Login
F1 2009
20.03.09 16:35
Чемпиона "Формулы-1" будут определять по числу побед, а не по набранным очкам
http://www.newsru.com/sport/17mar2009/winer_is.html
Далее также интересно!
http://www.sport-express.ru/art.shtml?175748%3Cbr%3E
http://www.newsru.com/sport/17mar2009/winer_is.html
Далее также интересно!
http://www.sport-express.ru/art.shtml?175748%3Cbr%3E
NEW 20.03.09 17:36
in Antwort ALSEID 20.03.09 16:35
NEW 20.03.09 18:09
Так я согласен!
МАДРИД. Двукратный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо в высшей степени критически отозвался о постоянных попытках со стороны FIA менять правила и технический регламент "Формулы-1".
По мнению Алонсо, поправки, опубликованные на этой неделе Всемирным советом FIA, во-первых, приняты в непозволительно поздние сроки, практически накануне старта чемпионата, во-вторых, принесут не пользу, а вред, ибо могут оттолкнуть от "Больших призов" их поклонников. "Вообще не понимаю этой нездоровой потребности каждый год что-то менять, - заявил Алонсо на своем вебсайте. - "Формула-1" успешно развивается уже более полувека благодаря командам, спонсорам, пилотам и их поклонникам, и практически никто из них, включая и фанатов, для которых, собственно, мы и гоняемся, не принимает участия в разработке и принятии этих решений. Их мнение попросту никого не интересует, хотя FIA постоянно прикрывается в своих действиях якобы соблюдением интересов поклонников автоспорта. Мое главное переживание - это не те решения, которые вступают в силу в наступающем сезоне, а те, которые рассчитаны на будущее и могут иметь далекоидущие и очень негативные последствия для нашего вида спорта".
http://www.sport-express.ru/art.shtml?175823
in Antwort Кот Дивуар 20.03.09 17:34
В ответ на:
кретинизм
кретинизм
Так я согласен!
МАДРИД. Двукратный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо в высшей степени критически отозвался о постоянных попытках со стороны FIA менять правила и технический регламент "Формулы-1".
По мнению Алонсо, поправки, опубликованные на этой неделе Всемирным советом FIA, во-первых, приняты в непозволительно поздние сроки, практически накануне старта чемпионата, во-вторых, принесут не пользу, а вред, ибо могут оттолкнуть от "Больших призов" их поклонников. "Вообще не понимаю этой нездоровой потребности каждый год что-то менять, - заявил Алонсо на своем вебсайте. - "Формула-1" успешно развивается уже более полувека благодаря командам, спонсорам, пилотам и их поклонникам, и практически никто из них, включая и фанатов, для которых, собственно, мы и гоняемся, не принимает участия в разработке и принятии этих решений. Их мнение попросту никого не интересует, хотя FIA постоянно прикрывается в своих действиях якобы соблюдением интересов поклонников автоспорта. Мое главное переживание - это не те решения, которые вступают в силу в наступающем сезоне, а те, которые рассчитаны на будущее и могут иметь далекоидущие и очень негативные последствия для нашего вида спорта".
http://www.sport-express.ru/art.shtml?175823
NEW 20.03.09 18:17
Разница не очень большая, но есть, учитывая, что только три-четыре команды с мощными и надежными машинами. Пытаются вернуть зрелищность, но получится наоборот. Все может решиться за пару туров до финиша.
in Antwort Torop 20.03.09 17:36
В ответ на:
А в чём разница..что очки..что число побед!?? Одно и тоже!
А в чём разница..что очки..что число побед!?? Одно и тоже!
Разница не очень большая, но есть, учитывая, что только три-четыре команды с мощными и надежными машинами. Пытаются вернуть зрелищность, но получится наоборот. Все может решиться за пару туров до финиша.
NEW 20.03.09 19:57
in Antwort Кот Дивуар 20.03.09 17:34
да пофиг... посмотрим чем это обернётся для формулы... они всё равно, так часто меняют правила.. я думаю, этот сезон будет шпанненд... а потом придумают что нить новоенькое...
майнер майнунг нах...
NEW 20.03.09 21:33
in Antwort Пикуль 20.03.09 19:57
Кретинизм уже перенесли на 2010 год. Алонсо тысячу раз прав: ФИА плевала на все интересы команд и болельщиков. Сидят два слабоумных придурка и придумывают идиотские новые правила.
NEW 20.03.09 22:52
in Antwort Кот Дивуар 20.03.09 21:33
Остаётся только спросить команды, как они сами будут зарабатывать денъги.
Я не защищаю руководство и мне многое не нравиться в формуле, но уверен, что они постоянно ищут способы окупаемости/дохода формулы. А резулътаты - время покажет. Жить/зарабатывать хотят не только команды, но и прежде всего организаторы формулы. А нет - вперёд, сами делайте. Поытки бумажные уже много раз были.
Я не защищаю руководство и мне многое не нравиться в формуле, но уверен, что они постоянно ищут способы окупаемости/дохода формулы. А резулътаты - время покажет. Жить/зарабатывать хотят не только команды, но и прежде всего организаторы формулы. А нет - вперёд, сами делайте. Поытки бумажные уже много раз были.
NEW 20.03.09 22:53
in Antwort ALSEID 20.03.09 18:17
В Формуле каждый сезон новые правила, но в этом году очень много новшеств, поменяли сполеры, ввели систему рекуперации кинетической
энергии(KERS), один мотор на 3 трассы, резина другая,..... в этом году будет очень интересно
энергии(KERS), один мотор на 3 трассы, резина другая,..... в этом году будет очень интересно
NEW 20.03.09 23:12
in Antwort Кот Дивуар 20.03.09 21:33
а раньше был не критинизм? когда после пятой гонки, начинали мишу шумахера поздравлять с чемпионством?... майне майнунг нах, алонсо хороший парень, но у него еще не созрел авторитет...
майнер майнунг нах...
NEW 20.03.09 23:23
in Antwort ALSEID 20.03.09 16:35
NEW 20.03.09 23:38
in Antwort ALSEID 20.03.09 16:35
Когда-то я не пропускал ни одной гонки; потом стал смотреть, уже через раз; прошлый сезон смотрел уже только когда больше заняться особо нечем... Ф1 все больше напоминает цирк или шоу и все меньше гонку... увы...
NEW 20.03.09 23:48
При чем тут вообще авторитет?
Нет.
in Antwort Пикуль 20.03.09 23:12
В ответ на:
алонсо хороший парень, но у него еще не созрел авторитет...
алонсо хороший парень, но у него еще не созрел авторитет...
При чем тут вообще авторитет?
В ответ на:
а раньше был не критинизм? когда после пятой гонки, начинали мишу шумахера поздравлять с чемпионством?
а раньше был не критинизм? когда после пятой гонки, начинали мишу шумахера поздравлять с чемпионством?
Нет.
NEW 20.03.09 23:51
in Antwort Nightwitch 20.03.09 23:23
Они только отодвинули это "новшество" на следующий год.Ну не кретины...за неделю до старта такие изменения....Если команды не поддержат,то ,я надеюсь,вообще это правило не пройдёт.Ещё неделька до старта
NEW 20.03.09 23:54
а сейчас их типа Берни спонсирует?
in Antwort sensor 20.03.09 22:52
В ответ на:
Остаётся только спросить команды, как они сами будут зарабатывать денъги.
Остаётся только спросить команды, как они сами будут зарабатывать денъги.
а сейчас их типа Берни спонсирует?
NEW 21.03.09 00:00
in Antwort Кот Дивуар 20.03.09 23:48
как при чем тут авторитет.. одно дело сказал Ники Лауда, а другое дело Фернандо Алонсо...
майнер майнунг нах...
NEW 21.03.09 00:35
in Antwort Пикуль 21.03.09 00:00
То есть, если бы это Лауда сказал, что ФИА не интересуется мнением болельщиков и команд, то ты бы, так и быть, с этим согласился. А так как это сказал Алонсо, у которого и авторитета-то нет, то категорически не согласен. Я правильно понял твою мысль?
NEW 21.03.09 08:36
in Antwort Кот Дивуар 21.03.09 00:35
примерно так... лауда и алонсо, смотрят на это дело с разных позиций... Лауда намного спокойнее и категоричнее, чем еще действущий гонщик Алонсо... у него еще и эмоции в игре... вы же не скажите, что Алонсо тыщу раз прав, если он скажет, что правила должны писать испанские болельщики во главе с Флавио Бриатори...
моё мнение, что болельщики не много потеряют от того, как будет определяться победитель, больше побед - больше очков...
моё мнение, что болельщики не много потеряют от того, как будет определяться победитель, больше побед - больше очков...
майнер майнунг нах...
NEW 21.03.09 10:03
in Antwort Пикуль 21.03.09 08:36, Zuletzt geändert 21.03.09 10:23 (sensor)
Вспомнилось про правила. Ведь когда-то Прост не стал чемпионом ( Сенна был ) из-за ( точно не помню и смотреть неохота 
) ограничения присуждения очков . Что-то там в этой области такое было.
Глянул ,1988 год было что-то вроде как и в этом сезоне будет, цитата маленькая :
/Ohne Berücksichtigung der Streichresultate erzielte Alain Prost mit der damaligen Rekordzahl von 105 Punkten mehr als der Titelträger. Senna konnte acht Grand-Prix-Siege erringen, Prost sieben./
) ограничения присуждения очков . Что-то там в этой области такое было.Глянул
,1988 год было что-то вроде как и в этом сезоне будет, цитата маленькая :/Ohne Berücksichtigung der Streichresultate erzielte Alain Prost mit der damaligen Rekordzahl von 105 Punkten mehr als der Titelträger. Senna konnte acht Grand-Prix-Siege erringen, Prost sieben./
NEW 21.03.09 10:29
А если это скажет Лауда, то он будет прав?
Правильность мысли зависит не от того, кто ее озвучивает, а от самой мысли.
"Спокойнее" и "категоричнее" это взаимоисключающие понятия. Определитесь уже, спокойнее Лауда или категоричнее.
in Antwort Пикуль 21.03.09 08:36
В ответ на:
вы же не скажите, что Алонсо тыщу раз прав, если он скажет, что правила должны писать испанские болельщики во главе с Флавио Бриатори...
вы же не скажите, что Алонсо тыщу раз прав, если он скажет, что правила должны писать испанские болельщики во главе с Флавио Бриатори...
А если это скажет Лауда, то он будет прав?
Правильность мысли зависит не от того, кто ее озвучивает, а от самой мысли.
В ответ на:
Лауда намного спокойнее и категоричнее
Лауда намного спокойнее и категоричнее
"Спокойнее" и "категоричнее" это взаимоисключающие понятия. Определитесь уже, спокойнее Лауда или категоричнее.
NEW 21.03.09 10:32
"Что-то такое", но не "такое же". Тогда учитывались очки не всех гонок, а только 11 из всего сезона. Мне, кстати, такой вариант больше нравится. Это позволяет пилотам рисковать, не боясь того, что они потеряют очки.
in Antwort sensor 21.03.09 10:03
В ответ на:
1988 год было что-то вроде как и в этом сезоне будет, цитата маленькая :
1988 год было что-то вроде как и в этом сезоне будет, цитата маленькая :
"Что-то такое", но не "такое же". Тогда учитывались очки не всех гонок, а только 11 из всего сезона. Мне, кстати, такой вариант больше нравится. Это позволяет пилотам рисковать, не боясь того, что они потеряют очки.
NEW 21.03.09 11:51
Можно я пофлудю.
Я то написал, что что-то вроде, да как, а вы вроде как типа точно. Я человек нехороший и потому никому не доверяю ( себе .... да и то только во сне ) , тем более мне сразу показалось это ваше не совсем верным. Потому и ... уже вас уточню для полной картины : damals zählten nur die elf BESTEN Ergebnisse.
Okay
?
in Antwort Кот Дивуар 21.03.09 10:32, Zuletzt geändert 21.03.09 11:54 (sensor)
В ответ на:
Тогда учитывались очки не всех гонок, а только 11 из всего сезона
Тогда учитывались очки не всех гонок, а только 11 из всего сезона
Можно я пофлудю
.Я то написал, что что-то вроде, да как, а вы вроде как типа точно. Я человек нехороший и потому никому не доверяю ( себе .... да и то только во сне
) , тем более мне сразу показалось это ваше не совсем верным. Потому и ... уже вас уточню для полной картины : damals zählten nur die elf BESTEN Ergebnisse.Okay
?
NEW 21.03.09 11:59
Ok. Хотя вроде как очевидно, что брались именно 11 лучших результатов, а не худших
in Antwort sensor 21.03.09 11:51
В ответ на:
Потому и ... уже вас уточню для полной картины : damals zählten nur die elf BESTEN Ergebnisse.
Okay ?
Потому и ... уже вас уточню для полной картины : damals zählten nur die elf BESTEN Ergebnisse.
Okay ?
Ok. Хотя вроде как очевидно, что брались именно 11 лучших результатов, а не худших
NEW 21.03.09 12:00
in Antwort Кот Дивуар 21.03.09 11:59, Zuletzt geändert 21.03.09 12:07 (sensor)
Опять Okay, придираюсь, спишем на моё временное ( надеюсь) тугодумство .
Ну да ладно, пофлудил и кватит.
.Ну да ладно, пофлудил и кватит
.
NEW 21.03.09 13:09
in Antwort ALSEID 20.03.09 16:35
Система, предложенная ФИА, отвратительная. К тому же, побеждать при такой системе будет не сильнейший. Я за старую систему, даже если победит вечно второй. Значит он и есть сильнейший, так как показывал стабильные результаты.
Не вижу смысла в том, что чемпионом может стать человек, выигравший 8 гонок, а в остальных вылетевший из-за своих ошибок или отказов техники, такой человек не есть сильнейший.
Не вижу смысла в том, что чемпионом может стать человек, выигравший 8 гонок, а в остальных вылетевший из-за своих ошибок или отказов техники, такой человек не есть сильнейший.
NEW 26.03.09 16:36
in Antwort cyriax 21.03.09 13:09, Zuletzt geändert 26.03.09 16:38 (ALSEID)
В этом году оставили определение победителя по прежней схеме.
NEW 26.03.09 16:39
in Antwort ALSEID 26.03.09 16:36
МЕЛЬБУРН. Как утверждает The Times, существовала реальная угроза того, что на старт воскресного "Гран-при Австралии" не выйдут болиды "Макларена", "Рено" и, возможно, ряда других команд.
Эту информацию подтвердил генеральный менеджер "Больших призов" Берни Экклстоун. По его словам, боссы "Макларена" и "Рено" Рон Деннис и Флавио Бриаторе пригрозили бойкотом австралийского этапа в том случае, если Экклстоун не выплатит командам суммы, причитающиеся по итогам минувшего сезона. Босс "Формулы-1" наотрез отказался делать это до тех пор, пока не будет подписан и ратифицирован новый Договор согласия, регламентирующий финансовые взаимоотношения всех участников чемпионатов мира.
Как сообщил Экклстоун, конфликт удалось погасить. В данный момент болиды всех команд уже прибыли к месту старта 60-го чемпионата мира. (pit-pass.com)
ПАРИЖ. Штаб-квартира Международной автофедерации (FIA) опубликовала окончательный вариант заявочного листа на участие в 60-м чемпионате мира. "Макларен" - ╧1 Хэмилтон, ╧2 Ковалайнен. "Феррари" - ╧3 Масса, ╧4 Райкконен. БМВ - ╧5 Кубица, ╧6 Хайдфельд. "Рено" - ╧7 Алонсо, ╧8 Пике; "Тойота" - ╧9 Трулли, ╧10 Глок; "Торо Россо" - ╧11 Бурдас, ╧12 Буеми; "Ред Булл" - ╧14 Уэббер, ╧15 Феттель; "Уильямс" - ╧16 Росберг, ╧17 Накаджима; "Форс Индия" - ╧18 Сьютил, ╧19 Физикелла; "Браун" - ╧20 Баттон, ╧21 Баррикелло. (pitpass.com)
Эту информацию подтвердил генеральный менеджер "Больших призов" Берни Экклстоун. По его словам, боссы "Макларена" и "Рено" Рон Деннис и Флавио Бриаторе пригрозили бойкотом австралийского этапа в том случае, если Экклстоун не выплатит командам суммы, причитающиеся по итогам минувшего сезона. Босс "Формулы-1" наотрез отказался делать это до тех пор, пока не будет подписан и ратифицирован новый Договор согласия, регламентирующий финансовые взаимоотношения всех участников чемпионатов мира.
Как сообщил Экклстоун, конфликт удалось погасить. В данный момент болиды всех команд уже прибыли к месту старта 60-го чемпионата мира. (pit-pass.com)
ПАРИЖ. Штаб-квартира Международной автофедерации (FIA) опубликовала окончательный вариант заявочного листа на участие в 60-м чемпионате мира. "Макларен" - ╧1 Хэмилтон, ╧2 Ковалайнен. "Феррари" - ╧3 Масса, ╧4 Райкконен. БМВ - ╧5 Кубица, ╧6 Хайдфельд. "Рено" - ╧7 Алонсо, ╧8 Пике; "Тойота" - ╧9 Трулли, ╧10 Глок; "Торо Россо" - ╧11 Бурдас, ╧12 Буеми; "Ред Булл" - ╧14 Уэббер, ╧15 Феттель; "Уильямс" - ╧16 Росберг, ╧17 Накаджима; "Форс Индия" - ╧18 Сьютил, ╧19 Физикелла; "Браун" - ╧20 Баттон, ╧21 Баррикелло. (pitpass.com)
NEW 26.03.09 16:41
in Antwort ALSEID 26.03.09 16:39
Война уже началась
Болиды команд ╚Браун╩, ╚Уильямс╩ и ╚Тойота╩ были допущены к участию в ╚Гран-при Австралии╩ после того, как стюарды FIA отклонили протест против этих команд.
После четырех часов обсуждений и споров между стюардами и представителями различных команд FIA выпустила официальное заявление, в котором сообщается, что конструкция диффузоров на болидах ╚Браун╩, ╚Уильямс╩ и ╚Тойота╩ соответствует регламенту.
