Вход на сайт
вопрос
NEW 11.05.10 13:44
в ответ Gothic-Lady 09.05.10 17:27
смотря что за деушка))
вот экономичный мотор который теряет масло и топливо всегда будет центиться меньше чем прожорливый мотор который использует данные ингридиенты по назначению)))
а вот высший пилотаж - мотор экономичный, мощный и который не разбазаривает вкачанные в него ресурсы в виде масла и топлива)))))
вот экономичный мотор который теряет масло и топливо всегда будет центиться меньше чем прожорливый мотор который использует данные ингридиенты по назначению)))
а вот высший пилотаж - мотор экономичный, мощный и который не разбазаривает вкачанные в него ресурсы в виде масла и топлива)))))
NEW 11.05.10 14:04
в ответ Nata176-NRW 11.05.10 12:54
Наташка, глазам своим не верю 
Привет
ПриветSoy el fuego que arde tu piel | 
Формула Любви или по следам Он и Она
Формула Любви или по следам Он и Она
NEW 11.05.10 14:09
Что то я не улавливаю твои аллегории в связи с моторами!
Обьясни чем двухтактные девушки отличаются от четырехтактных и куда какой масло заливать в горловину))))
в ответ KwtH 11.05.10 13:44
В ответ на:
смотря что за деушка))
вот экономичный мотор который теряет масло и топливо всегда будет центиться меньше чем прожорливый мотор который использует данные ингридиенты по назначению)))
а вот высший пилотаж - мотор экономичный, мощный и который не разбазаривает вкачанные в него ресурсы в виде масла и топлива)))))
смотря что за деушка))
вот экономичный мотор который теряет масло и топливо всегда будет центиться меньше чем прожорливый мотор который использует данные ингридиенты по назначению)))
а вот высший пилотаж - мотор экономичный, мощный и который не разбазаривает вкачанные в него ресурсы в виде масла и топлива)))))
Что то я не улавливаю твои аллегории в связи с моторами!
Обьясни чем двухтактные девушки отличаются от четырехтактных и куда какой масло заливать в горловину))))
NEW 11.05.10 14:24
так разговор же шел не о циклах работы, а о правильном использовании топлива))) это другая тема!)
но если уж тебя на это понесло, то может двухтактные - это деушки легкие (ну как легкие транспортные средства заводятся с полоборота), а четырехтактные более серьезные - там одного кикстартера мало, нужен стартер повзаправде, с аккумкляторной батареей)))))
я чёт не понял??? как куда???? ведь сам же ответил - в горловину)))))))
в ответ Месье Коко 11.05.10 14:09
В ответ на:
чем двухтактные девушки отличаются от четырехтактных
чем двухтактные девушки отличаются от четырехтактных
так разговор же шел не о циклах работы, а о правильном использовании топлива))) это другая тема!)
но если уж тебя на это понесло, то может двухтактные - это деушки легкие (ну как легкие транспортные средства заводятся с полоборота), а четырехтактные более серьезные - там одного кикстартера мало, нужен стартер повзаправде, с аккумкляторной батареей)))))
В ответ на:
куда какой масло заливать в горловину
куда какой масло заливать в горловину
я чёт не понял??? как куда???? ведь сам же ответил - в горловину)))))))
NEW 11.05.10 14:32
в ответ Nata176-NRW 11.05.10 14:27
А главное - любимые форумчане и эти... форумчанки 
Soy el fuego que arde tu piel | Формула Любви или по следам Он и Она
Формула Любви или по следам Он и Она
NEW 11.05.10 14:35
Ну извени...использование топлива так же на прямую связанно с работой двигателя и зря ты пишешь, что двухтактные девушки лишь по той причине легкие, что заводятся с пол оборота...колличество фрикций при двухтактной девушке выше чем у четырехтактной и газообмен совсем другой...поршень при двухтактой девушке и смазывают маслом, а при четырехтактной его не добавляют в бензин...он в тебе))))
в ответ KwtH 11.05.10 14:24
В ответ на:
так разговор же шел не о циклах работы, а о правильном использовании топлива))) это другая тема!)
но если уж тебя на это понесло, то может двухтактные - это деушки легкие (ну как легкие транспортные средства заводятся с полоборота), а четырехтактные более серьезные - там одного кикстартера мало, нужен стартер повзаправде, с аккумкляторной батареей)))))
так разговор же шел не о циклах работы, а о правильном использовании топлива))) это другая тема!)
но если уж тебя на это понесло, то может двухтактные - это деушки легкие (ну как легкие транспортные средства заводятся с полоборота), а четырехтактные более серьезные - там одного кикстартера мало, нужен стартер повзаправде, с аккумкляторной батареей)))))
Ну извени...использование топлива так же на прямую связанно с работой двигателя и зря ты пишешь, что двухтактные девушки лишь по той причине легкие, что заводятся с пол оборота...колличество фрикций при двухтактной девушке выше чем у четырехтактной и газообмен совсем другой...поршень при двухтактой девушке и смазывают маслом, а при четырехтактной его не добавляют в бензин...он в тебе))))
11.05.10 15:06
И ты как будто замуж собираешься
в ответ Nata176-NRW 11.05.10 14:59
В ответ на:
те же лица (некоторые в иных обличиях) - те же разговоры
те же лица (некоторые в иных обличиях) - те же разговоры
И ты как будто замуж собираешься
Soy el fuego que arde tu piel | Формула Любви или по следам Он и Она
Формула Любви или по следам Он и Она