http://vk.com/alis007?w=wall20551879_8141%2Fall
«Загадочное исчезновение малазийского «Боинга-777″ рейса MH370 уже не одну неделю будоражит мир.
В настоящее время лайнер ищут 26 стран, однако пока все безрезультатно.
Версии выдвигаются разные — от реалистичных (угон или катастрофа) до фантастических (похищение НЛО). Основная версия — угон.
ПОСЛЕСЛОВИЕ.
Первоначальные координаты гибели самолета, были определены нами, уже 24 марта. Эта информация, была передана в различные международные авиационные организации и ряд иностранных газет. По прошествии времени, не трудно было уже прояснить, что по данному «инциденту», существует «заговор молчания». Тогда - была «решена задача» «восстановления сценария всех произошедших событий», в полном объёме произошедшего, где гибель людей и уничтожение самолета, были «прикрытием» спланированных действий указанных нами участников. После этого, стало понятно, почему было отказано в публикации информации. Мы приняли решение - ПЕРЕДАТЬ ДАННУЮ ИНФОРМАЦИЮ открытому интернету.
Текст в полном объёме, составлен 28 июня. Было принято решение перевести весь материал на английский язык, и отправить в ФОНД, созданный родственниками погибших, https://www.thehuntformh370.info/tip . После этого, опубликовать в интернете. Но события, связанные с развитием ситуации в том районе, КООРДИНАТЫ КОТОРОГО МЫ РЕШИЛИ СДЕЛАТЬ ПУБЛИЧНЫМИ, начали, последние несколько дней, «развиваться» стремительно, подтверждая тем самым, наши выводы. Поэтому мы решили этот материал опубликовать сегодня.
Весь текст на русском и на английском выше по ссылке и файлами, ущербная местная политика не позволяет
загружать файлы или это реализовано через джопу. Поэтому скинул ссылкой на домохозяйский ресурс в контакте.
Смысл такой, что обломки найдены , но никому это не нужно.

английская версия
vk.com/doc20551879_313814956?hash=b3517b2acc1fd1d2db&dl=1e385e5eebea2182c...

Основнное, для тех кто не "асилит" весь текст, но любопытен и может рассказать соседу китайцу или мировому сообществу.
В указанном месте – находятся ТРИ ЧАСТИ САМОЛЕТА. Скорее всего, это
следствие взрыва самолёта.
Перед тем, как самолёт был УНИЧТОЖЕН, он был «ПОСАЖЕН» на «Базе»
где-то в Индийском океане. С самолета был выгружен груз, который
находился на борту. Самолёт ПОКИНУЛИ 31 ЧЕЛОВЕК. После выгрузки
груза и 31 человека, все остальные пассажиры были умерщвлены газом.
Самолёт взлетел с уже мертвыми пассажирами. В назначенной точке,
команда Боинга покинула самолёт и достигла берега. Самолёт, после того,
как команда покинула борт, был взорван и упал в воду, развалившись на три
части, в УКАЗАННЫХ КООРДИНАТАХ

Ужаснах..

Следила за развитием событием и в конце истории тоже остался осадок, что нас, если на простом русском, наё@...т. Текст в твоей ссылке "асилила", но вот рассказывать соседу китайцу то, что ты в сумме написал (т.е. перевёл для нас слова из текста) всё же несколько преждевременно, думаю. В тексте ясно стоит, что это теория, одна из многих.
Но исследования ведутся и пару дней назад по словам Telegraph организация Inmarsat подтвердила, что электроникой в кокпите манипулировали. Без объяснения подробностей: "It does appear there was a power failure on those two occasions, "Chris McLaughlin, from Inmarsat, told The Telegraph. "It is another little mystery. We cannot explain it. We don't know why. We just know it did it.".

Сегодня опять Малайзия, опять Боинг, снова пропал с радаров

и, кстати, в связи с этим хотелось бы попросить участников вести себя спокойно и обойтись без срача, ярлыков, огульных обвинений и выстраивания готовых теорий по материалам собственных диванных расследований.