Ранее ╚Феррари╩, ╚Рено╩ и ╚Ред Булл╩ подали официальные протесты против своих конкурентов, поскольку они усомнились в легальности их диффузоров. Команда ╚БМВ-Заубер╩ должна была присоединиться к этим протестам, но ее жалоба была отклонена, поскольку они не представили ее вовремя, сообщает издание f1magazin.ru.
Скорее всего, решение стюардов будет обжаловано, а значит, это дело будет отправлено на рассмотрение Международного апелляционного суда FIA. Заседание суда пройдет не раньше окончания ╚Гран-при Малайзии╩, так что этот вопрос пока остается нерешенным.
http://www.eurosport.ru/formula-1/season/2009/story_sto1888234.shtml
Болиды команд ╚Браун╩, ╚Уильямс╩ и ╚Тойота╩ были допущены к участию в ╚Гран-при Австралии╩ после того, как стюарды FIA отклонили протест против этих команд.
После четырех часов обсуждений и споров между стюардами и представителями различных команд FIA выпустила официальное заявление, в котором сообщается, что конструкция диффузоров на болидах ╚Браун╩, ╚Уильямс╩ и ╚Тойота╩ соответствует регламенту.
Ранее ╚Феррари╩, ╚Рено╩ и ╚Ред Булл╩ подали официальные протесты против своих конкурентов, поскольку они усомнились в легальности их диффузоров. Команда ╚БМВ-Заубер╩ должна была присоединиться к этим протестам, но ее жалоба была отклонена, поскольку они не представили ее вовремя, сообщает издание f1magazin.ru.
Скорее всего, решение стюардов будет обжаловано, а значит, это дело будет отправлено на рассмотрение Международного апелляционного суда FIA. Заседание суда пройдет не раньше окончания ╚Гран-при Малайзии╩, так что этот вопрос пока остается нерешенным.
http://www.eurosport.ru/formula-1/season/2009/story_sto1888234.shtml
NEW 26.03.09 17:10
in Antwort ALSEID 26.03.09 16:41
Вопрос Кто знает сколько команд участвует в этом году? Просто интересно..ведь многие ушли..из за кризиса
.
.
NEW 26.03.09 19:39
in Antwort Torop 26.03.09 17:10
Тебе лень набрать пару слов в гугле и узнать ответ на этот простой вопрос?
NEW 26.03.09 20:39
in Antwort Кот Дивуар 26.03.09 19:39
NEW 26.03.09 20:43
in Antwort Torop 26.03.09 20:39
NEW 26.03.09 21:11
in Antwort Torop 26.03.09 20:43
Да я знаю, что их 10 
А почему мало? Всего на одну команду меньше, чем в последние годы. А до того несколько лет тоже по 10 команд было. Хотя по сравнению с 70-80-ми годами мало, конечно.
А почему мало? Всего на одну команду меньше, чем в последние годы. А до того несколько лет тоже по 10 команд было. Хотя по сравнению с 70-80-ми годами мало, конечно.
NEW 27.03.09 10:24
in Antwort Кот Дивуар 26.03.09 21:11
Вчера могли ещё 3 дисквалифицировать..осталось бы совсем 7. Беспредел!
NEW 27.03.09 11:32
Глупость какая-то, футбольный регламент с ног на голову.
in Antwort ALSEID 20.03.09 16:35
В ответ на:
Общий зачет в очках также сохранится, но будет иметь решающее значение лишь в том случае, если гонщики имеют одинаковое число побед.
Общий зачет в очках также сохранится, но будет иметь решающее значение лишь в том случае, если гонщики имеют одинаковое число побед.
Глупость какая-то, футбольный регламент с ног на голову.
NEW 28.03.09 10:42
in Antwort =MxL= 27.03.09 11:32
Итак! Поехали!
Но как-то все стало нездажидано!
Formel 1 | GP Australien
Qualifying Platz Fahrer
1 J Button
2 R Barrichello
3 S Vettel
Тем будет интереснее.
1 Jenson Button Brawn GP 1:26.202
2 Rubens Barrichello Brawn GP 0:01.001
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing 0:01.326
4 Robert Kubica BMW Sauber F1 Team 0:01.410
5 Nico Rosberg WilliamsF1 Team 0:01.469
6 Timo Glock Toyota Racing 0:01.471
7 Felipe Massa Scuderia Ferrari 0:01.529
8 Jarno Trulli Toyota Racing 0:01.623
9 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari 0:01.659
10 Mark Webber Red Bull Racing 0:01.742
11 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 Team 0:00.000
12 Fernando Alonso Renault F1 Team 0:00.101
13 Kazuki Nakajima WilliamsF1 Team 0:00.103
14 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0:00.222
15 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 0:00.950
16 Sebastian Buemi Scuderia Toro Rosso 0:00.999
17 Nelson Piquet Jr. Renault F1 Team 0:01.094
18 Giancarlo Fisichella Force India 0:01.173
19 Adrian Sutil Force India 0:01.238
20 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 0:01.460
Но как-то все стало нездажидано!
Formel 1 | GP Australien
Qualifying Platz Fahrer
1 J Button
2 R Barrichello
3 S Vettel
Тем будет интереснее.
1 Jenson Button Brawn GP 1:26.202
2 Rubens Barrichello Brawn GP 0:01.001
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing 0:01.326
4 Robert Kubica BMW Sauber F1 Team 0:01.410
5 Nico Rosberg WilliamsF1 Team 0:01.469
6 Timo Glock Toyota Racing 0:01.471
7 Felipe Massa Scuderia Ferrari 0:01.529
8 Jarno Trulli Toyota Racing 0:01.623
9 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari 0:01.659
10 Mark Webber Red Bull Racing 0:01.742
11 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 Team 0:00.000
12 Fernando Alonso Renault F1 Team 0:00.101
13 Kazuki Nakajima WilliamsF1 Team 0:00.103
14 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0:00.222
15 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 0:00.950
16 Sebastian Buemi Scuderia Toro Rosso 0:00.999
17 Nelson Piquet Jr. Renault F1 Team 0:01.094
18 Giancarlo Fisichella Force India 0:01.173
19 Adrian Sutil Force India 0:01.238
20 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 0:01.460
NEW 28.03.09 10:55
in Antwort Torop 26.03.09 17:10
ФОРМУЛА-1
КАЛЕНДАРЬ 60-го ЧЕМПИОНАТА МИРА
29 марта. "Гран-при Австралии"
Мельбурн, "Альберт-парк"
5 апреля. "Гран-при Малайзии"
Куала-Лумпур, "Сепанг"
19 апреля. "Гран-при Китая"
Шанхай
26 апреля. "Гран-при Бахрейна"
Манама, "Сахир"
10 мая. "Гран-при Испании"
Барселона, "Каталунья"
24 мая. "Гран-при Монако"
Монте-Карло
7 июня. "Гран-при Турции"
Стамбул
21 июня. "Гран-при Великобритании"
Сильверстоун
12 июля. "Гран-при Германии"
Нюрбургринг
26 июля. "Гран-при Венгрии"
Будапешт, "Хунгароринг"
23 августа. "Гран-при Европы"
Валенсия
30 августа. "Гран-при Бельгии"
Спа-Франкоршам
13 сентября. "Гран-при Италии"
Монца
27 сентября. "Гран-при Сингапура"
Сингапур
4 октября. "Гран-при Японии"
"Сузука"
18 октября. "Гран-при Бразилии"
"Интерлагос"
1 ноября. "Гран-при Абу-Даби"
Абу-Даби
ЧЕМПИОНАТ МИРА-2009: 10 команд, 20 гонщиков
Макларен-Мерседес ╧ 1 Льюис ХЭМИЛТОН Великобритания ╧ 2 Хейкки КОВАЛАЙНЕН Финляндия
Феррари ╧ 3 Фелипе МАССА Бразилия ╧ 4 Кими РАЙККОНЕН Финляндия
БМВ Заубер ╧ 5 Роберт КУБИЦА Польша ╧ 6 Ник ХАЙДФЕЛЬД Германия
Рено ╧ 7 Фернандо АЛОНСО Испания ╧ 8 Нельсон ПИКЕ Бразилия
Тойота ╧ 9 Ярно ТРУЛЛИ Италия ╧ 10 Тимо ГЛОК Германия
Торо Россо ╧ 11 Себастьян БУРДАС Франция ╧ 12 Себастьян БУЕМИ Швейцария
Ред Булл ╧ 14 Марк УЭББЕР Австралия ╧ 15 Себастьян ФЕТТЕЛЬ Германия
Уильямс ╧ 16 Нико РОСБЕРГ Германия ╧ 17 Казуки НАКАДЖИМА Япония
Форс Индия ╧ 20 Адриан СУТИЛЬ Германия ╧ 21 Джанкарло ФИЗИКЕЛЛА
Браун ╧ 22 Джексон БАТТОН Великобритания ╧ 23 Рубенс БАРРИКЕЛЛО Бразилия
КАЛЕНДАРЬ 60-го ЧЕМПИОНАТА МИРА
29 марта. "Гран-при Австралии"
Мельбурн, "Альберт-парк"
5 апреля. "Гран-при Малайзии"
Куала-Лумпур, "Сепанг"
19 апреля. "Гран-при Китая"
Шанхай
26 апреля. "Гран-при Бахрейна"
Манама, "Сахир"
10 мая. "Гран-при Испании"
Барселона, "Каталунья"
24 мая. "Гран-при Монако"
Монте-Карло
7 июня. "Гран-при Турции"
Стамбул
21 июня. "Гран-при Великобритании"
Сильверстоун
12 июля. "Гран-при Германии"
Нюрбургринг
26 июля. "Гран-при Венгрии"
Будапешт, "Хунгароринг"
23 августа. "Гран-при Европы"
Валенсия
30 августа. "Гран-при Бельгии"
Спа-Франкоршам
13 сентября. "Гран-при Италии"
Монца
27 сентября. "Гран-при Сингапура"
Сингапур
4 октября. "Гран-при Японии"
"Сузука"
18 октября. "Гран-при Бразилии"
"Интерлагос"
1 ноября. "Гран-при Абу-Даби"
Абу-Даби
ЧЕМПИОНАТ МИРА-2009: 10 команд, 20 гонщиков
Макларен-Мерседес ╧ 1 Льюис ХЭМИЛТОН Великобритания ╧ 2 Хейкки КОВАЛАЙНЕН Финляндия
Феррари ╧ 3 Фелипе МАССА Бразилия ╧ 4 Кими РАЙККОНЕН Финляндия
БМВ Заубер ╧ 5 Роберт КУБИЦА Польша ╧ 6 Ник ХАЙДФЕЛЬД Германия
Рено ╧ 7 Фернандо АЛОНСО Испания ╧ 8 Нельсон ПИКЕ Бразилия
Тойота ╧ 9 Ярно ТРУЛЛИ Италия ╧ 10 Тимо ГЛОК Германия
Торо Россо ╧ 11 Себастьян БУРДАС Франция ╧ 12 Себастьян БУЕМИ Швейцария
Ред Булл ╧ 14 Марк УЭББЕР Австралия ╧ 15 Себастьян ФЕТТЕЛЬ Германия
Уильямс ╧ 16 Нико РОСБЕРГ Германия ╧ 17 Казуки НАКАДЖИМА Япония
Форс Индия ╧ 20 Адриан СУТИЛЬ Германия ╧ 21 Джанкарло ФИЗИКЕЛЛА
Браун ╧ 22 Джексон БАТТОН Великобритания ╧ 23 Рубенс БАРРИКЕЛЛО Бразилия
NEW 28.03.09 15:42
in Antwort ALSEID 28.03.09 10:55
Глок и Трули диквалифицированы и смещаются на последние стартовые места.
NEW 28.03.09 17:25
in Antwort ALSEID 28.03.09 10:42
NEW 28.03.09 21:40
Не дисквалифицированы, а оштрафованы. "Дисквалифированы" это если их вообще вычеркивают из гонки.
in Antwort JET 28.03.09 15:42
В ответ на:
Глок и Трули диквалифицированы и смещаются на последние стартовые места.
Глок и Трули диквалифицированы и смещаются на последние стартовые места.
Не дисквалифицированы, а оштрафованы. "Дисквалифированы" это если их вообще вычеркивают из гонки.
NEW 28.03.09 21:49
in Antwort Кот Дивуар 28.03.09 21:40, Zuletzt geändert 28.03.09 21:53 (JET)
Дисквалификация,т.е. результаты кавалификации недействительны.
www.motorsport-magazin.com/formel1/news-74407-beide-toyota-disqualifizier... и не только на этом сайте.
www.motorsport-magazin.com/formel1/news-74407-beide-toyota-disqualifizier... и не только на этом сайте.
NEW 28.03.09 21:57
in Antwort JET 28.03.09 21:49
Glock, Trulli und Hamilton strafversetzt
http://www.racing1.de/web/formel_1/artikel.php?newsID=15417
http://www.racing1.de/web/formel_1/artikel.php?newsID=15417
майнер майнунг нах...
NEW 28.03.09 22:01
in Antwort Пикуль 28.03.09 21:57
Я могу понять,когда перемещают на 5 или 10 мест- наказание.А здесь в конец поля.Т.е. без результата квалификации.На нескольких сайтах прочитал,что дисквалификация.Ну пофиг,теже яйца....
NEW 28.03.09 22:25
in Antwort JET 28.03.09 22:01
В ответ на:
Гонщики "Тойоты" Тимо Глок и Ярно Трулли, которые заняли в квалификации "Гран-при Австралии" шестое и восьмое места соответственно, потеряли свои позиции после инспектирования их болидов службами FIA, сообщает Autosport.com.
Нарушение было связано с аэродинамическими элементами машин. Напомним, что ранее на 10 мест был наказан действующий чемпион британец Льюис Хэмилтон, на "Макларене" которого будет заменена коробка передач.
Гонщики "Тойоты" Тимо Глок и Ярно Трулли, которые заняли в квалификации "Гран-при Австралии" шестое и восьмое места соответственно, потеряли свои позиции после инспектирования их болидов службами FIA, сообщает Autosport.com.
Нарушение было связано с аэродинамическими элементами машин. Напомним, что ранее на 10 мест был наказан действующий чемпион британец Льюис Хэмилтон, на "Макларене" которого будет заменена коробка передач.
NEW 28.03.09 22:50
in Antwort Torop 28.03.09 22:25
NEW 28.03.09 23:32
Какая то обмытая формулировка..кажется всё таки дисквалификация..
in Antwort Пикуль 28.03.09 22:50
В ответ на:
Toyota
По результатам технической инспекции машин, проведенной службами FIA после квалификации, результаты гонщиков Toyota исключены из протокола сессии...
Аэродинамические элементы машин не прошли описанный в регламенте тест на гибкость под нагрузкой - плоскости заднего антикрыла оказались слишком гибкими и, теоретически, могли менять свой профиль под давлением воздушного потока, что запрещено правилами.
Если команда заменит антикрылья и приведёт машину в соответствие регламенту, Тимо Глок и Ярно Трулли, по всей видимости, смогут стартовать в Гран При, но лишь с последнего ряда. Если такая замена проведена не будет, то Toyota пропустит гонку.
Toyota
По результатам технической инспекции машин, проведенной службами FIA после квалификации, результаты гонщиков Toyota исключены из протокола сессии...
Аэродинамические элементы машин не прошли описанный в регламенте тест на гибкость под нагрузкой - плоскости заднего антикрыла оказались слишком гибкими и, теоретически, могли менять свой профиль под давлением воздушного потока, что запрещено правилами.
Если команда заменит антикрылья и приведёт машину в соответствие регламенту, Тимо Глок и Ярно Трулли, по всей видимости, смогут стартовать в Гран При, но лишь с последнего ряда. Если такая замена проведена не будет, то Toyota пропустит гонку.
Какая то обмытая формулировка..кажется всё таки дисквалификация..
NEW 28.03.09 23:38
in Antwort Torop 28.03.09 23:32
дисквалификация - это когда ваще нафиг послали... т.е. и стартовать не пущают... а когда переместили сверху вниз и допустили до гонки - это штафферзетцунг...
майнер майнунг нах...
NEW 28.03.09 23:59
in Antwort Пикуль 28.03.09 23:38, Zuletzt geändert 29.03.09 00:02 (JET)
www.formel1.de/de/15/Beide+Toyota+disqualifiziert%3A+Flexible+Heckfl%C3%B...
Их и "послали нафиг" - если крылья не заменят - участвовать не будут.Их "пока" на последние места поставили.
Их и "послали нафиг" - если крылья не заменят - участвовать не будут.Их "пока" на последние места поставили.
NEW 29.03.09 00:11
in Antwort JET 28.03.09 23:59, Zuletzt geändert 29.03.09 00:16 (Пикуль)
Дисквалификация
Исключение спортсмена (или команды) за технические нарушения правил соревнований из квалификационного зачёта (показанные результаты, занятые места и др. не засчитываются);
Лишение спортсмена (команды) или судьи за нарушение морально-этических норм поведения права выступать (судить) в спортивных соревнованиях на определённый срок (в отдельных случаях такая дисквалификация влечёт за собой лишение спортсмена присвоенных ему спортивных званий).
Дисквалификация может быть и условной. Решение о дисквалификация принимается спортивными клубами, обществами, федерациями, спортивными комитетами
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1...
Eine Disqualifikation hat je nach Sportart unterschiedliche Konsequenzen.
Wenn ein Sportler eines illegalen Versuchs überführt wird, die Leistung zu steigern, kann es zu einer Disqualifikation kommen. Hierbei wird der Sportler vom restlichen Wettkampfgeschehen ausgeschlossen (siehe auch Wettkampfsperre). Liegt bereits eine Leistung oder ein Ergebnis vor, erfolgt keine Wertung, oder diese wird annulliert.
In den Laufwettbewerben in der Leichtathletik gilt die Regel, dass nur noch der erste Fehlstart ohne Folgen bleibt. Beim zweiten Fehlstart erfolgt der Ausschluss, auch wenn dieser Fehlstart erst der erste für den betroffenen Sportler ist.
In vielen Ballsportarten bedeutet eine Disqualifikation, dass der betroffene Sportler für die verbleibende Spieldauer nicht mehr am Spielgeschehen teilnehmen darf. Je nach Sportart kann die Disqualifikation im Regelwerk mit einem jeweils eigenen Begriff bezeichnet sein.
