Проблемы с прогоранием поршневой (о чём пишут на рунете) связано с плохим бензином и для Европы не типично. Растягивание цепи и ее перескок можно избежать своевременным обслуживанием. В принципе эта проблема типична для многих моторов и не только у VW. В среднем у TSI цепи ходят примерно 70-100 тысяч у некоторых еще дольше. Не знаю от чего зависит, возможно от стиля вождения. BMW, Mazda, Ford и т.д. все имеют эти проблемы... просто что у некоторых это происходит по срокам также у других немногим позже, а у некоторых многим позже. Но все равно ресурс не бесконечен.

Перед возможным 3,14....ом есть соответствующая симптоматика, ее желательно не пропукать. Замена у дяди Вани стоит порядка 700... что в принципе дороже конечно чем ремень, но не смертельно. У меня знакомому на той неделе на TDI 2.0 заменили ремень, помпу, ролики и тоже отдал 700 и это без рехнунга.

Одним словом если есть кто будет за машиной и есть кто адекватно берет за работу, то брать можно.

Какой год и мотор хотите? С 2013 года ВАГи перешли опять на ремень.