Мрачное будущее домовладельцев...
> где противоречие? Посмотрите статистику, экспорт обвалился почти на 10%
за год но при этом вырос внутренний спрос. Тпм где убер широко
распространён, многие отказываются покупать собственную машину. Если
немцы подсядут на убер, не только таксист но и автопроизводители сильно
пострадают.
Так цель правительства и Зелёных, Левых, СПД , ЦДУ разве не уменьшение СО2 и пересаживания людей на велосипеды и общественный транспорт? Что за вопли? Чего добивались, то и получили. Ничего не понимаю.
То плохо, что много машин и дышать нечем, то безработица увеличится. Надо правительству как-то определиться. Много машин это хорошо или плохо?
Убер не интересуют города меньше 1 мил. жителей. Много таких городов в Германии? Даже 0,5 миллионных городов по пальцам сосчитать можно.