Bei Etappenrennen im Radsport kann eine Disqualifikation erfolgen, wenn ein Fahrer das Zeitlimit überschreitet. Dabei wird je nach Schwierigkeitsgrad einer Etappe eine Prozentzahl der Etappensieger-Zeit festgelegt, innerhalb derer die restlichen Fahrer das Ziel erreichen müssen. Gelingt ihnen das nicht, werden sie vom weiteren Verlauf ausgeschlossen.
Siehe auch: Basketball, Handball, Hockey, Eishockey, Wrestling
http://de.wikipedia.org/wiki/Disqualifikation
Исключение спортсмена (или команды) за технические нарушения правил соревнований из квалификационного зачёта (показанные результаты, занятые места и др. не засчитываются);
Лишение спортсмена (команды) или судьи за нарушение морально-этических норм поведения права выступать (судить) в спортивных соревнованиях на определённый срок (в отдельных случаях такая дисквалификация влечёт за собой лишение спортсмена присвоенных ему спортивных званий).
Дисквалификация может быть и условной. Решение о дисквалификация принимается спортивными клубами, обществами, федерациями, спортивными комитетами
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1...
Eine Disqualifikation hat je nach Sportart unterschiedliche Konsequenzen.
Wenn ein Sportler eines illegalen Versuchs überführt wird, die Leistung zu steigern, kann es zu einer Disqualifikation kommen. Hierbei wird der Sportler vom restlichen Wettkampfgeschehen ausgeschlossen (siehe auch Wettkampfsperre). Liegt bereits eine Leistung oder ein Ergebnis vor, erfolgt keine Wertung, oder diese wird annulliert.
In den Laufwettbewerben in der Leichtathletik gilt die Regel, dass nur noch der erste Fehlstart ohne Folgen bleibt. Beim zweiten Fehlstart erfolgt der Ausschluss, auch wenn dieser Fehlstart erst der erste für den betroffenen Sportler ist.
In vielen Ballsportarten bedeutet eine Disqualifikation, dass der betroffene Sportler für die verbleibende Spieldauer nicht mehr am Spielgeschehen teilnehmen darf. Je nach Sportart kann die Disqualifikation im Regelwerk mit einem jeweils eigenen Begriff bezeichnet sein.
Bei Etappenrennen im Radsport kann eine Disqualifikation erfolgen, wenn ein Fahrer das Zeitlimit überschreitet. Dabei wird je nach Schwierigkeitsgrad einer Etappe eine Prozentzahl der Etappensieger-Zeit festgelegt, innerhalb derer die restlichen Fahrer das Ziel erreichen müssen. Gelingt ihnen das nicht, werden sie vom weiteren Verlauf ausgeschlossen.
Siehe auch: Basketball, Handball, Hockey, Eishockey, Wrestling
http://de.wikipedia.org/wiki/Disqualifikation
майнер майнунг нах...
NEW 29.03.09 09:06
что ты мне на немецкие сайты ссылки даешь. Я тебе про русский язык говорю.
in Antwort JET 28.03.09 21:49
В ответ на:
Дисквалификация,т.е. результаты кавалификации недействительны.
www.motorsport-magazin.com/formel1/news-74407-beide-toyota-disqualifizier... и не только на этом сайте.
Дисквалификация,т.е. результаты кавалификации недействительны.
www.motorsport-magazin.com/formel1/news-74407-beide-toyota-disqualifizier... и не только на этом сайте.
что ты мне на немецкие сайты ссылки даешь. Я тебе про русский язык говорю.
NEW 29.03.09 09:24
http://www.sport.ru/ru/news/20090328/formula/article113513/
in Antwort Кот Дивуар 29.03.09 09:06
В ответ на:
⌠Тойота■ была дисквалифицирована за то, что аэродинамические элементы машин не прошли описанный в регламенте тест на гибкость под нагрузкой. Но если японская команда заменит антикрылья и приведёт машину в соответствующее состояние, то, по-видимому, Ярно Трулли и Тимо Глок на старт выйдут.
⌠Тойота■ была дисквалифицирована за то, что аэродинамические элементы машин не прошли описанный в регламенте тест на гибкость под нагрузкой. Но если японская команда заменит антикрылья и приведёт машину в соответствующее состояние, то, по-видимому, Ярно Трулли и Тимо Глок на старт выйдут.
http://www.sport.ru/ru/news/20090328/formula/article113513/
NEW 29.03.09 10:13
in Antwort JET 29.03.09 09:24
NEW 29.03.09 10:33
in Antwort JET 29.03.09 09:24
Здесь говорится о дисквалификации, то есть именно о запрещении участия в гонке. А ты выше писал о перемещении в конец стартовой решетки, то есть о штрафе. Странно, что ты не видишь разницы.
NEW 29.03.09 11:22
in Antwort Кот Дивуар 29.03.09 10:33
Ну поздравим Броуна ! Молодцы однако ! И сразу денежки к ним после вчерашнего дня потянулись.
А вот Кубица, если бы наш подающий шумахерские надежды водила не помешал, мог бы потом и Батона за круг сделать. 2-3 секунды на круг ехал после смены резины быстрее.
А вот Кубица, если бы наш подающий шумахерские надежды водила
не помешал, мог бы потом и Батона за круг сделать. 2-3 секунды на круг ехал после смены резины быстрее.
NEW 29.03.09 11:54
Подождем еще, а то их еще дисквалифицировать через недельку могут.
in Antwort sensor 29.03.09 11:22
В ответ на:
Ну поздравим Броуна ! Молодцы однако !
Ну поздравим Броуна ! Молодцы однако !
Подождем еще, а то их еще дисквалифицировать через недельку могут.
NEW 29.03.09 12:47
in Antwort Кот Дивуар 29.03.09 11:54
Жалко будет, но тогда Маки на первом месте будут, тоже ничего...
NEW 29.03.09 12:59
in Antwort cyriax 29.03.09 12:47
Маки уже на третьем - Трулли наказали за обгон за машиной безопасности и Хэмильтон продвинулся на третью ступеньку. Феттелю дали +10 позиций на старте следующей гонки и за выбивание Кубицы, а Ред Булл на 50 килобаксов за то, что Феттель продолжал пилотировать поврежденную машину.
NEW 29.03.09 14:36
Не должны мне кажется, тем более ещё две ( вроде как, точно не помню ) команды.
in Antwort Кот Дивуар 29.03.09 11:54
В ответ на:
а то их еще дисквалифицировать через недельку могут.
а то их еще дисквалифицировать через недельку могут.
Не должны мне кажется, тем более ещё две ( вроде как, точно не помню ) команды.
NEW 29.03.09 14:57
in Antwort sensor 29.03.09 14:36, Zuletzt geändert 29.03.09 15:03 (JET)
Жаль...пол гонки уже решается за столами,а не на трссе.Слишком много стало ограничений,правил и наказаний.Причём эти решения принимаются уже после гонки,а не во время гонки.Почему нельзя было бы Трули дать штраф во время гонки - скажем проезд через боксы...
NEW 29.03.09 15:31
Потому что времени не было. Нарушение было совершено на последних кругах гонки.
in Antwort JET 29.03.09 14:57
В ответ на:
Почему нельзя было бы Трули дать штраф во время гонки - скажем проезд через боксы...
Почему нельзя было бы Трули дать штраф во время гонки - скажем проезд через боксы...
Потому что времени не было. Нарушение было совершено на последних кругах гонки.
NEW 29.03.09 15:50
in Antwort Кот Дивуар 29.03.09 15:31, Zuletzt geändert 29.03.09 15:52 (JET)
Тогда надо было сразу после гонки ,до награждения, наказывать.Времени мозгами пошевелить хватило бы.Театр.
NEW 30.03.09 17:19
Где-то так.
Ферарристы провалили старт. Хэмильтон с помощью стюартов и какой-то матери взял подиум, но от всех почему-то ускользнул
Ross Brawn - Das "Superhirn" Вот кто и рвет на попе волосы, так это Хонда.
Ждем с нетерпением вторую гонку. Я уверен она все расставит по своим местам.
in Antwort JET 29.03.09 15:50, Zuletzt geändert 30.03.09 17:20 (ALSEID)
В ответ на:
Театр.
Театр.
Где-то так.
Ферарристы провалили старт.
Хэмильтон с помощью стюартов и какой-то матери взял подиум, но от всех почему-то ускользнулRoss Brawn - Das "Superhirn" Вот кто и рвет на попе волосы, так это Хонда.
Ждем с нетерпением вторую гонку. Я уверен она все расставит по своим местам.
NEW 31.03.09 11:15
От всех почему-то также ускользает, что Хэмильтон стартовал из жопы и без помощи матери и стюардов пробился почти в начало пелетона.
in Antwort ALSEID 30.03.09 17:19
В ответ на:
Хэмильтон с помощью стюартов и какой-то матери взял подиум, но от всех почему-то ускользнул
Хэмильтон с помощью стюартов и какой-то матери взял подиум, но от всех почему-то ускользнул
От всех почему-то также ускользает, что Хэмильтон стартовал из жопы и без помощи матери и стюардов пробился почти в начало пелетона.
NEW 02.04.09 12:45
Теперь он точно в жопе.
in Antwort Кот Дивуар 31.03.09 11:15
В ответ на:
Международная федерация автоспорта (ФИА) приняла решение исключить британца Льюиса Хэмилтона и команду "Макларен" из итогового протокола "Гран-при Австралии", сообщает Reuters. Также руководство ФИА приняло решение снять наложенный на Ярно Трулли 25-секундный штраф и вернуть ему третье место.
Причиной нового разбирательства стал обгон Трулли Хэмилтона во время нахождения на трассе машины безопасности. Слушания были возобновлены после того, как стюарды получили в свое распоряжение данные переговоров по радио между пилотами и командами. Напомним, что по окончании Гран-при итальянец был оштрафован за этот обгон на 25 секунд и в итоге откатился с 3-го места на 12-е, а Хэмилтон, напротив, поднялся на подиум.
- Стюарды рассмотрели новые элементы дела и полагают, что во время "Гран-при Австралии" Льюис Хэмилтон и команда "Макларен" нанесли ущерб соревнованию, преднамеренно введя в заблуждение стюардов на слушании, состоявшемся в воскресенье, что является нарушением Международного спортивного кодекса, - говорится в официальном заявлении ФИА.
Международная федерация автоспорта (ФИА) приняла решение исключить британца Льюиса Хэмилтона и команду "Макларен" из итогового протокола "Гран-при Австралии", сообщает Reuters. Также руководство ФИА приняло решение снять наложенный на Ярно Трулли 25-секундный штраф и вернуть ему третье место.
Причиной нового разбирательства стал обгон Трулли Хэмилтона во время нахождения на трассе машины безопасности. Слушания были возобновлены после того, как стюарды получили в свое распоряжение данные переговоров по радио между пилотами и командами. Напомним, что по окончании Гран-при итальянец был оштрафован за этот обгон на 25 секунд и в итоге откатился с 3-го места на 12-е, а Хэмилтон, напротив, поднялся на подиум.
- Стюарды рассмотрели новые элементы дела и полагают, что во время "Гран-при Австралии" Льюис Хэмилтон и команда "Макларен" нанесли ущерб соревнованию, преднамеренно введя в заблуждение стюардов на слушании, состоявшемся в воскресенье, что является нарушением Международного спортивного кодекса, - говорится в официальном заявлении ФИА.
Теперь он точно в жопе.
NEW 02.04.09 13:39
in Antwort Torop 02.04.09 12:45, Zuletzt geändert 02.04.09 13:40 (JET)
"1 апреля" продолжается.Через пару дней Трули оштрафуют и Глок будет третьим.Бардак.Ещё впереди разбирательство по дифузорам,так что ....
Бардак.Ещё впереди разбирательство по дифузорам,так что ....
NEW 02.04.09 15:12
in Antwort sensor 02.04.09 13:59
NEW 02.04.09 19:48
Только не подумайте, что я злорадствую.
Чемпиона "Формулы-1" лишили очков, завоеванных в Мельбурне
Международная федерация автоспорта (FIA) в четверг лишила британского пилота команды "Мерседес" Льюиса Хэмилтона призовых очков, набранных им в стартовой гонке сезона "Формулы-1" - Гран-при Австралии. Причиной такого сурового наказания стало умышленное введение в заблуждение стюардов гонки, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на АР.
В Мельбурне действующий чемпион мира пришел к финишу четвертым вслед за соотечественником Дженсоном Баттоном, бразильцем Рубенсом Баррикелло (оба - "Браун") и итальянцем Ярно Трулли ("Тойота"). Однако по окончанию гонки Хэмилтон был классифицирован на третьем месте после того, как представители FIA, побеседовав с участниками гонки, решили наказать Трулли 25-секундным штрафом за то, что тот обогнал британца в тот момент, когда на трассе находилась машина безопасности.
В четверг в Куала-Лумпуре, где в ближайшие выходные состоится Гран-при Малайзии, в результате разбирательства, включавшего в себя прослушивание переговоров пилотов со своими командами во время гонки и разбор объяснений участников инцидента, стюарды FIA вернули Трулли третье место, полностью обнулив очковый багаж Хэмилтона
http://www.newsru.com/sport/02apr2009/fia.html .
Я, конечно, не фанат англосакса, но тоже охреневаю.
in Antwort Кот Дивуар 31.03.09 11:15
В ответ на:
Хэмильтон стартовал из жопы
Хэмильтон стартовал из жопы
Только не подумайте, что я злорадствую.
Чемпиона "Формулы-1" лишили очков, завоеванных в Мельбурне
Международная федерация автоспорта (FIA) в четверг лишила британского пилота команды "Мерседес" Льюиса Хэмилтона призовых очков, набранных им в стартовой гонке сезона "Формулы-1" - Гран-при Австралии. Причиной такого сурового наказания стало умышленное введение в заблуждение стюардов гонки, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на АР.
В Мельбурне действующий чемпион мира пришел к финишу четвертым вслед за соотечественником Дженсоном Баттоном, бразильцем Рубенсом Баррикелло (оба - "Браун") и итальянцем Ярно Трулли ("Тойота"). Однако по окончанию гонки Хэмилтон был классифицирован на третьем месте после того, как представители FIA, побеседовав с участниками гонки, решили наказать Трулли 25-секундным штрафом за то, что тот обогнал британца в тот момент, когда на трассе находилась машина безопасности.
В четверг в Куала-Лумпуре, где в ближайшие выходные состоится Гран-при Малайзии, в результате разбирательства, включавшего в себя прослушивание переговоров пилотов со своими командами во время гонки и разбор объяснений участников инцидента, стюарды FIA вернули Трулли третье место, полностью обнулив очковый багаж Хэмилтона
http://www.newsru.com/sport/02apr2009/fia.html .
Я, конечно, не фанат англосакса, но тоже охреневаю.
NEW 02.04.09 19:51
Им же надо как-то отвлечься. Одного на деффках с нацистским уклоном застали, а второй шеф с женой развелся - любовнице тоже нужно показаться.
Завалят эти козлы-трахальщики формулу на корню.
in Antwort Torop 02.04.09 15:12, Zuletzt geändert 02.04.09 19:52 (ALSEID)
В ответ на:
а что их то так колбасит.
а что их то так колбасит.
Им же надо как-то отвлечься. Одного на деффках с нацистским уклоном застали, а второй шеф с женой развелся - любовнице тоже нужно показаться.
Завалят эти козлы-трахальщики формулу на корню.
NEW 02.04.09 22:44
in Antwort ALSEID 02.04.09 19:51, Zuletzt geändert 02.04.09 22:46 (Кот Дивуар)
Я так понимаю, что в Формуле-1 тоже действует закон о том, что нужно брать на работу калек и умственно отсталых. Видимо их всех в стюарды и отправляют. Иначе я не могу объяснить творящийся идиотизм. Они что, не могли прослушать переговоры Хэмильтона с командой в прошлый раз?
Надо бы заодно еще пару случаев из прошлых сезонов пересмотреть. Мало ли что там вскроется.
Надо бы заодно еще пару случаев из прошлых сезонов пересмотреть. Мало ли что там вскроется.
NEW 02.04.09 22:49
in Antwort Кот Дивуар 02.04.09 22:44
Слишком много управляющих,проверяющих,контролирующих и т.д.Кормушка же неплохая.
NEW 04.04.09 21:29
Снова Браун!??
in Antwort JET 02.04.09 22:49
В ответ на:
В Малайзии на трассе Сепанг завершилась квалификация в рамках второго этапа чемпионата мира Формулы-1 сезона-2009. Поул завоевал Дженсон Баттон, вторым стал Ярно Трулли, а замкнул тройку Себастьян Феттель. Однако Феттель из-за штрафа будет стартовать 13-м, а Рубенс Баррикелло, который показал 4-е время, будет стартовать девятым из-за смены коробки передач.
В Малайзии на трассе Сепанг завершилась квалификация в рамках второго этапа чемпионата мира Формулы-1 сезона-2009. Поул завоевал Дженсон Баттон, вторым стал Ярно Трулли, а замкнул тройку Себастьян Феттель. Однако Феттель из-за штрафа будет стартовать 13-м, а Рубенс Баррикелло, который показал 4-е время, будет стартовать девятым из-за смены коробки передач.
Снова Браун!??
http://img207.imageshack.us/img207/2533/russia3.png
NEW 05.04.09 09:53
Тем интереснее будет наблюдать спортивные и околоспортивные телодвижение команд и гонщиков.
Но начало просто великолепное. Все лидеры глубоко взаду. А это ожидает напряженную борьбу.
in Antwort Чубака 04.04.09 21:29
В ответ на:
Снова Браун!??
Снова Браун!??
Тем интереснее будет наблюдать спортивные и околоспортивные телодвижение команд и гонщиков.
Но начало просто великолепное. Все лидеры глубоко взаду. А это ожидает напряженную борьбу.
NEW 08.04.09 19:20
Райкконен: ╚Многое может решиться во вторник╩
Многое решится во вторник
Пилот ╚Формулы-1╩ Кими Райкконен (Ferrari) считает, что решение, которое будет принято на предстоящем заседании комиссии FIA, существенно повлияет на итоговое распределение мест в текущем чемпионате.