никаких расследований, только факты ru.flightaware.com/live/flight/MAS17/history/20140717/1000Z/EHAM/WMKK/tra...

перехват сбу доклада о сбитии:
http://www.youtube.com/watch?v=V5E8kDo2n6g

брэхняя!
Такую запись, можно сварганить "на коленке"

Очередной боинг сбила хунта по ошибке приняв его за путинский борт 1

Ведь просили же обойтись без идиотских бредней.

В ДК, все в ДК.
Тут не надо.

Пишут немцы ...
www.t-online.de:

У 26-го Ана потолок 8.000 метров, Боинг шёл на 10-ти тыщах ... не срастается.

нп.
Не в ДК, ибо дискутировать тут не о чем, достаточно просто видеть.
Бук состоит (упрощенно) из 3-х элементов: Пусковая Установка (СОУ), Радарная Установка (СОЦ) и КП. Они никогда не находятся в одном месте. Решение о пуске принмается в машине КП, за много десятков км от Пусковой Установки, где сидит водила который ничего не знает, не решает и не запускает.
Пусковую вы все видели, именно у нее на крыше ракеты, ополченцы хвастются ей уже с конца июня, на Украине вольница и инет забит фото/видео Пусковой. И как она сейчас драпает из района Торез/Снежное. Но это не проблема РФ - это проблема сепаратистов.
А вот у РФ проблема поинтереснее: нигде нет следов пребывания ну сепаратистов СОЦ и КП системы Бук.

Не только лишь все могут читать википедию...
СОУ в "Буке" может и сама работать - у нее радар для этого есть.

У Бук-М есть, но довольно дохлый, скорей для защиты ее самой.
При такой высоте/скорости цели велика вероятность, что наводили и пускали с внешнего КП.

Для сбития гражданского борта на эшелоне средств СОУ хватит вполне. Без внешнего КП. Это неманеврирующая цель, идущая в узком секторе.

возможно это нашелся тот самый пропавший в первый раз боинг...

Тогда куда делся второй боинг и куда делись его пассажиры. Что нибудь указывает на вашу версию?

просто мысль - странно когда такие совпадения случаются... как вариант возможно второго не было... был один боинг - вначале пропал, затем пролетел над украиной, взорвался и упал... пассажиры вроде внутри были, не? возможно не совсем живые изначально...

Значит малазийцы скоро начнут закупки российских пассажирских кукурузников. Ровно половину от общего числа самолетов. Что бы если через один падать начнут, то отличались бы от боингов.
Нафига красть самолет и збрасывать вместо другого самолета, а тот другой прятать вместо первого(с толпами народа на обоих самолетах), когда просто можно сбить оба?

а был ли второй? где можно было купить на него билеты? где проходила посадка, видел кто как туда садились люди?

генау, а 100 ученых летевших на семинар по спиду никогда не защищали диссертаций. ты че куришь?

Это не курево. Это уже тяжелые "синтетики".

а что трупы уже опознали?
зы. сам ничего не употребляю и вам советую завязывать...

н.п.
тоже эту версию на нонейме читал, фантастично конечно, но я тоже не видел плачущих родственников в аэропорту и т.д....

А зачем?
Мы живем в виртуальном мире, где связь с объективной реальностью либо отсутствует, либо очень слаба. Так что каждый может выдумать себе версию, удобную для жизни, а ее распространенность будет зависеть только от ресурсов.
Вот я прочитал, что оказывается эти неверные из малайзии замахнулись на святое. Они признали Буша, Блэра и др. авторитетов виновными в смертных грехах типа военные преступления и преступления против человечности. Опрометчивое решение однако. Но это реальность. Ну а дальше можно строить произвольную виртуальную связь с судьбой их лайнеров.
Malaysia Airlines Flug MH17: Was geschah wirklich?

