Login
женщина как....
NEW 04.05.06 14:39
in Antwort sontikk 04.05.06 14:36
Мысли у нас сошлись)))) и он рядом рыдает наверное. Типо думает и угораздило же)))) главное циферку то помнит 
NEW 04.05.06 14:41
in Antwort REZKAJA 04.05.06 14:39
NEW 04.05.06 14:42
in Antwort REZKAJA 04.05.06 14:39
NEW 04.05.06 14:43
in Antwort sontikk 04.05.06 14:41
NEW 04.05.06 14:43
in Antwort ГАЛИНА_ 04.05.06 14:42
NEW 04.05.06 14:44
in Antwort зaбыл 04.05.06 12:55
А мужчины межд прочим разные бывают... как автомобили...
У одного передача механиццкая, его подергать надо, а иной на автомате... Тот кто с МКПП работы требует, а тот что с автоматом - изнашивается быстрее и в ремонте дороже.
А бывает поцелует иной автомобильчик машиненку сзади каку, глядь - бачок пот╦к.
А еще бывает его кто сзади прижмет - пи@рами называюцца.
А еще мужчины нежные очень, стальную защиту картера не поставишь - глядишь на дороге жизни и пробило.
Антикор ему не сделаешь - уже и засцвел весь.. мля... хоть рожай их в кандомах.
Бывают автомобильчики приемистые, с такими весело катацца, а бывают тупые - што ослы на дороге или бараны на мосту.
У некоторых передний привод, у иных задний (уже грила как называются) а некоторые полноприводные - бишки типа.
А вот когда глушак у них отваливается, такую хрень несут, и все слова как из жопы... сразу понятненько - в ремонт пора... заодно и компьютер бортовой подрегулировать.
У одного передача механиццкая, его подергать надо, а иной на автомате... Тот кто с МКПП работы требует, а тот что с автоматом - изнашивается быстрее и в ремонте дороже.
А бывает поцелует иной автомобильчик машиненку сзади каку, глядь - бачок пот╦к.
А еще бывает его кто сзади прижмет - пи@рами называюцца.
А еще мужчины нежные очень, стальную защиту картера не поставишь - глядишь на дороге жизни и пробило.
Антикор ему не сделаешь - уже и засцвел весь.. мля... хоть рожай их в кандомах.
Бывают автомобильчики приемистые, с такими весело катацца, а бывают тупые - што ослы на дороге или бараны на мосту.
У некоторых передний привод, у иных задний (уже грила как называются) а некоторые полноприводные - бишки типа.
А вот когда глушак у них отваливается, такую хрень несут, и все слова как из жопы... сразу понятненько - в ремонт пора... заодно и компьютер бортовой подрегулировать.
Мы очень рады, ЙЦУКЕН, что ты заглянул на наш сайт, затерянный в горах древней Японии.
04.05.06 14:49
in Antwort ГАЛИНА_ 04.05.06 14:44
Ну как откель, в одной из веток проболтался)))))))))))))))))))
и ботинки у него ч╦рные 
NEW 04.05.06 15:14
in Antwort REZKAJA 04.05.06 14:38
да прям я лично к ней по сей день хорошо отношусь, а если честно и положа на сердце руку она была СУКА, не по отношению ко мне, нет по отношению к своему будуюшему мужу, долго расказывать, но СУКА!
NEW 04.05.06 16:03
in Antwort ГАЛИНА_ 04.05.06 14:51
А дополнить? 
Мы очень рады, ЙЦУКЕН, что ты заглянул на наш сайт, затерянный в горах древней Японии.
NEW 04.05.06 16:05
in Antwort kleinerfuchs 04.05.06 16:03
NEW 04.05.06 16:15 
Они еще бьются иногда.. битые конечно уже подешевле будут, особенно если лонжероны погнуло... правда те что рамные - покрепче будут, тока здоровые, в пробках плохо скользят.
А когда они стукнуться к каждому особый подход - одни имеют тонкий металл, такому ч╦ не делай, придецца железо менять,а лучше нового прикупить, иному - мона и подрихтовать, тока нежно так, шоб шагрень красиво легла, а иному мона и ногой пнуть по крылу...
Катушки зажигания у них место слабое.. чуть что - с катушек то и срывает.
А еще движки у них стучат.. у иных от етого пальцы загибаются... сморя какая конструкция.
Бывают они инжекторные и корбюраторные. те что инжекторные - посвежее обычно годом выпуска.. им нуно топливо качественное, вбрызнешь не того бензинчику, они и сдохли, а те что корбюраторные - постарше, им че не лей - все пердят се потихоньку, однако ездить мона, опять же экономия.
Главное не забыть выйти из машины и пнуть ногой по заднему левому колесу, и багажник покачать... амортизаторы проверить.. гы
in Antwort зaбыл 04.05.06 14:49
Они еще бьются иногда.. битые конечно уже подешевле будут, особенно если лонжероны погнуло... правда те что рамные - покрепче будут, тока здоровые, в пробках плохо скользят.
А когда они стукнуться к каждому особый подход - одни имеют тонкий металл, такому ч╦ не делай, придецца железо менять,а лучше нового прикупить, иному - мона и подрихтовать, тока нежно так, шоб шагрень красиво легла, а иному мона и ногой пнуть по крылу...
Катушки зажигания у них место слабое.. чуть что - с катушек то и срывает.
А еще движки у них стучат.. у иных от етого пальцы загибаются... сморя какая конструкция.
Бывают они инжекторные и корбюраторные. те что инжекторные - посвежее обычно годом выпуска.. им нуно топливо качественное, вбрызнешь не того бензинчику, они и сдохли, а те что корбюраторные - постарше, им че не лей - все пердят се потихоньку, однако ездить мона, опять же экономия.
Главное не забыть выйти из машины и пнуть ногой по заднему левому колесу, и багажник покачать... амортизаторы проверить.. гы
Мы очень рады, ЙЦУКЕН, что ты заглянул на наш сайт, затерянный в горах древней Японии.
NEW 04.05.06 16:18
in Antwort kleinerfuchs 04.05.06 16:15
NEW 04.05.06 16:35
in Antwort зaбыл 04.05.06 12:55

