешки...В этом случае "мордашку" моя 65-летняя мать не поворачивала вниз, а её толчком перекидывало на бок; так, что илюминатор был как бы "внизу" самолёта...
Желаю Вам не пережить подобного...

В принципе я не могу понять, как самолет должен "наклониться", что крыльев уже не видно? Крылья в самолете видны с любой позиции самолета, даже если бы он делал мертвую петлю.
Но тот вопрос, который хочу Вам в связи с Вашим высказыванием задать, следующий: как Ваша мама могла лежать на боку с приклеюшейся головой к окну и задравшеми ногами, и, при этом было видно то, что под самолетом творится?
Заранее благодарю за пояснение.

слющий!!я один раз так коньяка випивал, что потом мэне аерофот за руки держал, кричали на меня почуме я такуую турбулентность возбуждаю на борту,,,,,

Это как, просто на ровном месте моторный блок вылетел?

А мне показалось, что не мама 65 лет от роду летела, в лично Вы, поскольку ну очень много холодящих кровь подробностей... Даже если сидеть ближе к проходу, при взлёте и посадке, когда самолёт делает поворот тоже видно "землю без крыла" и ето вполне нормально, можете не поверить, но максимальный крен самолёта в таком положении - 20 градусов, а с пассажирами - и того не больше 15, иначе катастрофа. Самолёт легко отследить по расписанию аеропортов Дортмунда и Борисполя (а их у украинского подразделения компании всего 2), у него маршрут ...-Борисполь-Дортмунд-Львов-Дортмунд-Борисполь... с 30 минутными остановками по пятницам и понедельникам. Код именно етого борта UR-WUA. На протяжении последнего месяца летал с ними 2 раза по тому же маршруту туда-обратно и никаких проишествий не заметил, турбулентности были и немного трясло, и во Львове садились в проливной дождь, но всё было терпимо.
Я не думаю, что Вашей маме доводится часто летать, поетому и такое резкое восприятие.
К тому же если подумать про альтернативу - разбитые бусы, водители которых иногда могут заснуть за рулём (и ето случалось не раз с последствиями)...
Ну разве следующий раз ехать новым поездом Львов-Вроцлав, далее до Дрездена и по Германии, состыкованы очень хорошо, не слишком дорого и без смены колёс на границе.

я не очень разбераюсь, но водитель другому водителю по телефону так и сказал...И ещё :"Вы ж на днях его чинили!"П.С.: наша фирма была...(не из извесных)

Не хотите-не верьте..Я же Вас не отговариваю летать!То ,что она мне рассказала, не было ни в каком случае "нормально": звуки удара, страшной силы повороты...Не одной же ей одной "так показалось"...Сюда к нам она как летела, то нарадоваться не могла...

главное все хорошо закончилось,все живы и здоровы.

Ну Боже, что тут непонятного : были резкие сильные наклоны в стороны, до этого сильный "хлопок"...Я сама ж там не сидела, а она мне пару раз это рассказывала.
Думаю, что-то подобное можна испытать на <Acherbahn>е,когда с сидящего положения идёт резкий наколон на лево...а пором и на право...Короче, не в самых деталях факт, а в том, хто у всех пассажиров была истерика/паника..

да, спасибо! Но мы ей давно уже и на октябрь билеты взяли...не знаю полетит ли...полетят ли другие те пассажиры вообще когда-нибудь..Сама знаю 2-их взрослых здоровых мужиков, хто панически бояться полётов...а когда приходилось, то без успокоительного не садяться...Прикиньте,что с такими пассажирами может случиться...Инфаркт...Или с беременными, сердечниками, пожилыми...

я летаю до сих пор,у нас тоже самолет трясло,стюардесса между стульев забилась и причитала.это как раз был самолет в Америку после 11 сентября.все бывает,но опасно вообще жить.