Чисто любопытно.
"Я никогда не буду извиняться за Соединенные Штаты Америки, несмотря ни на какие факты". (с)
Вице-президент США Джордж Буш-старший в 1988 по поводу сбитого иранского пассажирского авиалайнера на территорией Ирана.
...
В феврале 1973 года Израиль сбил ливийский гражданский лайнер – погибли более ста пассажиров. Лайнер сбился с маршрута во время песчаной бури, израильские истребители-перехватчики сбили его ракетами.
Поначалу объясняли тем, что приняли флаг Ливии за флаг Египта, потом тем, что самолет могли угнать террористы, потом тем, что он летел в сторону Израиля, затем еще чем-то…
В конце концов, нашли Израиль виновным, он вину не признал, но заплатил за погибших страховку.
...
Ну про высказывания Кучмы после самолета над черным морем все знают.

это не "немного конспирологии". Это матерый диванный конспиролух 80 lvl.

Ну в ФСБ тоже не дураки. Разрабатывают и на днях арестуют штатовских агентов Боуродэй (Boroday) и Стрэлкоу. По заданию госдепа решили перессорить братские народы.
Уроженцы солнечного Колорадо, переоделись русскими, один ватничек нацепил, второй бороду отпустил, и думали все, не раскусят. Тупые америкосы.
А народы воевать не хотят, так что госдеп сделал, чтоб их стравить? А? Ya Rosh - догадываетесь чей агент? Но ФСБ все-равно разоблачило.

Так Ан-26 тоже не шибко маневрирует. Как и все что обычно летает таких высотах.
Однако сами сепаратисты признали российский радар. Вот на махровом пророссийском сайте еще с 14-го числа висит инфа:
novorus.info/news/events/25194-iz-bloga-opolchenca-eksklyuzivnaya-informa...
"Теперь "логичное событие". Сегодня у ополченцев состоялось боевое крещение новых мощных систем ПВО "Бук" (Ан-26). Не видели? Ну вот и хорошо, что не видели. Зато они кого надо, того увидели и "угостили". Теперь на высоте не скроешься. Даже несколько "Буков", при надлежащей,невидимой (ну не видимы радиолучи из России) информационной поддержке могут надежно прикрыть небо республик в зоне боев (дальность 20 км, высота 16 км).
Поясняю: РЛС стоят в России, возле границы. "Светят" цели для "Буков" постоянно. Ответки не боятся. Почти полигонные условия."

Просмотрите вчерашний брифинг российского министерства обороны со всеми графиками и фотками и всем вменяемым и адекватным форумчанам будет ясно кто сбил боинг.Его сбили украинские силовики

Скорей всего это только часть материалов которые у них есть. Сейчас они предлагают американцам обнародовать данные спутникового наблюдения и переговоров пилотов, т.е. дают им возможность сохранить лицо. Больше чем уверен что у них самих такие данные есть, так как этот район был под усиленным радиоэлектронным наблюдением. Думаю то что они сейчас представили, это своего рода настойчивое предложение перестать болтать и раскрыть карты.

Вменяемым и адекватным сразу стало ясно, что МО России вешает лапшу на уши и гонит откровеннейшую пургу. Смысл этих плясок в присядку совершенно непонятен, ибо отбрехаться можно было бы куда эффективнее - окончательной ясности пока нет.

О да, это мосчнейший и достовернейший источнег. Бугога.
Еще раз: СОУ МОГЛА сбить здоровенный Б777 на эшелоне без внешнего КП, "подсветки" со стороны РФ или еще каких-либо дополнительных бонусов. Цель сопровождается несколько минут (4-5), в зоне обстрела порядка полутора минут, этого вполне достаточно.

И хде ж можно скачать эти фотки в нормальном разрешении? Про метадаты и видео я уж не говорю..
Я конечно верю что белая точка на фото - украинский бук, а зеленая - его отсуствие, но все-же.
И потом у Пауелла в 2003-м картинки получше были, нехорошо отставать.

БУКами или СУшкой?
Вменяемый? Адекватный? Так ответь: БУКами или СУшкой?

