Вы зря в этом моменте иронизируете. Через Смоленскую область проходят главные и очень крупные трассы, через которые до введения запрета ездило в основном на авто немало иностранцев транзитом из Европы и Беларуси в крупные города России. По пути они могли останавливаться в гостиницах, кафешках, заправках и прочих местах в Смоленской области, давая ощутимый приработок местным предпринимателям и казне за счет соответствующих налогов.. Через эти трассы возили немало туристов иностранцев автобусами до запрета.

Я в курсе жизни Смоленска, поэтому не надо мне рассказывать. Во-первых, автобусами туристами в Смоленск извините не ездят, а если ездят то особо "богатые" туристы, готовые просидеть два дня в автобусе. Нормальные туристы летают на самолете. А за счет удаленности от Москвы и отсутствия местного аэропорта вообще туда интуристы ездят мало, увы.

Что касается иностранцев-дальнобойщиков, то в Смоленск они не заезжают совсем, потому что до него от трассы еще доехать надо. По области возможно что-то тратили, но говорить что Смоленская область теперь без них разорится, это глупость.

А по поводу "прибыль казне за счет налогов" - вы мало знакомы с организацией малого бизнеса в России.