Насчёт понтов пусть каждый сам за себя решает.

А что касается сравнения по новым ценам, то новая цена однозначно определяет комфорт/шумку/отделку/ощущения от езды итд.

Поезди на 5-й БМВ и на Пежо и я гарантирую, что ты поймёшь разницу и поймёшь, где спрятаны 10-20 к€ разницы в новой цене. Премиальная тройка немцев, Volvo и Lexus не зря просят свои цены.

И я понимаю людей, хотящих ездить комфортно и получать удовольствие от каждой поездки, а не просто сесть в тарантайку, которая из А в Б просто привезёт.

А надёжность понятие относительное, ломаются все и естественно, чем больше пробег, тем выше вероятность поломки. А стоимость новых запчастей зачастую у японцев/французов/корейцев в разы выше, чем у немцев. Это тоже не надо забывать. Плюс есть варианты поиска подержанных деталей для немцев. Со всеми иностранцами это проблематично, так как их количество на рынке очень мало.

И плюс также и то, что на немцев есть "большая база данных" в сетях и мастерских => их стандартные поломки известны и методы ремонта/диагностики тоже.