До АУДИ пока не добрался, просматриваю новости и хотя они уж не такие новы, но оглашу, вот с одного форума

Lange Ladezeiten werden in spätestens 5 Jahren Geschichte sein. Die Uni Kiel ist mit Feststoffzellen (wenn ich mich recht erinnere Si/S Zellen) zwischenzeitlich soweit, dass sie im Herbst mit der Produktion von Zellen beginnen will, um Firmen die Möglichkeit zu geben, die optimale Konfektionierung auszuprobieren (BMS, Temperaturmanagement, etc.)

Die Zellen haben die 2,5fache Kapazität/kg der heute üblichen LiIon und lassen sich 10 mal so schnell laden.
Mal hochgerechnet - bei gleichem Gewicht, statt 40kWh dann 100kWh, statt 60kWh dann 150kWh, jeweils in 3min von 20% auf 80% ladbar - was will man dann noch mehr ??? Schneller bekommt man den Sprit auch nicht in den Tank, eher deutlich langsamer!!!

Полез конечно Уни искать

Ein Forschungsteam vom Institut für Materialwissenschaft der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel (CAU) hat in Zusammenarbeit mit der Firma Rena Technologies GmbH hochleistungsfähige Siliziumanoden entwickelt. In Kombination mit Schwefel-Kathoden erreichen sie eine zwei- bis dreimal höhere Energiedichte, bis zu 90 Prozent kürzere Ladezeiten und 20 Prozent geringeres Gewicht.

Как там немцы говорят, вольфсмильхзау.