Наверное могла.
Только в чем смысл НЕ ДАТЬ подсветку? Бук дать, расчет дать, всю инфраструктуру, все дать, КРОМЕ самого простого и одновременно самого главного?

Аутор этого и не скрывает, ну всмысле что это его диванное имхо и пишет об этом в первых строках
Но тем не менее где плачущая родня?
Почему нулёвые паспорта?

А зачем ее давать? Это дополнительный повод для обвинений, а для выполнения задачи необязательный бонус. Подсветка НЕ является "самым главным". СОУ "Бука-М1" отличается очень высокой "самостоятельностью", "подсветки" и КП нужны в случае сложной обстановки, низколетящих и маневрирующих целей. А гражданский борт на эшелоне даже при относительно высокой скорости полета - цель простая. Сектор обстрела известен и легко прогнозируется. Зачем подсветка???
Основная дискуссия будет по поводу диаграммы разлета осколков и курса ракеты - откель именно прилетела. Тут да, вопросы есть к обеим сторонам.

Вполне могу предположить, что сепаратисты именно так и думали..... .

это не просто имхо, это болезнь такая - конспиролухия головного мозга. Как показывает практика, она не лечится, а только прогрессирует. Я стараюсь от таких держаться подальше. Чего и другим желаю.

Россия как известно это страна третьего мира поэтому и фотки и графики соответствующие со своих спутников но там как раз над этим местом совершенно случайно в этот небольшой временной промежуток пролетал американский экспериментальный спутник так они вам выдадут картинку на которой будет видно ВСЁ даже бортовой номер .Идёт расследование и мы скоро узнаем чем он был в итоге сбит-может и тем и другим и теперь разумеется Россия станет более тщательно и качественно следить за тем что происходит у её южных границ

Ответь кто сбил, БУК или СУ?

Ответь, будь добр, за базар, ведь ты же не хочешь прослать невменяемым и неадкватным, правда?

А где она должна быть, если еще за 9 часов до посадки во всех новостях шло, что рейс лежит на Украине!?
Если у тебя шутка - то тупая, если всерьез - еще тупее.

Я на этом форуме не базарю а разговариваю и стараюсь всегда отвечать за свои слова а в жизни да бывает что и в рыло даю когда на меня начинают давить но это просто врождённая черта русского характера

5-й укр.телеканал, где Порошенко и авторитетные* люди заявляют о краже чёрных ящиков для манипуляций с ними...
А вот представители Малазии при передаче им ворованного* :) утверждают, что приборы хоть и имеют повреждения, но не вскрывались.
п.с. Можно строить различные предположения, но лучше дождаться выводов экспертов.

Пардон, вы опять ошибаетесь, это не черта характера, а безусловный рефлекс низких видов животных. У членистоногих особо заметно, например попробуйте начать давить на рака. У человека (вменяемого) такой реакции нет.
И не надо тут писать о себе. Напоминаю, тема: Боинг. Вопрос: БУК или СУ.

Я не смотрю украинские телеканалы. Но в выводах экспертов о _причинах_ катастрофы уже не сомневаюсь. Вопрос уже не в том, как сбили. Вопрос лишь в том, кто сбил - о виновных. Для этого потребуется изучение разлета осколков и реконструкция траекторий с определением места пуска. Не знаю, будет ли достаточно данных для окончательных выводов - задача мне представляется очень непростой.
Но вот постыдный прогон от МО РФ по поводу Су-25 останется таковым независимо от прогонов украинских телеканалов (а что там тоже много пурги - ни минуты не сомневаюсь).

Причем у сепаров (если без подсветки РФ) появилась только отметка на радаре и пара минут на подготовку. По мобиле даже до диспетчера ростовского УВД за такое время не пробиться. Они по-определению могли только предполагать, и сбить только по ошибке.
С Украиной - наоборот. Они вели его, они всю дорогу имели всю инфо и могли сбить только преднамеренно. И преднамеренно сделать так, что все улики преступления падают в руки противника. (Про-)россиянам остается только спокойно пригласить максмиальное число экспертов и дать им все условия для работы ("изучение разлета осколков и реконструкция траекторий с определением места пуска").
"Очень непростой" эта задача, как видим, является только в одном случае.

