Предположительно, не будет ли планета через 100 лет катастрофически загрязнённой при актуально известных тенденциях

На этот вопрос отвечу "нет, не будет". В развитых промышленных странах сделано довольно много для снижения и ликвидации угрозы загрязнения и тенденции таковы, что очень активно делается в тех менее развитых регионах, где это не было сделано (например, в Китае). Этот процесс носит скорее локальный характер. Люди хотят жить в чистом окружении и когда в бюджете появляется достаточно средств, их направляют на решение местных экологических проблем. В Китае на фоне экономического подъема это происходит сейчас и очень активно - региональная замена угольных ГЭС, например.

С другой стороны, биологическая жизнь чрезвычайно толерантна и выживает в таких экстремально неблагоприятных условиях, в которых цивилизация существовать не способна. То бишь если даже вымрет 99% видов, оставшиеся приспособятся, выживут и снова заполнят все экологические ниши. Это происходило уже многократно и без всякой связи с человеческой деятельностью. Более того, биологическая жизнь не только адаптируется под окружение, но и воздействует на это окружение, "адаптируя" его под свои потребности. Но это отдельная, хотя и увлекательаня тема

ИМХО нет смысла беспокоиться за сохранение биологической жизни. Надо думать о повышении устойчивости цивилизации.

Ваши утверждения содержат лишь малую долю правды

Как раз ту неудобную часть правды, которая игнорируется и замалчивается.

Я не исключаю возможной опасности техногенно обусловленного повышения концентрации парниковых газов.

ИМХО

1) предпринятые действия носят показушный характер, они неэффективны и противоречивы, или решают локальные проблемы, усугубляя (возможную) глобальную проблему с парниковыми газами

2) целью этих действий, особенно в свете наблюдаемых тенденций, является концентрация власти и/или монетизация и а не решение проблемы

Производство новых авто связана с высокоэнергоемкими процессами, сопровождающимися выбросами тепла и диоксида углерода. Продление срока службы авто экологически выгоднее, чем переход на новое, с чуть меньшими выбросами.

Электроавто в плане выброса диоксида углерода (при изготовлении аккумулятора и производства жлектроэнергии) вреднее чем дизельное.

Отказ от ядерной энергетики в Германии привел к увеличению выбросов диоксида углерода раз в несколько раз

В природе имеются естественные процессы, ведущие к БЕЗВОЗВРАТНОМУ извлечению углерода из атмосферы и его захоронению. Это происходило в карбоновую эру. Восстановление или создание соответствующих ландшафтов способно вывести из углерод из атмосферы в миллионы раз эффективнее, чем разрекламированое строительство соответствующих фабрик.