Tesla
Ломаться там есть чему. Нет там подвески? Подшипников в колёсах? Тормозных колодок и дисков? Рулевой рейки? И т.д. а если что-то с электроникой накроется? Куда бежать? Ну допустим сгорела какая-то микросхема, транзистор, конденсатор какой-нибудь.Да и электричество на зарядках задерут по цене так, что завоешь. На дизеле или газе уже сейчас кататься дешевле.
Будешь дома ночью заправлять? Ну посчитай, 80 Киловатт/часов заправил, умножаем на 30 центов по минимуму и получаем 24 еврика заправочка обошлась. И так 30 ночей х 24 еврика =720 евронов.
А аккумуляторная батарея будет с каждым годом меньше ёмкости держать и разряжаться будет быстрее. Наконец прошло 7-8 лет и аккумуляторы надо менять. Сколько это будет стоить? И кто тебе их поменяет, быстро, качественно и с гарантией? Может они уже
далеко не новые.