То что ты вменяемый и адекватный лично у меня вызывает теперь большое сомнения Слава Украине

В рыло дать руки не чешутся за такую неадекватность?

Ахинею про сушку посмотрел только после твоего упоминания (в ру сми я это как-то я пропустил)
@Simple Лёх, ты чего так? ...непобильярдистски :))))

А че с сушкой не так, для тех, кто в танке, плз...

1. Бонг подкорректировали, чтобы он пролетел прямо над нужной точкой, в соответствии со сценарием.
2. Над нужным местом по нему ударила Сушка. Сломали ему движок.
3. Боинг развернулся на 180 и начал уходить назад (не по плану).
4. По нему шарахнули из украинского Бука, чтобы он из зоны не улетел, и упал где надо, а не где хочется.
Вот тут все объяснили деталях:

и мне ... плз

дык вроде всё как будто так и было, если судить по ролику, или ... ?

А че? :о Я только вежливо поинтересовался ;)

нп
Интересно, что та же авиакомпания позволяла своим самолетам летать над Сирией.

Какой феерический бред, да...

мужики, а ведь блин са самом деле ХЗ кто его подбил, самолёт этот,или
я чёта упустил, и все знают и только я такой не умный ?

конечно, все знают. Злой Путен лично на стерхе подлетел и шашкой.

Кто подбил - пока не ясно. Чем подбили - уже вполне. Но бред про разворачивающийся на 180 градусов боинг и сбивающий его Су-25 - это просто аццкий отжЫг.

А ... про "злой Путен" я каждый день на работе слышу ...

... не мог ? должен был сразу рухнуть ?

Разворачиваться он уже не мог. У него кокпит был уже в решето. Поэтому падал быстро, разваливаясь в воздухе. А теперь смотришь, что произошло с двумя южнокорейскими боингами, сбитыми советскими перехватчиками. В одном случае был пуск двух Р-60, самолет сел на вынужденную. А ведь 777 куда больше 707го, ему "пукалка" Р-60 еще менее опасна.

Понятно, спасибо.

Американские "разведданные" скоро станут мемом как "британские учённые"

Про британских ученых... С какого счастья им вдруг дали самописцы расшифровывать? Эти нашифруют... Вдруг окажется, что сепаратисты окружили боинг, избили его ногами с особой жестокостью и цинизмом. А потом насиловали его уже мертвого. А потом вырезали у него сердце и съели. А потом танцевали вокруг ритуальные танцы. Американцы подтвердят все это снимками со спутника. А Псаки скажет, что у некоторых из африканских сепаратистских племен из Донецкого племени есть бактериологическое оружие. Шаман сварганил. И надо туда срочно прислать авианосец.

