Login
F1 2009
NEW 19.04.09 15:23
И какие перемены
? Главная перемена, что нашёлся ещё один водитель, что приятно : немец, способный Ф1 поставить "на уши". По крайней мере я так надеюсь. Слежу за ним давно ( лет 5-6 ) и помня его слова на сравнение его с Шуми : я не будущий Шуми, я другой ( с намёком, что на порядок сильнее и .... ). На Росберга раньше надеялся, но тот под влиянием отца и перешёл границу дозволенного (сопляку ) после Монако с Шуми,и .... спортивный бог не прощает такого.
in Antwort Alex Dessau 19.04.09 11:28, Zuletzt geändert 19.04.09 15:26 (sensor)
В ответ на:
Ветер перемен в Формуле 1? Что-то верится с трудом
Ветер перемен в Формуле 1? Что-то верится с трудом
И какие перемены
? Главная перемена, что нашёлся ещё один водитель, что приятно : немец, способный Ф1 поставить "на уши". По крайней мере я так надеюсь. Слежу за ним давно ( лет 5-6 ) и помня его слова на сравнение его с Шуми : я не будущий Шуми, я другой ( с намёком, что на порядок сильнее и .... ). На Росберга раньше надеялся, но тот под влиянием отца и перешёл границу дозволенного (сопляку ) после Монако с Шуми,и .... спортивный бог не прощает такого.
NEW 19.04.09 15:48
in Antwort sensor 19.04.09 15:23
Да....пока тяжело составить общую картину расстановки сил.Феттель ещё раз доказал свой класс езды во время дождя.Не думая,что ему бы удалось сохранить своё преимущество если бы было сухо.Но был дождь и победа уже в копилке.На мой взгляд,дифузоры не спасут "китов" - проблема глубже.
NEW 19.04.09 16:13
in Antwort JET 19.04.09 15:48
Но всё равно кто то из Браун команды..снова в тройке. Это тоже показатель..стабильности.
http://img207.imageshack.us/img207/2533/russia3.png
NEW 19.04.09 18:37
in Antwort sensor 19.04.09 15:23
завтра все газеты будут писать о Феттеле: "реген кёниг", "цвайте Шуми" и всё в этом духе... не сглазили бы пацана... сезон действительно начался хаотично.. новые правила поставили всё с ног наголову... но это только начало... думаю, что зильберфайлеров, ферарри, бмв, не стоит списывать с счетов... сезон будет интересный...
майнер майнунг нах...
NEW 19.04.09 19:18
in Antwort Torop 19.04.09 13:54
NEW 20.04.09 20:35
Промерно так.
ДЕЖАВЮ ОТ Себастьяна ФЕТТЕЛЯ
http://www.sport-express.ru/art.shtml?177476
Но чтобы аутсайдеры три гонки подряд коники выкидывали - не припомню такого.
in Antwort Пикуль 19.04.09 18:37
В ответ на:
завтра все газеты будут писать о Феттеле: "реген кёниг", "цвайте Шуми" и всё в этом духе... не сглазили бы пацана..
завтра все газеты будут писать о Феттеле: "реген кёниг", "цвайте Шуми" и всё в этом духе... не сглазили бы пацана..
Промерно так.
ДЕЖАВЮ ОТ Себастьяна ФЕТТЕЛЯ
http://www.sport-express.ru/art.shtml?177476
Но чтобы аутсайдеры три гонки подряд коники выкидывали - не припомню такого.
NEW 20.04.09 21:10
in Antwort ALSEID 20.04.09 20:35
NEW 20.04.09 23:33
in Antwort ALSEID 20.04.09 20:35
NEW 20.04.09 23:58
А кого ты к аутсайдерам относишь? Браун? Какие же они аутсайдеры. Аутсайдеры пока что Феррари. И никаких коников они не выкидывают, как аутсайдерам и полагается.
in Antwort ALSEID 20.04.09 20:35
В ответ на:
Но чтобы аутсайдеры три гонки подряд коники выкидывали - не припомню такого.
Но чтобы аутсайдеры три гонки подряд коники выкидывали - не припомню такого.