Напомним, что команды Brawn GP, Williams и Toyota, которых некоторые называют ╚бандой диффузорщиков╩, во вторник предстанут перед Международным Апелляционным судом FIA, где раз и навсегда будет решен вопрос с легальностью так называемого двухпалубного диффузора. Многие гонщики, в том числе и Райкконен, считают, что решение Апелляционного суда будет играть решающую роль в судьбе чемпионского титула 2009 года.
╚Следующая гонка пройдет в Китае через несколько дней после заседания Международного Апелляционного суда, - сказал Райкконен. - Его решение будет играть ключевую роль в судьбе чемпионского титула╩.
По словам чемпиона мира 2007 года, его болиду F60 не хватает того уровня прижимной силы, которым обладают машины с двухпалубным диффузором.
╚Достаточно просто проанализировать скорость болида на трех секторах в Малайзии, и станет ясно, что мы значительно уступаем лидерам чемпионата, - цитирует Райкконена издание f1magazin.ru. - Особенно это проявилось на среднем секторе, где прижимная сила имеет решающее значение╩.
Добавим, что конюшни Brawn GP, Toyota и Williams уверены в том, что конструкция их диффузоров полностью соответствует регламенту.
http://www.eurosport.ru/formula-1/season/2009/story_sto1901696.shtml
Я думаю, что Кими прав. Но почему эту проблему протянули до настоящего времени, а не зарубили на корню или разрешили? Ведь времени было вагон. На кой тогда кучи экспертов, технарей и прочей шелупони? Чем эти х занимаются, ведь для расчетов соответствует или нет нужно машина с этими и нормальным диффузорами, аэротруба и комп. Гавкнется формула в этом году.
in Antwort Torop 05.04.09 10:56
В ответ на:
интересно..
интересно..
Райкконен: ╚Многое может решиться во вторник╩
Многое решится во вторник
Пилот ╚Формулы-1╩ Кими Райкконен (Ferrari) считает, что решение, которое будет принято на предстоящем заседании комиссии FIA, существенно повлияет на итоговое распределение мест в текущем чемпионате.
Напомним, что команды Brawn GP, Williams и Toyota, которых некоторые называют ╚бандой диффузорщиков╩, во вторник предстанут перед Международным Апелляционным судом FIA, где раз и навсегда будет решен вопрос с легальностью так называемого двухпалубного диффузора. Многие гонщики, в том числе и Райкконен, считают, что решение Апелляционного суда будет играть решающую роль в судьбе чемпионского титула 2009 года.
╚Следующая гонка пройдет в Китае через несколько дней после заседания Международного Апелляционного суда, - сказал Райкконен. - Его решение будет играть ключевую роль в судьбе чемпионского титула╩.
По словам чемпиона мира 2007 года, его болиду F60 не хватает того уровня прижимной силы, которым обладают машины с двухпалубным диффузором.
╚Достаточно просто проанализировать скорость болида на трех секторах в Малайзии, и станет ясно, что мы значительно уступаем лидерам чемпионата, - цитирует Райкконена издание f1magazin.ru. - Особенно это проявилось на среднем секторе, где прижимная сила имеет решающее значение╩.
Добавим, что конюшни Brawn GP, Toyota и Williams уверены в том, что конструкция их диффузоров полностью соответствует регламенту.
http://www.eurosport.ru/formula-1/season/2009/story_sto1901696.shtml
Я думаю, что Кими прав. Но почему эту проблему протянули до настоящего времени, а не зарубили на корню или разрешили? Ведь времени было вагон. На кой тогда кучи экспертов, технарей и прочей шелупони? Чем эти х занимаются, ведь для расчетов соответствует или нет нужно машина с этими и нормальным диффузорами, аэротруба и комп. Гавкнется формула в этом году.
NEW 08.04.09 21:35
in Antwort ALSEID 08.04.09 19:20
На дифузоры,которые пояились в январе,никто из фаворитов не обратил внимания и зашумели,когда увдели явное преимущество.Рассмотреть протест ФИА обязана.Но машины перед чемпионатом ведь проходили проверку и были допущены...Значит,если признают неправомерность дифузоров- нахрена тогда эта "банда технарей и экспертов",которые признали машины соответствующими регламенту - тут уже другой конфликт назревает.Фаворитам ,вместо протестов,быстрее машины переделывать надо.
NEW 08.04.09 21:58
Я не припомню такого, чтобы кординально что-то придумывалось и менялось по ходу.
in Antwort JET 08.04.09 21:35
В ответ на:
Фаворитам ,вместо протестов,быстрее машины переделывать надо.
Фаворитам ,вместо протестов,быстрее машины переделывать надо.
Я не припомню такого, чтобы кординально что-то придумывалось и менялось по ходу.
NEW 08.04.09 22:07
in Antwort ALSEID 08.04.09 21:58
Конечно сложно,я даже не знаю,разрешена ли такая большая переделка.Там всю заднюю подвеску переделывать надо.Если нет - тогда фавориты приплыли.
NEW 08.04.09 22:11
in Antwort JET 08.04.09 22:07
А почему может быть запрещено? В течение сезона даже модели машин меняют, чего там какая-то подвеска.
NEW 16.04.09 14:58
И пришло время Хаоса!
in Antwort Кот Дивуар 08.04.09 22:11
В ответ на:
Рассмотрев аргументы сторон, международный апелляционный суд FIA признал верными решения стюардов Гран При Австралии и Малайзии, допустивших к гонке машины Brawn GP, Toyota и Williams. В апелляции отказано, двойные диффузоры разрешены.
Рассмотрев аргументы сторон, международный апелляционный суд FIA признал верными решения стюардов Гран При Австралии и Малайзии, допустивших к гонке машины Brawn GP, Toyota и Williams. В апелляции отказано, двойные диффузоры разрешены.
И пришло время Хаоса!
http://img207.imageshack.us/img207/2533/russia3.png
NEW 16.04.09 16:08
in Antwort Чубака 16.04.09 14:58
Я думаю,все остальные втихаря уже свои дифузоры спроектировали.
NEW 16.04.09 17:35
точно... шпиёны не спять... я думаю, что и опробывали...
in Antwort JET 16.04.09 16:08
В ответ на:
Я думаю,все остальные втихаря уже свои дифузоры спроектировали.
Я думаю,все остальные втихаря уже свои дифузоры спроектировали.
точно... шпиёны не спять... я думаю, что и опробывали...
майнер майнунг нах...
NEW 16.04.09 18:35
Это у вас шниёны. А у нас, ферраристов, разведчики. Но и те и другие профукали все дуффузории и теперь только туфельками по трибуне и осталось им стучать.
Но из всей этой истории следует гланый вывод - феррари и другие киты не так всемогущи как казалось. А ведь многие утверждали, что все куплено. Оказывается не все.
in Antwort Пикуль 16.04.09 17:35
В ответ на:
точно... шпиёны не спять...
точно... шпиёны не спять...
Это у вас шниёны.
А у нас, ферраристов, разведчики. Но и те и другие профукали все дуффузории и теперь только туфельками по трибуне и осталось им стучать.Но из всей этой истории следует гланый вывод - феррари и другие киты не так всемогущи как казалось. А ведь многие утверждали, что все куплено. Оказывается не все.
NEW 16.04.09 19:05
in Antwort ALSEID 16.04.09 18:35
ну разведчики, так разведчики... всё равно все шпиёнируют...
ну не знаю, все ли профукали? я например мекларен понять могу... как их обували последнее время, не обували ни один ренншталль... на сто милли обули, хамильтона постоянно за какие-то "погрешности" трамбят... вот опять, с этим люгенскандалом достале.. рон денниса ушли нафиг...
http://www.ftd.de/sport/%3AFormel-1-Mc-Laren-Pr%E4sident-Dennis-wirft-hin/501119...
ну не знаю, все ли профукали? я например мекларен понять могу... как их обували последнее время, не обували ни один ренншталль... на сто милли обули, хамильтона постоянно за какие-то "погрешности" трамбят... вот опять, с этим люгенскандалом достале.. рон денниса ушли нафиг...
http://www.ftd.de/sport/%3AFormel-1-Mc-Laren-Pr%E4sident-Dennis-wirft-hin/501119...
майнер майнунг нах...
NEW 17.04.09 08:43
in Antwort JET 16.04.09 16:08
ну вот... как и предполагали... диффузоры уже были готовы... оставалось их только прикрутить...
Bei McLaren-Mercedes geht es offenbar aufwärts. Weltmeister Lewis Hamilton hat im ersten freien Training zum Großen Preis von China in Shanghai am Sonntag (9 Uhr/Live!-Ticker) die Bestzeit auf den Asphalt gelegt.
Grund für den Aufschwung der Silberpfeile ist offenbar die Umrüstung. Nach dem Diffusor-Urteil des Automobil-Weltverbandes Fia am Mittwoch hat McLaren einen neuen Diffusor eingebaut, allerdings nicht den klassischen Doppeldecker wie bei Brawn. Auch Ferrari rüstete um und fuhr erstmals ohne KERS. Auch ohne das Energierückgewinnungssystem schaffte es die Scuderia nicht unter die Top Ten.
http://www.rp-online.de/public/article/sport/formel1/697609/Hamilton-faehrt-Best...
Bei McLaren-Mercedes geht es offenbar aufwärts. Weltmeister Lewis Hamilton hat im ersten freien Training zum Großen Preis von China in Shanghai am Sonntag (9 Uhr/Live!-Ticker) die Bestzeit auf den Asphalt gelegt.
Grund für den Aufschwung der Silberpfeile ist offenbar die Umrüstung. Nach dem Diffusor-Urteil des Automobil-Weltverbandes Fia am Mittwoch hat McLaren einen neuen Diffusor eingebaut, allerdings nicht den klassischen Doppeldecker wie bei Brawn. Auch Ferrari rüstete um und fuhr erstmals ohne KERS. Auch ohne das Energierückgewinnungssystem schaffte es die Scuderia nicht unter die Top Ten.
http://www.rp-online.de/public/article/sport/formel1/697609/Hamilton-faehrt-Best...
майнер майнунг нах...
NEW 17.04.09 23:19
in Antwort Пикуль 17.04.09 08:43
диффузоры уже были готовы... оставалось их только прикрутить...
Пока нету толка.
Formel 1 | GP China
2. Freies Training Platz Fahrer
1 J Button
2 N Rosberg
3 R Barrichello
Пока нету толка.
Formel 1 | GP China
2. Freies Training Platz Fahrer
1 J Button
2 N Rosberg
3 R Barrichello
NEW 18.04.09 07:16
так я про толк не писал... я про то, что друг у друга воруют идеи...разведчики шпионируют...
in Antwort ALSEID 17.04.09 23:19
В ответ на:
Пока нету толка.
Пока нету толка.
так я про толк не писал... я про то, что друг у друга воруют идеи...разведчики шпионируют...
майнер майнунг нах...
NEW 18.04.09 09:05
in Antwort Пикуль 18.04.09 07:16
NEW 18.04.09 10:22
in Antwort Пикуль 18.04.09 09:05, Zuletzt geändert 18.04.09 10:22 (JET)
...без дифузора...Или успели уже поставить?
NEW 19.04.09 11:13
in Antwort Пикуль 18.04.09 19:59, Zuletzt geändert 19.04.09 11:14 (ALSEID)
GP China - Sensationell! Vettel siegt im Regen Eurosport - So 19.Apr. 11:04:00 2009
Sebastian Vettel ist der neue Regen-Gott in der Formel 1. Der 21-jährige Red-Bull-Pilot holte sich beim Großen Preis von China den zweiten Sieg seiner Karriere nach Monza 2008. Auf klatschnasser Strecke siegte der Heppenheimer vor Teamkollege Mark Webber und WM-Leader Jenson Button im Brawn GP.
P. Fahrer Mannschaft Zeit
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:57:43.485
2 Mark Webber Red Bull Racing 10.970
3 Jenson Button Brawn GP 44.975
4 Rubens Barrichello Brawn GP 1:03.704
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:05.102
6 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:11.866
7 Timo Glock Toyota Racing 1:14.476
8 Sebastian Buemi Scuderia Toro Rosso 1:16.439
9 Fernando Alonso Renault F1 Team 1:24.309
10 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 Team 1:31.750
Все смешалось в доме F1. И это есть хорошо!
Поздравляю всех болел немецкого гонщика. Ждем дальнейших сюрпризов.
10 Ferrari 0 0 0 0
Даже самые злобные антиферраристы не ожидали такой зебры. Вот это провал.
Sebastian Vettel ist der neue Regen-Gott in der Formel 1. Der 21-jährige Red-Bull-Pilot holte sich beim Großen Preis von China den zweiten Sieg seiner Karriere nach Monza 2008. Auf klatschnasser Strecke siegte der Heppenheimer vor Teamkollege Mark Webber und WM-Leader Jenson Button im Brawn GP.
P. Fahrer Mannschaft Zeit
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:57:43.485
2 Mark Webber Red Bull Racing 10.970
3 Jenson Button Brawn GP 44.975
4 Rubens Barrichello Brawn GP 1:03.704
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:05.102
6 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:11.866
7 Timo Glock Toyota Racing 1:14.476
8 Sebastian Buemi Scuderia Toro Rosso 1:16.439
9 Fernando Alonso Renault F1 Team 1:24.309
10 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 Team 1:31.750
Все смешалось в доме F1.
И это есть хорошо! Поздравляю всех болел немецкого гонщика. Ждем дальнейших сюрпризов.
10 Ferrari 0 0 0 0
Даже самые злобные антиферраристы не ожидали такой зебры. Вот это провал.
NEW 19.04.09 11:14
in Antwort ALSEID 19.04.09 11:13
Себастьян Феттель - золото! Мои поздравления всем фанатам Формулы 1
Нынешний сезон обещает быть очень интересным, изменения правил Ф1 как болельщик могу только приветствовать,
гонки стали намного зрелищней. Было бы прекрасно, если бы Красные Быки смогли побороться за Кубок Конструкторов,
надеюсь, что и монстры типа Феррари, Мерседес, БМВ и Рено смогут улучшить свои болиды (и результаты) по ходу сезона.
Нынешний сезон обещает быть очень интересным, изменения правил Ф1 как болельщик могу только приветствовать,
гонки стали намного зрелищней. Было бы прекрасно, если бы Красные Быки смогли побороться за Кубок Конструкторов,
надеюсь, что и монстры типа Феррари, Мерседес, БМВ и Рено смогут улучшить свои болиды (и результаты) по ходу сезона.
NEW 19.04.09 11:16
Третья гонка и никаких сдвигов. Видимо не в одних диффузорах дело.
in Antwort Alex Dessau 19.04.09 11:14
В ответ на:
надеюсь, что и монстры типа Феррари, Мерседес, БМВ и Рено смогут улучшить свои болиды (и результаты) по ходу сезона.
надеюсь, что и монстры типа Феррари, Мерседес, БМВ и Рено смогут улучшить свои болиды (и результаты) по ходу сезона.
Третья гонка и никаких сдвигов. Видимо не в одних диффузорах дело.
NEW 19.04.09 11:28
in Antwort ALSEID 19.04.09 11:16
Ветер перемен в Формуле 1? Что-то верится с трудом. Ещё пара-тройка гонок и всё должно стать на свои места,
за Феррари не скажу, а вот пилоты Макларена уже на подходе к пьедесталу.
Солнышко и хорошая сухая трасса - вот те (идеальные) условия для того, что бы проверить Brawn GP на прочность.
Дождик на руку молодёжи.
за Феррари не скажу, а вот пилоты Макларена уже на подходе к пьедесталу.
Солнышко и хорошая сухая трасса - вот те (идеальные) условия для того, что бы проверить Brawn GP на прочность.
Дождик на руку молодёжи.
NEW 19.04.09 11:42
Это Хэмилтон-то старик? У Вас получается, что чем моложе, тем более опытнее? На мокрой трассе именно опыт решает многое. Или знание?
in Antwort Alex Dessau 19.04.09 11:28
В ответ на:
Дождик на руку молодёжи.
Дождик на руку молодёжи.
Это Хэмилтон-то старик? У Вас получается, что чем моложе, тем более опытнее? На мокрой трассе именно опыт решает многое. Или знание?
NEW 19.04.09 11:56
Я имел ввиду Rennstall F1 - Red Bull Racing и Brawn GP
Старики, соответственно Феррари, Рено, Мерседес и т.д.
in Antwort ALSEID 19.04.09 11:42
В ответ на:
...молодёжи
...молодёжи
Я имел ввиду Rennstall F1 - Red Bull Racing и Brawn GP
Старики, соответственно Феррари, Рено, Мерседес и т.д.
NEW 19.04.09 13:54
in Antwort Alex Dessau 19.04.09 11:56
NEW 19.04.09 15:23
И какие перемены ? Главная перемена, что нашёлся ещё один водитель, что приятно : немец, способный Ф1 поставить "на уши". По крайней мере я так надеюсь. Слежу за ним давно ( лет 5-6 ) и помня его слова на сравнение его с Шуми : я не будущий Шуми, я другой ( с намёком, что на порядок сильнее и .... ). На Росберга раньше надеялся, но тот под влиянием отца и перешёл границу дозволенного (сопляку ) после Монако с Шуми,и .... спортивный бог не прощает такого.
in Antwort Alex Dessau 19.04.09 11:28, Zuletzt geändert 19.04.09 15:26 (sensor)
В ответ на:
Ветер перемен в Формуле 1? Что-то верится с трудом
Ветер перемен в Формуле 1? Что-то верится с трудом
И какие перемены
? Главная перемена, что нашёлся ещё один водитель, что приятно : немец, способный Ф1 поставить "на уши". По крайней мере я так надеюсь. Слежу за ним давно ( лет 5-6 ) и помня его слова на сравнение его с Шуми : я не будущий Шуми, я другой ( с намёком, что на порядок сильнее и .... ). На Росберга раньше надеялся, но тот под влиянием отца и перешёл границу дозволенного (сопляку ) после Монако с Шуми,и .... спортивный бог не прощает такого.