таким категориям пассажиров летать не рекомендуется врачами. Ну а если уж они рискуют, то рискуют сами...
У нас маме мужа не советовали летать, может стать плохо от колебаний давления, она и ездит на автобусе... А что делать, здоровье важнее лишних суток, потраченных в пути..
А вообще да, сочувствую... Хотя я сама пока ни разу не попадала в сильную турбулентность или что-то подобное, испытать на своей шкуре все ощущения бы не хотелось)

по дешевке нанятие летчики!Без опита!

мда..то что рассказала девушка, вообще ужас! а мне тоже полёт предстоит((Вот только вопрос- а что если бы БОИНГ пониже бы пролетел???Диспечера, что уже расписание состовлять не могут?Они же знают силу боинга и то, как после его пролёта, трясёт другие самолёты, неужели нас, пассажиров " дешёвых" авиалиний не могут оградить от таких вот "турбулентностей?
Я очень хорошо понимаю всех тех пассажиров. которым пришлось всё это пережить!

я недавно прощаласъ с жищнъю, попав в турбулентностъ,.
Откровенно начали падатъ, мотаясъ из стороны в сторону....
страшно, оченъ страшно....
А что делатъ....
Значит надо сидетъ дома.

Во Владивостоке уволили Наркомана-Диспечера!Моей теше в августе тоже Аерофлотом летет с пересадкой в Москве.Она вообше не расу не летала.Шас насмотрится навостей и будет трeстис.

ну вообще то нужно отдавать себе отчёт по поводу участившихся инциндентов, что в небе так же перегружено как и на земле. Посмотрите что происходит в аэропортах Германии-каждые 3 минуты взлетают и садятся самолёты, в небе в очереди стоят на посадку и делают иногда по нескольку кругов из-за очереди.
Еще тридцать лет и даже 20 назад такого не было и летать было супер дорого. С тех пор как стоимость на многие линии стала действительно по цене такси внутри города, людей прорвало на полёты...
Естественно и парк и лётный состав пришлось увеличивать причём срочно и недорого. Всем, чтобы соорудить конкурентноспособнуе цены. Летом же нагрузка возрастает многократно и при той же зарплате. То, что самолёты летом чаще падают нет ничего удивительно. И машин на автобанах так же больше разбивается....

Не, на автобусе ей тоже очень не подходит. страшный варикоз и проблемы с почками...Она не то,что особо какая-то пугливая или что, просто ситуация такая была...Люди,что в туалет ходили (те,что не сидели пристёгнутыми) попадали, и все орали....

то есть "причитала"? Молилась или ругалась?

молилась.зато в конце ей очень неудобно было перед пассажирами.за срыв,наверно она больше не работает стюардессой.

1. Судя по пояснениям экипажа, в инциденте участвовало два самолета.
2. Ситуация называется примерно так - нарушение высоты следования судна. Кто именно нарушил? Один из. Почему - хз.
3. Самолет подчиняется командам диспечеров с земли, и именно они должны были командовать обоими самолетами.
Так что было бы интересно увидеть отчет об этом - кто в итоге действовал неправильно.
Тем не менее, в итоге пилот смог справиться с ситуацией, что говорит о его квалификации.

Предполагаемой смерти смотреть в глаза страшно всем и стюардессам тоже...Она ведь не только квалифицированный работник но и человек...Так что ,наверное она себе выводы сделала-сможет ли ещё раз такое пережить...Хотя <privat> людям тоже приходиться летать...и где нас смерть ждёт-не знает никто...Будем радоваться жизни!

вот мне интересно-чего Вы хотели сказать этой страшилкой? заставить нервничать людей,которым предстоит полет,охота лишний раз посмаковать "ужасные" детали происшествия,не пользоваться услугами именно этой а/компании,призвать ненавидеть Боинг,якобы создавший эту ситуацию?
Это похоже на истерику,которая вас посетила в публичном месте(интернете),попейте валерьянки,а когда она подействует-подумайте о людях,которые перед выходом из дома,собираясь,например,в отпуск,на самолете(о,ужас!) прочитали всю эту муть.

