Порядок действия после аварии
хотела тормозить, инструктор сказал не тормозить, а ехать через сплошную прямо
Это в какой то степени приемлимо (ну может на пару десятков метров), если имеется "окно" его догоняешь (или идёшь на уровне окна) но не успеваешь встроится в поток до конца разгонной, и если обгоняемый водитель видит вас, НО лезть дальше весьма опасно, поскольку после конца разгонной большинство не будет ожидать обгоняющую справа (по аварийной) машину. А если ещё и спровоцируете аварию, то вся вина ляжет на вас.
Вообще перестроение с разгонной для новичков весьма сложный манёвр, особенно если разгонная короткая, а машина слабая. По хорошему (особенно на слабой машине) разгонять её надо ещё до выезда на разгонную (т.е. уже на въезде до разгонной смотреть что происходит на первой полосе автобана
(конечно если есть обзор)), а дальше по ситуации (дальнейший разгон или торможение, притормаживание).