NEW 19.04.09 15:48
in Antwort sensor 19.04.09 15:23
Да....пока тяжело составить общую картину расстановки сил.Феттель ещё раз доказал свой класс езды во время дождя.Не думая,что ему бы удалось сохранить своё преимущество если бы было сухо.Но был дождь и победа уже в копилке.На мой взгляд,дифузоры не спасут "китов" - проблема глубже.
NEW 19.04.09 16:13
in Antwort JET 19.04.09 15:48
Но всё равно кто то из Браун команды..снова в тройке. Это тоже показатель..стабильности.
http://img207.imageshack.us/img207/2533/russia3.png
NEW 19.04.09 18:37
in Antwort sensor 19.04.09 15:23
завтра все газеты будут писать о Феттеле: "реген кёниг", "цвайте Шуми" и всё в этом духе... не сглазили бы пацана... сезон действительно начался хаотично.. новые правила поставили всё с ног наголову... но это только начало... думаю, что зильберфайлеров, ферарри, бмв, не стоит списывать с счетов... сезон будет интересный...
майнер майнунг нах...
NEW 19.04.09 19:18
in Antwort Torop 19.04.09 13:54
NEW 20.04.09 20:35
Промерно так.
ДЕЖАВЮ ОТ Себастьяна ФЕТТЕЛЯ
http://www.sport-express.ru/art.shtml?177476
Но чтобы аутсайдеры три гонки подряд коники выкидывали - не припомню такого.
in Antwort Пикуль 19.04.09 18:37
В ответ на:
завтра все газеты будут писать о Феттеле: "реген кёниг", "цвайте Шуми" и всё в этом духе... не сглазили бы пацана..
завтра все газеты будут писать о Феттеле: "реген кёниг", "цвайте Шуми" и всё в этом духе... не сглазили бы пацана..
Промерно так.
ДЕЖАВЮ ОТ Себастьяна ФЕТТЕЛЯ
http://www.sport-express.ru/art.shtml?177476
Но чтобы аутсайдеры три гонки подряд коники выкидывали - не припомню такого.
NEW 20.04.09 21:10
in Antwort ALSEID 20.04.09 20:35
NEW 20.04.09 23:33
in Antwort ALSEID 20.04.09 20:35
NEW 20.04.09 23:58
А кого ты к аутсайдерам относишь? Браун? Какие же они аутсайдеры. Аутсайдеры пока что Феррари. И никаких коников они не выкидывают, как аутсайдерам и полагается.
in Antwort ALSEID 20.04.09 20:35
В ответ на:
Но чтобы аутсайдеры три гонки подряд коники выкидывали - не припомню такого.
Но чтобы аутсайдеры три гонки подряд коники выкидывали - не припомню такого.
А кого ты к аутсайдерам относишь? Браун? Какие же они аутсайдеры. Аутсайдеры пока что Феррари. И никаких коников они не выкидывают, как аутсайдерам и полагается.
NEW 21.04.09 17:34
Так всем стало интересней, если по телевизору. А вот зрителей может поубавиться.
Интриги последние два сезона было много.
in Antwort Torop 20.04.09 23:33
В ответ на:
А по мне так интересней.
А по мне так интересней.
Так всем стало интересней, если по телевизору. А вот зрителей может поубавиться.
В ответ на:
Интрига вот что главное в любом виде спорта.
Интрига вот что главное в любом виде спорта.
Интриги последние два сезона было много.
NEW 21.04.09 17:35
in Antwort Кот Дивуар 20.04.09 23:58
NEW 26.04.09 13:51
in Antwort Кот Дивуар 21.04.09 22:00
Ну что, сегодня две Тойоты впереди, два немца по итогам квалификации в первой тройке. Такой результат
не может ни радовать, прекрасные шансы на победу у Феттеля, лишь бы техника не подвела. Глок и Феттель вперёд!
не может ни радовать, прекрасные шансы на победу у Феттеля, лишь бы техника не подвела. Глок и Феттель вперёд!
NEW 26.04.09 15:56
Король дождя и принц песков. Конюшня на него уже глаз положила.
GP Bahrain - Rennen (57 Runden)
P. Fahrer Mannschaft Zeit
1 Jenson Button Brawn GP 1:31:48.182
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing 7.187
3 Jarno Trulli Toyota Racing 9.170
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 22.096
5 Rubens Barrichello Brawn GP 37.779
6 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari 42.057
7 Timo Glock Toyota Racing 42.880
8 Fernando Alonso Renault F1 Team 57.775
9 Nico Rosberg WilliamsF1 Team 58.198
10 Nelson Piquet Jr. Renault F1 Team 1:05.149
Баттон продолжает удивлять. Вместе с Брауном. Раз везение, два везение, ну а дальше умение. Прекрасный сезон. Грандам очередной щелчек по носу.
in Antwort Alex Dessau 26.04.09 13:51, Zuletzt geändert 26.04.09 15:59 (ALSEID)
В ответ на:
прекрасные шансы на победу у Феттеля
прекрасные шансы на победу у Феттеля
Король дождя и принц песков.
Конюшня на него уже глаз положила.GP Bahrain - Rennen (57 Runden)
P. Fahrer Mannschaft Zeit
1 Jenson Button Brawn GP 1:31:48.182
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing 7.187
3 Jarno Trulli Toyota Racing 9.170
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 22.096
5 Rubens Barrichello Brawn GP 37.779
6 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari 42.057
7 Timo Glock Toyota Racing 42.880
8 Fernando Alonso Renault F1 Team 57.775
9 Nico Rosberg WilliamsF1 Team 58.198
10 Nelson Piquet Jr. Renault F1 Team 1:05.149
Баттон продолжает удивлять.
Вместе с Брауном. Раз везение, два везение, ну а дальше умение. Прекрасный сезон. Грандам очередной щелчек по носу.
NEW 26.04.09 16:54
in Antwort ALSEID 26.04.09 15:56
Тойота опять напутала с типом резины, 8-ое место Глока полностью на совести техников, отвечающих за выбор резины.
Себастьян Феттель потерял много времени из-за Трулли, а так мог потягаться с Брауном англичанина. Баттон выиграл
вполне заслуженно, мои поздравления; самое удивительное то, что техника в такую жару не подвела.
Себастьян Феттель потерял много времени из-за Трулли, а так мог потягаться с Брауном англичанина. Баттон выиграл
вполне заслуженно, мои поздравления; самое удивительное то, что техника в такую жару не подвела.
NEW 28.04.09 10:07
in Antwort Alex Dessau 26.04.09 16:54
NEW 03.05.09 20:24
in Antwort Alex Dessau 26.04.09 16:54
Новый сезон обещает быть также неожиданно интересным.
Победитель будет назначен по количеству Гран При
И вот еще изменения
С нового сезона в "Формуле-1" отменят дозаправки болидов во время гонки
http://www.newsru.com/sport/30apr2009/cancel.html
ЧуднО может получится.
Победитель будет назначен по количеству Гран При
И вот еще изменения
С нового сезона в "Формуле-1" отменят дозаправки болидов во время гонки
http://www.newsru.com/sport/30apr2009/cancel.html
ЧуднО может получится.
NEW 08.05.09 21:42
in Antwort Torop 03.05.09 21:07
Цирк ещё не уехал - победитель снова будет определяться по пунктам.
www.formel1.de/de/15/FIA+%C3%A4ndert+Weltmeister-Paragraph%3A+Weltmeister...
www.formel1.de/de/15/FIA+%C3%A4ndert+Weltmeister-Paragraph%3A+Weltmeister...
NEW 10.05.09 16:17
in Antwort JET 08.05.09 21:42
В ответ на:
Пилоты команды "Браун" Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло заняли два первых места на пятом этапе чемпионата мира - "Гран-при Испании". Для британца эта победа стала четвертой в пяти гонках сезона.
Первая европейская гонка сезона началась с массовой аварии. Ярно Трулли потерял свою "Тойоту" и вылетел с трассы, а когда захотел вернуться принял на себя обе машины "Торо Россо" и "Форс Индию" Адриана Сутиля. После этого на первое место в гонке вышла тактика. Благодаря ней Баттон не особо напрягаясь, обошел всех соперников, включая своего собственного партнера, который поначалу возглавлял пелотон. Всю гонку на одинаковой тактике провели Фелипе Масса и Себастьян Феттель, спорившие за третье место на пьедестале. Однако обоим утер нос Марк Уэббер, совершенно незаметно проехавший две трети дистанции. Благодаря более долгому присутствию на трассе Уэббер приехал третьим, а мог и вовсе лишить "Браун" дубля.
Нельзя не сказать об очередной клоунаде в "Феррари". Сперва некомпетентность команды проявилась в квалификации, а затем шоу продолжилось в гонке. Получив конкурентоспособную машину Скудерия так и осталась на вторых ролях в пелотоне. Кими Райкконен бодро начал, но проблемы с болидом заставили финна сойти. За себя и за того парня отпахал Масса, который мог реально претендовать на попадание в тройку. Но тактический просчет в плане заливки топлива привел к тому, что за несколько кругов до финиша бразилец был вынужден сбросить скорость и пропускать соперников. В итоге вместо пьедестала "Феррари" еле доползла до клетчатого флага на шестой позиции.
Пилоты команды "Браун" Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло заняли два первых места на пятом этапе чемпионата мира - "Гран-при Испании". Для британца эта победа стала четвертой в пяти гонках сезона.
Первая европейская гонка сезона началась с массовой аварии. Ярно Трулли потерял свою "Тойоту" и вылетел с трассы, а когда захотел вернуться принял на себя обе машины "Торо Россо" и "Форс Индию" Адриана Сутиля. После этого на первое место в гонке вышла тактика. Благодаря ней Баттон не особо напрягаясь, обошел всех соперников, включая своего собственного партнера, который поначалу возглавлял пелотон. Всю гонку на одинаковой тактике провели Фелипе Масса и Себастьян Феттель, спорившие за третье место на пьедестале. Однако обоим утер нос Марк Уэббер, совершенно незаметно проехавший две трети дистанции. Благодаря более долгому присутствию на трассе Уэббер приехал третьим, а мог и вовсе лишить "Браун" дубля.
Нельзя не сказать об очередной клоунаде в "Феррари". Сперва некомпетентность команды проявилась в квалификации, а затем шоу продолжилось в гонке. Получив конкурентоспособную машину Скудерия так и осталась на вторых ролях в пелотоне. Кими Райкконен бодро начал, но проблемы с болидом заставили финна сойти. За себя и за того парня отпахал Масса, который мог реально претендовать на попадание в тройку. Но тактический просчет в плане заливки топлива привел к тому, что за несколько кругов до финиша бразилец был вынужден сбросить скорость и пропускать соперников. В итоге вместо пьедестала "Феррари" еле доползла до клетчатого флага на шестой позиции.
NEW 11.05.09 15:15
Вывод? С окончательным давайте все же подождем хотя бы до середины чемпионата. Однако пока все выглядит так, что детище Росса Брауна на самом деле мало досягаемо для остальных команд, а Дженсон Баттон дождался-таки своего звездного часа и уверенно шагает по дорожке, некогда протоптанной другим подопечным Брауна - Михаэлем Шумахером.
http://www.sport-express.ru/art.shtml?178553
Один в поле воин? Вот будет смеху если он выстоит и обует всех акул F1.
in Antwort Torop 10.05.09 16:17
В ответ на:
Нельзя не сказать об очередной клоунаде в "Феррари".
Нельзя не сказать об очередной клоунаде в "Феррари".
Вывод? С окончательным давайте все же подождем хотя бы до середины чемпионата. Однако пока все выглядит так, что детище Росса Брауна на самом деле мало досягаемо для остальных команд, а Дженсон Баттон дождался-таки своего звездного часа и уверенно шагает по дорожке, некогда протоптанной другим подопечным Брауна - Михаэлем Шумахером.
http://www.sport-express.ru/art.shtml?178553
Один в поле воин? Вот будет смеху если он выстоит и обует всех акул F1.
NEW 15.05.09 14:22
in Antwort ALSED 11.05.09 15:15, Zuletzt geändert 15.05.09 14:24 (ALSED)
Немного интересных новостей F1.
http://www.sport-express.ru/art.shtml?178664
http://www.sport-express.ru/art.shtml?178735
http://www.sport-express.ru/art.shtml?178664
http://www.sport-express.ru/art.shtml?178735
NEW 20.05.09 21:58
in Antwort ALSED 15.05.09 14:22
ЛОНДОН. Президент Международной автофедерации (FIA) Макс Мосли заявил после встречи с командами, членами Ассоциации команд "Формулы-1" (FOTA), что не собирается менять свои планы и увеличивать размеры годовых бюджетов, решение об ограничении которых 40 миллионами фунтов стерлингов в год вступит в силу с будущего года.
http://www.sport-express.ru/art.shtml?179048
Диффузоры, муффузоры уже никого не интересуют. Главное потратить как можно больше денег.
Абсурд какой-то!
http://www.sport-express.ru/art.shtml?179048
Диффузоры, муффузоры уже никого не интересуют. Главное потратить как можно больше денег.
Абсурд какой-то!
NEW 20.05.09 22:03
in Antwort ALSED 20.05.09 21:58
В общем что то не так ..в Датском королевстве!
Вот к чему эти скандалы..последние спонсоры разбегутся...
Вот к чему эти скандалы..последние спонсоры разбегутся..
.
NEW 23.05.09 11:17
in Antwort Torop 20.05.09 22:03, Zuletzt geändert 23.05.09 11:18 (ALSED)
Скандалы продолжаются.
МОНТЕ-КАРЛО. Вице-президент FIA и генеральный промоутер (а одновременно и основной праводержатель) "Формулы-1" Берни Экклстоун высказался по поводу угрозы со стороны "Феррари", старейшей и самой успешной команды "Больших призов", покинуть в 2010 году чемпионаты мира в случае, если объявленные на будущий сезон правила не будут изменены.
http://www.sport-express.ru/art.shtml?179230
МОНТЕ-КАРЛО. Вице-президент FIA и генеральный промоутер (а одновременно и основной праводержатель) "Формулы-1" Берни Экклстоун высказался по поводу угрозы со стороны "Феррари", старейшей и самой успешной команды "Больших призов", покинуть в 2010 году чемпионаты мира в случае, если объявленные на будущий сезон правила не будут изменены.
http://www.sport-express.ru/art.shtml?179230
NEW 24.05.09 20:30
in Antwort ALSED 23.05.09 11:17
GP Monaco - Rennen (78 Runden)
P. Fahrer Mannschaft Zeit
1 Jenson Button Brawn GP 1:40:44.282
2 Rubens Barrichello Brawn GP 7.666
3 Kimi Räikkönen
1 Jenson Button (Brawn GP) 51
2 Rubens Barrichello (Brawn GP) 35
3 Sebastian Vettel (Red Bull) 23
4 Mark Webber (Red Bull) 19.5
5 Jarno Trulli (Toyota) 14.5
Почти все становится ясно. Давненько такого не было.
А если еще и краснокожие хлопнут дверью. Кирдык гонкам будет непременно.
P. Fahrer Mannschaft Zeit
1 Jenson Button Brawn GP 1:40:44.282
2 Rubens Barrichello Brawn GP 7.666
3 Kimi Räikkönen
1 Jenson Button (Brawn GP) 51
2 Rubens Barrichello (Brawn GP) 35
3 Sebastian Vettel (Red Bull) 23
4 Mark Webber (Red Bull) 19.5
5 Jarno Trulli (Toyota) 14.5
Почти все становится ясно. Давненько такого не было.
А если еще и краснокожие хлопнут дверью. Кирдык гонкам будет непременно.
NEW 07.06.09 20:38
in Antwort ALSEID 24.05.09 20:30
Интрига в формуле пропала напрочь.
Дженсон Баттон продолжает убивать интригу в чемпионате "Формулы-1"
http://www.newsru.com/sport/07jun2009/brown.html
Учитывая безотказность машины лидера - его чемпионство только дело времени.
А тем времени скандал в формуле приобретает угрожающие формы и конкретные очертания.
Несколько команд "Формулы-1" намерены создать параллельный чемпионат мира
http://www.newsru.com/sport/07jun2009/fia.html
Дженсон Баттон продолжает убивать интригу в чемпионате "Формулы-1"
http://www.newsru.com/sport/07jun2009/brown.html
Учитывая безотказность машины лидера - его чемпионство только дело времени.
А тем времени скандал в формуле приобретает угрожающие формы и конкретные очертания.
Несколько команд "Формулы-1" намерены создать параллельный чемпионат мира
http://www.newsru.com/sport/07jun2009/fia.html
NEW 07.06.09 20:54
in Antwort BERLINAS 07.06.09 20:38
Не согласен..а когда Шумахер несколько лет подряд..это было нормально?
Баттон в этом году..молодец..а что будет в новом сезоне никто не знает..Посмотрим..
Баттон в этом году..молодец..а что будет в новом сезоне никто не знает..Посмотрим..
NEW 08.06.09 19:05
Было не нормально.
БАТТОН ПОВТОРЯЕТ ДОСТИЖЕНИЯ ШУМАХЕРА И КЛАРКА
Очередную, шестую в сезоне-2009 победу одержал вчера в Стамбуле лидер чемпионата Дженсон Баттон на "Брауне". Шесть из семи - до Баттона такого же результата в 2004 году добивался семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер из "Феррари", а в 1965-м - легенда больших гонок Джим Кларк.
http://www.sport-express.ru/art.shtml?180007
Именно отсутствие интриги и мешают подобным соревнованиям. Последние два сезона были на загляденье. Все решалось в последних гонках. Вот это класс.
А этот сезон одно унынье - отсутствие борьбы, полный провал ведущих команд и постоянные скандалы.
in Antwort Torop 07.06.09 20:54, Zuletzt geändert 08.06.09 19:11 (BERLINAS)
В ответ на:
Не согласен..а когда Шумахер несколько лет подряд..это было нормально?
Не согласен..а когда Шумахер несколько лет подряд..это было нормально?
Было не нормально.
БАТТОН ПОВТОРЯЕТ ДОСТИЖЕНИЯ ШУМАХЕРА И КЛАРКА
Очередную, шестую в сезоне-2009 победу одержал вчера в Стамбуле лидер чемпионата Дженсон Баттон на "Брауне". Шесть из семи - до Баттона такого же результата в 2004 году добивался семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер из "Феррари", а в 1965-м - легенда больших гонок Джим Кларк.
http://www.sport-express.ru/art.shtml?180007
Именно отсутствие интриги и мешают подобным соревнованиям. Последние два сезона были на загляденье. Все решалось в последних гонках. Вот это класс.