Это не всегда зависит от авиакомпании, бывает, что самолет попадает в воздушную яму или в ту струю (в атмосфере). В стратосфере такого не бывает. Ко мне вчера подруга в гости заходила. Она на прошлой неделе была в Египте и летела на боинге с авиакомпанией Condor. Так она тоже с жизнью уже попрошалась. При посадке в Мюнхене (уже на обратном рейсе), буквально в паре метров от земли самолет занесло от порыва ветра (Windböhe), причем не только занесло, но и начало швырять из стороны в сторону. Автоматически открылась панель и повыпадывали кислородные маски. Кое как они приземлились, пилоты сели вручную. Подобный случай был в Дюсселе в прошлом году, можно порыться в ютюбе. Так что от капризов природы и погодных явлений никто не застрахован. А шанс погибнуть в авиакатастрофе, по сравнению с обычной автомобильной аварией вообше минимальный....

Да мы и сами в августе лететь собираемся и мама к нам в октябре той же линией должна лететь....Я апросто описала то,что случилось, не более и не менее...По Вашим словам, так Вам программу "Новости" смотреть вообще нельзя: так каждый день о всех происшествиях в мире рассказывают...Тут на форуме каждый рассказывает,что он видел, думает...

в новостях сообщают сухие факты,а не занимаются перемыванием леденящих кровь подробностей,по типу ОБС

и вообще,конечно,у каждого свой выбор-летать или не летать,читать или не читать.Т.к мне приходится часто летать,то такие ужасы стараюсь не читать

я например задумалась о завещании в тот момент,по прилету домой все оформила как надо.

ну в турбуленцию попал самолёт -такое бывает. никогда не летала в сильный ветер? там и без мимо пролетевшего самолёта кидало из стороны в сторону и проваливался самолёт в воздушные ямы метров по 20-30 вниз.. не упадёт он из-за этого не бойся. самолёт даже "на голове" лететь может и если высота самолёта достаточная, то пилот сможет выровнять самолёт и стабилизировать его - поэтому нет причины паниковатъ.. а в грозу в самолёт и молния может ударить - я один раз в таком летел и ничего, свет мигнул и дальше полетели.

Если Вы говорите о рейсе, который летел 29/06 Дортмунд - Львов, то у моей подруги им летели пожилая мама и сын 18 лет, ничего такого не рассказывали - вроде довольны всем. Я, конечно, не исключаю возможности, что они просто не захотели её волновать лишний раз, но если всё было именно так, как говорит Ваша мама, то тут уж вряд ли смолчишь...

о-па-на, сейчас темка пойдёт в гору!!!

Да бывает всякое,но инногда и такое бывает http://deita.ru/?news,,,,131464 (Опоздавшая на рейс Air France женщина погибла на следующий день в ДТП)

Татьяна. Но все таки некоторые самолеты все таки долетают до цели и нормально садяться,,, я летал пару раз...

Сколько лет, сколько зим! Рада,что меня ещё по имени помните!
Да, конечно,почти все и долетеют! Я с ними в январе летела-все ок, в августе другой фирмой летим- надо! Куда денешься!
Я просто рассказала тут то,что случилось..Программу "Новости" ведь тоже все смотрят

Врать моей маме смысла нет-если это тот же рейс- то они должны были видеть то,что видела она.Да, конечно, некоторые вещи в жизни лучше просто <verdrängen> да и родных не все решаються пугать...

Завидую я Вашим железным нервам!

Это правильно всегда! А то моим знакомых родители внезапно умерли- а они теперь между собой воюют за их имщество, судятся..Майкл Джексон молодец- в 2002 году уже об этом подумал...кто знал,что он так рано уйдёт...

А я крови не описывала даже- её небыло...Жизнь-это не только вождушные розовые пузыри...