СНАЧАЛА ПАРДОН ЗА МНОГАБУКФ.
Вот мнение одного товарища со стопфэйк (цитата, он отвечает на вопросы):
" Этот неизвестный самолет это боинг после того, как перестал работать ответчик...
...
Этот самолет вообще никуда не летел, он падал вниз. А как вы объясните то, что боинг резко оказался в стороне от предыдущей линии, так сильно, что система посчитала его другим объектом и даже "транспарант" с его данными отрисовался заново? Кроме того, вы этот момент высота все еще отображается 330, хотя скорость резко упала. По каким законам аэродинамики это возможно?
......
Я не укропский эксперт. Я в конфликте на Юго-Востоке поддерживаю сторону ополченцев. Я за правду. Постепенной потери скорости я не вижу. Я вижу кадр, где у боинга скорость 893, а затем сразу 593, при этом он резко перемещается в сторону (телепортируется?), высота при этом остается 330. Именно тогда и появляется типа второй самолет. Потом скорость 443, высота все так же 330. На следующем кадре вместо высоты XXXX, это явно означает, что данные с ответчика перестали поступать. Еще через пару кадров значок боинга становится вместо круга квадратом. Видимо, это означает, что это не настоящая метка, а симулированная. Дело в том, что системы управления воздушным движением после пропадания сигнала с радара несколько оборотов радара продолжают отображать метку, но уже не настоящую, а симулированную. Это сделано для удобства диспетчеров, иногда пропадание данных на один/два оборота случается по техническим причинам.
......
Я работаю в одном из центров управления воздушного движения, так что знаю, что говорю. В каком именно не скажу, но это не Россия и не Украина.
Прежде всего, нам показали не картинку с какого-то одного радара, а картинку с системы управления ВД. Насколько я понял, эта система использует три радара. Диктор перечислил какие. Радары никогда не показывают один и тот же самолет в одном и том же месте. Хотя бы потому, что они постоянно крутятся и их лучи направлены в разные стороны. Кроме того, всегда есть погрешность измерения. Но, если система УВД будет показывать диспетчеру три самолета вместо одного, он явно будет недоволен, поэтому система показывает вместо трех меток одну совмещенную. Как же система понимает какие метки совмещать, а какие считать за разные самолеты? Для этого система учитывает расстояние между метками. Иногда какой то из радаров слишком сильно ошибается в расчетах, расстояние превышает критическое и в таких случаях диспетчер вместо одного самолета видит два. Я такое видел и не раз. Ещё надо учесть, что обычный гражданский локатор не может вычислить высоту самолета, он может только получить ее от ответчика самолета. А без знания высоты, нельзя точно определить положение самолета на карте. Ведь радар измеряет расстояние до самолета по прямой. Ошибка может составлять несколько километров. Вот и выходит, что в тот момент, когда один радар получил метку с высотой, а другой радар получил метку без высоты, расстояние между этими метками превысило критическое, и система посчитала, что это два разных самолета. Обратите внимание, когда у боинга резко падает скорость, табличка с его данными резко смещается. Раньше она отображалась слева, а теперь справа и сверху. Это может означать, что система считает, что это уже другой объект с тем же кодом ответчика. И позиция боинга в эиот момент слишком сильно смещается относительно предыдущего следа.
.....
1. Доклад начинается словами: Сегодня от Федерального агенства воздушного транспорта РФ получены материалы объективного контроля Ростовского зонального центра. То есть, речь явно идет именно о гражданских системах.
2. Докладчик, кстати, допускает небольшую ошибку. Он говорит, что в левом верхнем углу сингапурский боинг 772, а ниже малазийский боинг 777. Но модели боинг 772 не существует. Просто модификация Боинг 777-200 имеет код ИКАО B772, именно это мы и видим на картинке, причем и у сингапурского и у малазийского боингов. Кстати, обратите внимание, сингапурский боинг идет на эшелоне 350 и его траектория пересекается с траекторией малазаийца. Думаю, именно поэтому диспетчеры и не дали малазийцу набрать эшелон 350, как у него было во флайтплане, ведь полет двух самолетов на одном эшелоне на пересекающихся курсах запрещен.
3. Потом он говорит, что справа летел боинг 778, такого самолета тоже нет, на картинке ранее было видно обозначение B788, это обозначение боинга 787-8.
Это как бы говорит нам о степени подготовленности докладчика.
А теперь самое главное. Посмотрите внимательно на этого самого индийца в самом начале этого доклада. Четко видно две метки! У одной только код ответчика 3416, у другой есть и обозначение рейса АИЦ113. Позже, когда докладчик описывал этот рейс, осталось только одна метка с ответчиком. То есть, мы прекрасно видим, что на этой системе вполне можно увидеть две метки от одного и того же самолета!
Смотрим внимательно на кадр, когда боинг резко начал терять скорость.
https://youtube сom/watch?feature=player_detailpage&v=KSpeo5RcQQo#t=1096
Видны пять точек предыдущих позиций и новая позиция боинга. Она, неожиданно оказалась сбоку и сзади. Если это реальная новая позиция боинга, значит он резко перенесся в пространстве. Расстояние между этой позицией и предыдущей примерно равно расстоянию между пятой точкой и второй. То есть, скорость должна была вырасти в три раза, но система показывает падение скорости. Именно тогда и появляется впервые "второй самолет". А через пару кадров пропадают данные о высоте боинга. Судя по всему, из-за того, что перестал работать ответчик, система просто посчитала, что данные от разных радаров это разные самолеты, как до этого она поступила с индийцем.
.....
Пересмотрел видео. Позиция боинга не просто далеко от предыдущих точек, а еще и сзади них. Не могло же его отбросить резко назад на пару км.
....
Возможно МО РФ запросило информацию от агенства, те предоставили, а МО ее неправильно интерпретировали."

