Ещё раз, для малообеспеченных и новая зажигалка точно также будет недоступной.

Вот только "зажигалку" можно взять б/у за недорого в отличном состоянии и которая еще многие годы будет служить верой и правдой, а электричку нет. Именно поэтому, реально массовым продуктом электричкам не стать, если гос-во не будет добиваться этого репрессивными мерами. Или пока не будет изобретен новый вид батарей, который значительно снизит цены электричек.

что надо мне думать о менее обеспеченных покупателей подержанных машин. С какой стати?Каждый должен сам стремится к тому, что он хочет.

А если кто-то не хочет "стремиться" работать на то, что бы позволить себе новую, дорогую машину? Если нужно недорогое, но при этом достойное средство передвижения? Почему таких людей нужно лишать возможности приобрести такое, вытесняя ДВС репрессивными мерами не предлагая равнозначной альтернативы?

Когда у меня было мало денег, то я тоже покупал подержанные машины и без комплексов.

У тебя была такая возможность. Но именно её у многих скоро может не стать.

Я утверждаю, что сравнимые НОВЫЕ электрички и зажигалки стоят похожие деньги

Смотря что считать "сравнимые" и "похожие". Например, я живу в деревне где нет общественного транспорта. Машина для меня - не цель и мечта, а необходимость и средство передвижения от А до Б. При этом, я все же не готов кидаться в крайности, ездить круглый год на велосипеде или брать Тата или Дача. Мне нужен недорогой, но в меру комфортный автомобиль гольф-класса и желательно новый. Иду на мобиле и вижу, что такой можно взять от 16-17 000 евро.

Например https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?clim=MANUAL...

Найди мне электрический эквивалент.