а я и не говорила,что Вы кровь описывали
Есть опыт,которым стоит делится с окружающим миром,а есть тот,обсуждения которого, достаточно с мамой,на кухне.Ваши бесконечные перемусоливание произошедшего не несут в себе никакой пользы,ни для Вас (хотя это не факт,может вы получаете удовольствие,100 раз переживая произошедшее даже не с Вами,а с другими людьми),ни для тех,кто это читает.
Как Вы думаете,людям,которые прочли всю вашу душераздирающую историю,и которые завтра летят в отпуск-им что-стало легче или они что-то смогут изменить или все откажутся от пользования воздушным транспортом? Непонятно,для чего было это все рассказано.В следующий раз,когда потянет на подобные разговоры-позвоните маме,поговорите с ней.Т.к. похоже,что это только ее видение произошедшего,остальные пассажиры ничего не заметили

Заметили,да ещё как! Это ж не 1 секунду происходило, а минут 3-4!
А в интернете народ ещё не о таких вещах сообщает...
Что было, то было

девушка, не нервничайте. Пассажирам свойственно приукрашивать случившееся, т.к. это все-таки не совсем приятные переживания.
У меня у самого были моменты, когда потряхивало прилично. Один раз так тряхнуло, что у меня мелочь из нагрудного кармана высыпалась)
Хотя, я вас немножко понимаю, у самого, когда родители летят, нервы шалят. А сам ниче...
а про крыло, вы просто маму неправильно поняли, бывают крены, но крыло видно всегда. Никуда оно не девается)

one more

Естественно, в глазах тех, кто видел это всё -реальные ощущения, а те ,кому рассказывали- всегда думают- да надуто и раздуто! ...но, слава Богу сам там не был в тот момент!...Правильно, и лучше ненадо!
Про крыло я видно странно вырызилась/oписала...По другому не опишу, только то, что мне она приблизительно старалась описать...Мне понятно было..."Очень сильные/глубокие и резкие многократные наклоны", так, что крыло было не паралельно земле, а почти перпендикулярно, естественно , вместе с самолётом.

Я летел на этом рейсе в 4-ом ряду у прохода.Данный факт могу подтвердить,только вот ничего не бабахало,а началось резко,что у стюардов,начавших развозить горячие напитки чайники перевернулись с горячей водой.Так как в такой момент секунды кажутся вечностью,я в итоге проанализировав могу с увереностью сказать что всё происходящее длилось не больше минуты это точно,а реально даже от 20-ти до 40-ка секунд,но очень интенсивно,что казалось самолёт вот-вот перевернётся.После капитан принёс извенения и объявил - попали в след пролетевшего Боинга -747,электроники никакой не выбивало,и про это капитан не заикнулся.Естественно от этого никто не застрахован.Вывод - оставаться пристёгнутыми во время всего полёта,что я и до этого делал.Ощущения конечно не из приятных - как-бы побывав в шкуре людей недавно разбившихся в океане,осадок был на весь оставшийся день,но это не значит,что буду режже летать.

Спасибо за отклик!Вот как пополярен этот сайт! Кто-кто, а нашлся кто-то, кто тоже тогда летел, и кто тоже на этом сайте!
да, конечно, минуты никто не засекал (да и Вы тоже) -это личное ощущение каждого..Ни и Вам показалось, что самолёт может перевернуться...Факт есть факт...А то тут одна мне писала, что её знакомые тем же летели и ничего не заметили...
Да, Вы правы нечего вставать во время полёта- нужно быть пристёгнутым...и всегда просить Бога о нормальной посадке!
Я тоже собираюсь в августе лететь..Буду Бога просить...т.к. каждый прожитый день- не само собой разумеещееся...

Вот тут <eurowings> написал....можете тоже прочесть...он тоже в этом же самолёте летел, и тоже был страшно напуган...Не знаю,что Вам Ваша знакомая рассказывала..