Тогда предлагаю чуть подумать, прежде чем кидать ссылки на Wiki.

ДВС это система, где всё взаимосвязано. Сам катализатор/фильтр могут справится с определённым количеством того, что им надо нейтрализовать.

То есть, допустим мотор в новом состоянии производит 1 килограмм вредных веществ (образно). Катализатор/фильтр тоже рассчитывают на этот 1 килограмм.

Теперь берём мотор с большим пробегом, где форсунки/помпы изношены и плохо распыляют топливо, впускная тракт покрыт изнутри толстым слоем сажи (о сантиметрах речь может идти), управление поворотными крылышками турбины разболтано, Luftmassenmesser тоже неизвестно что меряет, компрессия уже не та итд.

Образно говоря, этот мотор может уже 2 килограмма вредных веществ в катализатор/фильтр выбрасывать. А он только на 1 килограмм рассчитан.

Что произойдёт? Правильно, машина будет выбрасывать вместо 1-1=0 кг уже 2-1=1 кг.

И вот тут придётся понять, что с законодательным удвоением срока, на котором должно действовать 1-1=0 кг, будут доработаны все эти системы, чтобы в сумме обеспечить 1-1=0 кг на вдвое долгий срок.