А этот сезон одно унынье - отсутствие борьбы, полный провал ведущих команд и постоянные скандалы.
NEW 08.06.09 19:09
Старт в Турции видели? Значит машина подобная, а не такая. Баррику не везет по судьбе - второй номер всегда будет получать вторую машину.
in Antwort JET 07.06.09 21:15, Zuletzt geändert 08.06.09 19:09 (BERLINAS)
В ответ на:
А Баррик,имея такую же машину, всё никак....
А Баррик,имея такую же машину, всё никак....
Старт в Турции видели? Значит машина подобная, а не такая. Баррику не везет по судьбе - второй номер всегда будет получать вторую машину.
NEW 11.06.09 21:27
Нет , не видели!!! Вот и вопрос, а где можно посмотреть гонки live в интернете!???
in Antwort BERLINAS 08.06.09 19:09
In Antwort auf:
Старт в Турции видели?
Старт в Турции видели?
Нет , не видели!!! Вот и вопрос, а где можно посмотреть гонки live в интернете!???
Schlecht hören, kann ich gut!
NEW 11.06.09 21:40
Live не знаю где можно сейчас посмотреть. См. личку.
in Antwort To4e4ka 11.06.09 21:27
В ответ на:
а где можно посмотреть гонки live в интернете!???
а где можно посмотреть гонки live в интернете!???
Live не знаю где можно сейчас посмотреть. См. личку.
NEW 14.06.09 11:12
Наконец-то хоть до 20 июня появилась интрига в F1.
ФИА опубликовала список участников чемпионата-2010
Сегодня ФИА опубликовала список участников чемпионата 2010 года. В него вошли десять действующих команд и три новичка.
Список команд (в скобках √ имя конструктора):
1. Scuderia Ferrari Marlboro (Ferrari)
2. Scuderia Toro Rosso (STR √ имя поставщика двигателя будет названо позже)
3. Red Bull Racing (RBR √ имя поставщика двигателя будет названо позже)
4. AT&T Williams (Williams Toyota)
5. Force India F1 Team (Force India Mercedes)
6. Campos Grand Prix (Campos Cosworth)
7. Manor Grand Prix (Manor Cosworth)
8. Team USF1 (USF1 Cosworth)
9. Vodafone McLaren Mercedes (McLaren Mercedes)*
10. BMW Sauber F1 Team (BMW Sauber)*
11. Renault F1 Team (Renault)*
12. Panasonic Toyota Racing (Toyota)*
13. Brawn GP (Brawn - имя поставщика двигателя будет названо позже)*
*Примечание: данные команды должны до 19 июня подать безусловную заявку.
Интересно, что Ferrari, Red Bull и Toro Rosso, как и другие члены FOTA, подали условную заявку. Однако ФИА считает, что данные команды имеют определенные обязательства перед Федерацией на участие в чемпионате 2010 года.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=906121530
Renault все же намерена покинуть Формулу-1?
Не исключено, что команда Renault все же покинет чемпионат по окончанию этого сезона. На днях все партнеры Renault получили письмо, в котором оговаривается такой вариант развития событий.
В нем говорится: ⌠Есть вероятность, что в сезоне-2010 мы не будем выступать в Формуле-1. Серьезные изменения, внесенные в регламент чемпионата, заставляют нас задуматься о возможности покинуть Формулу-1■.
После двух чемпионских титулов в 2007 году компания Renault сократила финансирование своей заводской команды Формулы-1. На еще большее сокращение пришлось пойти в этом году в связи с финансовым кризисом. Кроме того, по окончанию этого сезона команду покидает титульный спонсор ING, а Фернандо Алонсо √ последняя надежда французов √ уже готовится к переходу в Ferrari.
Поговаривают, правда, что команда может стать собственностью Флавио Бриаторе.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=906112340
У меня почему-то крепнет уверенность, что конюшня останется. Прежде всего им не выгодно покидать F1.
in Antwort Torop 07.06.09 20:54
В ответ на:
а что будет в новом сезоне никто не знает.
а что будет в новом сезоне никто не знает.
Наконец-то хоть до 20 июня появилась интрига в F1.
ФИА опубликовала список участников чемпионата-2010
Сегодня ФИА опубликовала список участников чемпионата 2010 года. В него вошли десять действующих команд и три новичка.
Список команд (в скобках √ имя конструктора):
1. Scuderia Ferrari Marlboro (Ferrari)
2. Scuderia Toro Rosso (STR √ имя поставщика двигателя будет названо позже)
3. Red Bull Racing (RBR √ имя поставщика двигателя будет названо позже)
4. AT&T Williams (Williams Toyota)
5. Force India F1 Team (Force India Mercedes)
6. Campos Grand Prix (Campos Cosworth)
7. Manor Grand Prix (Manor Cosworth)
8. Team USF1 (USF1 Cosworth)
9. Vodafone McLaren Mercedes (McLaren Mercedes)*
10. BMW Sauber F1 Team (BMW Sauber)*
11. Renault F1 Team (Renault)*
12. Panasonic Toyota Racing (Toyota)*
13. Brawn GP (Brawn - имя поставщика двигателя будет названо позже)*
*Примечание: данные команды должны до 19 июня подать безусловную заявку.
Интересно, что Ferrari, Red Bull и Toro Rosso, как и другие члены FOTA, подали условную заявку. Однако ФИА считает, что данные команды имеют определенные обязательства перед Федерацией на участие в чемпионате 2010 года.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=906121530
Renault все же намерена покинуть Формулу-1?
Не исключено, что команда Renault все же покинет чемпионат по окончанию этого сезона. На днях все партнеры Renault получили письмо, в котором оговаривается такой вариант развития событий.
В нем говорится: ⌠Есть вероятность, что в сезоне-2010 мы не будем выступать в Формуле-1. Серьезные изменения, внесенные в регламент чемпионата, заставляют нас задуматься о возможности покинуть Формулу-1■.
После двух чемпионских титулов в 2007 году компания Renault сократила финансирование своей заводской команды Формулы-1. На еще большее сокращение пришлось пойти в этом году в связи с финансовым кризисом. Кроме того, по окончанию этого сезона команду покидает титульный спонсор ING, а Фернандо Алонсо √ последняя надежда французов √ уже готовится к переходу в Ferrari.
Поговаривают, правда, что команда может стать собственностью Флавио Бриаторе.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=906112340
У меня почему-то крепнет уверенность, что конюшня останется. Прежде всего им не выгодно покидать F1.
NEW 14.06.09 11:24
in Antwort BERLINAS 14.06.09 11:12
А тут вообще не понятно. Мы против, но что делать не знаем.
В кризисную ситуацию вмешалась ACEA
╚Подобное управление Формулой 1 неприемлемо╩
Ассоциация Автомобильных Конструкторов Европы (ACEA) решила вмешаться в ссору, затрагивающую интересы Формулы 1, и указывает на то, что нынешнее управление этой дисциплиной не может продолжать существовать дальше.
Во время заседания в Брюсселе, члены ACEA обсудили ситуацию, сложившуюся на данный момент в Формуле 1, и решили, что та манера, в которой велось управление этой дисциплиной до настоящего времени, должна быть изменена.
http://www.f-1.ru/news.php?id=12868
Но по любому сезон 10го года может стать интересным со многих точек зрения.
В кризисную ситуацию вмешалась ACEA
╚Подобное управление Формулой 1 неприемлемо╩
Ассоциация Автомобильных Конструкторов Европы (ACEA) решила вмешаться в ссору, затрагивающую интересы Формулы 1, и указывает на то, что нынешнее управление этой дисциплиной не может продолжать существовать дальше.
Во время заседания в Брюсселе, члены ACEA обсудили ситуацию, сложившуюся на данный момент в Формуле 1, и решили, что та манера, в которой велось управление этой дисциплиной до настоящего времени, должна быть изменена.
http://www.f-1.ru/news.php?id=12868
Но по любому сезон 10го года может стать интересным со многих точек зрения.
NEW 14.06.09 12:28
in Antwort BERLINAS 14.06.09 11:24
Слишком мно "управляющих" развелось у кормушки Формула1.FIA,FOTA,ACEA и т.д. - от этого и все проблемы.Каждый кусок пожирнее откусить хочет.
NEW 14.06.09 12:43
Согласен. Но если конюшня и рено из F1 уйдут - это уже будет не F1, а суррогат.
in Antwort JET 14.06.09 12:28
В ответ на:
от этого и все проблемы.
от этого и все проблемы.
Согласен. Но если конюшня и рено из F1 уйдут - это уже будет не F1, а суррогат.
NEW 14.06.09 13:02
in Antwort BERLINAS 14.06.09 12:43
При их уходе формула1 долго не продежится.Конюшне,рено,макам,может и БМВ,тойёте надо дружно уходить из этого отстойника и организовывать свою серию.Уж слишком много "командиров".Раньше такого не было.Одни скандалы.Потом глядишь,и остальные участники перебегут.
NEW 19.06.09 08:51
in Antwort JET 14.06.09 13:02, Zuletzt geändert 19.06.09 08:53 (JET)
Ну вот и "дождались" - news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/Formula-1-Vosemi-komand-...
NEW 22.06.09 17:14
Я так понимаю, что это еще не окончательное решение.
А гонка этого года продолжается.
Пилоты "Ред Булл" сделали победный дубль на трассе в Сильверстоуне
http://www.newsru.com/sport/22jun2009/silver.html
Гранды формулы уже плюнули на этот сезон окончательно. Никаких попыток спасти ситуацию не делают.
in Antwort JET 19.06.09 08:51
В ответ на:
Ну вот и "дождались" - news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/Formula-1-Vosemi-komand-...
Ну вот и "дождались" - news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/Formula-1-Vosemi-komand-...
Я так понимаю, что это еще не окончательное решение.
А гонка этого года продолжается.
Пилоты "Ред Булл" сделали победный дубль на трассе в Сильверстоуне
http://www.newsru.com/sport/22jun2009/silver.html
Гранды формулы уже плюнули на этот сезон окончательно. Никаких попыток спасти ситуацию не делают.
NEW 24.06.09 16:09
in Antwort JET 19.06.09 08:51
как гласит старинная баварская поговорка "не кажи гоп, пока не перепрыгнешь!"
http://www.n-tv.de/sport/formel1/Der-wundersame-Max-M-article380465.html
http://www.n-tv.de/sport/formel1/Der-wundersame-Max-M-article380465.html
майнер майнунг нах...
NEW 24.06.09 20:39
in Antwort Torop 22.06.09 20:14
Устаканилось
Раскола в "Формуле-1" удалось избежать: стороны пришли к компромиссу
http://www.newsru.com/sport/24jun2009/deal.html
Раскола в "Формуле-1" удалось избежать: стороны пришли к компромиссу
http://www.newsru.com/sport/24jun2009/deal.html
NEW 25.06.09 12:56
in Antwort BERLINAS 24.06.09 20:39
NEW 26.06.09 17:12
in Antwort Пикуль 24.06.09 16:09, Zuletzt geändert 26.06.09 17:16 (JET)
Вот и второй "гоп" http://www.newsru.com/sport/26jun2009/max.html.Как в том анегдоте - "пока не лягут - ничего у них не получится"- всё-таки,раз надумали срывавать - надо срывать.
.Как в том анегдоте - "пока не лягут - ничего у них не получится"- всё-таки,раз надумали срывавать - надо срывать.
NEW 26.06.09 18:01
in Antwort Чубака 25.06.09 12:56
NEW 26.06.09 18:06
Маразм крепчал. Неужели не найдут управу на одного человека?
in Antwort JET 26.06.09 17:12
В ответ на:
всё-таки,раз надумали срывавать - надо срывать.
всё-таки,раз надумали срывавать - надо срывать.
Маразм крепчал. Неужели не найдут управу на одного человека?
NEW 26.06.09 20:41
in Antwort BERLINAS 26.06.09 18:06
этого человека попёрли и у него сработала защитная реакция... в том смысле, что все дураки, придурки и хотят его смерти... говорю же "не кажи гоп, пока не перепрыгнешь"... поживём - увидим, кто кого и за сколько...
майнер майнунг нах...
NEW 06.07.09 20:08
in Antwort Пикуль 26.06.09 20:41
МАДРИД. Двукратный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо может в сентябре перейти в "Феррари".
http://www.sport-express.ru/art.shtml?181055
Что-то я таких внутрисезонных переходов не припомню
http://www.sport-express.ru/art.shtml?181055
Что-то я таких внутрисезонных переходов не припомню
NEW 12.07.09 16:43
in Antwort BERLINAS 06.07.09 20:08
Итак, закончился очередной этап F1 . Борьбы не получилочь в очередной раз Веббера с первой победой
GP Deutschland - Rennen (60 Runden)
Sonntag 12. Juli 2009 | Beendet
P. Fahrer Mannschaft Zeit
1 Mark Webber Red Bull Racing 1:36:43.310
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing 9.252
3 Felipe Massa Scuderia Ferrari 15.906
4 Nico Rosberg WilliamsF1 Team 21.099
5 Jenson Button Brawn GP 23.609
Но Баттон с солидным отрывом впереди на лихом коне.
Formel 1 Fahrerwertung 2009
Pos Fahrer Aus Mal Chi Bah Spa Mon Tur Gbr Deu Hun Eur Bel Ita Sin Jap Bra Uae Gesamt
1 Jenson Button (Brawn GP) 10.0 5 6 10 10 10 10 3 4 68
2 Sebastian Vettel (Red Bull) 0.0 0 10 8 5 0 6 10 8 47
3 Mark Webber (Red Bull) 0.0 1.5 8 0 6 4 8 8 10 45.5
4 Rubens Barrichello (Brawn GP) 8.0 2 5 4 8 8 0 6 3 44
5 Felipe Massa (Ferrari) 0.0 0 0 0 3 5 3 5 6 22
Райконен в очередной раз оказался неудачником и не закончил гонку
GP Deutschland - Rennen (60 Runden)
Sonntag 12. Juli 2009 | Beendet
P. Fahrer Mannschaft Zeit
1 Mark Webber Red Bull Racing 1:36:43.310
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing 9.252
3 Felipe Massa Scuderia Ferrari 15.906
4 Nico Rosberg WilliamsF1 Team 21.099
5 Jenson Button Brawn GP 23.609
Но Баттон с солидным отрывом впереди на лихом коне.
Formel 1 Fahrerwertung 2009
Pos Fahrer Aus Mal Chi Bah Spa Mon Tur Gbr Deu Hun Eur Bel Ita Sin Jap Bra Uae Gesamt
1 Jenson Button (Brawn GP) 10.0 5 6 10 10 10 10 3 4 68
2 Sebastian Vettel (Red Bull) 0.0 0 10 8 5 0 6 10 8 47
3 Mark Webber (Red Bull) 0.0 1.5 8 0 6 4 8 8 10 45.5
4 Rubens Barrichello (Brawn GP) 8.0 2 5 4 8 8 0 6 3 44
5 Felipe Massa (Ferrari) 0.0 0 0 0 3 5 3 5 6 22
Райконен в очередной раз оказался неудачником и не закончил гонку
NEW 12.07.09 20:12
in Antwort BERLINAS 12.07.09 16:43
Радует,что почти все потихоньку подтягиваются - красные,маки,рено,даже Сутиль мог в очки попасть,если бы опытнее был и пропустил бы Кими - ему всё-равно с гонки сойти позже надо было...
NEW 27.07.09 09:29
in Antwort JET 12.07.09 20:12
Кто как считает, временно вдруг Макларены с Ферарри выстрелили, или расклад сил стал меняться? Вроде Ферарри говорили, что списали уже сезон и готовятся к следующему. В первых 6 гонках сезона 20 очков, и в последних 3 тоже 20, а могло быть и болъше, если бы не случай с Массой (жалко, такая дура в голову прилетела). У Макларенов тоже, они в последней гонке набрали столько же очков, что в предыдущих 8.
наоборот Ситуация у Брауна, количество очков нбранных за гран при пошло на спад: 18,18,10,9,7,2. Благо они в начале сезона болъшой отрыв сделали, но если тенденция в следующих 2-3 Гранпри продолжится, то концовка сезона обещает быть захватывающей
наоборот Ситуация у Брауна, количество очков нбранных за гран при пошло на спад: 18,18,10,9,7,2. Благо они в начале сезона болъшой отрыв сделали, но если тенденция в следующих 2-3 Гранпри продолжится, то концовка сезона обещает быть захватывающей
NEW 27.07.09 11:42
Согласен, гонка становится интересней. Масса попал в черную полосу. Будем надеяться все обойдется.
Но этот год на формуле - год постоянных скандалов.
Феттель обвинил Райкконена в своем сходе с трассы на Гран-при Венгрии
Также пилот Red Bull признался, что его удивил прогресс McLaren, но отметил, что KERS (система рекуперации кинетической энергии), установленная на их болидах, дает преимущество на старте.
http://www.newsru.com/sport/26jul2009/raik.html
Команда "Рено" исключена из числа участников Гран-при Европы
http://www.newsru.com/sport/27jul2009/suspended.html
in Antwort torpedouk 27.07.09 09:29, Zuletzt geändert 27.07.09 11:43 (BERLINAS)
В ответ на:
но если тенденция в следующих 2-3 Гранпри продолжится, то концовка сезона обещает быть захватывающей
но если тенденция в следующих 2-3 Гранпри продолжится, то концовка сезона обещает быть захватывающей
Согласен, гонка становится интересней. Масса попал в черную полосу. Будем надеяться все обойдется.
Но этот год на формуле - год постоянных скандалов.
Феттель обвинил Райкконена в своем сходе с трассы на Гран-при Венгрии
Также пилот Red Bull признался, что его удивил прогресс McLaren, но отметил, что KERS (система рекуперации кинетической энергии), установленная на их болидах, дает преимущество на старте.
http://www.newsru.com/sport/26jul2009/raik.html
Команда "Рено" исключена из числа участников Гран-при Европы
http://www.newsru.com/sport/27jul2009/suspended.html
NEW 27.07.09 12:44
in Antwort BERLINAS 27.07.09 11:42, Zuletzt geändert 27.07.09 12:44 (JET)
Рено,конечно,зря исключили.Могли бы и денежным штрафом обойтись.Тем более отсутствие Алонсо на гонках в Испании негативно скажется на посещаемости.Может ,ещё передумают?...