А кого ты к аутсайдерам относишь? Браун? Какие же они аутсайдеры. Аутсайдеры пока что Феррари. И никаких коников они не выкидывают, как аутсайдерам и полагается.
NEW 21.04.09 17:34
Так всем стало интересней, если по телевизору. А вот зрителей может поубавиться.
Интриги последние два сезона было много.
in Antwort Torop 20.04.09 23:33
В ответ на:
А по мне так интересней.
А по мне так интересней.
Так всем стало интересней, если по телевизору. А вот зрителей может поубавиться.
В ответ на:
Интрига вот что главное в любом виде спорта.
Интрига вот что главное в любом виде спорта.
Интриги последние два сезона было много.
NEW 21.04.09 17:35
in Antwort Кот Дивуар 20.04.09 23:58
NEW 26.04.09 13:51
in Antwort Кот Дивуар 21.04.09 22:00
Ну что, сегодня две Тойоты впереди, два немца по итогам квалификации в первой тройке. Такой результат
не может ни радовать, прекрасные шансы на победу у Феттеля, лишь бы техника не подвела. Глок и Феттель вперёд!
не может ни радовать, прекрасные шансы на победу у Феттеля, лишь бы техника не подвела. Глок и Феттель вперёд!
NEW 26.04.09 15:56
Король дождя и принц песков.
Конюшня на него уже глаз положила.
GP Bahrain - Rennen (57 Runden)
P. Fahrer Mannschaft Zeit
1 Jenson Button Brawn GP 1:31:48.182
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing 7.187
3 Jarno Trulli Toyota Racing 9.170
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 22.096
5 Rubens Barrichello Brawn GP 37.779
6 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari 42.057
7 Timo Glock Toyota Racing 42.880
8 Fernando Alonso Renault F1 Team 57.775
9 Nico Rosberg WilliamsF1 Team 58.198
10 Nelson Piquet Jr. Renault F1 Team 1:05.149
Баттон продолжает удивлять.
Вместе с Брауном. Раз везение, два везение, ну а дальше умение. Прекрасный сезон. Грандам очередной щелчек по носу.
in Antwort Alex Dessau 26.04.09 13:51, Zuletzt geändert 26.04.09 15:59 (ALSEID)
В ответ на:
прекрасные шансы на победу у Феттеля
прекрасные шансы на победу у Феттеля
Король дождя и принц песков.
Конюшня на него уже глаз положила.GP Bahrain - Rennen (57 Runden)
P. Fahrer Mannschaft Zeit
1 Jenson Button Brawn GP 1:31:48.182
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing 7.187
3 Jarno Trulli Toyota Racing 9.170
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 22.096
5 Rubens Barrichello Brawn GP 37.779
6 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari 42.057
7 Timo Glock Toyota Racing 42.880
8 Fernando Alonso Renault F1 Team 57.775
9 Nico Rosberg WilliamsF1 Team 58.198
10 Nelson Piquet Jr. Renault F1 Team 1:05.149
Баттон продолжает удивлять.
Вместе с Брауном. Раз везение, два везение, ну а дальше умение. Прекрасный сезон. Грандам очередной щелчек по носу.
NEW 26.04.09 16:54
in Antwort ALSEID 26.04.09 15:56
Тойота опять напутала с типом резины, 8-ое место Глока полностью на совести техников, отвечающих за выбор резины.
Себастьян Феттель потерял много времени из-за Трулли, а так мог потягаться с Брауном англичанина. Баттон выиграл
вполне заслуженно, мои поздравления; самое удивительное то, что техника в такую жару не подвела.
Себастьян Феттель потерял много времени из-за Трулли, а так мог потягаться с Брауном англичанина. Баттон выиграл
вполне заслуженно, мои поздравления; самое удивительное то, что техника в такую жару не подвела.
NEW 28.04.09 10:07
in Antwort Alex Dessau 26.04.09 16:54
NEW 03.05.09 20:24
in Antwort Alex Dessau 26.04.09 16:54
Новый сезон обещает быть также неожиданно интересным.
Победитель будет назначен по количеству Гран При
И вот еще изменения
С нового сезона в "Формуле-1" отменят дозаправки болидов во время гонки
http://www.newsru.com/sport/30apr2009/cancel.html
ЧуднО может получится.