Порядок расследования авиапроисшествий регулируется маждународными договорами.
Ведет страна где произошло при поддержке страны-изготовителя самолета и страны-авиакомпании. (Украина-США-Малайзия). Участвуют также все страны с погибшими гражданами.
Чтоб не было кривотолков Украина передала свое право первой скрипки Голладии. США - Англии.
(Отметим, что РФ, наоборот, заявляла, что готова взять расследование на себя. Долго, однако, не могла понять, что она тут ни при чем)

Аналогично, у меня мои договорилисъ до того, что это по приказу Путина был сбит самолёт

Если надо было то ополченцы передали бы чёрные ящики в Москву можете не сомневаться но это не наша проблема а ваша и европ

А моим, в большинстве своём, фиолетово. Один даже сказал "Какой самолёт?"

http://rnto.livejournal.com/305472.html
Боинг был атакован и сбит истребителем СУ 25 борт № 10902
Место взлета истребителя - Полтава
Возраст летчика 41 год
Поляк с американским гражданством.
В Полтаве находился под именем Питер Гиллер.
20. 07. 2014 г. из Полтавы он выехал в Польшу, сменил паспорт и покинул страну…
Обычно исполнители таких акций долго не живу. Их ликвидируют сами заказчики.

да моим в принципе тоже барабир, это просто случайно услышал Поляк с Немцем базарили.
Ну пришлось немного показать ху из ху, наверняка не поняли, зато я поорал хоть

вопрос. Как они узнали обо всё этом ?
У них свои агенты или же супер шпиён-программы ?

Немецкое издание с весьма знаковым названием «Вархайт фюр Дойчланд» («Правда для Германии») написало, что пилот украинского штурмовика Су-25, следовавшего за сбитым малайзийским «Боингом», признался в том, что стрелял из бортовой пушки. Именно его самолёт присутствовал на снимках, сделанных спутниками и представленных на брифинге Генштаба России. Издание уже назвало такую информацию «маленькой победой понимающих Путина».
the-day-x.ru/nemeckie-smi-opublikovali-priznanie-ukrainskogo-lyotchika-st...
http://wahrheitfuerdeutschland.de/?p=3622

НЕ знаю, можно спросить, но не думаю что ответят или сдадут источник.

Это бред с говносайта (ИМХО, воняющего ревизионизмом, как минимум, а может - и того хуже). Ничего они ни о чем не узнавали. Просто сп...ли, как и обо всем остальном. Но пипл хавает, да, ить, сенсация...

сомнительный источник (хуиз denic.de) => Andreas Funke http://www.klicktel.de/branchenbuch/glienicke-nordbahn/181614957Z3620442/orya-de...

Самый сомнительный источник это псаки и госдеп пиндосии.

согласен

Что там на аватарке, Трабанд или Лада?

это ж Колин Пауэлл, он уже лет 10 как не министр. Затесался в свое время на этот пост в период между злобными сучками Олбрайт и Райс.

пиар-пур: http://video.state.gov/en/video/3703345458001
это типа пусть лучше сапог обсуждают, а не политические реалии?