NEW 27.07.09 13:15
Читай поменьше эти нью.сру, та еще желтуха. Даже в их собственной статье нет ничего подтверждающего их же заголовок. А во время гонки Феттель после схода в интервью сам сказал, что не обвиняет Райкконена.
in Antwort BERLINAS 27.07.09 11:42
В ответ на:
Феттель обвинил Райкконена в своем сходе с трассы на Гран-при Венгрии
Феттель обвинил Райкконена в своем сходе с трассы на Гран-при Венгрии
Читай поменьше эти нью.сру, та еще желтуха. Даже в их собственной статье нет ничего подтверждающего их же заголовок. А во время гонки Феттель после схода в интервью сам сказал, что не обвиняет Райкконена.
NEW 27.07.09 13:50
Или в него так не хило, пружина отлетела.Можно сказать повезло, что шлем спас.
in Antwort BERLINAS 27.07.09 11:42
В ответ на:
Масса попал в черную полосу
Масса попал в черную полосу
Или в него так не хило, пружина отлетела.Можно сказать повезло, что шлем спас.
NEW 27.07.09 15:48
Будем надеяться что именно это повлияет на отмену.
in Antwort JET 27.07.09 12:44
В ответ на:
Тем более отсутствие Алонсо на гонках в Испании негативно скажется на посещаемости.Может ,ещё передумают?...
Тем более отсутствие Алонсо на гонках в Испании негативно скажется на посещаемости.Может ,ещё передумают?...
Будем надеяться что именно это повлияет на отмену.
NEW 27.07.09 16:17
Это перепечатки.
http://rian.ru/sport/20090726/178711612.html
in Antwort Кот Дивуар 27.07.09 13:15
В ответ на:
Читай поменьше эти нью.сру, та еще желтуха. Даже в их собственной статье нет ничего подтверждающего их же заголовок.
Читай поменьше эти нью.сру, та еще желтуха. Даже в их собственной статье нет ничего подтверждающего их же заголовок.
Это перепечатки.
http://rian.ru/sport/20090726/178711612.html
NEW 27.07.09 16:18
in Antwort Torop 27.07.09 13:50
Состояние пилота "Феррари" Фелипе Массы постепенно улучшается
http://rian.ru/sport/20090727/178769355.html
http://rian.ru/sport/20090727/178769355.html
NEW 27.07.09 21:12
in Antwort BERLINAS 27.07.09 16:18
ребят лучше у меня на сайте эти новости почитайте , и вам и мне польза
Вам скучно ? Тогда вам сюда :) !!!
NEW 28.07.09 19:09
in Antwort BERLINAS 27.07.09 16:18
Шумахер не станет заменять Массу в "Феррари"
Как сообщает РИА "Новости", ранее менеджер Шумахера Вилли Вебер уже заявлял о том, что слухи о возвращении Михаэля не имеют под собой оснований. По мнению Вебера, каждый из тест-пилотов "Феррари" - Лука Бадоер или Марк Жене - вполне может заменить выбывшего, по всей видимости, до конца сезона-2009 Массу.
http://www.newsru.com/sport/28jul2009/ne_vernus.html
ОЧень жаль что Масса именно так закончил сезон и, видимо, карьеру.
Как сообщает РИА "Новости", ранее менеджер Шумахера Вилли Вебер уже заявлял о том, что слухи о возвращении Михаэля не имеют под собой оснований. По мнению Вебера, каждый из тест-пилотов "Феррари" - Лука Бадоер или Марк Жене - вполне может заменить выбывшего, по всей видимости, до конца сезона-2009 Массу.
http://www.newsru.com/sport/28jul2009/ne_vernus.html
ОЧень жаль что Масса именно так закончил сезон и, видимо, карьеру.
NEW 29.07.09 10:27
in Antwort BERLINAS 28.07.09 19:09
Бадоер и Жене - не особо молже Михаеля, даже удивительно, что на подхвает у Феррари не оказалось каконибудь перспективного пилота, одни старички.
Сейчас посмотрел, они на двоих стартанули в 80 гран при инабрали 5 очков. Если цель у Ферарри доехать как бы сезон - то можно и их, но не думаю, что это их устроит.
Сейчас посмотрел, они на двоих стартанули в 80 гран при инабрали 5 очков. Если цель у Ферарри доехать как бы сезон - то можно и их, но не думаю, что это их устроит.
NEW 29.07.09 17:22
Уже проскакивала инфо, что это так и есть. Думаю, что будут обкатывать наработки на будущий сезон.
А вот пренеприятная неожиданность.
В среду утром на пресс-конференции в Мюнхене было официально объявлено об уходе "БМВ" из "Формулы-1" по окончании чемпионата 2009-го года. Одна из причин этого шага - неудовлетворительные результаты выступления заводской команды "БМВ-Заубер" в этом сезоне, сообщает F1News.ru.
http://www.newsru.com/sport/29jul2009/bmw_quit.html
Думаю, что мало кто ожидал сего. Но кто же бумерам виноват? Звезд с неба не хватали, ну и ездили бы дальше.
in Antwort torpedouk 29.07.09 10:27
В ответ на:
Если цель у Ферарри доехать как бы сезон - то можно и их
Если цель у Ферарри доехать как бы сезон - то можно и их
Уже проскакивала инфо, что это так и есть. Думаю, что будут обкатывать наработки на будущий сезон.
А вот пренеприятная неожиданность.
В среду утром на пресс-конференции в Мюнхене было официально объявлено об уходе "БМВ" из "Формулы-1" по окончании чемпионата 2009-го года. Одна из причин этого шага - неудовлетворительные результаты выступления заводской команды "БМВ-Заубер" в этом сезоне, сообщает F1News.ru.
http://www.newsru.com/sport/29jul2009/bmw_quit.html
Думаю, что мало кто ожидал сего.
Но кто же бумерам виноват? Звезд с неба не хватали, ну и ездили бы дальше.
NEW 29.07.09 20:07
in Antwort BERLINAS 28.07.09 19:09
всё таки феррари раскрутили шуми... интересно, сколько ему заплатили, что не выдержала душа... вообщем... шуми ферт 23 августа...
http://www.apa.at/cms/site/news_item.html?channel=CH0069&doc=CMS1248889712936
http://www.apa.at/cms/site/news_item.html?channel=CH0069&doc=CMS1248889712936
майнер майнунг нах...
NEW 29.07.09 20:08
in Antwort BERLINAS 29.07.09 17:22
да как зашли, так и вышли... ни чем не успели удивить... что машина, что водилы...
майнер майнунг нах...
NEW 29.07.09 23:17
in Antwort Пикуль 29.07.09 20:07, Zuletzt geändert 30.07.09 11:39 (sensor)
Эт" я в автомобилях сначала "засветился", по этому поводу просто скопировав :
Вспомнил, Порше ( это не для сравнения с БМВ) пи...у дрочили ( пардон) на VW, но пришлось укрупнять/усилять VW концерн.
В ответ на:
BMW уходит из Формулы 1
Ну это мне сразу другое напомнило. Прогноз астрологов перед началом века ( экономический). Часть его. К 10-12 году останется всего несколько больших автоконцернов, а БМВ перейдёт под Мерс. Наблюдаешь у вас "перемены" к "лучшему" ? Уход из формулы - бабки считают. Правильно, но ! Неспроста считают. Тесные связи образуются с Мерсом, совместные программы. Не к добру это для БМВ.BMW уходит из Формулы 1
Вспомнил, Порше ( это не для сравнения с БМВ) пи...у дрочили ( пардон) на VW, но пришлось укрупнять/усилять VW концерн.
В ответ на:
зато ШУМИ вернулся!!!!!
Не стоило этого делать, хоть и соперников ему нет (Имхо). Фетеля "подучить" ? Не стоит. Конечно он
может себе создать такую легендарную славу, если всё получиться как надо ! Но... А возможность то есть, соперники так себе, только Алонзо мал-мало вдруг поехал. А время более трёх неделъ ещё в запасе. Под Шума так начнут работать ! А то всё идёт по предсказаниям Ники после ухода Шума : по инерции команда ещё сможет на Begeisterunge от Шума кое-что сделать, а потом...будет "треба" что-то экстра неординарно-новое лицо, под которое снова пойдёт работа.зато ШУМИ вернулся!!!!!
NEW 30.07.09 08:41
in Antwort sensor 29.07.09 23:17
бмв правильно делает что уходит... зачем такие бабки в воздух пулять... раз они не прут в формуле1, то заняться надо чем-то другим... считаю, что поступают они правильно...
согласен полностью... он так красиво ушел... легенда... и всё такое... за три года многое изменилось... успеет ли он привыкнуть к совершенно другой машине, к другим правилам и составить конкуренцию молодым?...
В ответ на:
Не стоило этого делать, хоть и соперников ему нет (Имхо).
Не стоило этого делать, хоть и соперников ему нет (Имхо).
согласен полностью... он так красиво ушел... легенда... и всё такое... за три года многое изменилось... успеет ли он привыкнуть к совершенно другой машине, к другим правилам и составить конкуренцию молодым?...
майнер майнунг нах...
NEW 09.08.09 19:47
Я тоже думаю зря он поедет. Уходя, уходи. Тем более машина оставляет желать лучшего.
Менеджер Шумахера просит болельщиков Михаэля не ждать чудес
http://www.newsru.com/sport/09aug2009/shum.html
in Antwort Пикуль 29.07.09 20:07, Zuletzt geändert 09.08.09 20:14 (BERLINAS)
В ответ на:
вообщем... шуми ферт 23 августа...
вообщем... шуми ферт 23 августа...
Я тоже думаю зря он поедет. Уходя, уходи. Тем более машина оставляет желать лучшего.
Менеджер Шумахера просит болельщиков Михаэля не ждать чудес
http://www.newsru.com/sport/09aug2009/shum.html
NEW 11.08.09 09:34
Щас маленько ( т.е. совсем не маленько ) публику разогрел. И хватит. Мозги то на месте, зачем делать лишние и очень рискованные телодвижения, ставящие заслуги его на какую-то малоизвестную карту.
in Antwort Пикуль 30.07.09 08:41, Zuletzt geändert 11.08.09 09:36 (sensor)
В ответ на:
он так красиво ушел...
он так красиво ушел...
Щас маленько ( т.е. совсем не маленько
) публику разогрел. И хватит. Мозги то на месте, зачем делать лишние и очень рискованные телодвижения, ставящие заслуги его на какую-то малоизвестную карту.
NEW 11.08.09 13:13
in Antwort sensor 11.08.09 09:34
что и следовало ожидать... наверно попробывал новую формулу и понял, что триумфа не будет... при этом вспомнил, что геник пошаливает... всё правильно Миха делает... зачем себя бламировать?
ферраристы очень сердитые на него теперь...
всё правильно Миха делает... зачем себя бламировать?ферраристы очень сердитые на него теперь...
майнер майнунг нах...
NEW 11.08.09 13:14
in Antwort GANDJUBAS 11.08.09 09:42
NEW 11.08.09 14:16
in Antwort Пикуль 11.08.09 13:14
В ответ на:
кинщик заболел...
Даже Бекенбауер собрался было после столького перерыва опять смотреть кино с легендарным актёром в главной роли.кинщик заболел...
NEW 11.08.09 14:49
in Antwort Пикуль 11.08.09 13:14
Сумнительно..передумал он просто. Я его ещё больше зауважал. Не захотел дешёвым пиарщиком быть.
NEW 11.08.09 19:07
in Antwort sensor 11.08.09 14:16
NEW 12.08.09 09:54
in Antwort Пикуль 11.08.09 19:07, Zuletzt geändert 12.08.09 09:55 (JET)
НП А что мешало ему сначала пройти медицинский осмотр,а потом заявлять о возвращении в формулу?С самого начала за его подлянки не перевариваю,теперь и подавно.
NEW 12.08.09 11:24
Да, согласен. Но...много Но. Конечно, идеальный вариант : не давать никаких обещаний, а только после первого теста. Но это ему правда не дано от природы, хотя бы пора уже и научиться хитрее быть. А что произошло на самом деле ( ИМХО и уверен на 99,9% ) : попробовал он машину ( о маленьких проблемах со здоровьем он и раньше знал и они просто повод сослаться ) после той привычной ему уже по старым тестам, ан нет, совсем не то и врядли ( !!! ) получиться выход в свет такой как у Маске или хотя бы Кличко был ! Или минимум как Армстронг. А ехать в середине потока - слишком побьёт по самолюбию, престижу и не стоит этого делать.
Шум остался Шумом. Я его воспринимаю обыкновенным человеком, который учиться на своих ошибках ( а не как все рекомендуют ) со всеми его недостатками и достоинствами. И всегда знаю и помню, что любой спорт " стоит " на таких лидерах/легедах. Без них спорт не интересен.
П.С. А как я на 23-е настроился
in Antwort JET 12.08.09 09:54, Zuletzt geändert 12.08.09 11:26 (sensor)
В ответ на:
А что мешало ему сначала пройти медицинский осмотр
А что мешало ему сначала пройти медицинский осмотр
Да, согласен. Но...много Но. Конечно, идеальный вариант : не давать никаких обещаний, а только после первого теста. Но это ему правда не дано от природы, хотя бы пора уже и научиться хитрее быть. А что произошло на самом деле ( ИМХО и уверен на 99,9% ) : попробовал он машину ( о маленьких проблемах со здоровьем он и раньше знал и они просто повод сослаться ) после той привычной ему уже по старым тестам, ан нет, совсем не то и врядли ( !!! ) получиться выход в свет такой как у Маске или хотя бы Кличко был ! Или минимум как Армстронг. А ехать в середине потока - слишком побьёт по самолюбию, престижу и не стоит этого делать.
Шум остался Шумом. Я его воспринимаю обыкновенным человеком, который учиться на своих ошибках ( а не как все рекомендуют
) со всеми его недостатками и достоинствами. И всегда знаю и помню, что любой спорт " стоит " на таких лидерах/легедах. Без них спорт не интересен.П.С. А как я на 23-е настроился
NEW 12.08.09 11:30
in Antwort JET 12.08.09 09:54
Шуми далеко не дурак..может был сперва порыв был помочь любимой команде. Потом поразмыслив..что уже 3 года вне кондиции.
Передумал..и тест на здоровье..думается удачный предлог. Он ушёл не побеждённым..а что его счас ожидало..призрачные надежды на победу.ИМХО.
Передумал..и тест на здоровье..думается удачный предлог. Он ушёл не побеждённым..а что его счас ожидало..призрачные надежды на победу.ИМХО.
NEW 13.08.09 16:43
Так очко-то не у всех железное. Пропиарился Мишаня и будя.
in Antwort GANDJUBAS 11.08.09 09:42, Zuletzt geändert 13.08.09 16:43 (BERLINAS)
В ответ на:
Вешайтесь фаны феррари... Кина не будет...
Вешайтесь фаны феррари... Кина не будет...
Так очко-то не у всех железное.
Пропиарился Мишаня и будя.
NEW 13.08.09 16:50
Никак нет. Я уверен, что большинство ферраристов не обидятся. Шуми - кумир и уже легенда. А если легенду протащить мордом об забор (все шло к этому), то уважения останется маловато. Пусть все есть как есть. У всех болел перед глазами его последняя гонка на одном колесе. Все рады, что победил здравый смысл и он "запал" на голову.
in Antwort Пикуль 11.08.09 13:13
В ответ на:
ферраристы очень сердитые на него теперь...
ферраристы очень сердитые на него теперь...
Никак нет. Я уверен, что большинство ферраристов не обидятся. Шуми - кумир и уже легенда. А если легенду протащить мордом об забор (все шло к этому), то уважения останется маловато. Пусть все есть как есть. У всех болел перед глазами его последняя гонка на одном колесе. Все рады, что победил здравый смысл и он "запал" на голову.
NEW 13.08.09 17:44
in Antwort BERLINAS 13.08.09 16:50
самое нежное, что он сказал на тпоследней прессконференции, что он не исключает комбек... это уже как бальзам на душу ферраристи...
для инфы... я болел раньше и немного сегодня за зильберпфайль...
для инфы... я болел раньше и немного сегодня за зильберпфайль...
майнер майнунг нах...
NEW 13.08.09 17:45
Это точно и верно.
in Antwort BERLINAS 13.08.09 16:50
В ответ на:
что большинство ферраристов не обидятся
что большинство ферраристов не обидятся
Это точно и верно.
http://img207.imageshack.us/img207/2533/russia3.png
NEW 22.08.09 16:46
in Antwort Чубака 13.08.09 17:45
NEW 24.08.09 16:50
in Antwort Чубака 13.08.09 17:45
Я искренне рад его победе
Одержав красивую и убедительную победу на ╚Гран-при Европы╩, Рубенс Баррикелло вернулся на высшую ступень пьедестала спустя пять лет.
http://www.eurosport.ru/formula-1/european-gp/2009/story_sto2040742.shtml
Как бы там ни было он этого заслужил.
Сохранилась интрига чемпионата, пусть даже и в одной команде.
23/08 Гран-при Европы Valencia Результаты - Гонка (60 кругов)
Пилоты Команды Время Пит-стоп
1 Рубенс Баррикелло (BRA) Brawn GP 1:35:51.289
2 Льюис Хэмилтон (GBR) McLaren-Mercedes 2.358
3 Кими Райкконен (FIN) Ferrari 15.994
4 Хейкки Ковалайнен (FIN) McLaren-Mercedes 20.032
5 Нико Росберг (GER) Williams-Toyota 20.870
6 Фернандо Алонсо (ESP) Renault 27.744
7 Дженсон Баттон (GBR) Brawn GP 34.913
8 Роберт Кубица (POL) BMW Sauber 36.667
9 Марк Уэббер (AUS) RBR-Renault 44.910
10 Адриан Сутиль (GER) Force India-Ferrari 47.935
*Driver Standing
Пилоты Команда Очки
1 Дженсон Баттон Brawn GP 72.0
2 Рубенс Баррикелло Brawn GP 54.0
3 Марк Уэббер RBR-Renault 51.5
4 Себастьян Феттель RBR-Renault 47.0
5 Нико Росберг Williams-Toyota 29.5
Одержав красивую и убедительную победу на ╚Гран-при Европы╩, Рубенс Баррикелло вернулся на высшую ступень пьедестала спустя пять лет.
http://www.eurosport.ru/formula-1/european-gp/2009/story_sto2040742.shtml
Как бы там ни было он этого заслужил.