Победитель будет назначен по количеству Гран При
И вот еще изменения
С нового сезона в "Формуле-1" отменят дозаправки болидов во время гонки
http://www.newsru.com/sport/30apr2009/cancel.html
ЧуднО может получится.
NEW 08.05.09 21:42
in Antwort Torop 03.05.09 21:07
Цирк ещё не уехал - победитель снова будет определяться по пунктам.
www.formel1.de/de/15/FIA+%C3%A4ndert+Weltmeister-Paragraph%3A+Weltmeister...
www.formel1.de/de/15/FIA+%C3%A4ndert+Weltmeister-Paragraph%3A+Weltmeister...
NEW 10.05.09 16:17
in Antwort JET 08.05.09 21:42
В ответ на:
Пилоты команды "Браун" Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло заняли два первых места на пятом этапе чемпионата мира - "Гран-при Испании". Для британца эта победа стала четвертой в пяти гонках сезона.
Первая европейская гонка сезона началась с массовой аварии. Ярно Трулли потерял свою "Тойоту" и вылетел с трассы, а когда захотел вернуться принял на себя обе машины "Торо Россо" и "Форс Индию" Адриана Сутиля. После этого на первое место в гонке вышла тактика. Благодаря ней Баттон не особо напрягаясь, обошел всех соперников, включая своего собственного партнера, который поначалу возглавлял пелотон. Всю гонку на одинаковой тактике провели Фелипе Масса и Себастьян Феттель, спорившие за третье место на пьедестале. Однако обоим утер нос Марк Уэббер, совершенно незаметно проехавший две трети дистанции. Благодаря более долгому присутствию на трассе Уэббер приехал третьим, а мог и вовсе лишить "Браун" дубля.
Нельзя не сказать об очередной клоунаде в "Феррари". Сперва некомпетентность команды проявилась в квалификации, а затем шоу продолжилось в гонке. Получив конкурентоспособную машину Скудерия так и осталась на вторых ролях в пелотоне. Кими Райкконен бодро начал, но проблемы с болидом заставили финна сойти. За себя и за того парня отпахал Масса, который мог реально претендовать на попадание в тройку. Но тактический просчет в плане заливки топлива привел к тому, что за несколько кругов до финиша бразилец был вынужден сбросить скорость и пропускать соперников. В итоге вместо пьедестала "Феррари" еле доползла до клетчатого флага на шестой позиции.
Пилоты команды "Браун" Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло заняли два первых места на пятом этапе чемпионата мира - "Гран-при Испании". Для британца эта победа стала четвертой в пяти гонках сезона.
Первая европейская гонка сезона началась с массовой аварии. Ярно Трулли потерял свою "Тойоту" и вылетел с трассы, а когда захотел вернуться принял на себя обе машины "Торо Россо" и "Форс Индию" Адриана Сутиля. После этого на первое место в гонке вышла тактика. Благодаря ней Баттон не особо напрягаясь, обошел всех соперников, включая своего собственного партнера, который поначалу возглавлял пелотон. Всю гонку на одинаковой тактике провели Фелипе Масса и Себастьян Феттель, спорившие за третье место на пьедестале. Однако обоим утер нос Марк Уэббер, совершенно незаметно проехавший две трети дистанции. Благодаря более долгому присутствию на трассе Уэббер приехал третьим, а мог и вовсе лишить "Браун" дубля.
Нельзя не сказать об очередной клоунаде в "Феррари". Сперва некомпетентность команды проявилась в квалификации, а затем шоу продолжилось в гонке. Получив конкурентоспособную машину Скудерия так и осталась на вторых ролях в пелотоне. Кими Райкконен бодро начал, но проблемы с болидом заставили финна сойти. За себя и за того парня отпахал Масса, который мог реально претендовать на попадание в тройку. Но тактический просчет в плане заливки топлива привел к тому, что за несколько кругов до финиша бразилец был вынужден сбросить скорость и пропускать соперников. В итоге вместо пьедестала "Феррари" еле доползла до клетчатого флага на шестой позиции.