Если исключить хотя бы одно звено, то цепь не замкн╦тся. Исключить видимое звено вполне возможно, так что, если что-то ужасное произойд╦т, ответственность на пресловутую судьбу свалить не получится.

не надо говорить про мой интелект.
с ним у меня все в порядке, если бы плохо было, за год не взлетела бы с простого тичера до менеджера проектов в глобальном отделе своей компании:)))))))))))))))))))))
(простите все - не удержалась, так хотелось похвастаться)

я счастлива, потому что я хочу быть счастливой, я хочу радоваться жизни просто так!!!!!
ты знаешь, просыпаешься с утра, смотришь в окно. а там солнышко и ему улыбаешься, просто так, потому что хочется, выходишь на улицу и улыбаешься людям, просто так потому что тебе хорошо и внутри тепло тепло:)))))))))))))

извини, ты либо не проч╦л вс╦, либо не понял.

Свобода хороша тем, что мы сами решаем что с нами будет, а не кто то... Мы то лутше знаем что для нас хорошо, надеюсь.

не всегда...........иногда не знаем и делаем много глупостей, о которых потом жалеем

Я вс╦ проч╦л и понял, но именно с примером с пьяным водителем несогласенный - прич╦м тут судьба?

а менеджеры обычно некомпетентны. если не сказать тупы.
во первых из за принципа питера а во вторых потому-что эксперты не занимаются такой работой.

ага а ты попробуй новый продукт разработать, я на тебя посмотрю, запилотируй, анализ расходов просчитатй, опробируй и так далее

тебе легко на кнопки жать

ок. еще раз.
в данном случае пьяный водитель звено в цепи, которая замкнувшись, становится судьбой. Т.е. помимо этого водителя должно еще произойти ряд неотвратимых обстоятельств.
Кто-то купил билет на "Титаник", а кто-то в силу каких-либо причин НЕ купил или сдал обратно. ЧТО стало с "Титаником" все знают.
Аналогично и с водителем: z.B., происходит ужасное - пьяный водитель врезался в людей, стоящих на остановке. Кто-то на эту остановку пришел вовремя и попал в эту аварию, а кто-то проспал на работу и, таким образом, избежал трагедии. Вот когда ЭТО случается - цепь замкнулась - судьба. Но если этого не произошло, то пьяный водитель ни для кого не стал звеном в цепи судьбы.
Не знаю, как еще объяснить...

я разработал уже несколько новых продуктов
а все эти анализы... уровень berufsschule. тренированная мартышка сделает.

ОК, ещ╦ раз. Не сел бы водитель за руль пьяным - не сделал бы аварию, как бы ни складывались прочие обстоятельства. Он не ответственен за вс╦ прочее, но вполне в его воле было пьяным не ехать - каждому известно, что управлять автомобилем в таком состоянии не рекомендуется. То, что он сел за руль, явилось звеном цепи, которое можно было исключить, и тем самым не дать цепи замкнуться. Разумеется, не обязательно каждый, кто рулит в пьяном виде, делает аварию, но если уж аварию сделал, то должен брать на себя ответственность за замкнувшуюся цепь, а не на судьбу сваливать.
Другое дело, если б он трезвым ехал, соблюдая правила ДД - тогда можно о судьбе говорить...

ага:) точно:)))))))))))))))))
а ты разработай продукт для лингвистической компании, да такой чтоб конкуренты не сперли
не хочу с тобой на эту тему спорить
ты у нас самый умный, самый красивый, самый обаятельный и привлекательный, самый, самый короче:)
умничка:)

Марат, извини, конечно, но.... в данном случае речь не о вине водителя (тут неважно пьяный/трезвый. речь-то не о том). Речь не о поиске виновного. Речь о ЦЕПИ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ, приведших к ДАННОЙ ситуации. И о том, что для людей, попавших в ЭТУ ситуацию, она стала судьбой. И для пострадавших, и для избежавших трагической ситуации это было судьбой.

А меня научишь ? ..)))

так значить:)
нажимаешь 4 кнопку, там папочка или как его по русски не знаю speech bubble, появляется слово цитата в скобочках. копируешь цитату с низу, она у тебя в ответе видна, дальше нажимаешь еще раз на этот бабл и все:) потом свое сообщение пишешь:)

если буду работать в лингвистической компании - разработаю.

Для пострадавших или нет - было судьбой, а для водителя?

не думаю, у тебя склад ума не тот и педагогического образования нет, там без этого никуда.
нифига у тя не получится, прости конечно за такие слова