Сохранилась интрига чемпионата, пусть даже и в одной команде.
23/08 Гран-при Европы Valencia Результаты - Гонка (60 кругов)
Пилоты Команды Время Пит-стоп
1 Рубенс Баррикелло (BRA) Brawn GP 1:35:51.289
2 Льюис Хэмилтон (GBR) McLaren-Mercedes 2.358
3 Кими Райкконен (FIN) Ferrari 15.994
4 Хейкки Ковалайнен (FIN) McLaren-Mercedes 20.032
5 Нико Росберг (GER) Williams-Toyota 20.870
6 Фернандо Алонсо (ESP) Renault 27.744
7 Дженсон Баттон (GBR) Brawn GP 34.913
8 Роберт Кубица (POL) BMW Sauber 36.667
9 Марк Уэббер (AUS) RBR-Renault 44.910
10 Адриан Сутиль (GER) Force India-Ferrari 47.935
*Driver Standing
Пилоты Команда Очки
1 Дженсон Баттон Brawn GP 72.0
2 Рубенс Баррикелло Brawn GP 54.0
3 Марк Уэббер RBR-Renault 51.5
4 Себастьян Феттель RBR-Renault 47.0
5 Нико Росберг Williams-Toyota 29.5
NEW 16.09.09 22:13
in Antwort BERLINAS 24.08.09 16:50
Вот это скандалец!
Команда "Формулы-1" Renault объявила в среду об увольнении босса команды Флавио Бриаторе и ее технического директора Пэта Симондса.
"ING Renault F1 не будет оспаривать недавние обвинения со стороны FIA, касающиеся Гран-при Сингапура 2008 года. Также хотим заявить, что управляющий директор Флавио Бриаторе и руководитель инженерного департамента Пэт Симондс покинули команду. До слушаний Всемирного совета FIA по автоспорту в Париже 21 сентября 2009 года команда больше не будет давать никаких комментариев", - говорится в официальном заявлении Renault.
http://www.newsru.com/sport/16sep2009/fired.html
По сравнению с ним шалости Мосди - это детский лепет. Вот только спортивная судьбя самого Пике темная. Стукачей не любят нигде.
Команда "Формулы-1" Renault объявила в среду об увольнении босса команды Флавио Бриаторе и ее технического директора Пэта Симондса.
"ING Renault F1 не будет оспаривать недавние обвинения со стороны FIA, касающиеся Гран-при Сингапура 2008 года. Также хотим заявить, что управляющий директор Флавио Бриаторе и руководитель инженерного департамента Пэт Симондс покинули команду. До слушаний Всемирного совета FIA по автоспорту в Париже 21 сентября 2009 года команда больше не будет давать никаких комментариев", - говорится в официальном заявлении Renault.
http://www.newsru.com/sport/16sep2009/fired.html
По сравнению с ним шалости Мосди - это детский лепет. Вот только спортивная судьбя самого Пике темная. Стукачей не любят нигде.
NEW 21.09.09 21:44
И не последний.
Бывший босс Renault Флавио Бриаторе пожизненно отстранен от гонок
http://www.newsru.com/sport/21sep2009/flavio.html
Только я не понимаю, почему рено слило Флавио. Доказать показания стукача очень трудно.
Интересно как поведет себя крутой мэн?
Фернандо Алонсо вызвали на ковер FIA
http://www.newsru.com/sport/20sep2009/alonso.html
in Antwort Torop 16.09.09 22:32
В ответ на:
Причём ..уже не первый..
Причём ..уже не первый..
И не последний.
Бывший босс Renault Флавио Бриаторе пожизненно отстранен от гонок
http://www.newsru.com/sport/21sep2009/flavio.html
Только я не понимаю, почему рено слило Флавио. Доказать показания стукача очень трудно.
Интересно как поведет себя крутой мэн?
Фернандо Алонсо вызвали на ковер FIA
http://www.newsru.com/sport/20sep2009/alonso.html
NEW 22.09.09 09:05
Значит Рено сыграло на опережение, видимо правда выплыла так или этак в скором будущем, они решили лучше сдать сейчас Бриаторе, чем потом скандально опозориться. Тем более, если всплывет , что конюшня знала, но молчала.
in Antwort BERLINAS 21.09.09 21:44
В ответ на:
Только я не понимаю, почему рено слило Флавио. Доказать показания стукача очень трудно.
Только я не понимаю, почему рено слило Флавио. Доказать показания стукача очень трудно.
Значит Рено сыграло на опережение, видимо правда выплыла так или этак в скором будущем, они решили лучше сдать сейчас Бриаторе, чем потом скандально опозориться. Тем более, если всплывет , что конюшня знала, но молчала.
NEW 02.10.09 20:23
in Antwort torpedouk 22.09.09 09:05
Фернандо Алонсо решил сменить Renault на Ferrari
Фернандо Алонсо решил сменить Renault на Ferrari
Испанский пилот Renault Фернандо Алонсо, выступающий в чемпионате мира по автогонкам в классе "Формула-1", со следующего сезона будет защищать цвета итальянской конюшни Ferrari.
Он подписал со "Скудерией" трехлетний контракт, по условиям которого зарплата 28-летнего пилота составит около 25 миллионов евро в год.
В Ferrari двукратный чемпион мира займет место Кими Райкконена. Контракт финна действовал до конца сезона 2010 года, но сторонам удалось договориться о его досрочном завершении.
Таким образом, в следующем году за Ferrari будут выступать Фелипе Масса и Фернандо Алонсо, а Джанкарло Физикелла останется запасным пилотом команды.
Райкконен, скорее всего, вернется в McLaren. Главным же претендентом на освободившуюся вакансию в Renault считается поляк Роберт Кубица.
http://www.newsru.com/sport/30sep2009/alonso.html
К Алонзо добавят вторым номером Шумахера и попрет конюшня. Неясно только в какую сторону.
Фернандо Алонсо решил сменить Renault на Ferrari
Испанский пилот Renault Фернандо Алонсо, выступающий в чемпионате мира по автогонкам в классе "Формула-1", со следующего сезона будет защищать цвета итальянской конюшни Ferrari.
Он подписал со "Скудерией" трехлетний контракт, по условиям которого зарплата 28-летнего пилота составит около 25 миллионов евро в год.
В Ferrari двукратный чемпион мира займет место Кими Райкконена. Контракт финна действовал до конца сезона 2010 года, но сторонам удалось договориться о его досрочном завершении.
Таким образом, в следующем году за Ferrari будут выступать Фелипе Масса и Фернандо Алонсо, а Джанкарло Физикелла останется запасным пилотом команды.
Райкконен, скорее всего, вернется в McLaren. Главным же претендентом на освободившуюся вакансию в Renault считается поляк Роберт Кубица.
http://www.newsru.com/sport/30sep2009/alonso.html
К Алонзо добавят вторым номером Шумахера и попрет конюшня. Неясно только в какую сторону.
NEW 04.10.09 12:44
in Antwort BERLINAS 02.10.09 20:23
Неожиданно для всех затеплилась надежда на борьбу за титул чемпина 2009
Феттель напомнил Баттону о себе
www.eurosport.ru/formula-1/japanese-gp/2009/%d0%a4%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b...
Но, честно говоря, надежд мало на интригу. Мне лично, хочется, что бы победил Барикелло по итогам. Заслуженно было бы под занавес его карьеры.
Феттель напомнил Баттону о себе
www.eurosport.ru/formula-1/japanese-gp/2009/%d0%a4%d0%b5%d1%82%d1%82%d0%b...
Но, честно говоря, надежд мало на интригу. Мне лично, хочется, что бы победил Барикелло по итогам. Заслуженно было бы под занавес его карьеры.
NEW 04.10.09 22:12
in Antwort BERLINAS 04.10.09 12:44
NEW 03.11.09 19:25
in Antwort Torop 04.10.09 22:12
Итак, сезон 2009 завершен.
призеры в личке.
Pos Fahrer Aus Mal Chi Bah Spa Mon Tur Gbr Deu Hun Eur Bel Ita Sin Jap Bra Uae Gesamt
1 Jenson Button (Brawn GP) 10.0 5 6 10 10 10 10 3 4 2 2 0 8 4 1 4 6 95
2 Sebastian Vettel (Red Bull) 0.0 0 10 8 5 0 6 10 8 0 0 6 1 5 10 5 10 84
3 Rubens Barrichello (Brawn GP) 8.0 2 5 4 8 8 0 6 3 0 10 2 10 3 2 1 5 77
4 Mark Webber (Red Bull) 0.0 1.5 8 0 6 4 8 8 10 6 0 0 0 0 0 10 8 69.5
5 Lewis Hamilton (McLaren) 0.0 1 3 5 0 0 0 0 0 10 8 0 0 10 6 6 0 49
6 Kimi Räikkönen (Ferrari) 0.0 0 0 3 0 6 0 1 0 8 6 10 6 0 5 3 0 48
7 Nico Rosberg (Williams) 3.0 0.5 0 0 1 3 4 4 5 5 4 1 0 0 4 0 0 34.5
И конюшни
Pos Mannschaft Aus Mal Chi Bah Spa Mon Tur Gbr Deu Hun Eur Bel Ita Sin Jap Bra Uae Gesamt
1 Brawn GP 18.0 7 11 14 18 18 10 9 7 2 12 2 18 7 3 5 11 172
2 Red Bull 0.0 1.5 18 8 11 4 14 18 18 6 0 6 1 5 10 15 18 153.5
3 McLaren 0.0 1 7 5 0 0 0 0 1 14 13 3 3 12 6 6 0 71
4 Ferrari 0.0 0 0 3 3 11 3 6 6 8 6 10 6 0 5 3 0 70
5 Toyota 11.0 5.5 2 8 0 0 6 2 0 4 0 0 0 8 8 0 5 59.5
6 BMW-Sauber 0.0 4 0 0 2 0 2 0 0 0 1 9 2 1 3 8 4 36
7 Williams 3.0 0.5 0 0 1 3 4 4 5 5 4 1 0 0 4 0 0 34.5
8 Renault 4.0 0 0 1 4 2 0 0 2 0 3 0 4 6 0 0 0 26
9 Force India 0.0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 5 0 0 0 0 13
10 Toro Rosso 3.0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 -2 6
Напоследок новости
Баррикелло будет выступать за Williams
Бразильский автогонщик Рубенс Баррикелло в сезоне-2010 ╚Формулы-1╩ будет выступать за британскую команду ╚Уильямс╩, сообщает РИА ╚Новости╩.
Напарником бразильца станет 22-летний немец Нико Хюлкенберг, чемпион 2009 года в автогонках серии GP2 и тест-пилот ╚Уильямса╩.
Феттель взял последний приз. С чем его и поздравляем.
Феттель: ╚Такое окончание сезона весьма приятно╩
Победитель заключительного этапа сезона-2009 Себастьян Феттель (Red Bull), занявший второе место в общем зачете, поделился своими впечатлениями от минувшего чемпионата.
╚Фантастическая гонка. Моя машина хорошо себя вела от начала до самого конца гонки, - отметил Феттель. - Что я могу сказать об этом сезоне? Он был похож на американские горки, в настоящий момент мы очень сильны и добились четвертого дубля, поэтому поздравляю нашу команду. Наши ребята работали не покладая рук. Обидно, что сезон заканчивается в тот момент, когда мы находимся на подъеме. В то же время приятно завершать чемпионат с таким высоким результатом╩.
Анализ сезона надеюсь будет дан специалисьами детального. Таког провала у ведущих конюшен не было.
Хочется верить, что они вернутся в лидеры в следующем сезоне.
призеры в личке.
Pos Fahrer Aus Mal Chi Bah Spa Mon Tur Gbr Deu Hun Eur Bel Ita Sin Jap Bra Uae Gesamt
1 Jenson Button (Brawn GP) 10.0 5 6 10 10 10 10 3 4 2 2 0 8 4 1 4 6 95
2 Sebastian Vettel (Red Bull) 0.0 0 10 8 5 0 6 10 8 0 0 6 1 5 10 5 10 84
3 Rubens Barrichello (Brawn GP) 8.0 2 5 4 8 8 0 6 3 0 10 2 10 3 2 1 5 77
4 Mark Webber (Red Bull) 0.0 1.5 8 0 6 4 8 8 10 6 0 0 0 0 0 10 8 69.5
5 Lewis Hamilton (McLaren) 0.0 1 3 5 0 0 0 0 0 10 8 0 0 10 6 6 0 49
6 Kimi Räikkönen (Ferrari) 0.0 0 0 3 0 6 0 1 0 8 6 10 6 0 5 3 0 48
7 Nico Rosberg (Williams) 3.0 0.5 0 0 1 3 4 4 5 5 4 1 0 0 4 0 0 34.5
И конюшни
Pos Mannschaft Aus Mal Chi Bah Spa Mon Tur Gbr Deu Hun Eur Bel Ita Sin Jap Bra Uae Gesamt
1 Brawn GP 18.0 7 11 14 18 18 10 9 7 2 12 2 18 7 3 5 11 172
2 Red Bull 0.0 1.5 18 8 11 4 14 18 18 6 0 6 1 5 10 15 18 153.5
3 McLaren 0.0 1 7 5 0 0 0 0 1 14 13 3 3 12 6 6 0 71
4 Ferrari 0.0 0 0 3 3 11 3 6 6 8 6 10 6 0 5 3 0 70
5 Toyota 11.0 5.5 2 8 0 0 6 2 0 4 0 0 0 8 8 0 5 59.5
6 BMW-Sauber 0.0 4 0 0 2 0 2 0 0 0 1 9 2 1 3 8 4 36
7 Williams 3.0 0.5 0 0 1 3 4 4 5 5 4 1 0 0 4 0 0 34.5
8 Renault 4.0 0 0 1 4 2 0 0 2 0 3 0 4 6 0 0 0 26
9 Force India 0.0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 5 0 0 0 0 13
10 Toro Rosso 3.0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 -2 6
Напоследок новости
Баррикелло будет выступать за Williams
Бразильский автогонщик Рубенс Баррикелло в сезоне-2010 ╚Формулы-1╩ будет выступать за британскую команду ╚Уильямс╩, сообщает РИА ╚Новости╩.
Напарником бразильца станет 22-летний немец Нико Хюлкенберг, чемпион 2009 года в автогонках серии GP2 и тест-пилот ╚Уильямса╩.
Феттель взял последний приз. С чем его и поздравляем.
Феттель: ╚Такое окончание сезона весьма приятно╩
Победитель заключительного этапа сезона-2009 Себастьян Феттель (Red Bull), занявший второе место в общем зачете, поделился своими впечатлениями от минувшего чемпионата.
╚Фантастическая гонка. Моя машина хорошо себя вела от начала до самого конца гонки, - отметил Феттель. - Что я могу сказать об этом сезоне? Он был похож на американские горки, в настоящий момент мы очень сильны и добились четвертого дубля, поэтому поздравляю нашу команду. Наши ребята работали не покладая рук. Обидно, что сезон заканчивается в тот момент, когда мы находимся на подъеме. В то же время приятно завершать чемпионат с таким высоким результатом╩.
Анализ сезона надеюсь будет дан специалисьами детального. Таког провала у ведущих конюшен не было.
Хочется верить, что они вернутся в лидеры в следующем сезоне.
NEW 02.12.09 16:58
in Antwort BERLINAS 03.11.09 19:25
Чемпионскиу страсти сезона 2009 улеглись!
Уже есть основа для сезона 2010.
Формула-1
Участники сезона-2010 - кто они?
Международная автомобильная федерация (ФИА) огласила список команд, которые будут бороться в чемпионате мира ╚Формулы-1╩ в сезоне-2010.
В список вошли 12 гоночных коллективов √ McLaren, Brawn, Red Bull, Ferrari, Williams, Renault, Force India, Toro Rosso, Lotus, Campos, USF1 и Virgin.
Интересно, что пока в этом списке отсутствует Sauber, который может присоединиться к остальным участникам позднее. В пятницу немецкий автоконцерн BMW, владевший 80% акций Sauber, объявил о продаже команды ее основателю Петеру Зауберу, сообщает РИА ╚Новости╩ со ссылкой на f1news.ru.
Обладатель Кубка конструкторов сезона-2009 команда Brawn пока фигурирует под прежним названием, но в связи с покупкой ее Mercedes выразила намерение сменить имя на Mercedes GP до начала сезона-2010.
http://www.eurosport.ru/formula-1/story_sto2139454.shtml
Уже есть основа для сезона 2010.
Формула-1
Участники сезона-2010 - кто они?
Международная автомобильная федерация (ФИА) огласила список команд, которые будут бороться в чемпионате мира ╚Формулы-1╩ в сезоне-2010.
В список вошли 12 гоночных коллективов √ McLaren, Brawn, Red Bull, Ferrari, Williams, Renault, Force India, Toro Rosso, Lotus, Campos, USF1 и Virgin.
Интересно, что пока в этом списке отсутствует Sauber, который может присоединиться к остальным участникам позднее. В пятницу немецкий автоконцерн BMW, владевший 80% акций Sauber, объявил о продаже команды ее основателю Петеру Зауберу, сообщает РИА ╚Новости╩ со ссылкой на f1news.ru.
Обладатель Кубка конструкторов сезона-2009 команда Brawn пока фигурирует под прежним названием, но в связи с покупкой ее Mercedes выразила намерение сменить имя на Mercedes GP до начала сезона-2010.
http://www.eurosport.ru/formula-1/story_sto2139454.shtml
__!__!__!__!__!__!__
_!_ галавою битца__!_
__!__!_ тута!__!__!_
_!__!__!__!__!__!__!
_!_ галавою битца__!_
__!__!_ тута!__!__!_
_!__!__!__!__!__!__!